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Ganasce del freno a mano

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
Scopri la verifica del prodotto Textar qui

Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (turbo incluso)
Porsche 968 1992-95
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 356 B/C
Diagramma rif. 4.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135209802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 356 C
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma Rif. n. 27
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90135294310
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- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 911 1965-89 tutti i modelli
Porsche 365C / Carrera 2000 1964>>
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 23
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90135295312
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 / 356 A / 540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B/Carrera/1600 GT 1960 - 1965
Porsche 356 Carrera dal 2000 al 1963
Diagramma rif. n. 10
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PCG64442208
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Numeri di riferimento correlati
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35642172
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le ganasce del freno a mano di ricambio OE Match, set da 4, sono un componente di alta qualità progettato per ripristinare il funzionamento affidabile del freno di stazionamento meccanico sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, prestazioni di attrito e durata, queste ganasce del freno a mano offrono una tenuta affidabile, garantendo che il veicolo rimanga saldamente fermo quando parcheggiato.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
Ogni ganascia è realizzata in acciaio ad alta resistenza e rivestita con un materiale d'attrito di alta qualità, progettato per garantire prestazioni di frenata costanti, bassa usura e lunga durata. Prodotto con precisione secondo le dimensioni originali Porsche, il set offre un'installazione diretta in stile OE, risultando ideale per la manutenzione ordinaria dei freni, i progetti di restauro o la sostituzione di ganasce del freno di stazionamento usurate o contaminate.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce la superficie di attrito per il freno di stazionamento meccanico.
- Blocca saldamente il veicolo quando viene azionato il freno a mano.
- Ripristina l'efficacia del freno di stazionamento.
- Garantisce una forza frenante costante con un'usura minima.
- Consente il parcheggio sicuro dei veicoli in pendenza.
- Aiuta a mantenere la corretta regolazione del freno a mano.
- Sostituisce le ganasce del freno a mano usurate, danneggiate o contaminate.
- Costituisce una parte essenziale del sistema del freno di stazionamento posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione della forza di tenuta del freno a mano.
- Il veicolo si muove quando è parcheggiato in pendenza.
- Corsa eccessiva della leva del freno a mano.
- Difficoltà nell'effettuare la corretta regolazione del freno a mano.
- Si sentono cigolii o stridii quando si aziona il freno a mano.
- Usura irregolare o eccessiva del rivestimento d'attrito.
- Guarnizioni dei freni screpolate, vetrificate o contaminate dall'olio.
- Risultati insoddisfacenti del collaudo o dell'ispezione di idoneità alla circolazione relativi all'efficienza del freno di stazionamento.
- Contatto metallo-metallo nei casi più gravi.
- Deterioramento visibile del materiale di rivestimento delle ganasce dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- Le ganasce del freno a mano sono soggette a ripetuti attriti, calore, umidità e contaminazione durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, il materiale d'attrito si usura naturalmente e può vetrificarsi, screpolarsi o contaminarsi con grasso o liquido dei freni, riducendo significativamente l'efficacia del freno di stazionamento.
- Le ganasce del freno a mano usurate possono compromettere la capacità del veicolo di rimanere parcheggiato in sicurezza, soprattutto in pendenza, e rendere difficile la corretta regolazione del meccanismo del freno di stazionamento. L'uso continuato di ganasce eccessivamente usurate può danneggiare la superficie del tamburo del freno e altri componenti del freno di stazionamento, aumentando i costi di riparazione.
- La sostituzione dei componenti originali con le ganasce del freno a mano di ricambio OE Match ripristina le prestazioni affidabili del freno di stazionamento e la sicurezza di bloccaggio del veicolo. Realizzate secondo gli standard OE con materiali d'attrito di alta qualità, queste quattro ganasce offrono un montaggio perfetto, un'eccellente durata e prestazioni di frenata affidabili a lungo termine, contribuendo a mantenere la sicurezza, la funzionalità e l'originalità della vostra Porsche.
