Tuyaux du bloc moteur

Tuyau de liquide de refroidissement.
Maintenez votre moteur à la température optimale grâce à cette durite de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçue pour une fiabilité et une performance durables. Spécialement conçue pour certains modèles Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, cette durite joue un rôle essentiel dans le système de refroidissement de votre véhicule en assurant la circulation du liquide de refroidissement et un transfert de chaleur efficace.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
• Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
• Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

• Transfère le liquide de refroidissement (antigel) entre les composants du moteur
• Régule la température du moteur en maintenant un débit de liquide de refroidissement adéquat.
  
• Empêche la surchauffe en contribuant à évacuer la chaleur du moteur.
  
• Assure le chauffage de l'habitacle en acheminant le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur de chauffage.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide sous le véhicule
•  ; surchauffe du moteur ou augmentation de la température indiquée par l'indicateur ;
• voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou appoints fréquents ;
• odeur sucrée de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur ;
• vapeur s'échappant du capot
•  ; chauffage de l'habitacle insuffisant ou inexistant
•  ; fissures, gonflement ou fragilité des durites ;
• résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords de durites

Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel au bon fonctionnement du moteur et permet d'éviter des réparations coûteuses. Une durite défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et une baisse de l'efficacité du chauffage. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une surchauffe importante du moteur, pouvant engendrer des réparations graves telles qu'une défaillance du joint de culasse ou des dommages au moteur. L'installation d'une durite neuve garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement, une température moteur stable et des performances durables du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712105210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les éléments essentiels du moteur et du circuit de refroidissement du radiateur. Conçue pour résister aux hautes températures, aux variations de pression et aux cycles thermiques continus, cette durite garantit une régulation stable de la température du moteur et un refroidissement performant.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>

Diagramme de référence n° 29

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants de refroidissement
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévention de la surchauffe dans des conditions de conduite normales et exigeantes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes inattendues de liquide de refroidissement
• Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système corrects.
• Protéger les composants du moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB12244700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les éléments essentiels du moteur et du circuit de refroidissement. Conçu pour résister aux hautes températures, aux variations de pression et aux cycles thermiques continus, ce tuyau garantit une régulation stable de la température du moteur et un refroidissement efficace.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>

Diagramme de référence n° 29

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants de refroidissement
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévention de la surchauffe dans des conditions de conduite normales et exigeantes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes inattendues de liquide de refroidissement
• Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système corrects.
• Protéger les composants du moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB12244700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les principaux éléments du moteur et du circuit de refroidissement du radiateur. Conçue pour résister aux hautes températures, à la pression du système et aux cycles thermiques continus, cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une température de fonctionnement moteur stable.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>

Diagramme de référence n° 35

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température du moteur
• Prévenir la surchauffe en conditions de conduite quotidiennes et à forte charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes inattendues de liquide de refroidissement
• Maintenir une circulation et une pression de liquide de refroidissement adéquates.
• Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB12244900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les principaux composants du moteur et du circuit de refroidissement. Conçu pour résister aux hautes températures, à la pression du système et aux cycles thermiques continus, ce tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien d'une température de fonctionnement stable du moteur.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>

Diagramme de référence n° 35

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température du moteur
• Prévenir la surchauffe en conditions de conduite quotidiennes et à forte charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes inattendues de liquide de refroidissement
• Maintenir une circulation et une pression de liquide de refroidissement adéquates.
• Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB12244900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 95B.2 Macan 2,9 L/3,0 L 2019-21
Porsche 95B.3 Macan 2.9L 2022>>
Porsche 9YA Cayenne 2,9 L / 3,0 L 2018>>
Porsche 971.1 Panamera 2,9 L/3,0 L 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021>>

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 14

Tuyau de liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L Essence MKII 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ / DLZB

Porsche 971.1 Panamera 3.0L Essence MKII 2017>>2021

Voitures avec codes moteur :
CXTA / CXT

Porsche 9YA Cayenne 3.0L Essence E-Hybride 2018>>2024
Voitures avec codes moteur :
DCBE / DCB

Schéma de référence n° 26

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712108510

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de reniflard du liquide de refroidissement du moteur.

Le reniflard de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour évacuer l'air emprisonné et réguler la pression dans le circuit de refroidissement du moteur. Ce reniflard assure une circulation efficace du liquide de refroidissement en empêchant la formation de poches d'air susceptibles de réduire les performances de refroidissement et de provoquer une instabilité de la température.

Convient à :

• Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>

Diagramme de référence n° 11

Fonctionnement de ce produit :

• Permettre à l'air et à la vapeur emprisonnés de s'évacuer du circuit de refroidissement
• Prévenir les poches d'air qui réduisent l'efficacité du refroidissement
• Maintenir une pression correcte dans le système de refroidissement
• Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
• Tuyau fissuré, cassant ou fendu
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Difficulté à purger le système de refroidissement
• Température du moteur fluctuante ou en hausse
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords

Pourquoi le remplacement est important :

• Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
• Prévenir les problèmes de formation de bulles d'air et de circulation.
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB12108100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de reniflard du liquide de refroidissement du moteur.

Le tuyau de reniflard du liquide de refroidissement moteur est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour évacuer l'air emprisonné et réguler la pression dans le circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau assure une circulation efficace du liquide de refroidissement en empêchant la formation de poches d'air susceptibles de réduire les performances de refroidissement et de provoquer une instabilité de la température.

Convient à :

• Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>

Diagramme de référence n° 11

Fonctionnement de ce produit :

• Permettre à l'air et à la vapeur emprisonnés de s'évacuer du circuit de refroidissement
• Prévenir les poches d'air qui réduisent l'efficacité du refroidissement
• Maintenir une pression correcte dans le système de refroidissement
• Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
• Tuyau fissuré, cassant ou fendu
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Difficulté à purger le système de refroidissement
• Température du moteur fluctuante ou en hausse
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords

Pourquoi le remplacement est important :

• Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
• Prévenir les problèmes de formation de bulles d'air et de circulation.
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB12108100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique - 17 x 3 - pour les conduites de liquide de refroidissement et d'huile du turbocompresseur.

Compatible avec :

Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4,0 L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4,0 L V8 2023>>

Référence(s) du schéma :

N° 2
N° 5
N° 10
N° 13
N° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A700653700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique pour vanne thermopneumatique - se place entre le tuyau de liquide de refroidissement et la vanne elle-même.



Compatible avec :
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2017-21

--
Porsche 971.2 Panamera / Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
--
Porsche 976 Panamera / Panamera 4 2.9L V6 2024>>
--
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA Cayenne S 2.9L V6 2018-24
--
Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
--
Porsche 95B-2 Macan S / GTS / Turbo 2.9L V6 2019-25

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15

Joint torique pour tuyau d'eau, 41,8 x 1,85.

Convient à :
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Essence MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Voitures avec codes moteur :
DLZ/DLZB/DGR/DGRB/DGRC

Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybride MKI 2017>>2020
Voitures avec codes moteur :
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA

Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV

Porsche 976 Panamera 2,9L / 2,9L E-Hybride 2023>>

Porsche Cayenne 9YA 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche Cayenne 9YA 2,9 L / 2,9 L E-Hybrid 2018>>2023
Voitures avec codes moteur :
DCAB / DCA / DCBE / DCB

Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712143713

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau.
Le tuyau d'eau Porsche est un composant d'origine du système de refroidissement Porsche, conçu pour assurer un passage fiable du liquide de refroidissement entre les principaux éléments du système. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de débit et de durabilité, ce tuyau d'eau garantit une circulation efficace du liquide de refroidissement, contribuant ainsi au maintien de la température de fonctionnement optimale du moteur et le protégeant de la surchauffe.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>

