Molla ritegno tubo freno, anteriore. Porsche 957 Caienna / 958 Caienna

Tubo freno

Mantieni la sicurezza e le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo tubo freno equivalente all'originale. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo tubo flessibile idraulico per freni di alta qualità è progettato per garantire un trasferimento affidabile della pressione idraulica tra le tubazioni rigide dei freni e le pinze dei freni.

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Riferimento diagramma n. 4

Realizzato con materiali rinforzati di alta qualità, questo tubo freno OE Match è progettato per resistere alle elevate pressioni idrauliche e alle condizioni operative estreme tipiche della guida quotidiana e della guida sportiva. Offre prestazioni di frenata affidabili, mantenendo al contempo la precisione e la sensibilità del pedale che ci si aspetta da un impianto frenante Porsche.

A cosa serve il tubo flessibile del freno?

Il tubo flessibile del freno è un componente vitale dell'impianto frenante idraulico. Collega i tubi metallici fissi dei freni alle pinze mobili, consentendo il movimento delle sospensioni e dello sterzo mantenendo una pressione idraulica costante.

Le sue funzioni principali includono:

• Trasferimento del liquido dei freni ad alta pressione.
• Consente il movimento delle sospensioni e dello sterzo.
• Mantenere una sensazione costante al pedale del freno.
• Compatibile con i sistemi ABS e PSM di Porsche.
• Garantisce prestazioni di frenatura idraulica affidabili.
• Garantisce un funzionamento sicuro e senza perdite in tutte le condizioni di guida.

Senza un tubo flessibile del freno perfettamente funzionante, la pressione idraulica non può essere trasmessa in sicurezza alla pinza del freno, riducendo l'efficienza della frenata e la sicurezza del veicolo.

Perché i tubi flessibili dei freni si rompono?

I tubi dei freni sono esposti a movimenti costanti, calore e condizioni ambientali avverse. Con il tempo, si deteriorano naturalmente. Le cause più comuni includono:

• Degradazione della gomma dovuta all'età.
• Deterioramento interno del tubo flessibile.
• Calore proveniente dall'impianto frenante.
• Esposizione all'umidità, al sale stradale e agli agenti contaminanti.
• Fessurazioni superficiali.
• Abrasioni contro i componenti delle sospensioni.
• Gonfiore interno che limita il flusso del liquido dei freni.
• Corrosione intorno ai raccordi dei tubi flessibili.

Con il passare del tempo, i tubi flessibili dei freni possono perdere flessibilità, riducendo le prestazioni di frenata e aumentando il rischio di guasti idraulici.

Quando va sostituito il tubo flessibile del freno?

La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:

• Nel tubo flessibile sono presenti delle crepe visibili.
• Il tubo flessibile presenta segni di gonfiore o rigonfiamento.
• Si verificano perdite di liquido dei freni.
• Il tubo flessibile si danneggia per abrasione.
• L'impianto frenante è in fase di profonda revisione.
• Le pinze dei freni vengono sostituite.
• Durante la manutenzione preventiva dei veicoli più vecchi.
• Ogniqualvolta si riscontri un deterioramento durante la manutenzione.

Molti specialisti Porsche raccomandano di sostituire i tubi flessibili dei freni usurati su entrambe le coppie di assi per mantenere prestazioni di frenata bilanciate e una risposta idraulica costante.