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Tubo di sfiato. Porsche 911 1984-89 ❭ 93020738501

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93020738501/1

Product Information

Tubo di sfiato dell'olio dal serbatoio dell'olio

Preserva l'integrità del sistema di ventilazione del basamento della tua Porsche 911 con il tubo di sfiato olio 93020738501. Progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche, questo tubo motore essenziale contribuisce a gestire la pressione del basamento e convoglia i vapori d'olio attraverso il sistema di sfiato del motore, contribuendo a prestazioni ottimali del motore, a ridurre le emissioni e ad aumentarne l'affidabilità nel tempo.

Adatto a:

Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Riferimento diagramma n. 2

Con il tempo, i tubi di sfiato possono diventare fragili, screpolarsi o contaminarsi a causa della prolungata esposizione al calore e ai vapori d'olio. La sostituzione di un tubo di sfiato dell'olio usurato aiuta a prevenire perdite di vuoto, trasudamenti d'olio e potenziali problemi di funzionamento del motore, garantendo al contempo il corretto funzionamento del sistema di ventilazione.

Adatto a diversi modelli di Porsche 911, questo tubo di sfiato di ricambio è realizzato per garantire un montaggio preciso e prestazioni affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione del motore, i progetti di restauro o gli interventi di manutenzione preventiva.

Caratteristiche principali

Ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 93020738501
Contribuisce a mantenere una corretta ventilazione del basamento
Favorisce un'efficiente respirazione del motore e la regolazione della pressione.
Resistente al calore, ai vapori d'olio e alle condizioni del vano motore.
Vestibilità perfetta per un'installazione semplice.
Ideale per progetti di manutenzione, riparazione e restauro.

Perché sostituire il tubo di sfiato dell'olio?

Un tubo di sfiato deteriorato può contribuire a perdite di vuoto, a un minimo irregolare, all'accumulo di residui oleosi nel vano motore e a una riduzione dell'efficienza di ventilazione. La sostituzione dei tubi usurati contribuisce a mantenere il motore in salute e a garantire il funzionamento affidabile che ci si aspetta dalla vostra Porsche 911.

Tubi di sfiato del motore e componenti per la ventilazione del basamento della Porsche 911

Mantenere in perfette condizioni il sistema di ventilazione del basamento della tua Porsche 911 è fondamentale per le prestazioni del motore, la sua durata e il controllo delle emissioni. Noi di Design911 offriamo una gamma completa di tubi di sfiato, condotti di ventilazione del basamento, tubi del separatore d'olio, componenti per la ventilazione del motore e tubi motore di ricambio originali adatti sia ai modelli Porsche 911 classici che a quelli moderni.

Che si tratti di una revisione completa del motore, del restauro di una Porsche raffreddata ad aria o della sostituzione di componenti di ventilazione usurati durante la manutenzione ordinaria, la scelta di ricambi di alta qualità per il sistema di sfiato contribuisce a prevenire perdite di vuoto, contaminazione dell'olio e problemi di pressione nel basamento.

La nostra gamma comprende tubi di sfiato originali Porsche, tubi di ventilazione dell'olio di ricambio, tubi di sfiato del basamento, raccordi per separatori aria-olio, tubi di sfiato del motore e altri componenti per la gestione del motore della Porsche 911, progettati per un montaggio affidabile e una lunga durata.

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93020738501

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Tubo di sfiato del carter motore. Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>>

9A210753000

Product Information

Tubo di sfiato dell'alloggiamento del carter motore.

Il condotto di sfiato del basamento è un componente chiave del sistema di ventilazione del basamento del motore, progettato per convogliare i gas di scarico dal basamento al sistema di aspirazione. Questo processo contribuisce a regolare la pressione interna del motore e garantisce un corretto ricircolo dei gas per una maggiore efficienza e un migliore controllo delle emissioni.

Adatto a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
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Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
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Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Schema di riferimento n. 4

Cosa fa questo prodotto:

Convoglia i gas di scarico dal basamento al sistema di aspirazione.
Regola la pressione interna del motore
Previene l'accumulo di gas nocivi all'interno del motore
Favorisce una combustione efficiente e il controllo delle emissioni.

Sintomi di usura o guasto:

Perdite d'olio o residui intorno al tubo di sfiato
Materiale del tubo flessibile screpolato o fragile
Aumento del consumo di petrolio
Regime minimo irregolare o problemi di prestazioni del motore
Sibili causati da perdite di vuoto
La spia di controllo del motore è collegata a un guasto del sistema di ventilazione.

Perché la sostituzione è importante:

Garantisce la corretta regolazione della pressione nel carter
Previene perdite d'olio e perdite di vuoto
Mantiene un flusso d'aria adeguato e un'efficienza di combustione ottimale.
Riduce le emissioni e il consumo di petrolio.
Protegge i componenti del motore dai danni causati dalla pressione.

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Tubo di sfiato cilindri 3-4. Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>>

9A210752100

Product Information

Linea di sfiato cilindri 3-4.

Il condotto di sfiato per i cilindri 3-4 è un componente essenziale del sistema di ventilazione del basamento (PCV) del motore, progettato per convogliare i gas di scarico provenienti da specifici cilindri verso il sistema di aspirazione. Questo processo contribuisce a mantenere una pressione adeguata all'interno del motore, riducendo le emissioni e garantendo una combustione efficiente.

Adatto a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
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Riferimento diagramma n. 2

Cosa fa questo prodotto:

Convoglia i gas di scarico dai cilindri 3-4 nel sistema di aspirazione.
Mantiene il corretto equilibrio della pressione nel carter
Favorisce una combustione efficiente e il controllo delle emissioni.
Previene l'accumulo di gas nocivi all'interno del motore

Sintomi di usura o guasto:

Tubo flessibile screpolato, fragile o danneggiato
Perdite d'olio o residui intorno al tubo di sfiato
Regime minimo irregolare o problemi di funzionamento del motore
Sibili causati da perdite di vuoto
Aumento del consumo di petrolio
La spia di controllo del motore è collegata a un guasto del sistema di ventilazione.

Perché la sostituzione è importante:

Garantisce la corretta pressione e il corretto flusso d'aria nel carter.
Previene perdite di vuoto e perdite d'olio.
Mantiene una combustione e prestazioni del motore ottimali.
Riduce le emissioni e il consumo di petrolio.
Protegge i componenti del motore dai danni causati dalla pressione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A210752100

9A210752100

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Tubo di sfiato. Porsche 911 1984-89 ❭ 93020738501