Joints d'échappement

Joint d'échappement entre les catalyseurs primaire et secondaire.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L (Code moteur T31)
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L (Code moteur T90)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel (Code moteur D50)
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L (Code moteur D5V)
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L (Code moteur D5S)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel (Code moteur D1V / D43 / D50 / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC)
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel (Code moteur DD8 / OGG / 7MJ)
Porsche 95B.2 Macan 2.0L
Porsche 95B.2 Macan Turbo / GTS 2.9L
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L

Le joint d'échappement Porsche authentique 95511111310 est un joint d'étanchéité d'origine pour certains raccords de tuyaux d'échappement et de convertisseur catalytique. Il assure l'étanchéité du joint d'échappement, prévient les fuites et garantit le bon fonctionnement du système d'échappement. Idéal pour l'entretien du convertisseur catalytique, la réparation de l'échappement ou le remplacement d'un joint défectueux, il offre la qualité Porsche authentique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'échappement, entre les catalyseurs.
Le joint d'échappement OE Match, entre catalyseur, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le catalyseur et les composants adjacents du système d'échappement sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, ce joint de précision empêche les fuites de gaz d'échappement tout en maintenant un flux d'échappement correct, réduisant ainsi le bruit et contribuant à une efficacité moteur et à des émissions optimales.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne 3.2L (Code moteur T31)
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L (Code moteur T90)
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel (Code moteur D50)
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L (Code moteur D5V)
• Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L (Code moteur D5S)
• Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel (Code moteur D1V / D43 / D50 / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC)
• Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel (Code moteur DD8 / OGG / 7MJ)
• Porsche 95B.2 Macan 2.0L
• Porsche 95B.2 Macan Turbo / GTS 2.9L
• Porsche 95B.2 Macan S 3.0L

Fabriqué en acier multicouche de haute qualité et en matériaux d'étanchéité résistants à la chaleur, ce joint est conçu pour supporter les températures d'échappement extrêmes, les variations de pression, la corrosion et les variations thermiques continues. Fabriqué avec précision selon les dimensions d'origine, il s'installe directement en remplacement du catalyseur, assurant une étanchéité fiable lors de la réparation de l'échappement ou de l'entretien courant.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche aux gaz entre le convertisseur catalytique et les composants d'échappement adjacents.
• Empêche les fuites de gaz d'échappement.
• Maintient un débit d'échappement et une contre-pression corrects.
• Favorise un fonctionnement efficace du convertisseur catalytique.
• Réduit les bruits d'échappement indésirables.
• Contribue au maintien des performances du système d'émissions.
• Restaure les performances d'étanchéité du système d'échappement d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système d'échappement du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit de souffle ou de cliquetis des gaz d'échappement autour du pot catalytique.
• Fuites de gaz d'échappement visibles au niveau du joint.
• Dépôts de suie noire ou de carbone autour du raccord.
• Augmentation du bruit d'échappement.
• Gaz d'échappement sous le véhicule.
• Voyant d'alerte de gestion moteur ou d'émissions.
• Performances moteur réduites.
• Échec au contrôle technique ou aux émissions.
• Matériau du joint brûlé, écrasé ou détérioré.
• Un raccord d'échappement desserré suite à une défaillance du joint.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint d'échappement est constamment exposé à des températures extrêmement élevées, aux vibrations du moteur et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Avec le temps, le matériau du joint peut se comprimer, durcir ou se détériorer, réduisant ainsi son aptitude à assurer une étanchéité efficace entre le catalyseur et les composants d'échappement adjacents.
• Un joint d'échappement défectueux peut laisser échapper les gaz d'échappement avant leur passage complet dans le catalyseur, réduisant ainsi l'efficacité du système antipollution, augmentant le bruit d'échappement et pouvant fausser les mesures de la sonde lambda. Si ce problème n'est pas résolu, les fuites d'échappement peuvent engendrer des dysfonctionnements du système de gestion moteur et contribuer à une baisse des performances de ce dernier.
• Le remplacement d'un joint usé ou endommagé par le joint d'échappement d'origine (OE Match Exhaust Gasket, Between Catalyst) rétablit une connexion étanche et sécurisée et garantit le bon fonctionnement du système d'échappement. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme résistants à la chaleur, il offre un montage parfait, une étanchéité optimale et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à préserver le raffinement, l'efficacité et la fiabilité attendus de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de collecteur d'échappement. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511117110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de collecteur d'échappement. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511117110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteur d'échappement sur joint de tuyau d'échappement. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-11

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111390

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint du collecteur d'échappement au tuyau d'échappement.
Vendu à l'unité.

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-11

Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111390

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de tuyau d'échappement. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-11

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111370

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pot d'échappement.
Vendu à l'unité.

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-11

Schéma réf. n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111370

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint pour tuyau d'échappement.
Le joint d'échappement d'origine Porsche est une pièce d'étanchéité conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre les sections de tuyau d'échappement des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, d'étanchéité et de durabilité, ce joint de précision empêche les fuites de gaz d'échappement tout en maintenant une pression optimale dans le système d'échappement, réduisant ainsi le bruit et contribuant à des performances moteur et un contrôle des émissions optimales.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-11

Diagramme de référence n° 2

Fabriqué en acier multicouche haute résistance à la chaleur et en matériaux d'étanchéité de qualité supérieure, ce joint est conçu pour résister aux températures d'échappement extrêmes, aux variations de pression, aux vibrations et aux variations thermiques continues. Fabriqué avec précision selon les dimensions d'origine, il garantit un montage parfait et une étanchéité fiable, ce qui en fait la pièce de rechange idéale lors des réparations d'échappement, du remplacement du catalyseur ou de l'entretien du système d'échappement.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche aux gaz entre les raccords du tuyau d'échappement.
• Empêche les fuites de gaz d'échappement.
• Maintient une pression et un débit corrects dans le système d'échappement.
• Réduit les bruits d'échappement indésirables.
• Favorise un fonctionnement optimal du moteur.
• Contribue au maintien de l'efficacité du système d'émissions.
• Restaure les performances d'étanchéité du système d'échappement d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système d'échappement du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit de soufflement ou de cliquetis provenant du joint d'échappement.
• Des fuites de gaz d'échappement sont visibles autour du raccord.
• Dépôts de suie ou de carbone noir près du joint.
• Augmentation du bruit d'échappement.
• Des gaz d'échappement sont perceptibles sous le véhicule ou dans le compartiment moteur.
• Voyant d'alerte relatif à la gestion du moteur ou aux émissions.
• Performances moteur réduites.
• Échec au contrôle technique ou aux émissions.
• Joint endommagé, écrasé ou brûlé.
• Joint d'échappement desserré en raison de la détérioration du joint.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint du tuyau d'échappement est soumis à des températures extrêmes, à des vibrations constantes et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement à chaque utilisation du moteur. Avec le temps, le matériau du joint se comprime, durcit ou se détériore, réduisant ainsi sa capacité à assurer une étanchéité fiable entre les composants du système d'échappement.
• Un joint d'échappement défectueux peut laisser échapper les gaz d'échappement avant qu'ils n'atteignent le catalyseur ou le système antipollution, ce qui entraîne une augmentation du bruit, une baisse du rendement du moteur et une hausse des émissions polluantes. Les fuites d'échappement peuvent également fausser les mesures de la sonde lambda et générer des codes d'erreur de gestion moteur si elles ne sont pas résolues.
• Le remplacement d'un joint usé ou endommagé par une pièce d'origine Porsche rétablit une connexion d'échappement étanche et garantit le bon fonctionnement du système d'échappement. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, le joint d'échappement d'origine Porsche offre un ajustement parfait, une résistance exceptionnelle à la chaleur et une étanchéité fiable et durable, contribuant ainsi à préserver le raffinement, l'efficacité et la fiabilité attendus de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111380

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint pour tuyau d'échappement.
Le joint OE MATCH pour tuyau d'échappement est un composant d'étanchéité conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre les sections de tuyau d'échappement des modèles Porsche compatibles. Ce joint de précision empêche les fuites de gaz d'échappement tout en maintenant une pression optimale dans le système d'échappement, réduisant ainsi le bruit et contribuant à des performances moteur optimales et à un contrôle précis des émissions.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-11

Diagramme de référence n° 2

Ce joint est conçu pour résister aux températures extrêmes des gaz d'échappement, aux variations de pression, aux vibrations et aux variations thermiques continues. Conforme aux dimensions d'origine, il assure un montage correct et une étanchéité fiable, ce qui en fait la pièce de rechange idéale lors des réparations d'échappement, du remplacement du catalyseur ou de l'entretien du système d'échappement.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche aux gaz entre les raccords du tuyau d'échappement.
• Empêche les fuites de gaz d'échappement.
• Maintient une pression et un débit corrects dans le système d'échappement.
• Réduit les bruits d'échappement indésirables.
• Favorise un fonctionnement optimal du moteur.
• Contribue au maintien de l'efficacité du système d'émissions.
• Constitue un élément essentiel du système d'échappement du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruit de soufflement ou de cliquetis provenant du joint d'échappement.
• Des fuites de gaz d'échappement sont visibles autour du raccord.
• Dépôts de suie ou de carbone noir près du joint.
• Augmentation du bruit d'échappement.
• Des gaz d'échappement sont perceptibles sous le véhicule ou dans le compartiment moteur.
• Voyant d'alerte relatif à la gestion du moteur ou aux émissions.
• Performances moteur réduites.
• Échec au contrôle technique ou aux émissions.
• Joint endommagé, écrasé ou brûlé.
• Joint d'échappement desserré en raison de la détérioration du joint.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint du tuyau d'échappement est soumis à des températures extrêmes, à des vibrations constantes et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement à chaque utilisation du moteur. Avec le temps, le matériau du joint se comprime, durcit ou se détériore, réduisant ainsi sa capacité à assurer une étanchéité fiable entre les composants du système d'échappement.
• Un joint d'échappement défectueux peut laisser échapper les gaz d'échappement avant qu'ils n'atteignent le catalyseur ou le système antipollution, ce qui entraîne une augmentation du bruit, une baisse du rendement du moteur et une hausse des émissions polluantes. Les fuites d'échappement peuvent également fausser les mesures de la sonde lambda et générer des codes d'erreur de gestion moteur si elles ne sont pas résolues.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511111380

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague d'étanchéité du turbocompresseur.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511120500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bague d'étanchéité du turbocompresseur.



Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511120500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros