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Product Information
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Guarnizione del coperchio delle valvole del motore.
La guarnizione del coperchio delle valvole motore OE Match è un componente di tenuta motore di alta qualità, progettato per garantire una tenuta affidabile e a prova di perdite tra il coperchio delle valvole e la testata sui motori Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, qualità dei materiali e durata, questa guarnizione impedisce la fuoriuscita dell'olio motore, proteggendo al contempo il sistema di distribuzione da sporco, umidità e altri contaminanti.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 1

Realizzata in elastomero di alta qualità resistente al calore e con materiali di tenuta di prima scelta, la guarnizione è progettata per resistere a temperature estreme del motore, cicli termici costanti ed esposizione prolungata all'olio motore. Stampata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un adattamento preciso attorno al coperchio delle valvole, assicurando prestazioni di tenuta di lunga durata e risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del motore e la sostituzione del coperchio delle valvole.

Cosa fa questo prodotto:
  • Crea una tenuta stagna tra il coperchio delle valvole e la testata del cilindro.
  • Previene le perdite di olio motore.
  • Protegge il sistema di distribuzione da sporco, umidità e agenti contaminanti.
  • Mantiene la corretta pressione dell'olio motore e la lubrificazione adeguata.
  • Garantisce un funzionamento affidabile del motore.
  • Ripristina le prestazioni di tenuta originali del motore.
  • Garantisce un montaggio diretto, in stile originale.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdita di olio motore dalla zona del coperchio delle valvole.
  • Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
  • Residui di olio sulla testata del cilindro o nel vano motore.
  • Crepe visibili o appiattimento della guarnizione.
  • Fumo proveniente dal vano motore causato da perdite d'olio.
  • Contaminazione da olio dei componenti circostanti del motore.
  • Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita graduale.
  • Materiale della guarnizione indurito o fragile.
  • Perdite d'olio persistenti dopo un funzionamento prolungato del motore.
  • Pulizia ridotta del vano motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • La guarnizione del coperchio delle valvole è continuamente esposta alle alte temperature del motore, alle variazioni di pressione e al contatto costante con l'olio motore. Nel tempo, il materiale della guarnizione si indurisce, si comprime o si screpola naturalmente, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
  • Una guarnizione deteriorata può causare perdite di olio motore dalla testata, generando sgradevoli odori di olio bruciato, contaminazione dei componenti del motore e il rischio che l'olio raggiunga le parti calde dello scarico. Perdite d'olio persistenti, se non risolte, possono portare a una lubrificazione insufficiente, a un aumento dei costi di manutenzione e a un'usura eccessiva del motore.
  • La sostituzione di una guarnizione del coperchio delle valvole usurata o danneggiata ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a prevenire perdite d'olio, garantendo una lubrificazione affidabile e un vano motore pulito. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, materiali di alta qualità resistenti al calore e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione, la riparazione del motore e la manutenzione preventiva delle Porsche.



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