Portes / Serrures et loquets

Levier de pivot de serrure de porte.



Convient :
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI & MKII 2006-13
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S 2009-12 Coupé / Cabriolet
Porsche 997 MKII C4 / C4S 2009-12 Targa
Porsche 997 Turbo 2007-09 Coupé / Cabriolet
Porsche 997 GT3 2007-11

Veuillez noter : utilisez également le câble : 99753731903 (1 QTÉ).

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99755538

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de remplacement de clé AirTag.
Le kit de conversion de clé AirTag CCP55 de Black Dog Projects (BDP) est un kit haut de gamme conçu pour moderniser les clés Porsche classiques tout en intégrant discrètement la fonctionnalité de suivi Apple AirTag. Ce kit permet aux propriétaires de transférer les composants internes de leur clé d'origine dans un boîtier usiné sur mesure, sans outils spécifiques ni reprogrammation. Il offre ainsi une solution de clé plus performante, durable et traçable. Fabriqué en acier massif usiné CNC, ce kit intègre un compartiment AirTag et est compatible avec de nombreux modèles Porsche classiques et types de clés (91153890300 et HU66).   .
Remarque : l’Apple AirTag n’est pas inclus avec la tête de clé. Il doit être acheté séparément.

Convient à :

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 924 2.0L 1976-79Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Fonctionnement de ce produit :

• Améliore l'apparence et la sensation d'une clé Porsche d'origine
• Comprend un compartiment intégré pour un Apple AirTag permettant de suivre les clés.
• Permet le transfert des composants internes des clés OEM existantes sans reprogrammation.
• Offre une construction en acier billette lesté de qualité supérieure
• Permet aux propriétaires de retrouver leurs clés égarées grâce à la technologie Localiser d'Apple
• Maintient la compatibilité avec les composants électroniques et les fonctions clés du fabricant d'origine
• Améliore la durabilité par rapport aux boîtiers de touches usés ou vieillissants.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Boîtiers de clés usés, fissurés ou endommagés
• Composants clés mal ajustés. Boutons de touches décolorés ou détériorés.
• Aspect général des touches dégradé après des années d'utilisation
• Difficulté à retrouver des clés égarées
• Points de fixation cassés ou boîtier en plastique affaibli
• Bruits internes parasites causés par des coques de touches usées

Pourquoi la mise à niveau est importante :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BDPAIRTAG

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Poignée de porte tampon



Convient :
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987 Cayman-2005 à 2012
Porsche 997 - 2005 à 2012

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99753762500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de poignée de porte.



Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-13
Porsche 987C Cayman 2005-13
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99753763

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de rappel de poignée de porte.
Les ressorts de rappel de poignée de porte Porsche sont des composants d'origine OEM conçus pour restaurer le fonctionnement fluide et fiable de vos poignées de porte extérieures. Ces ressorts fournissent la tension nécessaire pour que la poignée revienne en position affleurante après avoir été tirée, garantissant ainsi le bon fonctionnement de la porte et un aspect d'origine impeccable.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 TURBO 2007-09
• Porsche 997 GT3 2007-09
• Porsche 997 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Ce que fait ce produit :

Fournit la tension nécessaire pour que, lorsque vous tirez sur la poignée de porte, elle revienne en douceur à sa position initiale (fermée). Sans ce ressort, la poignée peut rester partiellement tirée, sembler lâche ou ne pas revenir correctement.
Maintient la poignée au ras du panneau de porte lorsqu'elle n'est pas utilisée, ce qui aide à maintenir l'apparence, empêche l'infiltration d'eau, réduit le bruit et maintient le bon fonctionnement des mécanismes de verrouillage.

Symptômes d'un ressort de rappel usé ou cassé :

• La poignée ne revient pas complètement en position fermée
• Sensation de poignée de porte lâche ou souple
• Risque accru d'infiltration d'eau ou de saleté derrière la zone de la poignée
• Cliquetis ou bruit provenant de la zone de la poignée sur les bosses
• Difficulté à verrouiller ou à fermer la porte de l'extérieur
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit le bon fonctionnement de la poignée de porte : assure un fonctionnement en douceur et le retour de la poignée en position affleurante et scellée.
• Prévient les problèmes esthétiques et les dégâts causés par l'eau : une poignée qui dépasse ou qui est desserrée peut laisser entrer l'eau, emprisonner la saleté et endommager la finition.
• Améliore la sécurité et la fiabilité : garantit une fermeture correcte des portes, en particulier dans des conditions humides ou froides.

Diagramme de référence n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99753761

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Poignée de porte, levier d'actionnement.

Convient à :
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>2012

Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008
Porsche 987 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo / GT2RS MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011

Schéma de référence n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99753765

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble Bowden pour loquet de porte.



Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Caïman 2005-08
Porsche 987 Caïman 2009-12
Porsche 997 2005-08 Tous les modèles

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Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99753731901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Câble Bowden pour serrure de porte.



Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981CP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2014-17
Porsche 991.1 GT3 2014-17

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99153741901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cylindre de serrure de porte avec clé de secours et serrure de boîte à gants, voitures RHD.



Convient :
Voitures RHD
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99753801107

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Serrure de porte LHD voitures Porsche Boxster 987 / 997 / Cayman



Convient :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO2007>>
• Porsche 997 GT3 2007>>
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

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Schéma réf n°14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3D183701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Serrure de porte LHD voitures Porsche Boxster 987



Convient :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
• Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
• Porsche 997 TURBO2007>>
• Porsche 997 GT3 2007>>
• Porsche 997 GT2 2007>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
• Porsche 997 MKII GT3 2010>>
• Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

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Schéma réf n°14

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3D183701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur (conduite à gauche)

Ce mécanisme de verrouillage de porte avant côté conducteur (véhicule à conduite à gauche) est une pièce de rechange directe conçue pour rétablir le verrouillage sécurisé et le bon fonctionnement de la porte avant côté passager sur une large gamme de modèles Porsche. Il est conçu pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance.

Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le mécanisme de verrouillage d'origine.

Convient à :

• Porsche 971.1 – Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'option L0L, GZ0, 4F2, 4I6 (04/07/2016) >>
• Porsche 971.2 – Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'option GZ0, L0L, 4F2, 4I6,
8QK
• Porsche 976 Panamera – Conduite à gauche, côté conducteur
• Porsche 981 Boxster – Conduite à gauche, côté conducteur,
• avec les codes d'option 098, -072, -533, IY2 Porsche 981 Cayman – Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'option 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman GT4 – Conduite à gauche, côté conducteur, avec le code d'option 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Conduite à gauche, côté conducteur, avec le code d'option 098, 534
• Porsche 718 Boxster – Conduite à gauche, côté conducteur
• Porsche 718 Cayman – Conduite à gauche Côté conducteur
• Porsche 718 Boxster Spyder – conduite à gauche avec codes d'option 534, 098, 450, -094
• Porsche 718 Cayman GT4 – conduite à gauche (gauche)
• Porsche 992.1 – conduite à gauche (côté conducteur) avec codes d'option 098, IY2, 2015 et suivants
• Porsche 991.2 – conduite à gauche (côté conducteur) avec codes d'option 098, -072, -533, -250 (pour boîte de vitesses manuelle)
• Porsche 991 GT3 – conduite à gauche (côté conducteur) 2015 et
• suivants Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – conduite à gauche (côté conducteur)
• Porsche 9YA Cayenne – conduite à gauche (côté conducteur) avec codes d'option L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Côté conducteur (LHD) 20.06.2016 >>
• Porsche 95B.2 – Côté conducteur (LHD) avec code d'option L0L

Diagramme de référence n° 14

Ce mécanisme fonctionne avec le système de verrouillage centralisé du véhicule et les mécanismes de verrouillage des portes pour assurer une fermeture sécurisée des portes, un déverrouillage électrique correct et un fonctionnement fiable à chaque fois que vous entrez ou sortez du véhicule.

À quoi sert le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur ?

Le mécanisme de verrouillage des portes est un élément essentiel du système de sécurité et d'accès de votre Porsche. Il remplit des fonctions clés telles que :

• Verrouiller la porte avant côté conducteur lorsque celle-ci est verrouillée à l'aide de la télécommande, du bouton intérieur ou du verrouillage automatique.
• Actionner et déverrouiller le loquet lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte
• Communication avec le verrouillage centralisé pour synchroniser toutes les portes du véhicule
• S'assurer du bon alignement entre la porte et la gâche
• Maintien d'une fermeture résistante aux intempéries et aux vibrations

Sur les Porsche modernes, ce mécanisme comprend souvent une commande électronique associée à des éléments de verrouillage mécaniques, garantissant un fonctionnement réactif et silencieux.

Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portes tombent-ils en panne ?

Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent s'user ou mal fonctionner en raison de facteurs à la fois mécaniques et électriques :

• Fatigue du moteur de l'actionneur due à une utilisation fréquente
• Usure des engrenages internes et dégradation des composants en plastique
• Corrosion ou infiltration d'eau au fil du temps
• Désalignement ou affaissement dû à l'usure des charnières
• Défaillance du câblage ou des connecteurs dans les circuits de verrouillage centralisé
• Contraintes physiques dues à un fonctionnement brutal ou à un impact

Les signes courants d'un mécanisme de verrouillage de porte défectueux comprennent :

• La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement avec la télécommande ou l'interrupteur intérieur.
• La porte reste verrouillée/déverrouillée par intermittence
• Des bruits inhabituels de cliquetis, de grincements ou de bourdonnements se font entendre lors du verrouillage/déverrouillage.
• Déclenchement d'alarme sans raison
• La porte ne se verrouille pas correctement lorsqu'elle est fermée.

Ce mécanisme étant étroitement lié aux systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme du véhicule, toute défaillance peut avoir des répercussions sur la sécurité, le confort et la tranquillité d'esprit.

Quand faut-il le remplacer ?

Vous devriez envisager de remplacer le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur si :

• Vous rencontrez des problèmes de verrouillage/déverrouillage intermittents ou défaillants
• La porte ne se ferme pas correctement ou s'ouvre inopinément.
• Le système de verrouillage centralisé affiche des codes d'erreur liés aux circuits de porte.
• Des bruits audibles se produisent au niveau de l'actionneur sans que la porte ne se verrouille.
• Vous réparez un véhicule endommagé par l'eau ou dont les serrures sont corrodées.

Un remplacement rapide rétablit une sécurité optimale, des performances de verrouillage constantes et une intégration parfaite avec les systèmes de verrouillage et d'alarme de votre Porsche.

Principaux avantages en bref

• Mécanisme de verrouillage de porte de remplacement équivalent à celui d'origine
• Rétablit le verrouillage sécurisé de la porte conducteur avant
• Compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé
• Élimine les défaillances ou les échecs de verrouillage intermittents.
• Convient à de nombreux modèles Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Améliore la commodité, la sécurité et la fiabilité

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A783721505

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur (conduite à gauche)

Ce mécanisme de verrouillage de porte avant côté conducteur (véhicule à conduite à gauche) est une pièce de rechange directe conçue pour rétablir le verrouillage sécurisé et le bon fonctionnement de la porte avant côté passager sur une large gamme de modèles Porsche. Il est conçu pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance.

Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le mécanisme de verrouillage d'origine.

Convient à :

• Porsche 971.1 – Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'options L0L, GZ0, 4F2, 4I6 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 – Côté conducteur (conduite à gauche) avec les codes d'options GZ0, L0L, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Côté conducteur (conduite à gauche)
• Porsche 981 Boxster – Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'option 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman – Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'option 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman GT4   – Côté conducteur (LHD) avec code d'option 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Conduite à gauche, côté conducteur, avec code d'option 098, 534
• Porsche 718 Boxster – Côté conducteur (conduite à gauche)
• Porsche 718 Cayman – Côté conducteur (conduite à gauche)
• Porsche 718 Boxster Spyder – Conduite à gauche avec codes d'options 534, 098, 450, -094
• Porsche 718 Cayman GT4 – Conduite à gauche
• Porsche 992.1 – Côté conducteur (LHD) avec code d'option 098, IY2, 2015>>
• Porsche 991.2 – Côté conducteur LHD avec codes d'option 098, -072, -533, -250 (pour boîte de vitesses manuelle)
• Porsche 991 GT3 – Conduite à gauche, côté conducteur, 2015 >>
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Côté conducteur (conduite à gauche)
• Porsche Cayenne 9YA - Conduite à gauche, côté conducteur, avec les codes d'option L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche Macan 95B.1 – Conduite à gauche, côté conducteur, 20/06/2016
• Porsche 95B.2 – Côté conducteur (LHD) avec code d'option L0L

Diagramme de référence n° 14

Ce mécanisme fonctionne avec le système de verrouillage centralisé du véhicule et les mécanismes de verrouillage des portes pour assurer une fermeture sécurisée des portes, un déverrouillage électrique correct et un fonctionnement fiable à chaque fois que vous entrez ou sortez du véhicule.

À quoi sert le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur ?

Le mécanisme de verrouillage des portes est un élément essentiel du système de sécurité et d'accès des portes de votre Porsche. Il remplit des fonctions clés telles que :

• Verrouiller la porte avant côté conducteur lorsque celle-ci est verrouillée à l'aide de la télécommande, du bouton intérieur ou du verrouillage automatique.
• Actionner et déverrouiller le loquet lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte
• Communication avec le verrouillage centralisé pour synchroniser toutes les portes du véhicule
• S'assurer du bon alignement entre la porte et la gâche
• Maintien d'une fermeture résistante aux intempéries et aux vibrations

Sur les Porsche modernes, ce mécanisme comprend souvent une commande électronique associée à des éléments de verrouillage mécaniques, garantissant un fonctionnement réactif et silencieux.

Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portes tombent-ils en panne ?

Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent s'user ou mal fonctionner en raison de facteurs à la fois mécaniques et électriques :

• Fatigue du moteur de l'actionneur due à une utilisation fréquente
• Usure des engrenages internes et dégradation des composants en plastique
• Corrosion ou infiltration d'eau au fil du temps
• Désalignement ou affaissement dû à l'usure des charnières
• Défaillance du câblage ou des connecteurs dans les circuits de verrouillage centralisé
• Contraintes physiques dues à un fonctionnement brutal ou à un impact

Les signes courants d'un mécanisme de verrouillage de porte défectueux comprennent :

• La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement avec la télécommande ou l'interrupteur intérieur.
• La porte reste verrouillée/déverrouillée par intermittence
• Des bruits inhabituels de cliquetis, de grincements ou de bourdonnements se font entendre lors du verrouillage/déverrouillage.
• Déclenchement d'alarme sans raison
• La porte ne se verrouille pas correctement lorsqu'elle est fermée.

Ce mécanisme étant étroitement lié aux systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme du véhicule, toute défaillance peut avoir des répercussions sur la sécurité, le confort et la tranquillité d'esprit.

Quand faut-il le remplacer ?

Vous devriez envisager de remplacer le mécanisme de verrouillage de la porte avant côté conducteur si :

• Vous rencontrez des problèmes de verrouillage/déverrouillage intermittents ou défaillants
• La porte ne se ferme pas correctement ou s'ouvre inopinément.
• Le système de verrouillage centralisé affiche des codes d'erreur liés aux circuits de porte.
• Des bruits audibles se produisent au niveau de l'actionneur sans que la porte ne se verrouille.
• Vous réparez un véhicule endommagé par l'eau ou dont les serrures sont corrodées.

Un remplacement rapide rétablit une sécurité optimale, des performances de verrouillage constantes et une intégration parfaite avec les systèmes de verrouillage et d'alarme de votre Porsche.

Principaux avantages en bref

• Mécanisme de verrouillage de porte de remplacement équivalent à celui d'origine
• Rétablit le verrouillage sécurisé de la porte conducteur avant
• Compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé
• Élimine les défaillances ou les échecs de verrouillage intermittents.
• Convient à de nombreux modèles Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Améliore la commodité, la sécurité et la fiabilité

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A783721505

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mécanisme de verrouillage de la porte passager avant pour conduite à gauche (LHD)

Ce mécanisme de verrouillage de porte passager avant pour véhicules à conduite à gauche est une pièce de rechange directe conçue pour rétablir le verrouillage sécurisé et le bon fonctionnement de la porte passager avant sur une large gamme de modèles Porsche. Il est conçu pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance.

Veuillez vérifier la référence de la pièce sur le mécanisme de verrouillage d'origine.

Convient à :

• Porsche 971.1 – Côté passager (conduite à gauche) avec les codes d'options L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – Côté passager (conduite à gauche) avec les codes d'options GZ0, LOL, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Côté passager (conduite à gauche)
• Porsche 718 Boxster – Côté passager (conduite à gauche)
• Porsche 718 Cayman – Côté passager (conduite à gauche)
• Porsche 718 Cayman
Porsche 9YA Cayenne
• (conduite à gauche )
• – Côté passager (codes d'option LOL, GZ0, 4F2, 4I6) ;
Porsche
• 95B.1 Macan (conduite à gauche)
• – Côté passager (code d'option L0L) ;
• Porsche 95B.2 (conduite à gauche) – Côté passager (code d'option L0L) ; Porsche 991.2 (conduite à gauche) – Côté passager (codes d'option 098, -072, -533, -250 pour boîte manuelle) ;
• Porsche 991 GT3 (conduite à gauche) – Côté passager
(code d'option) ;
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST (conduite à gauche) – Côté passager
• (code d'option) ; Porsche 981 Cayman GT4 (conduite à gauche) – Côté passager (code d'option 098, 534)
•  ; Porsche 981 Boxster Spyder (conduite à gauche) – Côté passager (code d'option 098, 534)

Diagramme de référence n° 14

Ce mécanisme fonctionne avec le système de verrouillage centralisé du véhicule et les mécanismes de verrouillage des portes pour assurer une fermeture sécurisée des portes, un déverrouillage électrique correct et un fonctionnement fiable à chaque fois que vous entrez ou sortez du véhicule.

À quoi sert le mécanisme de verrouillage de la porte passager avant ?

Le mécanisme de verrouillage des portes est un élément essentiel du système de sécurité et d'accès de votre Porsche. Il remplit des fonctions clés telles que :

• Verrouiller la porte passager avant lorsqu'elle est verrouillée à l'aide de la télécommande, du bouton intérieur ou du verrouillage automatique.
• Actionner et déverrouiller le loquet lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte
• Communication avec le verrouillage centralisé pour synchroniser toutes les portes du véhicule
• S'assurer du bon alignement entre la porte et la gâche
• Maintien d'une fermeture résistante aux intempéries et aux vibrations

Sur les Porsche modernes, ce mécanisme comprend souvent une commande électronique associée à des éléments de verrouillage mécaniques, garantissant un fonctionnement réactif et silencieux.

Pourquoi les mécanismes de verrouillage des portes tombent-ils en panne ?

Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent s'user ou mal fonctionner en raison de facteurs à la fois mécaniques et électriques :

• Fatigue du moteur de l'actionneur due à une utilisation fréquente
• Usure des engrenages internes et dégradation des composants en plastique
• Corrosion ou infiltration d'eau au fil du temps
• Désalignement ou affaissement dû à l'usure des charnières
• Défaillance du câblage ou des connecteurs dans les circuits de verrouillage centralisé
• Contraintes physiques dues à un fonctionnement brutal ou à un impact

Les signes courants d'un mécanisme de verrouillage de porte défectueux comprennent :

• La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement avec la télécommande ou l'interrupteur intérieur.
• La porte reste verrouillée/déverrouillée par intermittence
• Des bruits inhabituels de cliquetis, de grincements ou de bourdonnements se font entendre lors du verrouillage/déverrouillage.
• Déclenchement d'alarme sans raison
• La porte ne se verrouille pas correctement lorsqu'elle est fermée.

Ce mécanisme étant étroitement lié aux systèmes de verrouillage centralisé et d'alarme du véhicule, toute défaillance peut avoir des répercussions sur la sécurité, le confort et la tranquillité d'esprit.

Quand faut-il le remplacer ?

Vous devriez envisager de remplacer le mécanisme de verrouillage de la porte passager avant si :

• Vous rencontrez des problèmes de verrouillage/déverrouillage intermittents ou défaillants
• La porte ne se ferme pas correctement ou s'ouvre inopinément.
• Le système de verrouillage centralisé affiche des codes d'erreur liés aux circuits de porte.
• Des bruits audibles se produisent au niveau de l'actionneur sans que la porte ne se verrouille.
• Vous réparez un véhicule endommagé par l'eau ou dont les serrures sont corrodées.

Un remplacement rapide rétablit une sécurité optimale, des performances de verrouillage constantes et une intégration parfaite avec les systèmes de verrouillage et d'alarme de votre Porsche.

Principaux avantages en bref

• Mécanisme de verrouillage de porte de remplacement équivalent à celui d'origine
• Rétablit le verrouillage sécurisé de la porte passager avant
• Compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé
• Élimine les défaillances ou les échecs de verrouillage intermittents.
• Convient à de nombreux modèles Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Améliore la commodité, la sécurité et la fiabilité

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A783721605

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros