oil dipstick Componenti originali Porsche 90110777040

Tubo di collegamento olio dal serbatoio al motore, 125 cm.
Il tubo dell'olio di ricambio originale (OE Match Oil Pipe Tank-Motor, 125 cm) è un tubo dell'olio di alta qualità progettato per i sistemi di lubrificazione a carter secco delle Porsche classiche. Questo tubo dell'olio essenziale collega il serbatoio dell'olio esterno al motore, garantendo un apporto continuo di olio per la lubrificazione, il raffreddamento e la protezione del motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 17

Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, funzionalità e durata, questo tubo dell'olio da 125 cm è progettato per resistere alle alte temperature, pressioni e alle impegnative condizioni operative tipiche dei motori Porsche raffreddati ad aria. Rappresenta la soluzione ideale per sostituire i tubi dell'olio originali usurati, corrosi o che presentano perdite, contribuendo a mantenere l'integrità e le prestazioni del sistema di lubrificazione.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce l'olio motore dal serbatoio esterno al motore.
• Costituisce una parte fondamentale del sistema di lubrificazione a carter secco della Porsche.
• Garantisce un apporto costante di olio ai componenti vitali del motore.
• Garantisce un raffreddamento efficace del motore attraverso la circolazione dell'olio.
• Contribuisce a garantire una corretta pressione dell'olio e prestazioni di lubrificazione ottimali.
• Protegge i componenti interni del motore dall'usura eccessiva.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite d'olio visibili sotto il veicolo.
• Perdite d'olio intorno ai raccordi o alle giunzioni dei tubi.
• Corrosione o ruggine sulle sezioni metalliche del tubo.
• Sezioni di tubo flessibile screpolate, deteriorate o rovinate.
• Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita.
• Fluttuazioni della pressione dell'olio o spie di avvertimento.
• L'odore di olio bruciato deriva dal contatto dell'olio che fuoriesce e entra in contatto con componenti caldi.
• Eccessiva contaminazione da olio nella zona del vano motore o del sottoscocca.

Perché la sostituzione è importante:

• I tubi dell'olio sono soggetti a continua esposizione a olio motore caldo, detriti stradali, vibrazioni, umidità e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la corrosione, il deterioramento interno e i danni fisici possono compromettere la capacità del tubo di trasportare in sicurezza l'olio in tutto il sistema di lubrificazione.
• Una perdita o un'ostruzione nel tubo dell'olio possono ridurre la pressione dell'olio, causare una lubrificazione insufficiente e aumentare le temperature di esercizio del motore, con conseguenti danni potenzialmente costosi. La sostituzione di un tubo dell'olio usurato o vetusto contribuisce a mantenere un flusso d'olio corretto, protegge i componenti critici del motore e garantisce che il sistema di lubrificazione continui a funzionare in modo efficiente. Un ricambio di qualità OE ripristina l'affidabilità, preserva le prestazioni del motore e contribuisce a salvaguardare la longevità del motore della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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9011073311Y

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Astina di livello dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 1965-71

Diagramma rif. n. 55

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90110777000

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Coperchio di sfiato alla guarnizione del carter.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98

Questa parte sostituisce i seguenti numeri Porsche:
- 93010779101
- 93010779100
- 90110779101

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Diagramma rif. 33

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93010779102

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Astina livello olio.



Si adatta:
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 76

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90110777040

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Guarnizione del coperchio di sfiato sul basamento.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98

Questa parte sostituisce i seguenti numeri Porsche:
- 93010779101
- 93010779100
- 90110779101

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Diagramma rif. n. 33

Numeri di riferimento correlati
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93010779102

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Astina di livello dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 1965-71

Diagramma rif. n. 55

Numeri di riferimento correlati
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90110777000

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Termostato olio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

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Diagramma rif. n. 57

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90110775100

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Raccordo superiore del serbatoio dell'olio con filtro.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/83
Porsche 912 1.6 08/67-07/70
Cerchioni Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73

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Diagramma rif. n. 8

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90110772900

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Raccordo serbatoio olio superiore.



Si adatta:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/83
Porsche 912 1.6 08/67-07/70
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73

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Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110772900

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