Pistoni JE
Si adatta:
Porsche 911 2.0L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.0
Alesaggio: 81.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 37,4
Fuori misura: 1,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
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353220
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.0L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.0
Alesaggio: 80.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 38,2
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353221
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.0L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.0
Alesaggio: 81.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 33,2
Fuori misura: 1,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
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353219
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.0L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.0
Alesaggio: 80.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 34,1
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
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353218
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.2
Alesaggio: 85.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 34,3
Fuori misura: 1,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353225
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 12V (10,5:1)
Cilindrata del motore: 2.2
Alesaggio: 87,50
Colpi: 66.000
Lunghezza asta: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 32,3
Fuori misura: 3,50
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel ceramica, questi pistoni sono realizzati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le sedi delle valvole sono lavorate per accogliere camme ad alzata elevata e accettare la corsa originale e la lunghezza dello stelo. Le scanalature dell'anello sono lavorate con precisione CNC e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento del mantello e la fresatura 3D del sottocorona. I giochi dei pistoni progettati per cilindri in alluminio e cilindri in acciaio/ferro potrebbero richiedere gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura 3D leggera del sottocorona
• Raccordo a perno e bloccacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli Inclusi
Numeri di riferimento correlati
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353227
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.2
Alesaggio: 89,00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 31.1
Fuori misura: 5,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353228
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.2
Alesaggio: 84.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 35,1
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353223
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.2
Alesaggio: 85.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 29,7
Fuori misura: 1,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353224
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.2
Alesaggio: 87,50
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 27,4
Fuori misura: 3,50
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353226
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.2
Alesaggio: 84.00
Corsa: 66.000
Lunghezza aste: 130.000
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 30,6
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353222
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.4
Alesaggio: 84.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 32,5
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353230
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.4
Alesaggio: 85.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 31,7
Fuori misura: 1,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353232
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.4
Alesaggio: 87,50
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 29,5
Fuori misura: 3,50
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353234
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.4
Alesaggio: 84.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 27,7
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353229
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.4
Alesaggio: 85.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 36,8
Fuori misura: 1,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353231
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.4
Alesaggio: 87,50
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 24,3
Fuori misura: 3,50
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353233
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.7
Alesaggio: 90.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 27,3
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353236
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Si adatta:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.7
Alesaggio: 92,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 25,5
Fuori misura: 2,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
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353238
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Si adatta:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 2.7
Alesaggio: 93,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 24,5
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
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353240
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Si adatta:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.7
Alesaggio: 90.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 21,8
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353235
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Si adatta:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.7
Alesaggio: 92,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 19,7
Fuori misura: 2,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353237
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Si adatta:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)
Cilindrata : 2.7
Alesaggio: 93,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 18,6
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353239
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 95.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 44,7
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353247
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 98,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 41,7
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353250
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 100.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 39,8
Fuori misura: 5,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353253
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 102,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 37,7
Fuori misura: 7,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353255
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 95.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 11,5
Volume della cupola: 49,7
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353248
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 98,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 11,5
Volume della cupola: 47,1
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353251
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 100.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 11,5
Volume della cupola: 45,3
Fuori misura: 5,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353254
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 102,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 11,5
Volume della cupola: 43,5
Fuori misura: 7,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353256
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 95.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 38,5
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353246
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 98,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 35,7
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353249
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 100.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 9,5
Volume della cupola: 32,9
Fuori misura: 5,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353252
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Si adatta:
Porsche 911 3.0L TURBO (6.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 95.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 6,5
Volume della cupola: 6,5
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353242
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.0:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 95.00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 7.0
Volume cupola: 14
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
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353243
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.0:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 98,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 7.0
Volume della cupola: 9.1
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
353244
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.5:1)
Cilindrata : 3.0
Alesaggio: 98,00
Corsa: 70.400
Lunghezza asta: 127.800
Distanza di compressione: 33.900
Rapporto di compressione: 7,5
Volume della cupola: 15,9
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
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353245
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 3.2
Alesaggio: 95.00
Corsa: 74.400
Lunghezza aste: 127.000
Distanza di compressione: 32.800
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 41,7
Fuori misura: STD
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
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353284
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 12V (10.5:1)
Cilindrata : 3.2
Alesaggio: 98,00
Corsa: 74.400
Lunghezza aste: 127.000
Distanza di compressione: 32.800
Rapporto di compressione: 10,5
Volume della cupola: 38,6
Fuori misura: 3,00
Progettati per i motori Porsche 911 raffreddati ad aria compatibili con un alesaggio in nichel-ceramica, questi pistoni sono lavorati in lega 2618 forgiata per una maggiore resistenza. Le tasche delle valvole sono lavorate per ospitare camme ad alzata elevata e accettano la corsa e la lunghezza dell'asta di serie. Le scanalature dell'anello sono lavorate con macchine CNC di precisione e tutte le nuove applicazioni includono il rivestimento della gonna e la fresatura sottocorona 3D. I giochi dei pistoni progettati per i cilindri in alluminio, i cilindri in acciaio/ferro possono richiedere un gioco aggiuntivo.
Include:
• Scanalature dell'accumulatore
• Rivestimento gonna
• Fresatura sottocorona leggera 3D
• Fissaggio a perno e fermacavi
• Perni da polso in lega ad alto tenore di carbonio o acciaio per utensili 9310
• Anelli inclusi
Numeri di riferimento correlati
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353287
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50