Diagramme de référence n° 5

Fabriqué en métal anticorrosion de haute qualité et conçu avec précision pour correspondre à la conception d'origine, ce tuyau d'eau est conçu pour résister aux pressions élevées du liquide de refroidissement, aux variations de température extrêmes, aux vibrations du moteur et à une exposition prolongée au liquide de refroidissement. Sa conception de qualité d'origine garantit un acheminement précis, des connexions sécurisées et une étanchéité parfaite et durable.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement du moteur.
• Assure une circulation continue du liquide de refroidissement.
• Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur.
• Favorise un transfert de chaleur efficace dans l'ensemble du système de refroidissement.
• Assure un passage sécurisé et étanche pour le liquide de refroidissement.
• Contribue à prévenir la surchauffe du moteur.
• Protège les composants critiques du moteur grâce à un refroidissement efficace.
• Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement visibles.
• Niveau de liquide de refroidissement bas.
• Résidus de liquide de refroidissement blancs ou colorés autour des tuyaux ou des joints.
• Corrosion ou rouille sur le tuyau.
• Sections de tuyaux fissurées ou endommagées.
• Surchauffe du moteur.
• Voyant d'alerte de liquide de refroidissement allumé.
• De la vapeur s'échappe du compartiment moteur.
• Odeur sucrée de liquide de refroidissement après avoir conduit.
• Remplissage fréquent du liquide de refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :

• La conduite d'eau fonctionne en continu dans des conditions exigeantes : elle est exposée à la pression du liquide de refroidissement, à des températures de fonctionnement élevées, aux vibrations du moteur et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, la corrosion, la fatigue ou les dommages physiques peuvent fragiliser la conduite ou ses surfaces d'étanchéité, entraînant des fuites de liquide de refroidissement et une baisse de l'efficacité du système de refroidissement.
• Une conduite d'eau qui fuit ou est endommagée peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe du moteur et augmentant le risque de dommages importants tels que la déformation de la culasse, la défaillance du joint de culasse et l'usure prématurée des composants internes du moteur. Même les petites fuites peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et engendrer des réparations coûteuses si elles ne sont pas traitées rapidement.
• Le remplacement d'une conduite d'eau usée ou endommagée rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement et garantit le fonctionnement optimal du système de refroidissement, conformément aux spécifications Porsche. Une pièce de rechange d'origine Porsche assure un montage parfait, des matériaux de première qualité et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi au maintien d'une température moteur optimale, d'une fiabilité à toute épreuve et des performances de haut niveau attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB81992700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau.
Le tuyau d'eau OE MATCH est un composant d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les principaux éléments du système. Ce tuyau garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement, contribuant ainsi au maintien de la température de fonctionnement idéale du moteur et le protégeant de la surchauffe.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>

Diagramme de référence n° 5

Fabriqué en métal de haute qualité résistant à la corrosion et conçu avec précision, le tuyau d'eau est conçu pour résister aux pressions élevées du liquide de refroidissement, aux variations de température extrêmes, aux vibrations du moteur et à une exposition prolongée au liquide de refroidissement.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement du moteur.
• Assure une circulation continue du liquide de refroidissement.
• Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur.
• Favorise un transfert de chaleur efficace dans l'ensemble du système de refroidissement.
• Assure un passage sécurisé et étanche pour le liquide de refroidissement.
• Contribue à prévenir la surchauffe du moteur.
• Protège les composants essentiels du moteur grâce à un refroidissement efficace.
• Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement visibles.
• Niveau de liquide de refroidissement bas.
• Résidus de liquide de refroidissement blancs ou colorés autour des tuyaux ou des joints.
• Corrosion ou rouille sur le tuyau.
• Sections de tuyaux fissurées ou endommagées.
• Surchauffe du moteur.
• Voyant d'alerte de liquide de refroidissement allumé.
• De la vapeur s'échappe du compartiment moteur.
• Odeur sucrée de liquide de refroidissement après avoir conduit.
• Remplissage fréquent du liquide de refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :

• La conduite d'eau fonctionne en continu dans des conditions exigeantes : elle est exposée à la pression du liquide de refroidissement, à des températures de fonctionnement élevées, aux vibrations du moteur et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, la corrosion, la fatigue ou les dommages physiques peuvent fragiliser la conduite ou ses surfaces d'étanchéité, entraînant des fuites de liquide de refroidissement et une baisse de l'efficacité du système de refroidissement.
• Une conduite d'eau qui fuit ou est endommagée peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe du moteur et augmentant le risque de dommages importants tels que la déformation de la culasse, la défaillance du joint de culasse et l'usure prématurée des composants internes du moteur. Même les petites fuites peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et engendrer des réparations coûteuses si elles ne sont pas traitées rapidement.
• Le remplacement d'une conduite d'eau usée ou endommagée rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement et garantit que le système de refroidissement fonctionne comme prévu par Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB81992700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros