Tuyaux du bloc moteur

Vanne d'inversion.
La vanne de commutation Porsche d'origine est une vanne de régulation à dépression conçue pour réguler le flux d'air ou la distribution de dépression au sein du système de gestion moteur ou de climatisation du véhicule, selon le modèle Porsche. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de performance et de durabilité, cette vanne de précision répond aux commandes du calculateur moteur (ECU) ou du système de contrôle du véhicule afin de garantir le bon fonctionnement des actionneurs connectés, contribuant ainsi à maintenir une efficacité moteur optimale, des émissions réduites et une fonctionnalité générale du véhicule optimale.

Convient à :

Diagramme de référence n° 7

Fabriquée à partir de matériaux composites automobiles de haute qualité, avec un mécanisme de soupape interne de précision, des joints durables et des connexions électriques résistantes à la corrosion (le cas échéant), la vanne de commutation est conçue pour résister à une exposition continue aux températures du compartiment moteur, aux vibrations, à l'humidité et aux vapeurs d'huile. Conçue pour remplacer directement la pièce d'origine, elle s'intègre parfaitement aux durites de dépression et aux systèmes de commande d'origine du véhicule, garantissant un fonctionnement conforme aux spécifications d'usine et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Régule le flux de vide ou d'air au sein du système de contrôle.
• Répond aux commandes de l'unité de contrôle du véhicule.
• Contrôle le fonctionnement des actionneurs à vide connectés.
• Favorise une gestion efficace du moteur et des performances optimales en matière d'émissions.
• Contribue au bon fonctionnement des systèmes de commande du véhicule.
• Assure une commutation précise entre les modes de fonctionnement lorsque cela est nécessaire.
• Restaure le fonctionnement d'origine de la vanne de régulation.
• Constitue un élément essentiel du système de vide et de commande du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant moteur allumé (témoin de contrôle moteur).
• Codes d'erreur de gestion moteur relatifs au système de vide ou de contrôle.
• Ralenti moteur irrégulier ou instable.
• Performances moteur réduites.
• Hésitation lors de l'accélération.
• Fuites de vide ou sifflements provenant du compartiment moteur.
• Mauvais fonctionnement des composants contrôlés par le vide.
• Augmentation de la consommation de carburant.
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
• Fonctionnement intermittent ou irrégulier du système.

Pourquoi le remplacement est important :

• La vanne de commutation fonctionne en continu au sein des systèmes de dépression et de contrôle du véhicule, en dirigeant le flux d'air ou la dépression selon les conditions de fonctionnement. Avec le temps, le mécanisme interne de la vanne, les joints ou l'actionneur électrique peuvent s'user ou se contaminer par des impuretés, des vapeurs d'huile ou de l'humidité, ce qui réduit sa capacité à commuter avec précision.
• Une vanne de commutation défectueuse peut entraîner une régulation du vide incorrecte, provoquant une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant, des problèmes d'émissions et un fonctionnement irrégulier des systèmes associés. Le fonctionnement continu avec une vanne défectueuse peut engendrer des contraintes supplémentaires sur d'autres composants de gestion moteur ou à dépression, nécessitant des réparations plus importantes.
• Le remplacement d'une vanne usée ou défectueuse par une pièce d'origine Porsche rétablit un contrôle précis du vide et un fonctionnement fiable du système. Fabriquée selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, la vanne de commutation d'origine Porsche garantit un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, assurant ainsi l'efficacité, la fiabilité et les qualités de conduite attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958819809

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vanne d'inversion.
La vanne de commutation OE MATCH est une vanne de régulation à dépression conçue pour ajuster le débit d'air ou la distribution de dépression au sein du système de gestion moteur ou de climatisation du véhicule, selon le modèle Porsche. Cette vanne de précision répond aux commandes du calculateur moteur (ECU) ou du système de contrôle du véhicule afin de garantir le bon fonctionnement des actionneurs connectés, contribuant ainsi à optimiser le rendement du moteur, les émissions polluantes et la fonctionnalité générale du véhicule.

Convient à :

Diagramme de référence n° 7

La vanne de commutation est conçue pour résister à une exposition continue aux températures du compartiment moteur, aux vibrations, à l'humidité et aux vapeurs d'huile. Conçue comme pièce de rechange, elle s'intègre parfaitement aux durites de dépression et aux systèmes de commande d'origine du véhicule, garantissant un fonctionnement correct et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Régule le flux de vide ou d'air au sein du système de contrôle.
• Répond aux commandes de l'unité de contrôle du véhicule.
• Contrôle le fonctionnement des actionneurs à vide connectés.
• Favorise une gestion efficace du moteur et des performances optimales en matière d'émissions.
• Contribue au bon fonctionnement des systèmes de commande du véhicule.
• Assure une commutation précise entre les modes de fonctionnement lorsque cela est nécessaire.
• Constitue un élément essentiel du système de vide et de commande du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant moteur allumé (témoin de contrôle moteur).
• Codes d'erreur de gestion moteur relatifs au système de vide ou de contrôle.
• Ralenti moteur irrégulier ou instable.
• Performances moteur réduites.
• Hésitation lors de l'accélération.
• Fuites de vide ou sifflements provenant du compartiment moteur.
• Mauvais fonctionnement des composants contrôlés par le vide.
• Augmentation de la consommation de carburant.
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement.
• Fonctionnement intermittent ou irrégulier du système.

Pourquoi le remplacement est important :

• La vanne de commutation fonctionne en continu au sein des systèmes de dépression et de contrôle du véhicule, en dirigeant le flux d'air ou la dépression selon les conditions de fonctionnement. Avec le temps, le mécanisme interne de la vanne, les joints ou l'actionneur électrique peuvent s'user ou se contaminer par des impuretés, des vapeurs d'huile ou de l'humidité, ce qui réduit sa capacité à commuter avec précision.
• Une vanne de commutation défectueuse peut entraîner une régulation du vide incorrecte, provoquant une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant, des problèmes d'émissions et un fonctionnement irrégulier des systèmes associés. Le fonctionnement continu avec une vanne défectueuse peut engendrer des contraintes supplémentaires sur d'autres composants de gestion moteur ou à dépression, nécessitant des réparations plus importantes.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958819809

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'eau de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2014-16

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Schéma réf. n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010652515

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tube d'eau de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2012-16

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Schéma réf. n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810644402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tube d'eau de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2012-16

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Schéma réf. n° 26

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB121065

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de ventilation du liquide de refroidissement du moteur.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Schéma réf. n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610602660

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de ventilation du liquide de refroidissement du moteur. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera 94610602660



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Schéma réf. n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610602660

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'alimentation du chauffage sur la pompe à eau.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97057258300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Alimentation du tuyau de chauffage. Sur pompe à eau.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 2010-16

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Schéma réf. n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97057258300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne d'aération.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 2010-16

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Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010631201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne d'aération.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016

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Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010631201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'arrosage.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2012-16

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Schéma réf. n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810635630

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'arrosage.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne Hybride 3.0L 2012-18
Porsche 970 Panamera Hybride 3.0L 2012-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 30

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810645800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'arrosage.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne Hybride 3.0L 2012-18
Porsche 970 Panamera Hybride 3.0L 2012-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 35

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810645900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'arrosage.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2012-18
Porsche 970 Panamers 3.0 hybride 2012-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810648200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'arrosage.
Préservez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à ce tuyau d'eau. Ce tuyau, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour assurer la circulation du liquide de refroidissement entre les principaux composants du moteur, garantissant ainsi une température moteur stable.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 35

Fonctionnement de ce produit :

• Transporte le liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement
• Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
• Favorise la dissipation de la chaleur pour éviter la surchauffe
• Contribue à stabiliser la température de fonctionnement du moteur
• Garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
• De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
• Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
• Gonflement ou protrusion dû à un affaiblissement interne
• Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
• Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Il est important de remplacer une durite d'eau usée car cela garantit une bonne circulation du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition constantes au liquide de refroidissement peuvent provoquer des fissures, un affaiblissement ou des fuites au niveau de la durite.
• En cas de rupture, une perte de liquide de refroidissement peut survenir rapidement, entraînant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Même de petites fuites peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et solliciter davantage les autres composants du système.
• L'installation d'une durite d'eau neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement et de protéger le moteur contre les réparations coûteuses liées à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810645900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros