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Parti di controllo del cambio

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1 2
69542411000/1
Product Information
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Boccola a sfera per leva del cambio.

oematch

Adatto a:
Porsche 356 B 1960-65 con telaio n. da
F 117 601 >> Coupé -REUTTER-
F 155 601 >> Cabrio Hardtop
F 89 601 >> Autostrada
G 50 001 >>

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69542413100
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Molla di compressione del cambio.
porsche

Si adatta:
Porsche 356 B

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69542413100
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69542425101
Product Information
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Tappo coperchio serratura leva cambio.
porsche

Si adatta:
Porsche 356 B
F 110 407 >> COUPE -REUTTER-
F 153 023 >> CABRIO HARDTOP
F 87 492 >> ROADSTER
G35001 >>

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69542425101
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64450473006/1
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Pannello di accesso al cambio

classico

Si adatta:
Porsche 356BT6/C

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64450473006
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69542413300
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Presa a sfera della staffa del cambio. Porsche 356
porsche

Si adatta:
Porsche 356 B

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69542413300
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91442413101/1
Product Information
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Molla di compressione del cambio.

oematch

Si adatta:
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 911 (1965-1972)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
modelli con estremità da 32 mm e 42 mm

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91442413101
91442413100
91442413101

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Articolo su ordinazione speciale
96442422300
Product Information
Product Information
Boccola di accoppiamento del cambio.

porsche

Si adatta:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

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96442422300
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69542402405

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99965901840
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Cuffia leva cambio.


porsche

Si adatta:
Porsche 356/A 1.1-1.6 01/50-12/61

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99965901840
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64424306
35624306

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99965901840/1
Product Information
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Cuffia leva cambio.

oematch

Adatto a:
Porsche 356/A 1.1-1.6 01/50-12/61

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Diagramma rif. n. 11

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99965901840
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64424306
35624306

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35624174/1
Product Information
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Piastra di arresto della leva del cambio.

La piastra di arresto della leva del cambio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per fornire una guida precisa e limitare il movimento della leva del cambio sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa piastra di arresto di precisione garantisce una selezione accurata delle marce posizionando correttamente la leva del cambio all'interno della griglia di selezione, contribuendo a prevenire cambi di marcia errati e a mantenere la fluidità e la precisione dei cambi di marcia tipiche della trasmissione Porsche originale.

Adatto a:

  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59   

Riferimento diagramma n. 7

Realizzata in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una finitura durevole e resistente alla corrosione, la piastra di arresto è progettata per resistere a movimenti continui, vibrazioni e ripetuti cambi di marcia senza deformazioni o usura eccessiva. Lavorata con precisione per corrispondere alle dimensioni e ai punti di fissaggio originali Porsche, offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per revisioni del cambio, interventi di manutenzione del leveraggio del cambio o progetti di restauro.

Cosa fa questo prodotto:
  • Guida il movimento della leva del cambio.
  • Limita la corsa della leva del cambio allo schema di cambio corretto.
  • Favorisce una selezione accurata e corretta delle marce.
  • Aiuta a prevenire cambi di marcia errati accidentali.
  • Mantiene il corretto allineamento del meccanismo del cambio.
  • Garantisce un innesto delle marce fluido e preciso.
  • Ripristina il funzionamento del cambio come in origine.
  • Costituisce una parte essenziale del gruppo del cambio manuale.

Sintomi di usura o guasto:
  • Sensazione di cambio marcia imprecisa o allentata.
  • Difficoltà nella selezione delle marce.
  • Movimento eccessivo della leva del cambio.
  • Maggiore probabilità di selezionare la marcia sbagliata.
  • Rumori di sfregamento durante l'innesto delle marce causati da un allineamento errato.
  • Superfici del selettore di marcia usurate o danneggiate.
  • Piastra di arresto piegata o deformata.
  • Rumori di sferragliamento o gioco eccessivo all'interno del gruppo del cambio.
  • Selezione delle marce incoerente.
  • Riduzione della precisione di guida e della sicurezza nel cambio marcia.

Perché la sostituzione è importante:
  • La piastra di arresto della leva del cambio è soggetta a contatto e carico meccanico continui ogni volta che il veicolo viene guidato. Nel tempo, i ripetuti cambi di marcia, le vibrazioni e la normale usura possono causare l'usura, la deformazione o il danneggiamento della piastra, riducendo la precisione del meccanismo di cambio marcia.
  • Una piastra di arresto usurata può causare innesti di marcia imprecisi, movimenti eccessivi della leva e un maggiore rischio di cambi di marcia errati, compromettendo il piacere di guida e sottoponendo il cambio e i sincronizzatori a sollecitazioni inutili. Per i modelli Porsche classici, mantenere un funzionamento preciso del cambio è essenziale per preservare le caratteristiche di guida originali.
  • La sostituzione di un componente usurato o danneggiato con la piastra di arresto della leva del cambio OE Match ripristina la precisione di guida della leva del cambio e le prestazioni di cambiata corrette in fabbrica. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di prima qualità, offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere la precisione, l'affidabilità e l'autentica esperienza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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35624174
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69542401501/1
Product Information
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Piastra di arresto della leva del cambio.

oematch

Adatto a:
Porsche 356B 1960-1965

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Diagramma rif. n. 12

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69542401501
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69542402405
Product Information
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Accoppiamento dell'asta del cambio
Autentica porsche

Si adatta:
Porsche 356 B 1960-65
F >> 110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >> 153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER

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Diagramma rif. n. 29

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69542402405
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96442422300

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69542471500/1
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Albero regolatore del cavo del riscaldatore con dado scorrevole. Usato in perfette condizioni.

Adatto a:
Porsche 356 B

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Riferimento diagramma n. 19

Numeri di riferimento correlati
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69542471500
69542471500
69542471700

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TR18
Product Information
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Boccole di accoppiamento del cambio Rennline 915 solide.

rennline

Si adatta:
Porsche 356A / 356B / 356C - dal 1956 al 1965
Porsche 911 dal 1969 al 1988
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1988

Descrizione del prodotto

Se il tuo accoppiatore del cambio 915 non è mai stato sottoposto a manutenzione o sostituito e avverti una sensazione di allentamento e usura nel cambio, il colpevole è probabilmente l'accoppiatore.

Le boccole dell'accoppiatore installate in fabbrica sono realizzate in gomma a bassa durezza, che tende a usurarsi rapidamente. La nostra boccola in ottone aggiornata è progettata per migliorare il feedback del cambio e fornire cambi precisi. È la soluzione che stavi cercando per ottimizzare le prestazioni della tua trasmissione 915.

Adatto all'accoppiamento del cambio di fabbrica: 91142402404 e 69542402404

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Rif. diagramma n. 9



Numeri di riferimento correlati
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TR18
91142402404
69542402404

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69542492103
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Stivale di gomma all'estremità della trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 356B T6
Porsche 356C

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Diagramma rif. n. 41

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69542492103
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Articolo su ordinazione speciale
69542492200
Product Information
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Protezione dell'asta del cambio in gomma all'interno del corpo.

porsche

Si adatta:
Porsche 356B / 356C 1960-65

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Diagramma rif. 38

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69542492200
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Informazioni su Parti di controllo del cambio

Componenti per il controllo del cambio Porsche | Ingegneria di precisione per una selezione delle marce fluida e precisa

I componenti del cambio costituiscono il collegamento fondamentale tra la leva del cambio e la trasmissione della tua Porsche. Garantiscono una selezione fluida, precisa e reattiva delle marce, traducendo gli input del conducente in un innesto pulito e preciso. Che sia manuale o automatico, l'integrità del sistema di cambio ha un impatto diretto sulla sensazione di guida, sulla sicurezza e sulle prestazioni della trasmissione.

Da Design911 forniamo componenti di alta qualità per il controllo del cambio, progettati per eguagliare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati con materiali resistenti e progettati per un montaggio di precisione, la nostra gamma comprende tiranti, boccole, cavi, supporti e meccanismi di selezione per ripristinare cambi di marcia precisi ed eliminare giochi o vibrazioni.

Che si tratti di sostituire componenti usurati o di effettuare un upgrade per migliorare le prestazioni, i nostri componenti per il controllo del cambio Porsche garantiscono una migliore sensazione di cambiata, affidabilità e sicurezza del conducente.

A cosa servono i componenti del controllo del cambio?

I componenti di controllo del cambio assicurano che il movimento dalla leva del cambio venga trasferito con precisione al cambio o al meccanismo del selettore, consentendo il corretto innesto delle marce.

Funzioni principali:

  • Trasferire il movimento dalla leva del cambio alla trasmissione.
  • Mantenere una selezione delle marce fluida e precisa.
  • Assorbono le vibrazioni e impediscono movimenti eccessivi nei collegamenti.
  • Fornire un feedback tattile e reattivo durante il cambio marcia.
  • Garantire un allineamento coerente sia per i sistemi manuali che per quelli automatici.

Se i componenti del cambio non funzionano correttamente, i cambi di marcia potrebbero risultare lenti, imprecisi o rumorosi, con conseguente usura e potenziali danni al cambio.

Perché i componenti del cambio si guastano o si usurano?

Nel tempo, i componenti del cambio sono sottoposti a continue sollecitazioni meccaniche, calore e vibrazioni, che ne causano usura o disallineamento.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Boccole o giunti di collegamento usurati che causano gioco nel cambio.
  • Stiramento o distacco del cavo nei sistemi azionati da cavi.
  • Supporti incrinati o giunti metallici affaticati.
  • Corrosione o contaminazione da sporco e umidità.

Disallineamento dovuto a cambi bruschi o vibrazioni.

Quando queste parti si deteriorano, i conducenti potrebbero riscontrare cambi di marcia lenti o rigidi, difficoltà nell'inserimento delle marce o movimenti eccessivi della leva del cambio.

Perché sostituire o aggiornare i componenti del comando del cambio Porsche?

La sostituzione di componenti del cambio usurati o danneggiati ripristina la precisione di cambiata, l'innesto preciso e la sicurezza di guida. L'aggiornamento a leveraggi o boccole ad alte prestazioni offre un feedback tattile migliore e riduce i movimenti del cambio.

Vantaggi principali:

  • Ripristina cambi di marcia precisi e reattivi.
  • Elimina il gioco eccessivo, l'allentamento o la rigidità del cambio.
  • Riduce le vibrazioni e migliora il comfort di guida.
  • Migliora la precisione e la sensazione complessiva della selezione delle marce.
  • Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster e modelli classici.
  • Ideale per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.

Si consiglia di sostituire i componenti del comando del cambio durante la manutenzione della frizione o del cambio per mantenere l'integrità della trasmissione e la costanza delle prestazioni.

Punti salienti

  • Ricambi di alta qualità per il controllo del cambio Porsche, per trasmissioni manuali e automatiche.
  • Progettato con precisione per cambi di marcia fluidi e precisi.
  • Include collegamenti, boccole, supporti e componenti del selettore.
  • Ricambi direttamente adatti ai modelli Porsche da strada e ad alte prestazioni.
  • Migliora la qualità del cambio, la precisione e l'affidabilità a lungo termine.
  • Essenziale per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti della trasmissione.

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