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Motorini di avviamento

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RELSTM
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Relè del motorino di avviamento esterno.
Evita il costoso interruttore di accensione e installa un relè di avviamento a caldo che convoglierà la corrente direttamente al motorino di avviamento.
Disponiamo di una versione da 6 o 12 volt e funziona su qualsiasi modello classico.

Adatto a:
Modello Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356

Questo relè può essere posizionato vicino al motorino di avviamento e serve a limitare la corrente di avviamento e a non consentirne più la commutazione tramite l'interruttore di accensione.
RAC900
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Adattatore per terminale motorino di avviamento.

Terminale adattatore per motorino di avviamento Powerlite. Questo piccolo e pratico adattatore aiuta a spostare il terminale principale della batteria sul retro dell'unità, facilitando il montaggio in situazioni difficili.
61660410100/W
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Motorino di avviamento (coppia elevata, peso leggero). Porsche 3566v

wosp

Sostituzione diretta per l'unità originale

Si adatta:
Porsche 356-6v

Motorino di avviamento Wosp "Super-Duty" da 1,4 kW

Kilowatt: 1,40 kW
Voltaggio: 6 V

I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.

I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.

Numeri di riferimento correlati
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61660410100
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61660410100/1
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Motorino di avviamento. Questa unità è venduta come nuova di zecca.

Adatto a:
Porsche 356 1950-65 Auto con motorini di avviamento a 6 VOLT

Chilowatt: 1,00 kW
Denti: 9
Tensione: 6 V
Peso: 3,80 kg


Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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61660410100
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61660410202/1
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Motorino di avviamento. Questa unità è venduta come nuova di zecca.

Adatto a:
Porsche 356 1960-65 Auto con motorini di avviamento a 12 VOLT

Chilowatt: 1,00 kW
Denti: 9
Tensione: 12 V
Peso: 3,80 kg


Powerlite offre un'ampia gamma di motorini di avviamento con riduzione di coppia elevata. Le unità leggere offrono velocità di avviamento maggiori e una potenza di avviamento notevolmente maggiore rispetto alle unità originali, assorbendo al contempo meno corrente dalla batteria. Le unità sono ideali per applicazioni di competizione su strada, in particolare quando i motori sono stati messi a punto e le condizioni avverse richiedono prestazioni extra dal motorino di avviamento. Tutti i motorini di avviamento Powerlite sono una sostituzione diretta delle unità originali e non richiedono modifiche al veicolo su cui sono installati. Le unità leggere e compatte sono spesso più facili da installare rispetto all'unità originale e le unità vengono modificate ove necessario per facilitare il montaggio.

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61660410202
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RAC901
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Adattatore terminale per avviamento a freddo del motorino di avviamento.

I motorini di avviamento ad alta coppia non necessitano del collegamento alla valvola di avviamento a freddo.
Se si desidera comunque collegare il filo, sarà necessario procurarsi questo adattatore terminale.
61660410101/1
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Alloggiamento del motorino di avviamento.

oematch

Adatto a:
La Porsche 356

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Si adatta al numero 12 nello schema.

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61660410101
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Articolo su ordinazione speciale
99965900650
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Tappo di protezione del motorino di avviamento.

porsche

Si adatta:
Porsche 356/A/B/C 1950-65
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

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Diagramma rif. n. 11

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99965900650
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99965900650/1
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Tappo di protezione del motorino di avviamento.

oematch

Adatto a:
Porsche 356 /A/B/C 1950-65
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 CarreraRS 1995-98

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99965900650
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61660410202/3
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Motorino di avviamento. Porsche 356 1960-65 12V 0,8kW, 9 DENTI

oem

Adatto a:
Porsche 356 1960-65 Auto con motorini di avviamento a 12 VOLT

Lunghezza totale: 250 mm
Tensione: 12V
Potenza: 0,8 kW
Rotazione: sinistra, antiorario CCW
Fissaggio: 2 fori
Anello di montaggio: 76,20mm
Distanza tra i fori: 105 mm
Diametro foro: R10,5 / L12mm

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61660410202
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0001208013

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61660410112KD
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Kit di ricostruzione avviamento 12V deluxe. Per tutti i motorini di avviamento 356 12V con solenoide tondo.

originale

Si adatta:
Porsche 356C/SC

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61660410112KD
61660410112KD
61660410112

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61660410100K
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Kit di ricostruzione del motorino di avviamento.

classico

Il kit contiene: 1 set di spazzole (4 pezzi), 1 cappuccio per solenoide, 2 boccole e 1 azionamento. Il set si adatta a tutti gli avviatori da 6 volt con il solenoide rotondo.

MONTA SU: Porsche 356 All

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61660410100K
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Informazioni su Motorini di avviamento

Motorini di avviamento: potenza di avviamento affidabile per i veicoli Porsche

I motorini di avviamento sono componenti essenziali che forniscono la coppia necessaria per avviare il motore della tua Porsche. Quando giri la chiave o premi il pulsante di avviamento, il motorino di avviamento aziona il volano per avviare il motore e avviare la combustione. Un motorino di avviamento affidabile garantisce partenze fluide e immediate ogni volta, indipendentemente dal fatto che la tua Porsche sia fredda, calda o sottoposta a un carico elevato.

Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di motorini d'avviamento originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per soddisfare i precisi standard di potenza e durata richiesti dai motori ad alte prestazioni Porsche, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni di avviamento ottimali.

A cosa servono i motorini di avviamento?

I motorini di avviamento convertono l'energia elettrica della batteria in energia meccanica per avviare il motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Innescare il volano del motore per avviare la combustione.
  • Fornisce una potenza di avviamento costante in tutte le condizioni di temperatura.
  • Supporta partenze rapide e fluide, senza esitazioni.
  • Garantire un funzionamento affidabile durante ripetuti avviamenti nel traffico o durante l'uso ad alte prestazioni.

Un motorino di avviamento di alta qualità garantisce una risposta affidabile all'accensione e previene ritardi nell'avviamento, soprattutto nei modelli Porsche più vecchi o con prestazioni ottimizzate.

Perché i motorini di avviamento si guastano?

I motorini di avviamento sono sottoposti a carichi elettrici e meccanici intensi, che possono usurarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Spazzole o cuscinetti usurati che causano un funzionamento lento o intermittente.
  • Guasti elettrici quali solenoidi difettosi o indotti usurati.
  • Componenti interni degradati dal calore e dalle vibrazioni .
  • Terminali corrosi o messa a terra scadente che riducono il flusso di corrente.
  • Fatica meccanica legata all'età che causa il mancato innesto.

I sintomi tipici includono rumori di clic all'avviamento, avviamento lento, mancata accensione o prestazioni di avviamento intermittenti.

Perché sostituire un motorino di avviamento difettoso?

Un motorino d'avviamento usurato o difettoso può impedire l'avviamento della tua Porsche o danneggiare altri componenti elettrici. Sostituirlo garantisce prestazioni di accensione affidabili, un'erogazione di potenza costante e la massima tranquillità.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Avviamento del motore immediato e affidabile.
  • Funzionamento fluido e silenzioso.
  • Riduzione dello sforzo elettrico sulla batteria e sull'alternatore.
  • Prestazioni di qualità pari a quelle del produttore e durata a lungo termine.

Tutti i motorini di avviamento della nostra gamma sono dotati di bobine avvolte con precisione, ingranaggi ad alta resistenza e alloggiamenti resistenti al calore per un funzionamento affidabile e una maggiore durata nelle applicazioni Porsche più impegnative.

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