oil pressure gauge sender Componenti originali Porsche PAC906054A

Si adatta:
Pressione del carburante
Porsche 95B Macan S / GTS - dal 2019 in poi
Porsche 95B Macan turbo - dal 2019 in poi
Porsche 971 Panamerea - dal 2013 al 2023
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 al 2013

Pressione idraulica PDDC
Porsche 992 - dal 2019 in poi
Porsche 992 turbo - dal 2019 in poi

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Rif. diagramma n. 3

Si adatta:
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 95B Macan - dal 2014 al 2018 (benzina)
Porsche 95B.2 Macan 2.0 litri - dal 2019 in poi
Porsche 991.2 turbo - dal 2017 al 2019
Porsche 991 GT3 - dal 2018 al 2019


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Rif. diagramma n. 4

Iniettore di carburante – Sostituzione dell'iniezione diretta
Venduto singolarmente - richiesto per auto

Questi iniettori di carburante sono progettati per il motore Porsche 95B.1 Macan da 2,0 litri e garantiscono un'erogazione precisa del carburante per una combustione, prestazioni ed efficienza ottimali.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18

Diagramma Rif. n. 1

La Macan 2.0 utilizza un sistema di iniezione diretta, in cui il carburante viene iniettato ad alta pressione direttamente nella camera di combustione. La precisione degli iniettori è essenziale per il funzionamento fluido, l'erogazione di potenza e il controllo delle emissioni.

Cosa fanno gli iniettori di carburante

Gli iniettori di carburante sono responsabili di:
• Erogazione della giusta quantità di carburante in ogni cilindro
• Atomizzazione del carburante per una combustione efficiente
• Supporto al minimo e all'accelerazione fluidi
• Mantenimento della potenza, del risparmio di carburante e della conformità alle emissioni

Nei motori a iniezione diretta come la Macan 2.0 TFSI, gli iniettori operano a pressioni estremamente elevate e devono mantenere schemi di spruzzo precisi.

Perché gli iniettori di carburante si guastano

Nel tempo, gli iniettori della Porsche Macan 2.0 possono sviluppare problemi dovuti a:

accumulo di carbonio
I motori a iniezione diretta sono soggetti a depositi carboniosi, che possono influire sul flusso e sui modelli di spruzzo degli iniettori.

Usura interna
Il funzionamento ad alta pressione provoca una graduale usura dei componenti interni.

Contaminazione
La scarsa qualità del carburante o la presenza di detriti nel sistema di alimentazione possono danneggiare gli ugelli degli iniettori.

guasti elettrici
I solenoidi degli iniettori possono guastarsi, causando mancate accensioni o un'erogazione irregolare del carburante.

Sintomi comuni di iniettori guasti

• Mancate accensioni del motore
• Minimo irregolare
• Esitazione in accelerazione
• Aumento del consumo di carburante
• Spia di controllo del motore
• Scarso avviamento a freddo

Ignorare gli iniettori difettosi può causare ulteriori problemi al motore, tra cui danni al convertitore catalitico o lavaggio dell'alesaggio dovuto a un rifornimento di carburante errato.

Perché potrebbe essere necessario sostituire gli iniettori della tua Macan 2.0

Ripristinare le prestazioni del motore
La sostituzione degli iniettori usurati ripristina la corretta atomizzazione del carburante e l'efficienza della combustione.

Risolvi problemi di mancata accensione e di funzionamento
I nuovi iniettori eliminano l'erogazione irregolare del carburante che causa esitazioni e mancate accensioni.

Migliorare il risparmio di carburante
I modelli di spruzzo corretti garantiscono una miscela aria-carburante ottimale, migliorando l'efficienza.

Prevenire danni al motore a lungo termine
Risolvere tempestivamente i problemi degli iniettori protegge pistoni, valvole e componenti delle emissioni.

Iniettore di carburante – Sostituzione dell'iniezione diretta
Venduto singolarmente - richiesto per auto

Questi iniettori di carburante sono progettati per il motore Porsche 95B.1 Macan da 2,0 litri e garantiscono un'erogazione precisa del carburante per una combustione, prestazioni ed efficienza ottimali.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18

Diagramma Rif. n. 1

La Macan 2.0 utilizza un sistema di iniezione diretta, in cui il carburante viene iniettato ad alta pressione direttamente nella camera di combustione. La precisione degli iniettori è essenziale per il funzionamento fluido, l'erogazione di potenza e il controllo delle emissioni.

Cosa fanno gli iniettori di carburante

Gli iniettori di carburante sono responsabili di:
• Erogazione della giusta quantità di carburante in ogni cilindro
• Atomizzazione del carburante per una combustione efficiente
• Supporto al minimo e all'accelerazione fluidi
• Mantenimento della potenza, del risparmio di carburante e della conformità alle emissioni

Nei motori a iniezione diretta come la Macan 2.0 TFSI, gli iniettori operano a pressioni estremamente elevate e devono mantenere schemi di spruzzo precisi.