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90135290614
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente - 4 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Riferimento diagramma n. 60
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90135294110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 (dal 1950 al 1964)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG35103301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 924 2.0ltr - dal 1976 al 1985
8 richiesti per 356
4 richiesti per 924
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Diagramma rif. n. 6
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251609289
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ganasce freno a mano Porsche | Componenti frenanti di precisione Design911 per un parcheggio sicuro e prestazioni affidabili
Le ganasce del freno a mano sono una parte essenziale del sistema frenante di stazionamento della tua Porsche, in quanto forniscono la presa meccanica necessaria per mantenere il veicolo in sicurezza quando è parcheggiato. A differenza del sistema frenante principale, le ganasce del freno a mano funzionano in modo indipendente, attivando la superficie interna del tamburo dei dischi o dei mozzi dei freni posteriori per bloccare le ruote in posizione. Con il tempo, il materiale d'attrito si usura e le prestazioni diminuiscono, con conseguente riduzione della tenuta o innesto irregolare. La sostituzione delle ganasce del freno a mano garantisce un funzionamento costante e affidabile e la massima sicurezza di parcheggio.
Da Design911, disponiamo di una gamma completa di ganasce per freno a mano progettate per un montaggio preciso, resistenza alle alte temperature e prestazioni affidabili. Ogni componente è realizzato con materiali di attrito di alta qualità e un robusto supporto in acciaio per offrire aderenza e stabilità durature. Ideale per la manutenzione ordinaria, la preparazione alle prestazioni o i restauri completi, la nostra gamma garantisce alla tua Porsche la massima sensibilità e sicurezza in frenata, frutto di un'ingegneria di precisione.
A cosa servono le ganasce del freno a mano?
Le ganasce del freno a mano forniscono l'attrito necessario per tenere ferma la tua Porsche premendo contro il tamburo del freno o il mozzo del disco.
Funzioni principali:
• Creare attrito statico per bloccare le ruote posteriori quando si parcheggia.
• Garantisce una presa sicura su pendenze e terreni irregolari.
• Funzionano indipendentemente dal sistema frenante idraulico principale.
• Mantenere la sicurezza durante il parcheggio e le fermate di emergenza.
• Garantire il rispetto degli standard di sicurezza dei veicoli e delle revisioni.
Le ganasce del freno a mano ben tenute sono essenziali per un controllo efficace del parcheggio e per la tranquillità in tutte le condizioni di guida.
Perché le ganasce del freno a mano si rompono o si deteriorano?
Le ganasce del freno a mano sono costantemente esposte a calore, umidità e attrito, il che ne causa un'usura graduale e una riduzione dell'efficienza.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Materiale di attrito usurato che riduce la tenuta della frenata.
• Corrosione o ruggine dovute all'esposizione all'umidità.
• Vetrificazione dovuta a calore eccessivo o a un utilizzo prolungato.
• Contaminazione da liquido dei freni, sporcizia o olio.
• Usura irregolare dovuta a regolazione o tensione del cavo non corrette.
Quando si manifestano questi sintomi, come scarsa tenuta, rumori di sfregamento o corsa eccessiva della leva, è essenziale sostituirla per ripristinare sicurezza e prestazioni.
Perché sostituire o aggiornare le ganasce del freno a mano della tua Porsche?
La sostituzione delle ganasce del freno a mano usurate o contaminate ripristina la piena efficienza e affidabilità del freno di stazionamento. Le ganasce di precisione di Design911 sono realizzate per soddisfare gli standard prestazionali Porsche, garantendo un innesto fluido, una tenuta costante e una lunga durata.
Vantaggi principali:
• Ripristina la funzione di parcheggio sicuro e del freno a mano.
• Migliora l'aderenza, le prestazioni e l'equilibrio dei freni.
• Realizzato con materiali di attrito di prima qualità per la stabilità al calore.
• Compatibilità diretta con i sistemi frenanti Porsche.
• Componenti resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Ideale per manutenzione, preparazione dei binari o progetti di restauro completo.
Le ganasce del freno a mano Porsche di Design911 offrono la combinazione perfetta di precisione, sicurezza e durata, garantendo la sicurezza della tua Porsche sia quando è parcheggiata che durante l'uso sportivo.
Punti salienti
• Ganasce freno a mano Porsche di alta qualità per tutti i modelli.
• Progettato per una presa costante e resistenza alla temperatura.
• Adattamento preciso per un funzionamento affidabile del freno di stazionamento.
• Prodotto con composti di attrito di prima qualità.
• Perfetto per applicazioni su strada, in pista o di restauro.
• Adatto per veicoli Porsche classici e moderni.