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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

OEM

OEM
Informazioni su OEM

OEM per Porsche

I ricambi OEM per Porsche su Design911 sono scelti dai proprietari che desiderano specifiche equivalenti a quelle di fabbrica, montaggio prevedibile e prestazioni costanti, sia mantenendo l'originalità che riparando l'usura quotidiana

Uno sguardo veloce all'OEM

Le informazioni OEM presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Laddove sia indicato il codice OEM per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono OEM rientrano il mantenimento delle specifiche equivalenti a quelle di fabbrica, la prevenzione di problemi di compatibilità e il supporto dell'affidabilità a lungo termine, in particolare nei sistemi critici per la sicurezza.
  • Tra i problemi reali più comuni che portano alla sostituzione da parte dell'OEM rientrano perdite, rumore, allentamenti, guasti elettrici e prestazioni ridotte causate da età, cicli termici, corrosione o mancata manutenzione.
  • Prima di sostituire i componenti, accertarsi della causa principale: molti "sintomi" si sovrappongono tra i componenti e una diagnosi errata può portare a sostituzioni non necessarie di componenti OEM.
  • Per gli articoli critici, dare priorità alle specifiche corrette e alla compatibilità documentata rispetto al prezzo e, ove possibile, confermare la diagnosi con dei test anziché affidarsi esclusivamente a spie luminose o codici di errore.
  • L'OEM spesso proviene dallo stesso produttore dell'originale Porsche, ma può avere confezioni o numeri di parte diversi; quando disponibili, fare sempre riferimento alle specifiche e ai riferimenti.
  • In alcuni casi specifici, gli aggiornamenti possono superare le prestazioni degli OEM per raggiungere determinati obiettivi, quindi decidi in base a come utilizzi la tua Porsche (su strada, in pista, nel comfort, in modo originale).

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Impianto elettrico del motore: i componenti elettrici del motore vengono solitamente scelti quando una Porsche presenta guasti all'avviamento, alla ricarica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità; i motivi tipici per cui cercare in questa categoria sono l'impossibilità di avviamento intermittente, il funzionamento irregolare, le mancate accensioni, la ricarica scarsa e le spie di avvertimento.

  • Verificare innanzitutto i guasti con controlli di base: lo stato della batteria, le masse principali e le condizioni del connettore possono simulare guasti elettrici più gravi.
  • Quando si decide quale componente elettrico OEM sostituire, utilizzare dati in tempo reale e test guidati (controlli di alimentazione, massa e segnale) anziché basarsi solo sui codici di errore.

Alternatore/Generatore: questa categoria comprende l'unità di carica principale, che viene sostituita quando le spie di avvertenza della batteria, le letture di bassa tensione, le luci che si abbassano o le batterie scariche ripetute indicano prestazioni di carica instabili o insufficienti.

  • Dopo aver installato un alternatore o un generatore, verificare la tensione di carica al minimo e sotto carico (luci, ventola, schermi riscaldati) e ascoltare eventuali rumori anomali dei cuscinetti.
  • Controllare le condizioni/la tensione della cinghia, i cavi di ricarica principali e le masse, poiché eventuali problemi potrebbero simulare un guasto dell'alternatore o ridurre la durata di una nuova unità.

Alternatore/generatore standard: gli alternatori di uscita standard vengono utilizzati per ripristinare il comportamento di carica di fabbrica nei casi in cui l'unità originale è usurata o guasta, garantendo un montaggio corretto, un allineamento delle pulegge e un comportamento delle spie di avvertimento in stile OEM per l'uso quotidiano.

  • Per un sistema elettrico sano e in gran parte di serie, un alternatore a potenza standard è solitamente sufficiente se la tensione di carica è stabile sui carichi comuni.
  • Dopo la sostituzione, verificare la stabilità della tensione di carica con un multimetro e verificare il corretto allineamento della cinghia per evitare rumore e usura prematura.

Parti di ricostruzione del motore: questi componenti vengono solitamente sostituiti durante la ricostruzione del motore o quando la diagnosi evidenzia usura interna, come bassa compressione, elevato consumo di olio, perdite persistenti o rumore interno anomalo.

  • Prima di impegnarsi in una ricostruzione, eseguire test di compressione e perdite, ispezione dell'alesaggio e analisi dell'olio/filtro per confermare che la causa principale sia l'usura interna.
  • Quando il motore è smontato, molti specialisti sostituiscono catene, guide, guarnizioni, cuscinetti, guarnizioni e parti soggette a usura difficili da raggiungere in una sola volta, per ridurre il rischio di smontaggi ripetuti.

Valvole/guide/molle del motore — Valvole, guide e molle vengono solitamente sostituite durante i lavori di alto livello quando una tenuta scadente, l'usura delle guide o molle deboli causano mancate accensioni, consumo di olio, fumo blu in rilascio o perdita di stabilità agli alti regimi.

  • I risultati delle perdite che mostrano la fuoriuscita di aria dall'aspirazione o dallo scarico, insieme a una compressione bassa o irregolare, sono forti indicatori di problemi lato valvola.
  • Le guarnizioni dello stelo della valvola possono essere d'aiuto, ma se le guide sono notevolmente usurate, potrebbe tornare a fumare; le prestazioni o l'uso ad alti regimi giustificano spesso la sostituzione delle molle per ridurre il gioco della valvola.

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Visualizza l'attuale gamma OEM per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 33 all’46 (di 46 prodotti)
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99660301206/2
Product Information
Product Information
Alternatore Solo auto manuali NUOVO

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2000-2002 Manuale
Porsche 996 2000>> Manuale

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99660301206
99660301202
0986046520

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9A160301201/2
Product Information
Product Information
Alternatore.

Adatto a:
Porsche 997 MKII
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 987C Cayman MKII

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9A160301201
9A1603012 X
9A1603012X
9A1603012U
0121615116
9A160301200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99900010025
Product Information
Product Information
PoCOM è uno strumento diagnostico per Porsche. Supporta tutti i veicoli conformi OBD2 1996-2022. PoCOM ha cercato di mantenere la compatibilità con gli strumenti del rivenditore PIWIS e PIWIS II ove possibile. Anche le persone che utilizzano VAG-COM/VCDS® o hanno utilizzato Durametric scantool avranno familiarità con l'applicazione.

Copre veicoli Porsche 1996-2018 illimitati. Quindi nessun limite al numero di auto, VIN ecc. e gli aggiornamenti sono gratuiti.
Porsche 718
Porsche 964, 993, 996, 997, 991, 992
Porsche 918 Spyder
Porsche 928
Porsche 944
Porsche 968
Porsche Boxster/Cayman 986, 987, 981, 718
Porsche Carrera GT
Porsche Caienna 955, 957, 958,
PorscheMacan
Porsche Panamera
PorscheTaycan

PoCOM viene fornito con interfaccia OBD2 a USB ed è progettato per funzionare su Windows 2000/XP/Vista/7/8/10 o Linux o Mac OS/X (utilizzando l'emulazione Wine). I requisiti hardware sono molto bassi rispetto agli strumenti del rivenditore.

Caratteristiche principali
Interfaccia USB 2.0 intelligente all-in-one completamente multiplexata
Riconoscimento automatico della centralina
Scansione automatica del veicolo
Identificazione dell'ECU
Lettura del codice di errore (DTC).
Cancellazione del codice di errore
Blocca la lettura del fotogramma
Valori misurati / dati in tempo reale
Registrazione dati in tempo reale
Stampa del protocollo diagnostico
Test attuatori
Codifica unità di controllo
Configurazione

Hardware
La nostra interfaccia OBD2 a USB PoCOM contiene 2 linee K e L-Line ISO9141 multiplexate, CAN-BUS ad alta velocità e circuiti di misurazione analogici. I protocolli supportati includono KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 e UDS ISO14229.

Al momento non forniamo connettori rotondi Porsche. I modelli Porsche precedenti al 1996 con connettore Porsche rotondo sono coperti, ma è necessario utilizzare un adattatore di terze parti e la funzionalità non può essere garantita al 100%. L'adattatore Durametric/Sensolutions dovrebbe funzionare con PoCOM.

Per il manuale utente PoCOM CLICCA QUI

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99900010025
99900010025

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61660310201/3
Product Information
Product Information
Generatore CC 12V 25Amp ext.reg.

Adatto a:
Porsche 356B 1600 1.6L 01.1960 - 08.1963 616.1
Porsche 356B 1600 S 1.6L 01.1960 - 08.1963 616?
Porsche 356B 1600 S-90 1.6L 01.1960 - 08.1963 616.7
Porsche 912 1.6 Coupé 1.6L 09.1967 - 08.1968 616,39
Porsche 912 1.6 Coupé 1.6L 09.1965 - 08.1969 616,36

Lunghezza totale: 89 mm di diametro esterno
Tensione: 12V
Potenza: 25 Amp.
Rotazione: sinistra, in senso antiorario CCW
Fissaggio: fissaggio pinza (morsetto)
Controllo: no
Puleggia: no
Particolarità: con onda continua

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61660310201
0101206113
61660310201

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91160311800/3
Product Information
Product Information
Alternatore 12v 55A (regolatore interno)

Nota** Questo ha un regolatore interno, il regolatore esterno deve essere rimosso dall'auto durante il montaggio

Adatto a:
Porsche 911 1965-74

61660410202/3
Product Information
Product Information
Motorino di avviamento. Porsche 356 1960-65 12V 0,8kW, 9 DENTI

oem

Adatto a:
Porsche 356 1960-65 Auto con motorini di avviamento a 12 VOLT

Lunghezza totale: 250 mm
Tensione: 12V
Potenza: 0,8 kW
Rotazione: sinistra, antiorario CCW
Fissaggio: 2 fori
Anello di montaggio: 76,20mm
Distanza tra i fori: 105 mm
Diametro foro: R10,5 / L12mm

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61660410202
61660410202
0001208013

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100390100392
Product Information
Product Information
Tappo cieco per sonda lambda e set presa ricevitore.
Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.


Si adatta:
Molti veicoli Porsche. Corredo universale.

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100390100392
100390
100392

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92860301105/1
Product Information
Product Information
scambio
Alternatore ricondizionato da 90 AMP.

Notare che:
Le unità ricondizionate vengono vendute su base di permuta. Verrà trattenuto un supplemento di £ 125,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione del vecchio modello.

Adatto a:
Porsche 944 1985-96
Porsche 968 1992-96
Porsche 928 1982-96

Notare che:
Gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base di permuta. Verrà trattenuto un supplemento di £ 125,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione del vecchio alternatore.


    NOTARE CHE:
  • Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
  • Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
  • L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
  • Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.




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92860301105
92860301105
928603011Ex
92860301100
92860301101
92860301102
92860301104
94460301900
94460301901

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95160410100/3
Product Information
Product Information
Motorino d'avviamento Porsche 924 / 944 MANUALE 12V, 1,4 kW 9 Denti - NUOVO

oem

Adatto:
Porsche 944 / 944S / 944T 1985>> Manuale
Manuale Porsche 924T 1979-84
Manuale Porsche 924S 1986-88

Lunghezza totale: 243 mm
Tensione: 12 V
Potenza erogata: 1,4 KW
Rotazione: CCW, antiorario
Fissaggio: 2 fori
Numero di denti: 9 denti
Anello di montaggio: 82,5 mm
Distanza tra i fori: 105 mm

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95160410100
95160410100
0001108021
0001108147
0001208221
0001208222
0001311134
0001311135
0986012630
0986013340
0986013347
93160410100
95160410100

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99950555555
Product Information
Product Information
Maglia nera in alluminio stile "diamante" - Dimensioni della maglia: 100 cm x 40 cm Prodotto universale

Descrizione del prodotto:

- Pezzo di griglia in rete verniciata a polvere di dimensioni 100 cm x 40 cm
- Prodotto nuovo di zecca come mostrato nella foto qui sotto
- Dimensione del foro: 6 mm x 4 mm
-Spessore: 2mm
- Ideale per il montaggio su paraurti, prese d'aria sul cofano, ecc.

Numeri di riferimento correlati
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99950555555
99950555555

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TRACK365
Product Information
Product Information
Unità di tracciamento, localizzatore portatile GPS GSM per auto, furgoni o uso multipersonale

Monitoraggio in tempo reale: chiama l'unità, questa riattacca e ti invia un messaggio con la posizione.

• Sondaggio in tempo reale: può essere impostato per inviare un rapporto sulla posizione ogni 30 secondi.

• Monitoraggio della velocità: imposta sull'unità il limite a cui il tuo veicolo deve viaggiare; quando il veicolo supera tale limite, ricevi un messaggio di notifica.

• Geofencing: se la tua auto deve rimanere all'interno di un'area definita, questa unità ti avviserà quando il tuo veicolo si è allontanato da tale area.

• Piccolo e discreto
• Sorveglianza vocale
• Avviso di spostamento
• Precisione entro 50 metri
• Nessun impegno mensile.
• Nessun costo di abbonamento mensile.
• Garanzia di 12 mesi

Questo prodotto è veramente mobile e può essere spostato da un veicolo all'altro. È abbinato al tuo telefono.

Vantaggi:
• Questo prodotto di alta qualità è conveniente e non richiede alcun impegno complessivo da parte tua.
• Rende più difficile (se non impossibile) il furto della tua auto/moto.
• Trasferibile.
• Versatile

Istruzioni per il Tracker CLICCA QUI
958012619A
Product Information
Product Information
Sigillante per pneumatici.
600 ml è la dimensione originale Porsche

Adatto a:
Porsche 987 Boxster MKI e MKII
Porsche 987C Cayman MKI e MKII
Porsche 955 / 957 Cayenne
Porsche 997 MKI e MKII
Porsche Carrera GT

Questo sigillante per pneumatici, leader del settore, è progettato per sigillare forature fino a 6 mm ed è la stessa soluzione affidabile fornita direttamente a quasi tutti i principali produttori di veicoli. Il sigillante si basa su una tecnologia a gel di particelle che può essere facilmente risciacquata con acqua per consentire una riparazione completa.

• Il sigillante da 300 ml è perfetto per pneumatici di piccole e medie dimensioni, fino a cerchi da 17″.
• Il sigillante da 620 ml è perfetto per pneumatici di grandi dimensioni, cerchi da 21″ a 24″
• Il sigillante da 450 ml è perfetto per pneumatici di piccole, medie e grandi dimensioni, fino a cerchi da 20".
• Ripara forature fino a 6 mm per un minimo di 125 miglia.
• Adatto all'uso con qualsiasi compressore per pneumatici e valvola per pneumatici standard.
• Non tossico, non corrosivo, compatibile con i sistemi TPMS e approvato dai più grandi produttori automobilistici del mondo.
• Sostituzione diretta per i componenti originali forniti con molte auto nuove oggi.
• Si lava via facilmente dal pneumatico con acqua, consentendo una riparazione completa.
• Adatto a tutte le marche di veicoli
• Il flacone di sigillante per valvole può essere utilizzato con qualsiasi compressore per auto standard e non richiede conoscenze tecniche o attrezzi particolari.

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958012619A
95572263100
4L0012619A
4L0012619B
9A701261902
958012619
958012619A

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99672110000
Product Information
Product Information
Gancio di traino pieghevole (per tutte le Porsche con ganci di traino a vite di fabbrica)

Il gancio di traino ribaltabile 846 R9037 si installa in pochi secondi e si ripiega per eliminare la sporgenza dalla carrozzeria dell'auto. Si adatta a tutte le Porsche con ganci di traino a vite di fabbrica. Ha un occhiello di traino di due pollici, necessario per gli eventi in pista. È in acciaio inossidabile lavorato a CNC di precisione, saldato a TIG e ha un albero lucidato e un'asta di bloccaggio in gomma per evitare l'allentamento.

Materiale: acciaio inossidabile
Finitura: albero lucido, occhiello di traino rifinito in cromo
Peso: 1,35 libbre.
Modelli: per qualsiasi Porsche dotata di gancio di traino a vite di fabbrica.
Installazione: si installa in pochi secondi, direttamente nel foro del gancio di traino esistente.
Varie: albero lavorato a CNC di precisione e saldato a TIG.

Numeri di riferimento correlati
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99672110000
99672110000

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91160312004/3
Product Information
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Alternatore 12V 75A – Regolatore interno

Ripristina prestazioni di ricarica affidabili con questo alternatore da 12V 75A di un fornitore OEM, dotato di regolatore di tensione interno. Prodotto da un fornitore di componenti originali, questo alternatore è realizzato secondo gli stessi elevati standard del componente originariamente montato da Porsche, garantendo la qualità, l'affidabilità e la perfetta compatibilità che ci si aspetta da componenti elettrici di fabbrica.

Adatto a:

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)  

L'alternatore è uno dei componenti più importanti dell'impianto elettrico di un veicolo. Quando il motore è in funzione, genera elettricità per alimentare i sistemi essenziali, tra cui l'accensione, l'illuminazione, l'iniezione del carburante, la strumentazione, il riscaldamento e la ventilazione, ricaricando contemporaneamente la batteria. Un alternatore difettoso può rapidamente causare lo scaricamento della batteria, un calo delle prestazioni del motore e un guasto elettrico completo.

Questa unità è realizzata per garantire un montaggio preciso e un funzionamento affidabile a lungo termine, il che la rende la soluzione ideale per sostituire gli alternatori originali usurati o guasti durante la manutenzione ordinaria o il restauro.

A cosa serve l'alternatore?

L'alternatore converte l'energia meccanica del motore in energia elettrica.

Le sue funzioni principali includono:

  • Ricarica della batteria del veicolo.
  • Fornire energia elettrica mentre il motore è in funzione.
  • Mantenere una tensione di carica stabile.
  • Supporto ai sistemi di accensione e alimentazione del carburante.
  • Alimentazione di illuminazione e accessori elettrici.
  • Previene lo scaricamento della batteria durante la normale guida.

Il regolatore di tensione interno controlla costantemente la corrente erogata dall'alternatore, garantendo che la batteria e i componenti elettrici ricevano la corretta tensione di carica senza sovraccaricarli.

Perché sostituire l'alternatore?

Gli alternatori sono soggetti a calore costante, vibrazioni e velocità di rotazione elevate per tutta la loro vita utile.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Cuscinetti usurati.
  • Guasto al regolatore di tensione interno.
  • Spazzola usurata.
  • Anelli collettori danneggiati.
  • Difetti interni dell'avvolgimento.
  • Guasto al pacchetto di diodi.
  • Corrosione.
  • Usura dovuta all'età.

La sostituzione di un alternatore usurato ripristina prestazioni di ricarica affidabili e contribuisce a prevenire guasti imprevisti.

Sintomi di un alternatore difettoso

I sintomi più comuni includono:

  • La spia di avviso della batteria si è accesa.
  • La batteria si scarica ripetutamente.
  • Avviamento lento del motore.
  • Fari deboli o intermittenti.
  • Tensione instabile.
  • Gli accessori elettrici funzionano male.
  • Ricarica intermittente.
  • Rumore proveniente dai cuscinetti dell'alternatore.
  • Nei casi più gravi si avverte odore di bruciato elettrico.

Ignorare questi sintomi può portare, a lungo andare, all'impossibilità di avviare il veicolo una volta che la batteria si sarà completamente scaricata.

Informazioni importanti sull'installazione

Questo alternatore è adatto ai modelli Porsche 911 (1978-1983) dotati di regolatore di tensione interno.

Per le applicazioni su Porsche 911 turbo 3.0 litri (1975-1977) sono necessari i seguenti componenti aggiuntivi:

  • Resistore 91164198100 × 1
  • Deflettore d'aria 91110603305 × 1
  • Connettore per cavo 111971511 × 2


Tensione: 12V
Potenza: 75 Amp.
Direzione di rotazione: Oraria (CW)
Fissaggio: 6 bulloni, raggio 135 mm
Controllore: interno
Puleggia: no

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160312004
91160312004
911603120DX
91160312004
911603120DX
71233002
101368
14265
2101368
432776
91160312002

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