Perché gli iniettori di carburante si guastano

Nel tempo, gli iniettori della Porsche Macan 2.0 possono sviluppare problemi dovuti a:

accumulo di carbonio
I motori a iniezione diretta sono soggetti a depositi carboniosi, che possono influire sul flusso e sui modelli di spruzzo degli iniettori.

Usura interna
Il funzionamento ad alta pressione provoca una graduale usura dei componenti interni.

Contaminazione
La scarsa qualità del carburante o la presenza di detriti nel sistema di alimentazione possono danneggiare gli ugelli degli iniettori.

guasti elettrici
I solenoidi degli iniettori possono guastarsi, causando mancate accensioni o un'erogazione irregolare del carburante.

Sintomi comuni di iniettori guasti

• Mancate accensioni del motore
• Minimo irregolare
• Esitazione in accelerazione
• Aumento del consumo di carburante
• Spia di controllo del motore
• Scarso avviamento a freddo

Ignorare gli iniettori difettosi può causare ulteriori problemi al motore, tra cui danni al convertitore catalitico o lavaggio dell'alesaggio dovuto a un rifornimento di carburante errato.

Perché potrebbe essere necessario sostituire gli iniettori della tua Macan 2.0

Ripristinare le prestazioni del motore
La sostituzione degli iniettori usurati ripristina la corretta atomizzazione del carburante e l'efficienza della combustione.

Risolvi problemi di mancata accensione e di funzionamento
I nuovi iniettori eliminano l'erogazione irregolare del carburante che causa esitazioni e mancate accensioni.

Migliorare il risparmio di carburante
I modelli di spruzzo corretti garantiscono una miscela aria-carburante ottimale, migliorando l'efficienza.

Prevenire danni al motore a lungo termine
Risolvere tempestivamente i problemi degli iniettori protegge pistoni, valvole e componenti delle emissioni.

L'iniettore è un componente di iniezione del carburante ad alta precisione progettato per erogare uno spruzzo di carburante finemente atomizzato direttamente nel condotto di aspirazione o nella camera di combustione del motore. Essendo una parte fondamentale del sistema di iniezione del carburante, l'iniettore garantisce che la quantità corretta di carburante venga erogata al momento giusto, favorendo una combustione efficiente, prestazioni ottimali del motore, risparmio di carburante e controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 28

Prodotto secondo gli standard di qualità OEM, l'iniettore è progettato per un dosaggio preciso del carburante, un funzionamento affidabile e la compatibilità con i moderni sistemi di gestione del motore. Realizzato con materiali di alta qualità e componenti lavorati con precisione, è progettato per resistere alle pressioni del sistema di alimentazione, alle fluttuazioni di temperatura e ai cicli operativi continui.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce carburante al motore con uno schema di nebulizzazione controllato.
• Garantisce un dosaggio preciso del carburante per una combustione efficiente.
• Collabora con il sistema di gestione del motore per ottimizzare le prestazioni.
• Garantisce un funzionamento fluido del motore e una risposta ottimale dell'acceleratore.
• Contribuisce a mantenere il risparmio di carburante e la conformità alle normative sulle emissioni.
• Garantisce un'erogazione di carburante costante in tutte le condizioni operative del motore.

• Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
• Consumo di carburante elevato Difficoltà di avviamento o avviamento prolungato
• Perdita di potenza o accelerazione lenta
• Regime del minimo irregolare o esitazioni del motore
• Aumento delle emissioni di scarico
• Odore di carburante proveniente dal vano motore o dallo scarico
• Spia del motore accesa e codici di errore relativi agli iniettori

• Ripristina la corretta atomizzazione e l'erogazione del carburante
• Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
• Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
• Elimina mancate accensioni, esitazioni e funzionamento irregolare al minimo.
• Protegge il motore da condizioni di funzionamento con miscela magra o ricca.
• Garantisce un funzionamento fluido e affidabile del motore.
• Contribuisce a preservare la salute a lungo termine del sistema di alimentazione e del motore.
• Garantisce che il sistema di gestione del motore possa funzionare come previsto

Questo iniettore BOSCH è un componente di iniezione del carburante ad alta precisione, progettato per erogare uno spruzzo di carburante finemente atomizzato direttamente nel condotto di aspirazione o nella camera di combustione del motore. Essendo una parte fondamentale del sistema di iniezione del carburante, l'iniettore garantisce l'erogazione della corretta quantità di carburante al momento giusto, favorendo una combustione efficiente, prestazioni ottimali del motore, risparmio di carburante e controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 28

Questo iniettore BOSCH è progettato per un dosaggio preciso del carburante, un funzionamento affidabile e la compatibilità con i moderni sistemi di gestione del motore. Realizzato con materiali di alta qualità e componenti lavorati con precisione, è progettato per resistere alle pressioni del sistema di alimentazione, alle fluttuazioni di temperatura e ai cicli di funzionamento continui.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce carburante al motore con uno schema di nebulizzazione controllato.
• Garantisce un dosaggio preciso del carburante per una combustione efficiente.
• Collabora con il sistema di gestione del motore per ottimizzare le prestazioni.
• Garantisce un funzionamento fluido del motore e una risposta ottimale dell'acceleratore.
• Contribuisce a mantenere il risparmio di carburante e la conformità alle normative sulle emissioni.
• Garantisce un'erogazione di carburante costante in tutte le condizioni operative del motore.

• Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
• Consumo di carburante elevato Difficoltà di avviamento o avviamento prolungato
• Perdita di potenza o accelerazione lenta
• Regime del minimo irregolare o esitazioni del motore
• Aumento delle emissioni di scarico
• Odore di carburante proveniente dal vano motore o dallo scarico
• Spia del motore accesa e codici di errore relativi agli iniettori

• Ripristina la corretta atomizzazione e l'erogazione del carburante
• Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
• Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
• Elimina mancate accensioni, esitazioni e funzionamento irregolare al minimo.
• Protegge il motore da condizioni di funzionamento con miscela magra o ricca.
• Garantisce un funzionamento fluido e affidabile del motore.
• Contribuisce a preservare la salute a lungo termine del sistema di alimentazione e del motore.
• Garantisce che il sistema di gestione del motore possa funzionare come previsto

Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente di alta qualità per la gestione del motore, progettato per monitorare la pressione di sovralimentazione nel collettore di aspirazione e nel turbocompressore all'interno del sistema di sovralimentazione del motore. Il sensore misura continuamente i livelli di pressione dell'aria e trasmette dati precisi alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo un controllo accurato della potenza del turbocompressore, dell'iniezione di carburante, della fasatura dell'accensione e delle prestazioni complessive del motore.

Adatto a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

• Misura la pressione di sovralimentazione e la pressione del collettore di aspirazione in tempo reale
• Invia i dati di pressione alla centralina di controllo del motore (ECU)
• Aiuta a regolare i livelli di sovralimentazione del turbocompressore
• Consente regolazioni precise dell'iniezione del carburante e della fasatura dell'accensione
• Ottimizza le prestazioni, l'efficienza e le emissioni del motore.
• Protegge il motore da sovrapressione o condizioni di pressione errate.

• Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore
• Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore
• Il motore entra in modalità di emergenza.
• accensione della spia di controllo del motore
• Scarsa risposta dell'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
• Prestazioni del motore irregolari o esitazioni
• Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione memorizzati nella centralina.

• Ripristina il monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione
• Garantisce il corretto funzionamento del turbocompressore e il controllo della pressione di sovralimentazione.
• Migliora la risposta dell'acceleratore e le prestazioni del motore.
• Contribuisce al miglioramento dell'efficienza dei consumi di carburante e al rispetto delle normative sulle emissioni.
• Previene sollecitazioni inutili sul turbocompressore e sui componenti del motore.
• Riduce il rischio di attivazione della modalità di emergenza e di guasti alla centralina.
• Garantisce una comunicazione affidabile tra il sensore e il sistema di gestione del motore.
• Contribuisce a preservare le prestazioni, l'affidabilità e le caratteristiche di guida del veicolo.

Il sensore di pressione di sovralimentazione è un componente di gestione motore di qualità BOSCH, progettato per monitorare la pressione di sovralimentazione nel collettore di aspirazione e nel turbocompressore all'interno del sistema di sovralimentazione del motore. Il sensore misura continuamente i livelli di pressione dell'aria e trasmette dati precisi alla centralina di controllo motore (ECU), consentendo un controllo accurato della potenza del turbocompressore, dell'iniezione di carburante, della fasatura dell'accensione e delle prestazioni complessive del motore.

Adatto a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

• Misura la pressione di sovralimentazione e la pressione del collettore di aspirazione in tempo reale
• Invia i dati di pressione alla centralina di controllo del motore (ECU)
• Aiuta a regolare i livelli di sovralimentazione del turbocompressore
• Consente regolazioni precise dell'iniezione del carburante e della fasatura dell'accensione
• Ottimizza le prestazioni, l'efficienza e le emissioni del motore.
• Protegge il motore da sovrapressione o condizioni di pressione errate.

• Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore
• Condizioni di sottopressione o sovrapressione del turbocompressore
• Il motore entra in modalità di emergenza.
• accensione della spia di controllo del motore
• Scarsa risposta dell'acceleratore. Aumento del consumo di carburante.
• Prestazioni del motore irregolari o esitazioni
• Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione memorizzati nella centralina.

• Ripristina il monitoraggio accurato della pressione di sovralimentazione
• Garantisce il corretto funzionamento del turbocompressore e il controllo della pressione di sovralimentazione.
• Migliora la risposta dell'acceleratore e le prestazioni del motore.
• Contribuisce al miglioramento dell'efficienza dei consumi di carburante e al rispetto delle normative sulle emissioni.
• Previene sollecitazioni inutili sul turbocompressore e sui componenti del motore.
• Riduce il rischio di attivazione della modalità di emergenza e di guasti alla centralina.
• Garantisce una comunicazione affidabile tra il sensore e il sistema di gestione del motore.
• Contribuisce a preservare le prestazioni, l'affidabilità e le caratteristiche di guida del veicolo.