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Guarnizioni e set

Guarnizioni e set

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1 2
Anello di tenuta tendicatena per Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 - 90012314730
2
Anello di tenuta tendicatena per Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1
Articolo su ordinazione speciale
90012314730
Product Information
Product Information
Anello di tenuta tendicatena. 27 x 32
3 per motore. Il prezzo è per ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 gen

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90012314730
90012314730

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Anello di tenuta del tendicatena per Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 - 90012314730
2
Anello di tenuta del tendicatena per Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1
90012314730/1
Product Information
Product Information
Anello di tenuta del tendicatena. 27 x 32
3 per motore. Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen

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90012314730
90012314730

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Set guarnizioni carter. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman - 482.620
1
Set guarnizioni carter. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman
284.410
Product Information
Product Information
Set guarnizioni carter motore. con paraolio albero motore.

elring

Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2.7L 11.2004-12.2009
Porsche 987 Boxster S 3.2L 11.2004-12.2006
Porsche 987 Boxster S 3.4L 07.2006-12.2009
Porsche 987 Boxster S 3.4L
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L RS 09.2007-12.2008

Porsche 987C Cayman 2.7L 07.2006-12.2009
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11.2005-12.2009
Porsche 987C Cayman S 3.4L Sport 08.2008-12.2012

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284.410
482.620

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Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 - 99610124251, 99610124151, 280.300
2
Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997
Articolo su ordinazione speciale
99610124151
Product Information
Product Information
Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124151
99610124251
99610124151
280.300

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Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 - 99610124151, 280.300, 99610124251
3
Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997
99610124151/1
Product Information
Product Information
Guarnizione separatore olio carter, 1-3 cil.

elring

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124151
99610124151
280.300
99610124251

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Guarnizione separatore olio carter, 4.6 cil. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 - 99610101000, 99610101650, 99610124251, 274.670
2
Guarnizione separatore olio carter, 4.6 cil. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997
Articolo su ordinazione speciale
99610124251
Product Information
Product Information
Guarnizione separatore olio carter, 4-6 cil.
porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124251
99610101000
99610101650
99610124251
274.670

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Guarnizione separatore olio carter, 4.6 cil. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 - 99610101000, 99610101650, 99610124251, 274.670
2
Guarnizione separatore olio carter, 4.6 cil. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997
99610124251/1
Product Information
Product Information
Guarnizione separatore olio carter, 4-6 cil.

elring

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08

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99610124251
99610101000
99610101650
99610124251
274.670

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SET GUARNIZIONI MOTORE Porsche 987 2.7L 2005>> 176KW / 239HP M96.25 - 99610417010, 99610124151, 99970755440, 99710670900, 99710634000, 99610632650, 99610632651
1
SET GUARNIZIONI MOTORE Porsche 987 2.7L 2005>> 176KW / 239HP M96.25
999100M9625
Product Information
Product Information

Kit completo di guarnizioni motore OE Match con guarnizioni della testata per Porsche 987 Boxster 2.7L M96.25

Esegui una revisione completa del motore in tutta sicurezza grazie a questo set completo di guarnizioni motore OE Match, specificamente progettato per la Porsche 987 Boxster 2.7 litri (dal 2005 in poi) equipaggiata con il motore M96.25 da 176 kW (239 CV).

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08

Questo kit completo di guarnizioni per la revisione del motore contiene tutte le principali guarnizioni e tenute necessarie per una revisione professionale del motore, comprese entrambe le guarnizioni della testata. Realizzato secondo le specifiche originali, ogni componente è progettato con precisione per garantire eccellenti prestazioni di tenuta, un montaggio accurato e un'affidabilità duratura per tutto il motore revisionato.

Che si tratti di ricostruire un motore con molti chilometri, sostituire le guarnizioni della testata o eseguire un restauro completo, questo set di guarnizioni OE Match fornisce tutto il necessario per ripristinare le prestazioni di tenuta di fabbrica.

A cosa serve un set completo di guarnizioni per il motore?

Un set di guarnizioni per motore fornisce i componenti di tenuta essenziali necessari tra le parti critiche del motore durante l'assemblaggio.

Le sue funzioni principali includono:

  • Sigillatura delle camere di combustione.
  • Mantenere la compressione del motore.
  • Prevenire le perdite d'olio.
  • Prevenire le perdite di liquido refrigerante.
  • Separazione dei condotti del liquido di raffreddamento e dell'olio.
  • Mantenere le corrette pressioni di esercizio del motore.
  • Ripristino delle prestazioni di tenuta originali del motore.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore garantisce che ogni superficie di tenuta funzioni esattamente come previsto da Porsche.

Perché sostituire l'intero set di guarnizioni?

Le guarnizioni del motore vengono compresse durante l'installazione e non devono mai essere riutilizzate una volta smontato il motore. Il montaggio di un set completo di guarnizioni garantisce la sostituzione di ogni componente di tenuta, riducendo la probabilità di perdite future e migliorando l'affidabilità del motore a lungo termine.

Si consiglia di utilizzare un set completo di guarnizioni quando si esegue:

  • Ricostruzione completa del motore.
  • Sostituzione della testata del cilindro.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di una grave perdita d'olio.
  • Riparazione perdite di liquido refrigerante.
  • Revisione di motori con elevato chilometraggio.
  • Manutenzione preventiva.
  • Preparazione di motori ad alte prestazioni.

Sostituire solo alcune guarnizioni spesso comporta manodopera aggiuntiva e riparazioni ripetute in seguito.

Perché le guarnizioni del motore si rompono?

Le guarnizioni del motore sono continuamente esposte ad alte temperature, pressioni di combustione ed espansione termica.

Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:

  • Invecchiamento termico.
  • Ciclo termico.
  • Chilometraggio elevato.
  • Surriscaldamento del motore.
  • Contaminazione da petrolio.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento.
  • Installazione errata.
  • Affaticamento del materiale nel tempo.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a massimizzarne l'affidabilità.

Quando è necessario installare un set completo di guarnizioni?

È sempre necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore quando:

  • Esecuzione di una revisione completa del motore.
  • Rimozione delle testate dei cilindri.
  • Sostituzione delle guarnizioni della testata.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di perdite di petrolio di notevole entità.
  • Riparazione di perdite di liquido refrigerante.
  • Eseguire la manutenzione preventiva.
  • Completamento di una revisione professionale del motore.

L'installazione di un set completo di guarnizioni durante l'assemblaggio riduce al minimo il rischio di perdite future e garantisce una ricostruzione di altissima qualità.

Qualità equivalente all'originale di cui ti puoi fidare.

Questo set completo di guarnizioni motore OE Match offre:

  • Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore.
  • Include entrambe le guarnizioni della testata.
  • Prodotto secondo le specifiche OE.
  • Materiali di sigillatura di alta qualità.
  • Eccellente resistenza al calore, all'olio e al liquido di raffreddamento.
  • Montaggio progettato con precisione.
  • Componenti di ricambio diretti.
  • Ideale per la revisione professionale dei motori.
  • Lunga durata e affidabilità garantita.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999100M9625
99610417010
99610124151
99970755440
99710670900
99710634000
99610632650
99610632651

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SET GUARNIZIONI MOTORE Porsche 987 2.7L 2005>> 180KW / 245HP M97.20 - 99610417010, 99610124151, 99610124251, 99970755440, 99710670900, 99710634000, 99610632650, 99610632651
2
SET GUARNIZIONI MOTORE Porsche 987 2.7L 2005>> 180KW / 245HP M97.20
999100M9720
Product Information
Product Information

Kit completo di guarnizioni motore OE Match con guarnizioni della testata per Porsche 987 Boxster e Cayman 2.7 litri M97.20 (180 kW / 245 CV)

Eseguite una revisione professionale del motore con sicurezza grazie a questo set completo di guarnizioni motore OE Match, sviluppato specificamente per le Porsche 987 Boxster e Cayman 2.7 litri equipaggiate con il motore M97.20 da 180 kW (245 CV).

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08

Questo kit completo di guarnizioni per la revisione del motore contiene le guarnizioni essenziali necessarie per ricostruire completamente il motore, comprese entrambe le guarnizioni della testata, rendendolo la soluzione ideale per revisioni complete del motore, riparazioni della testata, ricondizionamento del motore e manutenzione preventiva.

Realizzate secondo le specifiche originali, ogni guarnizione e tenuta è progettata con precisione per garantire eccellenti prestazioni di tenuta, un montaggio perfetto e una lunga durata, contribuendo a riportare il motore M97 alle condizioni di fabbrica.

A cosa serve un set completo di guarnizioni per il motore?

Un set completo di guarnizioni per motore fornisce tutti i principali componenti di tenuta necessari durante l'assemblaggio del motore per prevenire perdite e garantire il corretto funzionamento del motore.

Le guarnizioni e le tenute sono progettate per:

  • Sigillare le camere di combustione.
  • Mantenere la corretta compressione del motore.
  • Prevenire le perdite d'olio.
  • Prevenire le perdite di liquido refrigerante.
  • Condotti separati per l'olio e il liquido di raffreddamento.
  • Mantenere le corrette pressioni di esercizio del motore.
  • Ripristinare le prestazioni di tenuta originali di fabbrica in tutto il motore.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore garantisce che ogni superficie di tenuta funzioni esattamente come previsto da Porsche, contribuendo al contempo a massimizzare l'affidabilità a lungo termine.

Perché sostituire l'intero set di guarnizioni?

Una volta smontato il motore, le guarnizioni originali si comprimono in modo permanente e non devono mai essere riutilizzate. L'installazione di un set completo di guarnizioni garantisce il rinnovo di ogni componente di tenuta, riducendo la probabilità di future perdite di olio o liquido di raffreddamento.

Si consiglia di utilizzare un set completo di guarnizioni quando si esegue:

  • Ricostruzione completa del motore.
  • Sostituzione della testata del cilindro.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di una grave perdita d'olio.
  • Riparazione perdite di liquido refrigerante.
  • Revisione di motori con elevato chilometraggio.
  • Manutenzione preventiva.
  • Preparazione di motori ad alte prestazioni.

La sostituzione di sole guarnizioni selezionate può compromettere la qualità della riparazione e aumentare il rischio di futuri problemi di tenuta.

Perché le guarnizioni del motore si rompono?

Le guarnizioni del motore sono sottoposte a calore, pressione ed espansione termica costanti per tutta la loro durata.

Le cause più comuni di deterioramento delle guarnizioni includono:

  • Invecchiamento termico.
  • Chilometraggio elevato.
  • Ciclo termico.
  • Surriscaldamento del motore.
  • Contaminazione da petrolio.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento.
  • Installazione errata.
  • Affaticamento naturale dei materiali.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore ripristina l'integrità della tenuta e contribuisce a massimizzare la durata del motore.

Quando è necessario installare un set completo di guarnizioni?

È sempre necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore quando:

  • Esecuzione di una revisione completa del motore.
  • Sostituzione delle guarnizioni della testata del cilindro.
  • Rimozione delle testate dei cilindri.
  • Ricondizionamento del motore.
  • Riparazione di importanti perdite d'olio.
  • Riparazione di perdite di liquido refrigerante.
  • Eseguire la manutenzione preventiva.
  • Completamento di una revisione professionale del motore.

La sostituzione di tutte le guarnizioni durante l'assemblaggio contribuisce a prevenire future perdite, riduce la necessità di interventi ripetuti e garantisce una ricostruzione di qualità professionale.

Qualità equivalente all'originale di cui ti puoi fidare.

Questo set completo di guarnizioni motore OE Match offre:

  • Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore.
  • Include entrambe le guarnizioni della testata.
  • Prodotto secondo le specifiche OE.
  • Materiali di sigillatura di alta qualità.
  • Eccellente resistenza al calore, all'olio e al liquido di raffreddamento.
  • Montaggio progettato con precisione.
  • Componenti di ricambio diretti.
  • Ideale per la revisione professionale dei motori.
  • Lunga durata e affidabilità garantita.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

999100M9720
99610417010
99610124151
99610124251
99970755440
99710670900
99710634000
99610632650
99610632651

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizione testata motore. Porsche Boxster 986 2.7L / Boxster 987 2.7L / Cayman 987C 2.7L - 99610417010, 99610417007, 808.841 - 99610417010
2
Guarnizione testata motore. Porsche Boxster 986 2.7L / Boxster 987 2.7L / Cayman 987C 2.7L
Articolo su ordinazione speciale
99610417010
Product Information
Product Information
Guarnizione testata motore. Adatto per: cilindri 1-3 o 4-6.
2 per motore.

porsche

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2003-04 (M96.23)
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 (M96.25)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2007-08 (M97.20)

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610417007

Riferimento diagramma n. 24.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610417010
99610417010
99610417007
808.841

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizione testata motore. Porsche Boxster 986 2.7L / Boxster 987 2.7L / Cayman 987C 2.7L - 99610417010, 99610417007, 808.841
2
Guarnizione testata motore. Porsche Boxster 986 2.7L / Boxster 987 2.7L / Cayman 987C 2.7L
99610417010/1
Product Information
Product Information
Guarnizione testata motore. Adatto a: Cilindro 1-3 o 4-6.
2 per motore.

elring

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2003-04 (M96.23)
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 (M96.25)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2007-08 (M97.20)

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99610417007

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Diagramma rif. n. 24.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610417010
99610417010
99610417007
808.841

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Composto per guarnizioni anaerobiche Hylomar - Cartuccia da 300 ml
2
Composto per guarnizioni anaerobiche Hylomar - Cartuccia da 300 ml
F/HG3400H/300M
Product Information
Product Information
Hylomar Gasket 3400 è un sigillante flessibile a polimerizzazione anaerobica modificata, progettato per diventare una guarnizione Formed in Place (FIP) una volta polimerizzato. Il composto polimerizzato ha una buona resistenza alla temperatura e un'elevata resistenza allo sfregamento. La polimerizzazione inizia quando il composto è a contatto con ioni metallici e in condizioni anaerobiche. La velocità di polimerizzazione e la resistenza finale dipendono dai metalli che vengono uniti e dalla temperatura a cui viene utilizzato il componente. Il calore generato da un motore in funzione accelererà la polimerizzazione.

Applicazioni tipiche
 Hylomar Gasket 3400 può essere utilizzato come composto di guarnizione tra superfici lavorate. È ideale per la sigillatura tra facce di accoppiamento su motori e componenti di trasmissione in cui la resistenza alla temperatura e alle vibrazioni sono essenziali.

ISTRUZIONI PER L'USO
 Hylomar Gasket 3400 deve essere applicato su superfici pulite e asciutte, prive di contaminazioni come olio o grasso. Il composto può essere erogato a mano da cartuccia, confezione a fisarmonica o tramite un sistema di serigrafia. Una volta applicato, il giunto deve essere assemblato il prima possibile. Qualsiasi eccesso di composto può essere facilmente rimosso dalle superfici esterne con un panno pulito imbevuto di acetone o altri solventi adatti.

Proprietà fisiche tipiche:

PRODOTTO NON POLIMERIZZATO
 Composizione: Metil-Metacrilato
Colore: Giallo
Viscosità a 25°C / mandrino Brookfield 6 a 2,5 giri/min: 100.000 cps
Peso specifico a 25°C: 1,10 g/ml
Contenuto di solvente: Nessuno

Peso specifico g/ml @ 25°C: 1,04
Punto di infiammabilità: >100°C
Durata di conservazione: 1 anno a 4° - 25°C

 PRODOTTO INDURITO
 Tempo di gestione: 40 minuti
Tempo di polimerizzazione funzionale: 4 – 6 ore
Tempo di polimerizzazione completa: 24 – 72 ore

Resistenza al taglio: 1,5 N/mm²
Acciaio dolce/Acciaio dolce BS 5350 Parte C5
Alluminio/Alluminio BS 5350 Parte C5

Intervallo di temperatura: da -40° a 150°C

Tubo dell'acqua con guarnizione ad anello. Porsche 987 Boxster / Cayman - 99610680107
2
Tubo dell'acqua con guarnizione ad anello. Porsche 987 Boxster / Cayman
Articolo su ordinazione speciale
99610680107
Product Information
Product Information
Guarnizione O-ring per tubo dell'acqua.

porsche

Adatto a:
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2005 al 2012

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Diagramma rif. n. 39

Numeri di riferimento correlati
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99610680107
99610680107

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
O-ring per tenditore/regolatore catena di distribuzione - 18,77x1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster e Cayman / 996 e 997 Carrera - 99970734440
2
O-ring per tenditore/regolatore catena di distribuzione - 18,77x1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster e Cayman / 996 e 997 Carrera
Articolo su ordinazione speciale
99970734440
Product Information
Product Information
O-ring di tenuta del tendicatena. 18,77 x 1,78
3 per motore. Il prezzo è per ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 gen

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Diagramma rif. n. 25

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970734440
99970734440

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O-Ring per tenditore/regolatore catena di distribuzione - 18,77x1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster & Cayman / 996 & 997 Carrera - 99970734440 - ORS50258
2
O-Ring per tenditore/regolatore catena di distribuzione - 18,77x1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster & Cayman / 996 & 997 Carrera
99970734440/1
Product Information
Product Information
O-ring - 18,77 x 1,78 - per tenditore o registro della catena di distribuzione.

Adatto a:

Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - x3 richiesti
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 - x3 richiesti
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 - x4 richiesti

Porsche 996 Carrera 1998-05 - x3 richiesti
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 - x4 richiesti

Schema rif. 25.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970734440
99970734440

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 - 99911347640, 99911349040, 99911349041, 94810121202, 99710121200, 99710121201, 0PB105249
3
Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1
Articolo su ordinazione speciale
0PB105249
Product Information
Product Information
Paraolio posteriore principale (paraolio albero motore) - 85 x 105 x 11.

Adatto a:
 Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo/S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Rif. diagramma 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB105249
99911347640
99911349040
99911349041
94810121202
99710121200
99710121201
0PB105249

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Informazioni su Guarnizioni e set

Guarnizioni motore e set di guarnizioni: sigillatura di precisione per motori Porsche

Le guarnizioni del motore sono componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e senza perdite del motore della tua Porsche. Posizionate tra le superfici chiave del motore, come la testata, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, le guarnizioni mantengono una tenuta perfetta contro temperature, pressioni e fluidi elevati.

Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni motore, paraoli e kit completi per modelli Porsche di ogni generazione. Ogni guarnizione è realizzata con materiali compositi, metallici o elastomerici di alta qualità per resistere alle condizioni estreme dei motori ad alte prestazioni, garantendo una tenuta ottimale, perdite di olio e refrigerante ridotte e una compressione costante.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 boxer a sei cilindri o eseguendo la manutenzione di un moderno motore Porsche turbocompresso, le nostre guarnizioni di qualità e i nostri kit completi garantiscono affidabilità, prestazioni e tranquillità.

A cosa servono le guarnizioni del motore e i set di guarnizioni?

Le guarnizioni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tenuta dei vari sistemi del motore (combustione, lubrificazione e raffreddamento).

Funzioni principali:

  • Prevenire perdite di olio, liquido refrigerante, aria e gas di combustione.
  • Mantenere la compressione tra il blocco motore e la testata del cilindro.
  • Assicurare una combustione efficiente e un corretto bilanciamento della pressione del motore.
  • Proteggere i componenti interni dalla contaminazione incrociata dei fluidi.

Un motore adeguatamente sigillato non solo migliora le prestazioni e l'efficienza, ma previene anche costosi danni a lungo termine.

Perché le guarnizioni si rompono?

Nonostante la loro durevolezza, le guarnizioni si degradano naturalmente nel tempo a causa di cicli di calore estremi, variazioni di pressione e affaticamento dei materiali.

Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:

  • Surriscaldamento , che provoca deformazioni o rotture del materiale della guarnizione.
  • Installazione o coppia di serraggio non corrette durante il montaggio.
  • Materiali invecchiati che si induriscono o si screpolano con l'uso.
  • Degradazione chimica dovuta all'esposizione a olio o refrigerante.
  • Pressione irregolare o vibrazioni del motore , che causano microperdite.

I sintomi tipici di un guasto della guarnizione includono perdite di olio o refrigerante, compressione ridotta, surriscaldamento o residui visibili nei giunti della guarnizione.

Perché sostituire con guarnizioni e kit di precisione?

La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono è essenziale per mantenere una corretta compressione del motore, prevenire la contaminazione e ripristinare l'affidabilità complessiva. I nostri set e kit di guarnizioni a montaggio diretto sono progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici Porsche, offrendo soluzioni di tenuta complete per la ricostruzione e la manutenzione.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta tenuta e integrità della compressione.
  • Previene perdite di olio e refrigerante per prestazioni più pulite.
  • Migliora l'efficienza e l'affidabilità sotto carico.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e alla pressione.
  • Disponibili come guarnizioni singole o kit completi per ricostruzioni complete.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.

I nostri set di guarnizioni sono ideali per la ricostruzione, la revisione e la manutenzione preventiva dei motori, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni ottimali.

Punti salienti:

  • Kit completi di guarnizioni motore Porsche e singoli componenti.
  • Progettato con precisione per prestazioni di tenuta esatte.
  • Realizzato con materiali compositi avanzati, metallo ed elastomeri.
  • Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione chimica.
  • Adatto ai motori classici raffreddati ad aria e ai moderni motori raffreddati ad acqua.
  • Garantisce un funzionamento senza perdite e un'affidabilità duratura.

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