air hose Componenti originali Porsche 95510749300

Tubo dell'astina di livello dell'olio motore.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16

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Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810706610

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Tappo per tubo asta livello olio.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810716810

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Tappo con guarnizione per alloggiamento filtro olio.
Il tappo originale Porsche con guarnizione per l'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente di primo equipaggiamento per la lubrificazione del motore, progettato per sigillare in modo sicuro l'alloggiamento del filtro dell'olio e prevenire perdite di olio motore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, tenuta e durata, questo tappo di precisione viene fornito completo del corretto anello di tenuta, garantendo una connessione a tenuta stagna e preservando l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Riferimento diagramma n. 6

Realizzato in metallo ad alta resistenza e resistente alla corrosione, con un anello di tenuta di alta qualità, il tappo è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore caldo, alla pressione dell'olio, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Lavorato con precisione secondo le dimensioni e le specifiche della filettatura originali, garantisce un montaggio diretto, risultando ideale per i tagliandi di routine, la manutenzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio o la sostituzione di un tappo originale danneggiato o che perde.

Cosa fa questo prodotto:

• Sigilla l'alloggiamento del filtro dell'olio per prevenire perdite di olio motore.
• Mantiene l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
• Include l'anello di tenuta corretto per un'installazione affidabile e senza perdite.
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
• Protegge il motore dalla perdita di olio e dalla contaminazione.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
• Sostituisce i tappi dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurati, danneggiati o che perdono.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
• Residui o macchie d'olio sotto il motore.
• Anello di tenuta danneggiato o schiacciato.
• Filettatura della spina danneggiata o spanata.
• Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita.
• Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore.
• Avviso di pressione dell'olio in caso di gravi perdite di olio.
• Corrosione o danni visibili alla spina.
• Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del filtro.
• Difficoltà nel raggiungere la corretta coppia di serraggio.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tappo e la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio sono esposti a una pressione continua dell'olio, ad alte temperature di esercizio e a ripetute operazioni di rimozione e inserimento durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, l'anello di tenuta si comprime naturalmente e perde la sua elasticità, mentre il tappo può usurarsi, danneggiarsi o corrodersi a causa delle ripetute installazioni e rimozioni.
• Una guarnizione usurata o un tappo danneggiato possono causare perdite di olio motore dall'alloggiamento del filtro, con conseguente riduzione del livello dell'olio, contaminazione dei componenti circostanti e potenziali danni al motore se non si interviene tempestivamente. Anche perdite di lieve entità possono creare inutili disagi e aumentare i costi di manutenzione.
• La sostituzione del componente originale con il tappo con guarnizione originale Porsche per l'alloggiamento del filtro dell'olio ripristina una tenuta sicura e a prova di perdite, proteggendo l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, garantisce un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, contribuendo a mantenere la corretta pressione dell'olio, la protezione del motore e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT000897A

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Tappo con guarnizione per alloggiamento filtro olio.
Il tappo OE MATCH con guarnizione per l'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente di lubrificazione del motore progettato per sigillare in modo sicuro l'alloggiamento del filtro dell'olio e prevenire perdite di olio motore sui modelli Porsche compatibili. Questo tappo di precisione viene fornito completo del corretto anello di tenuta, garantendo una connessione a tenuta stagna e preservando l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Riferimento diagramma n. 6

Il tappo è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore caldo, alla pressione dell'olio, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Lavorato con precisione secondo le dimensioni e le specifiche della filettatura originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per i tagliandi di routine dell'olio, la manutenzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio o la sostituzione di un tappo danneggiato o che perde.

Cosa fa questo prodotto:

• Sigilla l'alloggiamento del filtro dell'olio per prevenire perdite di olio motore.
• Mantiene l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
• Include l'anello di tenuta corretto per un'installazione affidabile e senza perdite.
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
• Protegge il motore dalla perdita di olio e dalla contaminazione.
• Sostituisce i tappi dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurati, danneggiati o che perdono.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
• Residui o macchie d'olio sotto il motore.
• Anello di tenuta danneggiato o schiacciato.
• Filettatura della spina danneggiata o spanata.
• Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita.
• Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore.
• Avviso di pressione dell'olio in caso di gravi perdite di olio.
• Corrosione o danni visibili alla spina.
• Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del filtro.
• Difficoltà nel raggiungere la corretta coppia di serraggio.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tappo e la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio sono esposti a una pressione continua dell'olio, ad alte temperature di esercizio e a ripetute operazioni di rimozione e inserimento durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, l'anello di tenuta si comprime naturalmente e perde la sua elasticità, mentre il tappo può usurarsi, danneggiarsi o corrodersi a causa delle ripetute installazioni e rimozioni.
• Una guarnizione usurata o un tappo danneggiato possono causare perdite di olio motore dall'alloggiamento del filtro, con conseguente riduzione del livello dell'olio, contaminazione dei componenti circostanti e potenziali danni al motore se non si interviene tempestivamente. Anche perdite di lieve entità possono creare inutili disagi e aumentare i costi di manutenzione.

Numeri di riferimento correlati
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WHT000897A

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