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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Bosch

Bosch
Informazioni su Bosch

Bosch per Porsche

Ricambi Bosch per modelli Porsche di Design911, incentrati su accensione, componenti elettrici del motore e articoli di manutenzione chiave che aiutano a far partire, funzionare e guidare la tua auto come dovrebbe

Uno sguardo veloce a Bosch

Le informazioni Bosch presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Nei casi in cui Bosch sia presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per scegliere Bosch includono il miglioramento dell'affidabilità dei sensori, dei componenti di accensione e dei componenti di servizio, in modo che spie di avvertimento, avviamenti difficoltosi e funzionamento scadente abbiano meno probabilità di ripresentarsi dopo la riparazione.
  • I sintomi più comuni che portano alla sostituzione includono mancate accensioni, minimo irregolare, avviamento difficoltoso, scarso consumo di carburante e codici di errore intermittenti o persistenti correlati ai sensori.
  • Prima di sostituire nuovamente un componente, è opportuno controllare la tensione della batteria, il cablaggio, i connettori e la presenza di perdite di vuoto o di aria, poiché spesso causano problemi ricorrenti anche con componenti nuovi.
  • Se disponibili, l'utilizzo di dati diagnostici in tempo reale e l'ispezione attenta dei connettori aiutano a confermare i guasti prima di montare i ricambi Bosch, riducendo così le supposizioni e le sostituzioni non necessarie.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Impianto elettrico del motore : i componenti elettrici del motore riguardano l'avviamento, la ricarica, l'accensione e molti dei sensori e componenti di controllo che consentono alla tua Porsche di funzionare senza problemi; spesso vengono sostituiti quando si diagnosticano mancati avviamenti, mancate accensioni, problemi di ricarica e spie di avvertimento, e Bosch viene spesso scelta per componenti di gestione del motore di qualità nota, ove elencati.

  • Controllare le condizioni della batteria, la messa a terra e la corrosione del connettore prima di smontare più componenti.
  • Utilizzare i codici di errore come guida, ma verificare con dei test anziché sostituire i pezzi alla cieca.

Calotta del distributore — Le calotte del distributore sono un elemento soggetto a usura nei vecchi sistemi di accensione Porsche; vengono sostituite quando si verificano mancate accensioni, minimo irregolare, problemi di avviamento in condizioni di umidità o corrosione e tracciamento visibili; le calotte Bosch possono essere una scelta adatta quando è necessario garantire una distribuzione uniforme della scintilla.

  • Se si notano mancate accensioni, soprattutto in condizioni di bagnato, ispezionare l'interno del tappo per individuare eventuali linee di tracciamento scure, crepe e corrosione dei terminali.
  • Si consiglia di sostituire il tappo insieme al rotore, in modo che entrambi gli elementi soggetti a usura vengano sostituiti contemporaneamente.

Bobina di accensione — In genere, una singola bobina di accensione viene sostituita quando si verificano mancate accensioni sotto carico, funzionamento irregolare del motore durante il riscaldamento o danni e perdite visibili. La scelta di una bobina Bosch, ove applicabile, aiuta a ripristinare un'energia di scintilla forte e costante.

  • I guasti dovuti al calore potrebbero manifestarsi solo quando il motore è caldo, quindi testare e osservare i sintomi alla massima temperatura di esercizio.
  • Controllare candele e cavi durante la diagnosi, poiché una resistenza eccessiva può sovraccaricare le bobine e causare guasti ripetuti.

Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio, come filtri, candele e componenti di accensione, vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere prestazioni, risparmio e affidabilità; spesso vengono utilizzati componenti Bosch quando le loro specifiche corrispondono ai requisiti Porsche.

  • Una manutenzione regolare con ricambi di qualità può risolvere in un solo passaggio molteplici problemi sovrapposti, come avviamento difficoltoso, scarsi consumi e minimo irregolare.
  • Conservare un registro di manutenzione datato facilita le diagnosi future e aumenta il valore a lungo termine dell'auto.

Bobine di accensione : set o kit di bobine di accensione vengono montati quando si verificano mancate accensioni nei cilindri, quando la cronologia è sconosciuta o per migliorare l'affidabilità. Le bobine Bosch possono essere un'opzione quando elencate per abbinare o integrare le strategie di accensione Porsche.

  • Se una vecchia bobina è guasta e le altre hanno la stessa età, sostituirle insieme può ridurre i ripetuti interventi di manutenzione per mancata accensione.
  • Ispezionare attentamente i connettori e le guaine delle bobine per individuare eventuali crepe o tracce e verificare le specifiche delle candele prima di montare nuove bobine.

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1986A00683
Product Information
Product Information
Alternatore.
Mantieni l'impianto elettrico del tuo veicolo al massimo delle prestazioni con questo alternatore Bosch, un'unità ad alta potenza da 14 V, 210 A progettata per la massima affidabilità. Costruito secondo gli standard OEM, questo alternatore fornisce un'erogazione di energia stabile ed efficiente per i veicoli moderni dotati di impianti elettrici esigenti.

Adatto a:
  • Ford Transit 2.2L TDCi 2013-2018


Cosa fa questo prodotto:
  • L' alternatore Bosch è responsabile della generazione dell'energia elettrica necessaria al veicolo quando il motore è in funzione. Converte l'energia meccanica del motore in energia elettrica per mantenere la batteria carica e alimentare tutti i sistemi elettrici.

Sintomi di fallimento:

  • Spia di avvertimento sul cruscotto (indicatore batteria/sistema di ricarica)
  • Fari o luci interne che si attenuano o lampeggiano al variare dei giri del motore
  • La batteria si scarica anche a motore acceso (poiché l'alternatore non carica correttamente).
  • Gli accessori elettrici iniziano a funzionare in modo irregolare o non funzionano correttamente.
  • Strani rumori provenienti dalla zona dell'alternatore (guasto al cuscinetto, puleggia allentata, ecc.).
  • La lettura della tensione della batteria è inferiore al previsto (dovrebbe essere di circa 13,8–14,5 V a motore acceso).

Perché la sostituzione è importante:
  • Previeni danni alla batteria o guasti ripetuti : se l'alternatore non carica a sufficienza, la batteria si scaricherà ripetutamente, riducendone la durata.
  • Mantieni l'affidabilità del veicolo : un alternatore difettoso può lasciarti a piedi con la batteria scarica o con la perdita di sistemi elettrici essenziali.
  • Proteggi gli altri componenti elettrici : un alternatore difettoso può causare irregolarità di tensione che possono danneggiare sensori, centralina elettronica (ECU), sistemi di infotainment, ecc.
  • Assicurarsi che la corrente di carica sia corretta : questa unità è progettata per 210 A. Se la corrente di uscita del vostro alternatore originale scende significativamente al di sotto delle specifiche, potreste non avere sufficiente potenza in condizioni di carico elevato (luci, tergicristalli, riscaldamento, accessori).
  • Evitare l'aggravarsi del guasto : il cedimento dei cuscinetti, i problemi alle pulegge o i guasti interni all'alternatore possono causare danni più costosi (ad esempio, problemi alla cinghia, detriti nei cuscinetti, ecc.).



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1986A00683
9A160301600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99917023590/1KIT
Product Information
Product Information
Candele SET DI 6. Porsche Macan / Cayenne / Panamera

bosch

Adatto a:
Porsche 95B Macan S 3.0L/Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo/V6 Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99917023590
99917023390
0242245585
99917023590

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93060290105/1
Product Information
Product Information
Braccio del rotore.

Adatto a:
Porsche 911 tutte le Turbo 3.0L / 3.3L e 911 3.0L senza KAT 1975-89

La testa del "rotore" è fissata alla parte superiore dell'albero dello spinterogeno, azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore è premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno, che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, oppure tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegata alla bobina in remoto.

Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno, in modo che la tensione che arriva al perno centrale passi attraverso il punto di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Quando l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa attraverso ciascuno dei terminali interni delle candele per accendere ciascuna candela.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93060290105
93060290102
1234332240
1234332223
1234332196
93060290104
93060290105
93060290101

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99965291640/1
Product Information
Product Information

Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).

Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione

Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05

- Bobina di accensione

Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99965291640
99965291640

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95890560100/1x4
Product Information
Product Information
Candele SET DI 4. Porsche 95B.1 Macan / 95B.2 Macan / 9YA Cayenne

bosch

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L R4 TFSI 05/2014-09/2018 (95BAA1+)

Porsche 95B.2 Macan motore SI a 4 cilindri 2.0L 2019-21 (2TG)
Codice opzione: (P7CE) Standard sulle emissioni LEV 3/Tier 3 70
Codice opzione: (P7CM) Standard sulle emissioni C6b senza emissioni di guida reali (RDE)
Codice opzione: (P7GH) Standard sulle emissioni EU4 senza EOBD senza modifica hardware
Codice opzione: (P7MM) Standard sulle emissioni EU6 plus

Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2018>> (DFKS / DFK) * Solo mercato cinese
Codice opzione: (7CM) Concetto di emissioni C6B senza RDE
Codice opzione: (7GR) Norma sulle emissioni C5 fase 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95890560100
95890560100

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95562805000/1
Product Information
Product Information
Spazzola tergicristallo. POSTERIORE
Adatto per auto con guida a sinistra e a destra

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10


Riferimento diagramma n. 9.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95562805000
95562805000

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LAMBDAKIT21
Product Information
Product Information
Sonda lambda prima del convertitore catalitico
Il kit include 2 sensori di ossigeno Lambda

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 S Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016

Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
Un consumo eccessivo di carburante, dovuto ad esempio a un sensore di ossigeno difettoso, può comportare uno spreco del 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, esito negativo del controllo delle emissioni.
La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi.

Manutenzione/Assistenza:
Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
Fai attenzione alla spia di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma di riferimento n. 21



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT21
9A160618101
9A160612800
9A160618301

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LAMBDAKIT19
Product Information
Product Information
Kit sensore di ossigeno Lambda.
Il kit include 4 sensori di ossigeno Lambda (2 prima e 2 dopo il convertitore catalitico)

Adatto a:
Porsche 997.1 turbo - dal 2007 al 2009
Porsche 997.1 GT2 - dal 2008 al 2009

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione / Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma rif. n. 32 e 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT19
99760612802
99760612803
99760612800
99760612801
99760613800
99760613801
99760613802
99760613803

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
LAMBDAKIT17
Product Information
Product Information
Kit sensore di ossigeno Lambda
Il kit include 4 sensori di ossigeno Lambda (prima e dopo il convertitore catalitico)

Adatto a:

Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3,6 litri - dal 2009 al 2012

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma rif. n. 6 e 7



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT17
9A160616803
9A160616802
9A160616801
9A160617702
9A160617701
9A160616800

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
LAMBDAKIT16
Product Information
Product Information
Kit sensore di ossigeno Lambda

Il kit include 2 sensori di ossigeno Lambda (dopo il convertitore catalitico)

Si adatta
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2006 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2006 al 2008

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione / Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma rif. n. 30



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT16
99760617701
99760617702
99760617700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
LAMBDAKIT13
Product Information
Product Information
Kit sensore di ossigeno Lambda

Il kit include 2 sensori di ossigeno Lambda (prima del convertitore catalitico)

Si adatta
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2006 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2006 al 2008

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione / Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma rif. n. 31



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT13
99760617601
99760617602

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
LAMBDAKIT11
Product Information
Product Information
Kit sensore di ossigeno Lambda

Il kit include 4 sensori di ossigeno Lambda (prima e dopo il convertitore catalitico)

Si adatta
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2006 al 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2006 al 2008

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertimento del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione / Servizio:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Controllare la spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma rif. n. 30 e 31



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT11
99760617701
99760617702
99760617700
99760617601
99760617602

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
LAMBDAKIT9
Product Information
Product Information
Kit sensore di ossigeno Lambda.
Il kit include 2 sensori di ossigeno Lambda: possono essere utilizzati in qualsiasi posizione, prima e dopo il convertitore catalitico.

Si adatta
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2002
Porsche 986 Boxster S - dal 1997 al 2002

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
Potrebbe essere accesa la spia di avvertimento del motore o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Servizio:
Controllare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla spia di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT9
98660612601
98660612600
9866061260

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
LAMBDAKIT7
Product Information
Product Information
Kit sensore di ossigeno Lambda.
Il kit include 4 sensori di ossigeno Lambda (prima e dopo il convertitore catalitico)

Si adatta
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2002
Porsche 986 Boxster S - dal 1997 al 2002

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
Potrebbe essere accesa la spia di avvertimento del motore o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Servizio:
Controllare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla spia di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma rif. n. 25



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT7
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LAMBDAKIT6
Product Information
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Sonda lambda DOPO il catalizzatore
Il kit include 2 sensori di ossigeno Lambda (dopo il convertitore catalitico)

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2002 al 2005
*Auto con concetto di controllo delle emissioni più rigoroso M661

Porsche 996 GT3 MKII dal 2004 al 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
Potrebbe essere accesa la spia di avvertimento del motore o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Servizio:
Controllare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla spia di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Diagramma rif. n. 30



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

LAMBDAKIT6
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LAMBDAKIT3
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Kit sensore di ossigeno Lambda, PRIMA del convertitore catalitico.
Il kit include 2 sensori di ossigeno Lambda (prima del convertitore catalitico)

Adatto a:

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2002 al 2005
*Auto con concetto di controllo delle emissioni più rigoroso M661

Porsche 996 GT3 MKII - dal 2004 al 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
Potrebbe essere accesa la spia di avvertimento del motore o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Servizio:
Controllare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla spia di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Riferimento diagramma n. 31



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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