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Product Information
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Boccola della barra stabilizzatrice posteriore, misura: 19,8 mm
Si tratta di un supporto in gomma per le sospensioni che si monta attorno alla barra antirollio per fissarla all'asse posteriore e contribuire a controllare i movimenti del telaio.
SET DA 2. In genere, per ogni veicolo sono necessarie due boccole (sinistra e destra).

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Auto con sospensioni sportive - Si prega di scegliere in base alla taglia
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008 con sospensioni sportive
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alla taglia
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Si prega di scegliere in base alla taglia

Schema di riferimento n. 2.

Applicazione: Boccola della barra antirollio (stabilizzatrice) posteriore - si adatta alla barra stabilizzatrice di 19,8 mm di diametro per fissarla al telaietto della sospensione posteriore. In genere sono necessarie due boccole (sinistra e destra) per veicolo.

La boccola della barra antirollio ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice alla struttura delle sospensioni posteriori. Questo componente contribuisce a mantenere la corretta posizione e il controllo del movimento della barra antirollio posteriore, riducendo il rollio indesiderato in curva e stabilizzando il telaio durante accelerazione, frenata e sterzata.

Nel tempo, la gomma di fabbrica presente nelle boccole della barra antirollio può indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi a causa del calore, dell'età e dei cicli di carico. Le boccole usurate possono causare:
Aumento del rollio della carrozzeria e riduzione della precisione di guida
Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
Usura irregolare degli pneumatici
Risposta in curva imprecisa o incerta

La sostituzione delle boccole ripristina il corretto montaggio e la geometria delle sospensioni, migliorando la stabilità, la sensibilità di guida e la sicurezza complessiva al volante. Spyder Performance

Sostituisci le boccole della barra antirollio posteriore se noti:
Rumori sordi o sferragliamenti provenienti dalle sospensioni posteriori
Inclinazione eccessiva della carrozzeria in curva
Crepe visibili, deformazioni o gomma mancante sulle boccole esistenti
Durante la revisione delle sospensioni o la rimozione della barra antirollio
Rumore o vibrazioni eccessivi provenienti dalla parte posteriore dell'auto

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