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oil dipstick Componenti originali Porsche 93010773101
• Questa parte è nuova di zecca e non utilizzata.
• Prima dell'acquisto, verifica che sia adatto al 100% al tuo veicolo specifico per garantirne la compatibilità.
Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.
- Al momento non siamo in grado di fornire dettagli di adattamento per questo prodotto. Ti preghiamo di contattarci per ulteriori informazioni.
Adatto a:
Porsche 911 SC 1981-83
Contenuto del kit:
1x filtro olio Mann – Codice articolo 93010776403/2
1x Filtro carburante Mahle – Codice articolo 92811014705/1
1x elemento filtrante aria Mahle – Codice articolo 91111018502/1
1x elemento filtrante originale per pompa di iniezione aria Porsche – Codice articolo 93011340100
2x rondelle anti-schiacciamento originali Porsche per tappo di scarico dell'olio - Codice articolo 90012311830
6 candele NGK – Codice articolo 99917016290/3
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di includere componenti aggiuntivi come un set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme, olio motore, cinghia della ventola e altro ancora, in modo da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
NOTA: Questo kit di assistenza non è compatibile con i modelli 911 SC degli anni 1978, 1979 o 1980. Questi veicoli utilizzano una pompa del carburante diversa. Per questi modelli, si prega di ordinare il SERVICEPACK 911/5.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SERVICEPACK911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 SC 1978-80
Contenuto del kit:
1x filtro olio Mann – Codice articolo 93010776403/2
1x Filtro carburante Bosch – Codice articolo 93011019600/2
1x elemento filtrante aria Mahle – Codice articolo 91111018502/1
1x elemento filtrante originale per pompa di iniezione aria Porsche – Codice articolo 93011340100
2x rondelle anti-schiacciamento originali Porsche per tappo di scarico dell'olio - Codice articolo 90012311830
6 candele NGK – Codice articolo 99917016290/3
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di includere componenti aggiuntivi come un set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme, olio motore, cinghia della ventola e altro ancora, in modo da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
NOTA: Questo kit di manutenzione non è compatibile con i modelli 911 SC degli anni 1981, 1982 o 1983. Questi veicoli utilizzano una pompa del carburante diversa. Per questi modelli, si prega di ordinare il SERVICEPACK 911/7 .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SERVICEPACK911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Contenuto del kit:
1x filtro olio Mann – Codice articolo 93010776403/2
1x Filtro carburante Mahle – Codice articolo 92811025307/1
1x elemento filtrante dell'aria OE Match - Codice articolo 93011039300/3
2x rondelle anti-schiacciamento originali Porsche per tappo di scarico dell'olio - Codice articolo 90012311830
6 candele NGK – Codice articolo 99917015790/1
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di includere componenti aggiuntivi come un set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme, olio motore, cinghia della ventola e altro ancora, in modo da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
NOTA: Questo kit di manutenzione non è compatibile con i modelli 911 3.2L prodotti per il mercato statunitense/canadese. Questi veicoli utilizzano candele diverse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SERVICEPACK911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1x 93010776401 Filtro olio
1x 92811014705 Filtro carburante
2x 93010519400 Guarnizione
2x 93010519505 Guarnizione
34x 90008400402 Dado esagonale
34x 90003101430 Rondella
1x 93011018502 Cartuccia di pulizia dell'aria
1x 93011340100 Cartuccia filtro
2x 90012311830 Anello di tenuta
1x 90012305530 Anello di tenuta
6x 99917012890 Candela
Adatto a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-89
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110098801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 3.6L 1990-94
Porsche 964 Carrera 4 3.6L 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992-94
Porsche 964 Carrera RS 3.8L 1993-94
Contenuto del kit:
1x filtro olio Mann – Codice articolo 93010776403/2
1x Filtro carburante Mahle – Codice articolo 92811025307/1
1x elemento filtrante dell'aria OE Match – Codice articolo 96411032701/3
2x rondelle anti-schiacciamento per tappo di scarico dell'olio Porsche originali - Codice articolo 90012311830
6 candele NGK – Codice articolo 99917018390/1
Personalizza il tuo kit in base alle tue esigenze:
Non sei pronto a sostituire parti come candele o filtro del carburante? Nessun problema. Prima di procedere all'acquisto, puoi rimuovere singoli componenti per personalizzare il kit in base alle tue esigenze specifiche.
Vuoi aggiungere altro? Aggiungendo questo kit al carrello, avrai anche la possibilità di includere componenti aggiuntivi come un set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme, olio motore, cinghia della ventola e altro ancora, così da ottenere esattamente ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SERVICEPACK964
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
1x filtro olio 93010776401
6x 96410517301 Guarnizione
2x96410513501 Guarnizione
1x cartuccia del filtro dell'aria 96411032701
1x Guarnizione 96411119800
4x 90007428202 Bullone a testa esagonale
6x 99908405202 Dado di bloccaggio
2x 90012311830 Anello di tenuta A 22 x 27
2x 99007433902 Bullone a testa esagonale A 8 x 70
Si adatta:
Porsche 964 1989-94 12.000 miglia
Parti originali PORSCHE.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410095601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Adatto a:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con codice motore M64.01-03) 1989-1994
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010776403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Tubo dell'olio – Dal motore al termostato dell'olio
Il tubo dell'olio della Porsche 911 collega il sistema di lubrificazione del motore al termostato dell'olio, consentendo all'olio motore di fluire correttamente attraverso il circuito di raffreddamento esterno. Questo tubo è una parte importante del sistema di lubrificazione a carter secco della Porsche 911, contribuendo a convogliare l'olio motore caldo verso il termostato prima che venga indirizzato al radiatore dell'olio anteriore quando necessario.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramma di riferimento n. 9
Sui modelli Porsche 911 raffreddati ad aria, una corretta circolazione dell'olio è essenziale per il controllo della temperatura del motore, la lubrificazione e l'affidabilità a lungo termine. Un tubo dell'olio danneggiato, corroso, ostruito o che perde può ridurre l'efficienza del flusso dell'olio, causare perdite di olio e compromettere le prestazioni di raffreddamento del sistema di lubrificazione del motore.
Questo tubo dell'olio di ricambio è ideale per la manutenzione, il restauro, la revisione del motore e la riparazione del sistema di raffreddamento dell'olio delle Porsche 911.
A cosa serve questo tubo dell'olio?
Il tubo dell'olio trasporta l'olio dal motore al termostato. Il termostato regola se l'olio viene inviato al circuito di raffreddamento esterno, a seconda della temperatura di esercizio. Quando l'olio motore raggiunge la temperatura corretta, il termostato si apre e permette all'olio di circolare nel sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere stabili le temperature del motore.
Un tubo dell'olio che funziona correttamente aiuta a:
- Mantenere un flusso d'olio corretto dal motore al termostato.
- Supportare un'efficiente regolazione della temperatura dell'olio
- Proteggere il motore dal surriscaldamento.
- Preservare le prestazioni di lubrificazione
- Mantieni il sistema di lubrificazione a carter secco della Porsche 911 in funzione come previsto.
Perché questo tubo dell'olio si rompe?
I tubi dell'olio della Porsche 911 sono esposti a calore, detriti stradali, umidità, vibrazioni e pressione del sistema di lubrificazione. Nel tempo, queste condizioni possono causare deterioramento, soprattutto sui modelli più vecchi raffreddati ad aria.
Le cause più comuni di fallimento includono:
- Corrosione sulle sezioni di tubi metallici esposte
- Danni causati da detriti stradali o impatti
- Giunti incrinati o indeboliti
- Perdite d'olio dovute a connessioni usurate
- Raccordi bloccati o danneggiati durante la rimozione
- Restrizione interna causata da detriti o vecchi depositi di olio.
- Riparazioni precedenti eseguite male o installazioni errate
Poiché queste tubazioni dell'olio fanno parte di un sistema di lubrificazione ad alta temperatura e ad alto utilizzo, anche perdite o ostruzioni di lieve entità devono essere prese sul serio.
Quando è opportuno sostituirlo?
Sostituisci il tubo dell'olio se noti corrosione visibile, perdite d'olio, tubi danneggiati, sezioni schiacciate, cattivo accoppiamento o residui d'olio intorno al termostato o ai raccordi del motore.
La sostituzione è consigliata anche durante:
- Rimozione o ricostruzione del motore
- Sostituzione del termostato dell'olio
- Ristrutturazione del sistema di raffreddamento dell'olio esterno
- Progetti di restauro completi
- Manutenzione preventiva delle condotte dell'olio più vecchie
- Riparazione di raccordi per tubi dell'olio che perdono o sono bloccati
La sostituzione del tubo prima del guasto completo contribuisce a prevenire la perdita di olio, un raffreddamento insufficiente e potenziali danni al motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010774315
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Il tubo dell'olio di ricambio originale (OE Match Oil Pipe Tank-Motor) è un condotto dell'olio di alta qualità progettato per collegare il serbatoio dell'olio esterno al motore all'interno del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche. Questo tubo dell'olio, fondamentale per la sicurezza del motore, garantisce un flusso continuo di olio motore dal serbatoio al motore stesso, supportando la lubrificazione, il raffreddamento e le prestazioni complessive del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramma di riferimento n. 20
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questo tubo dell'olio di ricambio è progettato per resistere ad alte temperature dell'olio, fluttuazioni di pressione e condizioni operative gravose. Rappresenta la soluzione ideale per sostituire i tubi dell'olio originali corrosi, danneggiati o che presentano perdite e per ripristinare l'integrità del sistema di lubrificazione del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce l'olio motore dal serbatoio esterno al motore.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche.
- Garantisce un approvvigionamento costante di olio ai componenti critici del motore.
- Favorisce il raffreddamento del motore attraverso un'efficace circolazione dell'olio.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione.
- Protegge le parti interne del motore dall'usura e dall'attrito eccessivi.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili sotto il veicolo.
- Perdite d'olio intorno ai raccordi o alle giunzioni dei tubi.
- Corrosione o ruggine sulle sezioni metalliche della tubazione dell'olio.
- Sezioni di tubo flessibile incrinate, danneggiate o deteriorate.
- Livello dell'olio motore basso causato da perdite d'olio.
- Spie di avvertimento della pressione dell'olio o letture della pressione dell'olio fluttuanti.
- L'odore di olio bruciato deriva dal contatto dell'olio che fuoriesce con le componenti calde del motore.
- Contaminazione da olio nella zona del vano motore o del sottoscocca.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tubature dell'olio sono esposte a calore continuo, vibrazioni, detriti stradali, umidità e variazioni di pressione durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, corrosione, fatica e deterioramento possono compromettere la capacità della tubatura di trasportare in sicurezza l'olio tra il serbatoio e il motore.
- Una perdita o un'ostruzione nel tubo dell'olio possono ridurre il flusso dell'olio, influire sulla pressione dell'olio e aumentare il rischio di mancanza di lubrificazione. Se non si interviene, questo problema può causare un'usura accelerata del motore, il surriscaldamento e potenzialmente gravi danni al motore stesso. La sostituzione di un tubo dell'olio usurato contribuisce a mantenere una lubrificazione adeguata, garantisce un funzionamento affidabile del motore e protegge i componenti interni critici da costose riparazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010774111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso