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Coda d'anatra in carbonio stile S

Esalta lo stile del posteriore e la presenza aerodinamica della tua Porsche con lo spoiler posteriore in carbonio S-Style per Porsche 911, Porsche 964 e modelli G-Body. Progettato come interpretazione moderna dell'iconico spoiler a coda d'anatra Porsche, questo spoiler posteriore in carbonio combina una struttura leggera, linee di design fluide e contemporanee e un profilo più alto per una maggiore deportanza posteriore.

Adatto a:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Lo spoiler posteriore a coda d'anatra in stile S è stato sviluppato per integrarsi perfettamente con la parte posteriore dell'auto, conferendole un aspetto più deciso pur preservando il classico carattere Porsche raffreddato ad aria. Il suo design rialzato contribuisce a migliorare la gestione del flusso d'aria nella parte posteriore del veicolo, aggiungendo un tocco di stile e un vantaggio aerodinamico funzionale per auto sportive, restomod e vetture ispirate alle performance.

Fornito in gelcoat nero, lo spoiler a coda d'anatra è progettato per essere montato a secco prima dell'applicazione del primer e della vernice. Poiché le tolleranze della carrozzeria delle Porsche classiche possono variare da un'auto all'altra, la finitura finale dovrebbe essere completata dopo il montaggio per garantire il miglior allineamento possibile dei pannelli e una finitura della vernice ottimale.

A cosa serve uno spoiler a coda d'anatra?

Lo spoiler a coda d'anatra è progettato per influenzare il flusso d'aria sulla parte posteriore del veicolo.

Le sue funzioni principali includono:

  • Contribuisce ad aumentare la deportanza posteriore
  • Migliorare la stabilità del retrotreno
  • Riduzione del sollevamento posteriore ad alta velocità
  • Migliorare la presenza visiva
  • Creare un aspetto più ispirato al mondo delle corse automobilistiche
  • Supporto allo stile performante
  • Aggiornamento del profilo posteriore dell'auto

Il design OCP S-Style offre un profilo più alto e moderno rispetto a molti design tradizionali a coda d'anatra, conferendo alla parte posteriore della Porsche un aspetto più deciso e distintivo.

Perché passare al sistema di scarico a coda d'anatra in carbonio stile S?

Questo aggiornamento è ideale per i proprietari che desiderano un componente posteriore leggero, ispirato alle prestazioni e con un forte impatto visivo.

I vantaggi includono:
Profilo più alto per una maggiore deportanza
Struttura leggera in fibra di carbonio
Linee di design moderne e fluide
Aspetto aggressivo ma raffinato
Design del posteriore migliorato
Ideale per restauri e modifiche
Adatto per auto sportive e da esposizione
Forte personalità ispirata al mondo delle corse automobilistiche.

Il design si presta particolarmente bene alle elaborazioni di Porsche raffreddate ad aria, dove le proporzioni classiche incontrano i materiali moderni.

Struttura e finitura in fibra di carbonio

La coda d'anatra è realizzata in fibra di carbonio e fornita con rivestimento in gelcoat nero.

I dettagli principali includono:
Struttura leggera in fibra di carbonio
Fornito in gelcoat nero
Progettato per il montaggio finale prima della verniciatura.
Primer e vernice applicati dal cliente dopo il montaggio.
Consente un abbinamento preciso dei pannelli ai singoli veicoli
Adatto per la finitura professionale in carrozzeria

Poiché tutte le scocche delle Porsche classiche possono variare leggermente, si consiglia una preparazione finale dopo il montaggio di prova per ottenere il miglior risultato.

Realizzato su ordinazione

Questo prodotto viene realizzato su ordinazione.

Tempi di produzione tipici:

Circa 3-4 settimane

Si prega di tenere conto dei tempi di produzione prima della spedizione, soprattutto quando si pianificano lavori di carrozzeria, verniciatura o restauro.

Quando conviene aggiornare il sistema?

Il sistema di scarico S-Style Carbon Ducktail è consigliato quando:

  • Costruzione di una Porsche stomod
  • Aggiornamento dello stile del posteriore
  • Sostituzione di un coperchio motore standard
  • Aggiungendo elementi di design ispirati al mondo delle corse automobilistiche.
  • Miglioramento dell'equilibrio aerodinamico posteriore
  • Creazione di un pacchetto di carrozzeria leggero
  • Completamento di una Porsche 911 o 964 personalizzata

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