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Corse EBC

Corse EBC
Informazioni su Corse EBC

EBC Racing per Porsche

La divisione EBC Brakes Racing è stata fondata nel 2015 come risposta di EBC alla crescente domanda di track day e gare automobilistiche. Negli ultimi 35 anni, EBC Brakes è diventata leader mondiale nel mercato delle prestazioni stradali e delle gare automobilistiche intermedie, affermandosi come marchio di riferimento per gli appassionati di auto di tutto il mondo che desiderano potenziare i freni del proprio veicolo con componenti di qualità realizzati nel Regno Unito a prezzi ragionevoli.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Con i moderni veicoli Porsche sempre più pesanti, abbinati a potenze sempre più elevate, la richiesta di prestazioni all'impianto frenante è più elevata che mai, soprattutto durante la guida in pista. Molti impianti frenanti standard sono semplicemente inadeguati per la guida ad alte prestazioni e l'uso in pista, soprattutto nei casi in cui il veicolo sia stato messo a punto. Laddove EBC Racing sia elencato per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, ove pertinente.

  • I motivi tipici per cui si sceglie EBC Racing su una Porsche includono il miglioramento della resistenza alle alte temperature, la riduzione del fading e il mantenimento di una frenata costante durante le giornate in pista o la guida sportiva.
  • I problemi più comuni che richiedono aggiornamenti includono lo sbiadimento, la caduta del pedale quando è caldo, la rapida usura delle pastiglie, le crepe o la vetrificazione e il rumore, spesso aggravati da fluido vecchio, raffreddamento inadeguato o abbinamento pastiglie/dischi scadente.
  • Quando si valuta se rinnovare o aggiornare i componenti dei freni, prestare attenzione a sintomi quali vibrazioni in frenata, aumento delle distanze di arresto, stridio, trazione laterale, spie luminose o usura visibile.
  • Le mescole ad alte prestazioni e le pastiglie da corsa possono essere più rumorose e potrebbero richiedere calore per funzionare in modo ottimale, quindi controlla sempre se una determinata mescola EBC è destinata all'uso su strada, su strade veloci o solo in pista sulla tua Porsche.
  • Per ottenere risultati ottimali, abbinare qualsiasi pastiglia o disco migliorato con un liquido freni adatto alle alte temperature, procedure di rodaggio corrette e buoni pneumatici.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

  • Quando si scelgono i ricambi, controllare il modello, l'assale (anteriore/posteriore) e qualsiasi nota sui riferimenti OE o sul pacchetto freni.
  • Seguire le procedure di rodaggio consigliate per stabilizzare l'attrito e ridurre il rumore.

Disco freno SPORTIVO — I dischi freno sportivi per Porsche sono in genere forati, baffati o realizzati con materiali di qualità superiore per migliorare il raffreddamento, la tenuta e la costanza di prestazioni in condizioni di guida più impegnative. Vengono spesso scelti quando i dischi standard presentano surriscaldamento, crepe, vetrificazione o scolorimento in caso di utilizzo aggressivo, soprattutto su modelli più pesanti o elaborati.

  • Verifica se i dischi sono forati, scanalati o entrambi e se sono adatti all'uso previsto su strada o in pista.
  • Abbinare i dischi alle mescole delle pastiglie compatibili e seguire le istruzioni di rodaggio per ridurre al minimo il rischio di rumore o crepe.

Freni EBC — I freni EBC offrono un'ampia gamma di pastiglie e dischi per Porsche, dai ricambi originali alle opzioni più performanti. Vengono utilizzati per ripristinare la sicurezza in frenata, personalizzare la sensibilità del pedale e selezionare mescole adatte alla guida quotidiana, all'uso su strada veloce o all'uso leggero in pista. Componenti mischiati o non abbinati possono causare rumore, usura irregolare e attrito non uniforme.

  • Utilizza la guida in base allo stile di guida (strada, strada veloce, pista) per selezionare l'intervallo EBC più adatto alla tua Porsche.
  • Per un'installazione senza problemi, valutare l'installazione di sensori di usura e di nuovi componenti hardware di montaggio laddove consigliato.

Dischi freno EBC Racing — I dischi freno EBC Racing sono componenti più resistenti, pensati per il motorsport e pensati per i piloti Porsche che prediligono la pista e le competizioni. Sono progettati per resistere meglio alle temperature tipiche delle gare, dove i dischi standard o stradali possono creparsi, deformarsi o sbiadire.

  • Verificare se sono incluse le campane, lo stile del disco (liscio o scanalato) e qualsiasi raccomandazione specifica di abbinamento con le mescole delle pastiglie da corsa.
  • Controllare regolarmente lo spessore e le condizioni della superficie quando si utilizza il prodotto in pista, poiché l'uso in gara può accelerare l'usura.

Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing — Le pastiglie EBC RP-1™ sono realizzate in una mescola specifica per le competizioni, che offre una risposta lineare al pedale e stabilità alle alte temperature per un utilizzo intenso in pista e in gara. Le pastiglie standard o per uso stradale tendono a sbiadire rapidamente in condizioni di gara, causando un pedale lungo e morbido e una frenata incostante, pertanto si scelgono pastiglie specifiche per le competizioni, in modo da mantenere il controllo.

  • Prima del montaggio, verifica se RP-1™ è adatto all'uso su strada nella tua zona e controlla le indicazioni sulla temperatura di esercizio.
  • Per risultati uniformi, seguire il ciclo di rodaggio consigliato e utilizzare dischi e liquidi ad alta temperatura appropriati.

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DP81858RP1
Product Information
Product Information
Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Adatto a:
rear
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (991.1 e 991.2) 3.8 C2S / C4S / C4S Targa 2011-2019 (POSTERIORE)
Porsche 911 (991.1 e 991.2) 3.8L Carrera GTS / GTS Targa / 4 GTS 2014-2019 (POSTERIORE)

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 188 mm, Altezza: 70 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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99135294900
99135294901
99135294902
99135294903
99135294904

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DP82098RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing


Adatto a:
rear
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 / C4 Targa 2011-2015 (POSTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.0L C2 / C4 / C4 Targa 2015-2019 (POSTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.0L Carrera T 2018>> (POSTERIORE)

Dimensioni del cuscinetto : Larghezza: 188 mm, Altezza: 76 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia freno ad altissime prestazioni progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ vanta un coefficiente di attrito molto stabile fino a oltre 750 gradi centigradi, risultando eccellente anche nelle applicazioni più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato secondo la normativa Reg 90 per l'uso stradale in Europa ed è pertanto illegale utilizzarlo su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da competizione presenti sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia stradale nei mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente ridotta. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione ineguagliabile. RP-1™ non presenta la sensazione di scatto o l'elevata rumorosità spesso associati ad altre pastiglie da competizione presenti sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP82098RP1
99135293902
99135293904

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DP8997RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Adatto a:
front
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo 1992-93 (ANTERIORE)

Porsche 911 (993) 3.6L C4S 1996-97 (ANTERIORE)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo / GT2 1995-97 (ANTERIORE)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera Targa 1996-97 (ANTERIORE)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS / RS 4 1995-97 (ANTERIORE)

Porsche 928 5.4L 1992-96 (ANTERIORE)

Porsche 968 3.0L Turbo 1992-94 (ANTERIORE)

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 131 mm, Altezza: 75 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP8997RP1
96535193902
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99335193901
99335193905

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DP82307RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

Adatto a:
front
Porsche 911 (991/2) 3.0L C2 / C4 / C4 Targa 2015-2019 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.0L Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017-2019 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.0L Carrera T 3.0 2018>> (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 982 Boxster (718) 2.5L 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 982 Cayman (718) 2.5L 2016>> (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)

Dimensioni del pad Larghezza: 199,4 mm, Altezza: 80,3 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia ad altissime prestazioni per pista e gara, progettata per veicoli ad alte prestazioni sottoposti a sollecitazioni estreme in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito estremamente stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende ideale anche per le applicazioni più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente d'attrito, RP-1™ non è omologata Reg 90 per l'uso su strada in Europa e pertanto è illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da gara presenti sul mercato, RP-1™ offre un buon coefficiente d'attrito a freddo, il che la rende adatta all'uso su strada in tutta sicurezza nei mercati extraeuropei, dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente ridotta. RP-1™ offre una risposta progressiva al pedale con una modulazione senza pari. RP-1™ non presenta la risposta brusca e gli elevati livelli di rumorosità spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP82307RP1
9P1698151A
9P1698151B
9P1698151C

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DP82206RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Adatto a:
front
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2015 (ANTERIORE)
Porsche 911 (991) 3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015 (ANTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019 (ANTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L GT3 / 4.0L GT3 RS 2015-2019 (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-2016 (ANTERIORE)

Dimensioni del pad Larghezza: 198,4 mm, Altezza: 75,5 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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DP82206RP1
99135194701
99135194702
99135194704
99135194782
99135194783
99135194784

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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Adatto a:
front
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (991) 3.8L C2S / C4S 2011-2015 (ANTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.0L C2S / C4S 2015-2019 (ANTERIORE)

Dimensioni del pad Larghezza: 198,4 mm, Altezza: 75,5 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP82144RP1
99135194903
99135194902

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DP82094RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Adatto a:
front
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 2009-2012
Porsche 911 (997) 3.8L GT3RS 2009-2012
Porsche 911 (997) 4.0L GT3 2011-2013

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 190 mm, Altezza: 100 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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DP82094RP1
99735194891
99735194892

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DP81920RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Adatto a:
rear
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS / Spyder 3.4L 2014-2016 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (POSTERIORE

Porsche 987.2 Cayman 2.9L / S 3.4L / R 3.4L 2009-2012 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 982 Cayman (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 114 mm, Altezza: 73 mm
Codice OE Porsche 99635293903

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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DP81920RP1
98735293901
98735293903

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DP81930RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Adatto a:
rear
(Solo dischi in ghisa)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 2006-2010 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo 2006-2010 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L Turbo / Turbo S 2009-2013 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 / 3.8L GT3 RS / 4.0L GT3 2009-2013 (POSTERIORE)

Dimensioni del pad Larghezza: 130,5 mm, Altezza: 67,5 mm
Numero parte OE 99735294901

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81930RP1
99735294901
99735294905
99735294906
99735294701
99735294704
99735294990
99735294798

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DP82029RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing.

ebcracing

Adatto a:
front
(Solo dischi in ghisa)
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L / 3.4L 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-2012 (ANTERIORE)
Porsche Boxster Spyder 3.4L 2010-2015 (ANTERIORE)
Porsche 987C.1 Cayman S 3.4L 2006-2009 (ANTERIORE)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4 / R 3.4L 2009-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) C2 3.6L (Sport Pkg) / C4 3.6L 2005-2009 (ANTERIORE)

rear
(Solo dischi in ghisa)
Porsche 911 (997) C2 3.6L/ C4 3.6L 2008-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C2S 3.8L / C4S 3.8L 2005-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C4S Targa 3.8L 2006-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C2 GTS 3.8L / C4 GTS 3.8L 2010-2012 (POSTERIORE)

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 121 mm, Altezza: 86 mm
Codice OE 99635294903 / 99735193904.

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

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DP82029RP1
99635294903
99735193904
99635294904

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DP82057RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1 Racing.

ebcracing

Adatto a:
front
Porsche 911 (997) 3.6L C2 2008-2012 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2005-2008 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2008-2012 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)

Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 2011-2015 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)

Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / 3.4L GTS 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.4L/3.8L 2015-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (ANTERIORE)

Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman (982) 2.0L 2016>> (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 199 mm, Altezza: 74 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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DP82057RP1
98135193900
98135193904
99735193809
99135193900

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DP81516RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1 Racing.

ebcracing

Adatto a:
front
Solo disco in ghisa
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2003-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 2004-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L Turbo / Turbo S 2009-2013 (ANTERIORE)

Dimensioni del pad Larghezza: 190,2 mm, Altezza: 101,8 mm
Codice OE 99635194800.

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81516RP1
99635194800
99635194802
99635194801
99735194700
99735194701
99735194702

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DP81515RP1
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Pastiglie freno EBC RP-1 Racing.

ebcracing

Adatto a:
front
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (996) 3.6L C4S 2002-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo / Turbo S 2000-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-2005 (ANTERIORE)

Porsche 911 (997) 3.6L C2 / C4 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C2 / C4 2008-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L C2S / C4S 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L C2S / C4S 2008-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera GTS / 4 GTS 2010-2012 (ANTERIORE)

Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 140 mm, Altezza: 89 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81515RP1
99635194912
99635194913
99635194911
99635194910
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99735193806
98135193900
98135193904

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
DP81514RP1
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Product Information
Pastiglie freno EBC RP-1 Racing.

ebcracing

Adatto a:
front
Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 1997-2002 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 2002-2005 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera / S / 4 2001-2005 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 2004-2008 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-2004 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 987 Boxster S / Cayman S 3.4L 2005-2006 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)

rear
Porsche 911 (996) 3.6 C4S 2002-2005 (POSTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo / GT2 2000-2005 (solo disco in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-2005 (solo disco in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S / 4S 2004-2005 (solo disco in ghisa) (POSTERIORE)

Dimensioni del pad Larghezza: 121 mm, Altezza: 90 mm

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81514RP1
99635294902
99635294903
99735193903
99735193905
99735193907
99635193916

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
DP81454RP1
Product Information
Product Information
Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing.

ebcracing

front
Adatto a:
Solo disco in ghisa
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 2000-2001 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo GT2 2001-2003 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-2001 (ANTERIORE)

Dimensioni del tampone Larghezza: 131 mm, Altezza: 71 mm
Codice OE Porsche 99635194912

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81454RP1
99635194912
99635194913

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DP81208RP1
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Product Information
Pastiglie freno EBC RP-1™ Racing.

ebcracing

rear
Adatto a:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)

Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)

Porsche 987C Cayman S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)

Dimensioni del tampone Larghezza : 112 mm, Altezza: 76 mm
Codice OE Porsche 99635293903

La mescola RP-1™ di EBC Racing è una pastiglia da pista e da gara ad altissime prestazioni, progettata per veicoli ad alte prestazioni utilizzati intensamente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a 750 gradi centigradi e oltre, il che la rende un'eccellente soluzione anche per le applicazioni su veicoli più impegnative.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strade pubbliche. Tuttavia, a differenza di molte altre pastiglie da corsa sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere utilizzato in sicurezza come pastiglia da strada per mercati non europei in cui l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata delle pastiglie e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1™ offre una sensazione di pedalata progressiva con una modulazione senza pari. RP-1™ non offre la sensazione di pedalata brusca o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altre pastiglie da corsa sul mercato.

Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81208RP1
99635293903
99635293900
99635293902
98635293910
98635293911

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