Courroies / Tendeurs / Rouleaux

Rouleau de renvoi de courroie avec vis de fixation et capuchon de protection.



Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera / S GTS / Turbo 2010-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810211821

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rouleau de renvoi de courroie avec vis de fixation et capuchon de protection.



Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera / S GTS / Turbo 2010-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810211821

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rouleau de déviation de la poulie de tension de la courroie.
inclus : vis de fixation et capuchon de protection



Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610211876

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de tendeur de courroie.

L'amortisseur de tendeur de courroie Porsche d'origine est un composant du système d'entraînement auxiliaire conçu pour absorber les vibrations et stabiliser le mouvement du tendeur de courroie sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de performance d'amortissement et de durabilité, cet amortisseur de précision contribue à maintenir une tension de courroie constante, réduisant ainsi les oscillations et assurant le bon fonctionnement des accessoires entraînés par le moteur, tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et la pompe à eau, le cas échéant.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 1

Fabriqué en acier haute résistance et doté d'un mécanisme d'amortissement hydraulique ou à gaz de précision (selon l'application), l'amortisseur de tendeur est conçu pour résister aux vibrations continues du moteur, aux températures de fonctionnement élevées et aux variations de charge répétées. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine, il s'intègre parfaitement au tendeur de courroie auxiliaire, assurant un contrôle de la courroie conforme aux spécifications d'usine et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Amortit le mouvement du tendeur de courroie d'entraînement auxiliaire.
• Maintient une tension constante de la courroie d'entraînement.
• Réduit les vibrations et les oscillations de la courroie.
• Contribue à prévenir le glissement de la courroie lors des accélérations et des variations de charge.
• Protège la courroie auxiliaire et le tendeur contre l'usure prématurée.
• Assure le fonctionnement fiable des accessoires entraînés par le moteur.
• Restaure les performances d'amortissement de la courroie d'entraînement d'origine.
• Elle constitue un élément essentiel du système d'entraînement par courroie auxiliaire du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Mouvement excessif du tendeur de courroie.
• Vibrations ou flottement de la courroie d'entraînement auxiliaire.
• Des grincements ou des crissements provenant de la courroie d'entraînement.
• Des bruits de cliquetis proviennent de l'avant du moteur.
• Usure prématurée de la courroie auxiliaire.
• La courroie glisse sous la charge.
• Fuite visible de fluide hydraulique au niveau de l'amortisseur (le cas échéant).
• Boîtier d'amortisseur ou points de fixation fissurés ou endommagés.
• Fonctionnement irrégulier des accessoires entraînés par le moteur.
• Défaillance prématurée du tendeur de courroie.

Pourquoi le remplacement est important :

• L'amortisseur du tendeur de courroie est soumis aux vibrations constantes du moteur, à des variations rapides de la charge de la courroie et à un mouvement continu pendant le fonctionnement du moteur. Avec le temps, le mécanisme d'amortissement interne peut s'user ou perdre en efficacité, tandis que les joints et les éléments de fixation peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur et du vieillissement.
• Un tendeur usé peut entraîner un jeu excessif de la courroie, augmentant ainsi le risque de patinage, de bruit et d'usure prématurée de la courroie d'accessoires, du tendeur et des composants menés. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une panne de la transmission des accessoires et une panne inattendue du véhicule.
• Le remplacement d'un amortisseur usé ou défectueux par une pièce d'origine Porsche rétablit un contrôle précis de la tension de la courroie et garantit le bon fonctionnement du système d'entraînement auxiliaire. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, l'amortisseur de tension de courroie d'origine Porsche assure un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, contribuant ainsi à préserver la fiabilité du moteur, l'efficacité des accessoires et la confiance au volant attendue de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958145201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur de tendeur de courroie.

L'amortisseur de tendeur de courroie OE MATCH Porsche est un composant du système d'entraînement auxiliaire conçu pour absorber les vibrations et stabiliser le mouvement du tendeur de courroie sur les modèles Porsche compatibles. Cet amortisseur de précision contribue à maintenir une tension de courroie constante, réduisant ainsi les oscillations et assurant le bon fonctionnement des accessoires entraînés par le moteur, tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée et la pompe à eau, le cas échéant.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 1

L'amortisseur de tension est conçu pour résister aux vibrations continues du moteur, aux températures de fonctionnement élevées et aux variations de charge répétées. Conçu comme pièce de rechange, il s'intègre parfaitement au tendeur de courroie auxiliaire, assurant un contrôle précis de la courroie et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Amortit le mouvement du tendeur de courroie d'entraînement auxiliaire.
• Maintient une tension constante de la courroie d'entraînement.
• Réduit les vibrations et les oscillations de la courroie.
• Contribue à prévenir le glissement de la courroie lors des accélérations et des variations de charge.
• Protège la courroie auxiliaire et le tendeur contre l'usure prématurée.
• Assure le fonctionnement fiable des accessoires entraînés par le moteur.
• Elle constitue un élément essentiel du système d'entraînement par courroie auxiliaire du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Mouvement excessif du tendeur de courroie.
• Vibrations ou flottement de la courroie d'entraînement auxiliaire.
• Des grincements ou des crissements provenant de la courroie d'entraînement.
• Des bruits de cliquetis proviennent de l'avant du moteur.
• Usure prématurée de la courroie auxiliaire.
• La courroie glisse sous la charge.
• Fuite visible de fluide hydraulique au niveau de l'amortisseur (le cas échéant).
• Boîtier d'amortisseur ou points de fixation fissurés ou endommagés.
• Fonctionnement irrégulier des accessoires entraînés par le moteur.
• Défaillance prématurée du tendeur de courroie.

Pourquoi le remplacement est important :

• L'amortisseur du tendeur de courroie est soumis aux vibrations constantes du moteur, à des variations rapides de la charge de la courroie et à un mouvement continu pendant le fonctionnement du moteur. Avec le temps, le mécanisme d'amortissement interne peut s'user ou perdre en efficacité, tandis que les joints et les éléments de fixation peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur et du vieillissement.
• Un tendeur usé peut entraîner un jeu excessif de la courroie, augmentant ainsi le risque de patinage, de bruit et d'usure prématurée de la courroie d'accessoires, du tendeur et des composants menés. Si le problème n'est pas résolu, il peut provoquer une panne de la transmission des accessoires et une panne inattendue du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958145201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Galet tendeur de courroie.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL2012 - 2016
Porsche 95B.1 Macan 3.0L TDI 2014 - 2018

Diagramme de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958903133

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Galet tendeur de courroie.
Ce tendeur permet de maintenir la tension et le bon positionnement de la courroie d'accessoires (courroie serpentine), qui alimente plusieurs composants du moteur, tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation et d'autres systèmes auxiliaires. En appliquant une force constante sur la courroie, le tendeur réduit le jeu, empêche le patinage et assure un fonctionnement régulier de la courroie, même en cas de variations de charge et de température du moteur.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL2012 - 2016
Porsche 95B.1 Macan 3.0L TDI 2014 - 2018

Diagramme de référence n° 1

Application:
Ensemble tendeur de courroie d'accessoires - installé dans le système d'entraînement des accessoires du moteur avant pour contrôler la tension et l'alignement de la courroie.

Fonction:
• Applique et régule la tension de la courroie d'entraînement des accessoires
• Assure un alignement correct de la courroie sur les poulies
• Réduit les vibrations de la courroie et l'usure prématurée
• Contribue à assurer le bon fonctionnement des accessoires entraînés par courroie

Un tendeur de courroie usé ou défectueux peut entraîner un patinage de la courroie, une augmentation du bruit (grincement ou couinement), une usure irrégulière de la courroie et une baisse des performances des accessoires. Le remplacement d'un tendeur défectueux rétablit un contrôle optimal de la tension et contribue à prolonger la durée de vie de la courroie et des poulies, améliorant ainsi la fiabilité et réduisant le risque de pannes de la transmission des accessoires.

Remplacez le tendeur si vous remarquez :
• Grincements ou gazouillis provenant de la zone de la ceinture
• Usure ou effilochage visible de la ceinture
• Patinage de la courroie sous charge
• Mouvement rugueux ou bruyant du roulement de la poulie
• Lors des intervalles d'entretien réguliers des courroies d'accessoires ou des tendeurs

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958903133

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rouleau de retrait de ceinture.



Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958903133

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rouleau tendeur de courroie.



Convient :
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HYBRIDE 2011-18 (Moteur D19)
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L ESSENCE 2011-18 (Moteur D11)

Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRIDE 2012-16 (Moteurs CGEA / CGE / CGFA)

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810236121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Galet tendeur de courroie.



Convient :
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HYBRIDE 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HYBRIDE 2012-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810236111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros