Arbres de transmission et pièces

Boulon pour arbre de transmission M16x1,5x72.
Pour arbres de transmission avant et arrière.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Voitures avec codes d'option :
1Y0 - Sans blocage de différentiel
1Y1 - Blocage de différentiel sur différentiel arrière
GP1 / GP2 - Véhicules avec mesures de mise à niveau spéciales

Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
GH1 - Sans blocage de différentiel arrière
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
GH3 - PTV Plus (blocage de différentiel arrière contrôlé)

Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif

0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
GH1 - Différentiel arrière de base
GH3 - Différentiel arrière avec blocage de différentiel (actif/passif)

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB407643

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon pour arbre de transmission M16x1,5x72.
Le boulon d'arbre de transmission M16 x 1,5 x 72 mm, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer solidement l'arbre de transmission à son moyeu, bride ou ensemble de transmission correspondant sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce boulon haute résistance fournit la force de serrage nécessaire pour maintenir une connexion fiable même sous les contraintes extrêmes générées lors des accélérations, des freinages et des virages.
Pour les arbres de transmission avant et arrière.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
• Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
• Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Voitures avec codes d'options :
1Y0 - Sans blocage de différentiel
1Y1 - Blocage de différentiel sur différentiel arrière
GP1 / GP2 - Véhicules bénéficiant de mesures d'amélioration spéciales

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023

Voitures avec codes d'options :
0K0 - Sans système de propulsion alternatif
GH1 - Sans blocage de différentiel arrière
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
GH3 - PTV Plus (blocage de différentiel arrière contrôlé)

• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>

Voitures avec codes d'options :
0K0 - Sans système de propulsion alternatif

0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
GH1 - Différentiel arrière de base
GH3 - Différentiel arrière avec blocage de différentiel (actif/passif)

Diagramme de référence n° 6

Fabriqué en acier allié trempé de haute qualité avec une finition protectrice anticorrosion, ce boulon est conçu pour résister à des couples de serrage élevés, aux vibrations constantes et aux conditions routières difficiles sans s'étirer ni perdre sa force de serrage. Usiné avec précision avec un filetage M16 x 1,5 et une longueur totale de 72 mm, il offre un montage direct de type OE et est idéal pour le remplacement d'arbres de transmission, les réparations de suspension ou l'entretien de la transmission.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe solidement l'arbre de transmission au moyeu ou à l'ensemble de bride.
• Maintient la force de serrage correcte au sein de la transmission.
• Empêche le mouvement entre les composants d'accouplement.
• Favorise un transfert efficace du couple moteur aux roues.
• Résiste au desserrage sous l'effet des vibrations et des charges lourdes.
• Contribue à maintenir l'intégrité et la sécurité de la transmission.
• Restaure les performances de fixation d'origine.
• Constitue un élément essentiel de la transmission du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Connexion de l'arbre de transmission ou du moyeu desserrée.
• Bruits de cognement ou de claquement lors de l'accélération ou du freinage.
• Vibrations excessives de la transmission.
• Corrosion visible ou filetage endommagé.
• Difficulté à obtenir le couple de serrage correct.
• Étirement ou déformation du boulon.
• Mouvement de l'arbre de transmission sous charge.
• Usure prématurée des composants d'accouplement.
• Stabilité de la transmission réduite.
• Risque de séparation des composants de la transmission en cas de rupture du boulon.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les boulons d'arbre de transmission sont soumis à des charges de serrage extrêmement élevées et à des contraintes continues dues au couple moteur, aux forces de freinage et aux mouvements de la suspension. De nombreux boulons d'arbre de transmission d'origine sont conçus comme des fixations à limite élastique et doivent être remplacés à chaque démontage afin de garantir le maintien de la force de serrage adéquate.
• Réutiliser un boulon étiré ou endommagé peut compromettre la sécurité de la fixation de l'arbre de transmission, ce qui peut entraîner des vibrations, des dommages à la transmission ou, dans les cas les plus graves, la séparation des composants. Cela peut engendrer des réparations coûteuses et compromettre la sécurité du véhicule.
• Le remplacement de la vis d'origine par la vis d'arbre de transmission M16 x 1,5 x 72 mm conforme aux spécifications d'origine rétablit la force de serrage correcte et garantit un assemblage sécurisé de la transmission. Fabriquée selon les normes d'origine à partir de matériaux haute résistance de première qualité, elle offre un montage parfait, une robustesse exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la durabilité et les performances attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB407643

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque d'arbre de transmission et d'arbre à cardan.
Vendu chacun



Convient :
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017 (pour Cardan)
Porsche 95B.2 Macan - 2019 à 2021 (pour Cardan)

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Schéma réf n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834919100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

L'axe de l'arbre de transmission fait le boulon de la boîte de vitesses. Essieu avant.
Boulon à tête creuse avec tête multipoint intérieure.
M10x20.
Vendu pièce.



Convient :
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
Porsche 9YA Cayenne 2018-19

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAF904411

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Soufflet d'arbre de transmission, intérieur. Essieu arrière.



Convient :
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Schéma réf n°16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B501151

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Soufflet d'arbre de transmission, extérieur. Essieu arrière.



Convient :
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Schéma réf n°9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B501151

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint intérieur d'arbre de transmission. Essieu avant.



Convient :
Porsche 95B Macan 2.0L / 3.0L 2014-18
Porsche Macan II 2.0L / 3.0L 2019>>

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Schéma réf n°16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B407363

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint intérieur d'arbre de transmission. Essieu avant.



Convient :
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche Macan II Turbo 2.9L 2019>>

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Schéma réf n°36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B407363A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission, arrière
Arbre de transmission d'origine Porsche (OE) authentique, également appelé arbre de transmission à joint homocinétique. Il s'agit d'un élément clé de la transmission du véhicule, transmettant le couple du différentiel arrière au moyeu de roue.
Vendu à l'unité, convient pour le côté gauche et le côté droit.

Convient à :
Pour les voitures sans blocage de différentiel (code option : 1Y0)
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>

Diagramme de référence n° 1

L'arbre de transmission assure la transmission du couple du différentiel arrière au moyeu de la roue arrière. Il joue un rôle essentiel dans la conversion de la puissance du moteur en mouvement de la roue, tout en permettant les mouvements de la suspension et les variations d'angle des roues grâce à ses joints homocinétiques intégrés. Autrement dit, il contribue à :
• Fournir une puissance fluide et constante aux roues motrices
• Maintenir l'adhérence et la stabilité lors de l'accélération
• Faciliter l'articulation des roues lorsque le véhicule circule sur des surfaces irrégulières ou dans des virages.

• Minimiser les vibrations et les chocs de la transmission sous charge.
Les joints homocinétiques situés à chaque extrémité de l'arbre sont conçus avec précision pour maintenir une vitesse constante de la force motrice même lorsque la suspension est en mouvement.

Fonction:
• Transmet le couple du différentiel arrière à l'ensemble moyeu de roue
• Permet les mouvements de la suspension et de la direction sans contrainte
• Assure une alimentation électrique constante et régulière
• Contribue à préserver la maniabilité, la stabilité et le confort de conduite du véhicule.

Remplacez l'arbre de transmission si vous remarquez :
• Des cliquetis ou des craquements se font entendre lors de la rotation.
• Vibrations lors de l'accélération ou à vitesse élevée
• Fuite de graisse provenant des soufflets de cardan déchirés
• Jeu ou desserrage notable au niveau de l'articulation de l'essieu lors de l'inspection
• Dans le cadre de l'entretien de la suspension/du différentiel, lorsque ce composant est exposé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B501204C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission, arrière
L'arbre de transmission arrière (également appelé joint homocinétique) est conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche. Il relie la sortie du différentiel arrière au moyeu de la roue arrière afin de transmettre le couple et d'assurer le fonctionnement de la transmission.
Vendu à l'unité, convient pour le côté gauche et le côté droit.

Convient à :
Pour les voitures sans blocage de différentiel (code option : 1Y0)
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>

Diagramme de référence n° 1

L'arbre de transmission à joint homocinétique est un élément essentiel de la transmission du véhicule. Il transmet le couple du différentiel arrière au moyeu de la roue arrière, convertissant ainsi la puissance du moteur en mouvement vers l'avant. Les joints homocinétiques intégrés garantissent une transmission du couple fluide, même lorsque la suspension se déplace et que l'arbre de transmission fonctionne selon différents angles.

Fonction:
• Transfère le couple du différentiel au moyeu de la roue
• Permet une distribution de puissance fluide lors des accélérations et des charges.
• Permet de s'adapter aux variations de la suspension et aux changements de la chaussée.
• Maintient un mouvement de rotation stable avec des vibrations minimales.

Les arbres de transmission arrière sont soumis à des couples de torsion continus, aux mouvements de la suspension et à des contraintes de rotation. Avec le temps, les joints homocinétiques et leurs soufflets peuvent s'user, entraînant :
• Des cliquetis ou des craquements se font entendre lors du virage.
• Vibrations ou tremblements lors de l'accélération
• Perte de traction ou distribution de puissance irrégulière
• Fuite de graisse provenant des soufflets de cardan usés ou fendus.

Le remplacement des essieux usés rétablit le bon fonctionnement de la transmission, réduit le bruit et les vibrations et contribue à prévenir l'usure prématurée des composants adjacents.

Remplacez cet arbre de transmission si :
• Les soufflets de cardan sont fissurés, fendus ou laissent fuir de la graisse
• Un cliquetis ou un claquement se fait entendre à l'arrière lors des accélérations ou des virages.
• Les vibrations sont ressenties au niveau du plancher ou de l'arrière.
• Un jeu excessif est constaté lors de l'inspection conjointe
• Un entretien régulier de la suspension arrière, du différentiel ou de la transmission révèle l'usure

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B501204C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission, arrière.



Convient :
#arrière#
Pour voitures avec blocage de différentiel arrière, blocage de différentiel central (1Y1)
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche Macan II 2.0L 2019>>
Porsche Macan II 3.0L 2019>>

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B501203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission, arrière.
Convient : gauche ou droite. Le prix est pour chacun.



Convient :
#arrière#
Pour voitures sans blocage de différentiel (1Y0)
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 95B Macan 3.6L Turbo 2014-18
Porsche Macan II 2.9L Turbo 2019>>
Porsche Macan II 3.0L Diesel 2019>>

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B501203G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission, essieu avant.



Convient :
Porsche 95B Macan 3.6L Turbo 2014-18
Porsche Macan II 2.9L Turbo 2019>>

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B407271L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission. Essieu avant.



Convient :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / 3.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2021>>

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B407271K

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de transmission. Porsche Macan 2.0L / 3.0L 95B407271K



Convient :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / 3.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019-21
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2021>>

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Schéma réf n°1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B407271K

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Clip de démarrage CV grand - Coffre extérieur



Convient :
Porsche 991.1 Carrera 4/4S - 2012 à 2016
Porsche 991.2 Carrera 4/4S - 2016 à 2019
Porsche 991.2 turbo - 2016 à 2019
Porsche 95B Macan - 2014 à 2018
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan - à partir de 2019
Porsche 955 Cayenne - 2006 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2011 à 2018

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Schéma réf n°5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N10601501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros