non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Wosp
Wosp per Porsche
I motorini di avviamento e gli alternatori Wosp per Porsche sono progettati per un avviamento affidabile e una ricarica stabile, in particolare nelle applicazioni classiche e da corsa in cui sono importanti coppia elevata, peso ridotto e struttura robusta
Uno sguardo veloce a Wosp
WOSPerformance è un produttore internazionale di componenti elettrici rotanti personalizzati di alta qualità. Forniamo una nicchia di mercato che richiede prodotti di alta qualità adatti alle auto Porsche classiche e da corsa, in particolare motorini di avviamento e alternatori robusti, leggeri e ad alta coppia. Siamo leader mondiali nei sistemi di ricarica e avviamento personalizzati. Utilizzando le piattaforme più recenti e tecnicamente più avanzate, WOSP personalizza ogni unità in base alle esigenze specifiche del cliente o per superare un problema intrinseco. Utilizzando esclusivamente unità e componenti di origine originale, queste unità aggiornate e indicizzabili offrono numerosi vantaggi rispetto ai componenti che sono progettate per sostituire.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se il Wosp è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui si sceglie Wosp includono l'avviamento lento, i problemi di avviamento a caldo e i guasti di ricarica, oppure quando si desidera un avviamento e una ricarica più affidabili per l'uso su Porsche d'epoca o da corsa.
- I sintomi più comuni prima della sostituzione sono: mancato avvio con clic, avviamento lento quando è caldo, spie di avvertimento della batteria e carica intermittente o debole, a volte aggravata da cavi vecchi o messa a terra scadente.
- Prima della sostituzione, eseguire controlli di base: testare lo stato della batteria, ispezionare e pulire i collegamenti principali di alimentazione/terra ed eseguire semplici test di caduta di tensione e di tensione di carica.
- Nelle Porsche più vecchie, l'aggiornamento o il rinnovamento delle fascette di massa e dei cavi principali spesso migliora l'avviamento e la ricarica e aiuta qualsiasi nuova unità Wosp a funzionare al meglio.
- Eseguire controlli della tensione sotto carico (avviamento o con luci/ventilatore accesi) per distinguere tra problemi alla batteria, al cablaggio/alla terra e un vero e proprio guasto al motorino di avviamento o all'alternatore.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Componenti elettrici del motore : i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando una Porsche presenta guasti all'avviamento, alla ricarica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come ad esempio mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, funzionamento irregolare, ricarica scadente o spie di avvertimento.
- Calore, vibrazioni ed età possono far sì che i guasti elettrici sembrino casuali, quindi è consigliabile verificare i problemi tramite test (condizioni della batteria, alimentazione/messa a terra, segnali) anziché basarsi solo sui codici di errore.
- Prima di sostituire i componenti chiave, iniziare la diagnosi verificando lo stato della batteria, le fascette di massa principali, la corrosione dei connettori e semplici controlli delle cadute di tensione.
Alternatore/Generatore — Gli alternatori e i generatori vengono sostituiti quando la carica diventa instabile o insufficiente, causando batterie scariche, spie di avvertimento, luci che si abbassano al minimo, rumore dei cuscinetti o comportamenti elettrici anomali sotto carico.
- Controllare la tensione di carica al minimo e con carichi elettrici accesi; i sistemi sani solitamente mantengono una tensione stabile, mentre letture basse o fluttuanti suggeriscono problemi all'alternatore, alla cinghia o al cablaggio.
- Controllare le condizioni e la tensione della cinghia, insieme ai cavi di ricarica principali e alle masse, poiché potrebbero simulare un guasto dell'alternatore se usurati o allentati.
Alternatore/generatore potenziato : gli alternatori potenziati vengono scelti quando la richiesta elettrica derivante da accessori aggiuntivi o dall'uso di prestazioni supera quella supportata comodamente da un'unità standard, contribuendo a mantenere una tensione stabile e a prevenire ripetuti problemi alla batteria.
- Misurare la tensione del sistema al minimo e a circa 2.000 giri/min con carico elettrico massimo per verificare se l'alternatore esistente presenta problemi prima di decidere di sostituirlo.
- Assicurati che qualsiasi alternatore potenziato sia correttamente abbinato alla tua Porsche e che i cavi principali di carica e di messa a terra siano in buone condizioni per gestire in sicurezza l'aumento di potenza.
Motorini di avviamento — I motorini di avviamento vengono sostituiti quando una Porsche si avvia lentamente, a intermittenza o non si avvia affatto, spesso dopo episodi di mancata accensione, problemi di avviamento a caldo o avviamento molto lento anche con una batteria in buone condizioni.
- Per distinguere i problemi della batteria da quelli dell'avviamento, è possibile testare il carico della batteria e misurare la tensione all'avviamento durante l'avviamento, per individuare cali di tensione o guasti interni all'avviamento.
- Controllare e pulire i collegamenti principali di alimentazione e di terra, poiché una messa a terra scadente può simulare un guasto dell'avviamento, rallentando o impedendo l'avviamento.
Illuminazione — I componenti dell'illuminazione vengono sostituiti per ripristinare una visibilità sicura, risolvere problemi di condensa o corrosione, rispettare le normative stradali o, ove applicabile, aggiornare l'aspetto dell'auto con lampade più chiare e luminose.
- La condensa o l'appannamento nelle lampade sono spesso causati da guarnizioni difettose o da prese d'aria ostruite; una leggera appannamento può essere normale, ma l'acqua accumulata solitamente indica la necessità di sostituzione o riparazione.
- Mantenere puliti i punti di messa a terra e prendere in considerazione l'utilizzo di grasso dielettrico adatto sui connettori per prevenire la corrosione e guasti intermittenti all'illuminazione.
Esplora Wosp su Design911
Visualizza l'attuale gamma Wosp per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
Sostituzione diretta dell'unità originale
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 - Solo 1989
Porsche 964 C2 Tiptronic - Solo 1989
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - Tiptronic dal 1994 al 1998
Chilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
Il pignone originale è a 9 denti, il WOSP è a 11 con una piastra di offset. Questo è fatto per una coppia maggiore, un avviamento più fluido/veloce e una maggiore durata.
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione degli ingranaggi sono fabbricati nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiati in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviamento originale sono la durevolezza, insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche che riducono i carichi sulla batteria e sul sistema elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160410201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta
Porsche 928 - Tutto
Kilowatt: 1,4 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduzione a ingranaggi sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono competere in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessun ostacolo dovrebbe intralciarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto allo starter originale sono la durata insieme al risparmio di peso e spazio. Il miglioramento delle prestazioni significa che riducono anche i carichi sulla batteria del veicolo e sull'impianto elettrico.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / fit & forget.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860410306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Sostituzione diretta dell'unità originale
Il motorino di avviamento WOSP ha 11 denti anziché 9 denti sull'unità originale. Questo design è intenzionale.
Adatto per auto con cambio 901/915
Porsche 911 - dal 1965 al 1986
La Porsche 912
La Porsche 914
Chilowatt: 1,4 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione degli ingranaggi sono fabbricati nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiati in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviamento originale sono la durevolezza, insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche che riducono i carichi sulla batteria e sul sistema elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160410103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Sostituzione diretta dell'unità originale
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - 1994 - 1998 Solo manuale
Porsche 993 turbo
Porsche 996 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997.1 turbo - dal 2007 al 2009
Porsche 997 GT3
Kilowatt: 2,00 kW
Tensione: 12 V
I motorini d'avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione a ingranaggi sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative disponibili sul mercato, questi sono realizzati utilizzando esclusivamente componenti e componenti originali al 100%, pertanto non hanno rivali in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto al motorino di avviamento originale sono la durata e il risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate si traducono anche in una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660410701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Sostituzione diretta dell'unità originale
Adatto a:
Porsche 924 turbo
Porsche 924 S 2.5 litri
Porsche 944 2.5 litri
Porsche 944 turbo
Porsche 944 2.7 litri
Porsche 944 S2
Chilowatt: 1,40 kW
Tensione: 12 V
I motorini di avviamento WOSP ad alta coppia, leggeri e con riduzione degli ingranaggi sono fabbricati nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, questi sono costruiti utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiati in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi, gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che non ci saranno ostacoli durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviamento originale sono la durevolezza, insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche che riducono i carichi sulla batteria e sul sistema elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette dell'articolo originale, plug & play / monta e dimentica.
Tutte le unità sono dotate di istruzioni per l'installazione e di una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95160410100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 924 2.0lt Solo normalmente aspirata
Kilowatt: 1,40 kW
Voltaggio: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
035911023N
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Aggiorna il sistema di ricarica del tuo veicolo classico senza comprometterne l'aspetto originale dell'epoca, con Dynator di Wosp: un alternatore da 12 V ad alte prestazioni abilmente camuffato da dinamo o generatore tradizionale.
Progettate e prodotte internamente nel Regno Unito partendo da blocchi di metallo, queste unità erogano circa il doppio della potenza della dinamo originale che sostituiscono, offrendo al contempo una maggiore efficienza e pesando solo il 60% (circa) in meno.
Adatto a:
Porsche 912 1969
- Adatto per alternatori più grandi utilizzati dal 1969 (61610121700)
Informazioni sul montaggio:
Queste unità regolate internamente sono sostituzioni dirette della dinamo originale. È sufficiente bypassare la scatola del regolatore o sostituirla con una delle nostre scatole di regolazione fittizie montate su paratia per eliminare qualsiasi modifica al cablaggio.
-Specifiche-
Tensione: 12V
Amperaggio: 50A
Polarità: Terra positiva o negativa (selezionare di seguito)
Posizione terminale B+: fissa
Puleggia: utilizza la puleggia originale
Standard di costruzione: Prodotto secondo BSI ISO 9002
-Dimensioni-
Lunghezza totale escluso il rotore: 170 mm
Lunghezza totale incluso il rotore: 260 mm
Informazioni su WOSPerformance:
In WOSP progettiamo e produciamo sistemi di avviamento e ricarica personalizzati nel Regno Unito e negli Stati Uniti e li distribuiamo tramite una rete di concessionari. Produciamo alternatori, motorini d'avviamento e dinamometri da oltre 40 anni secondo i più alti standard qualitativi. Collaboriamo e forniamo alcuni dei marchi più prestigiosi del settore come Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport e campionati automobilistici come F3, GP3, Supercar, Rally X e Indy Lights. Sebbene le nostre radici siano saldamente nel Motorsport, ci occupiamo anche di settori come l'aviazione, l'industria, la nautica, l'impiantistica, l'agricoltura e le applicazioni per veicoli d'epoca/classici/storici. Azienda a conduzione familiare con un'officina meccanica CNC interna completamente attrezzata, ci impegniamo a offrire un servizio e una qualità insuperabili, spingendo sempre oltre i limiti del possibile.
Ampiamente considerata leader mondiale, WOSP offre una gamma completa di motorini d'avviamento progettati per offrire coppia elevata, affidabilità, leggerezza e una manutenzione impeccabile. Con una capacità di oltre 2000 diverse applicazioni, è raro che non abbiamo la risposta giusta per le vostre esigenze. Che si tratti di motorini d'avviamento a 6, 12 o 24 volt, con potenze comprese tra 1 kW e 11 kW, utilizziamo diversi fattori di forma per garantire un montaggio semplice e senza ostacoli. Tutte le nostre unità sono costruite secondo i più elevati standard, utilizzando esclusivamente componenti e componenti originali.
Oltre ai nostri motorini d'avviamento, produciamo anche una gamma completa di alternatori che variano per potenza, montaggio, dimensioni e altro ancora. Che si tratti di un nuovo ricambio Lucas di alta qualità o di un'unità plug & play leggera e migliorata realizzata tramite lavorazione CNC, le opzioni sono solitamente molteplici. Inoltre, la crescente notorietà dei nostri dinamo, ovvero alternatori mascherati da dinamo, è destinata al mercato delle auto d'epoca. Costruiti per essere i più autentici e affidabili sul mercato, oggi ne vengono prodotti oltre 200 modelli diversi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
LMDPOR002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1984 al 1989
Alternatori WOSP serie 300
La serie WOSP 300 rappresenta la nostra tecnologia di alternatori di ultima generazione, progettata per la massima efficienza e prestazioni. Queste unità avanzate utilizzano statori a forcina (conduttori a segmenti) a filo quadro, che offrono una densità di corrente eccezionale e consentono una potenza molto più elevata rispetto ai modelli tradizionali.
Ogni cassa dell'alternatore è realizzata internamente con precisione in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, durata e una perfetta aderenza. Il risultato è una gamma di alternatori plug-and-play progettati per prestazioni superiori rispetto alle unità OEM standard, pur mantenendo una facile installazione.
Caratteristiche principali
- Tecnologia avanzata dello statore a forcina per un'efficienza superiore
- Alloggiamenti di precisione ricavati dal pieno, realizzati nel Regno Unito
- Ampia gamma di applicazioni plug-and-play ad adattamento diretto
• Amp: 175
• Collegamenti: B+ / Lampada
• Costruzione: Billet completa
• Tutte le unità sono prodotte secondo gli standard BSI ISO 9002.
• Tutte le unità hanno un proprio numero di serie per la tracciabilità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312005
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
.jpg?width=197&height=148&format=webp "Alternatore Ad alto rendimento 175 A. Porsche 911 1974-1983 - 91160312002/3, 91160312000, 911 603 120 X, 911603120X, 71223302, 9090914 - LMA333-1")
Adatto a:
Porsche 911 2.7ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911S 2.7ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911 3.0ltr - dal 1976 al 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - dal 1978 al 1983
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1983
Alternatori WOSP serie 300
La serie WOSP 300 rappresenta la nostra tecnologia di alternatori di ultima generazione, progettata per la massima efficienza e prestazioni. Queste unità avanzate utilizzano statori a forcina (conduttori a segmenti) a filo quadro, che offrono una densità di corrente eccezionale e consentono una potenza molto più elevata rispetto ai modelli tradizionali.
Ogni cassa dell'alternatore è realizzata internamente con precisione in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, durata e una perfetta aderenza. Il risultato è una gamma di alternatori plug-and-play progettati per prestazioni superiori rispetto alle unità OEM standard, pur mantenendo una facile installazione.
Caratteristiche principali
- Tecnologia avanzata dello statore a forcina per un'efficienza superiore
- Alloggiamenti di precisione ricavati dal pieno, realizzati nel Regno Unito
- Ampia gamma di applicazioni plug-and-play ad adattamento diretto
• Peso: 5,2 kg
• Amp: 175
• Collegamenti: B+ / Lampada
• Costruzione: Billetta completa
• Tutte le unità sono prodotte secondo gli standard BSI ISO 9002.
• Tutte le unità hanno un proprio numero di serie per la tracciabilità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
.jpg){kind=link}
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Alternatori WOSP serie 300
La serie WOSP 300 rappresenta la nostra tecnologia di alternatori di ultima generazione, progettata per la massima efficienza e prestazioni. Queste unità avanzate utilizzano statori a forcina (conduttori a segmenti) a filo quadro, che offrono una densità di corrente eccezionale e consentono una potenza molto più elevata rispetto ai modelli tradizionali.
Ogni cassa dell'alternatore è realizzata internamente con precisione in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, durata e una perfetta aderenza. Il risultato è una gamma di alternatori plug-and-play progettati per prestazioni superiori rispetto alle unità OEM standard, pur mantenendo una facile installazione.
Caratteristiche principali
- Tecnologia avanzata dello statore a forcina per un'efficienza superiore
- Alloggiamenti di precisione ricavati dal pieno, realizzati nel Regno Unito
- Ampia gamma di applicazioni plug-and-play dirette
• Peso: 6,9 kg
• Ampere: 180
• Collegamenti: B+ / Lampada
• Costruzione: Billetta completa
• Tutte le unità sono prodotte secondo gli standard BSI ISO 9002.
• Tutte le unità hanno un proprio numero di serie per la tracciabilità.
Adatto ai motori: M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96460315601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso