Parti per il raffreddamento ad aria

Alloggiamento ventola alternatore - Lega

Adatto a:

Porsche 911 1974-83
Porsche 911 Turbo 1976-83

Nota: per la 911SC del 1978-79 sarà necessario sostituire anche la ventola n. parte 93010601200/1

Da tempo fuori produzione da Porsche, abbiamo prodotto un alloggiamento della ventola dell'alternatore di ricambio interamente in alluminio , molto più resistente del suo predecessore. Potete aspettarvi un montaggio diretto, senza bisogno di modifiche.

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93010600600

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Alloggiamento della ventola dell'alternatore, in lega.
L'alloggiamento della ventola dell'alternatore in lega di alluminio, conforme alle specifiche originali, è un componente di raffreddamento motore di alta qualità, progettato per fissare saldamente l'alternatore e la ventola di raffreddamento, dirigendo al contempo il flusso d'aria sul motore raffreddato ad aria sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche originali per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo alloggiamento della ventola in lega di alluminio ripristina l'efficienza di raffreddamento e l'aspetto originali del vano motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Realizzato in lega di alluminio pressofuso di alta qualità, l'alloggiamento offre un'eccellente rigidità strutturale, resistenza alla corrosione e dissipazione del calore. I punti di fissaggio lavorati con precisione garantiscono un allineamento accurato dell'alternatore e della ventola di raffreddamento, assicurando un corretto allineamento della cinghia e un flusso d'aria ottimale in tutto il sistema di raffreddamento del motore. È ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di alloggiamenti della ventola originali incrinati, corrosi o danneggiati.

Cosa fa questo prodotto:

• Sostiene e posiziona l'alternatore e la ventola di raffreddamento del motore.
• Dirige il flusso d'aria di raffreddamento sui cilindri e sulle testate del motore.
• Mantiene il corretto allineamento della ventola e dell'alternatore.
• Garantisce il corretto allineamento della cinghia di trasmissione.
• Contribuisce a massimizzare l'efficienza del raffreddamento del motore.
• Garantisce un fissaggio sicuro per i componenti del motore associati.
• Ripristina l'aspetto originale del vano motore.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore raffreddato ad aria.

Sintomi di usura o guasto:

• Crepe o fratture nell'involucro.
• Corrosione o ossidazione della lega.
• Ventola di raffreddamento o alternatore disallineati.
• Usura eccessiva della cinghia della ventola o disallineamento della cinghia.
• La ventola sfrega contro l'alloggiamento.
• Aumento delle temperature di esercizio del motore.
• Rumori insoliti provenienti dal gruppo ventola.
• Punti di fissaggio allentati o filettature di fissaggio danneggiate.
• Danni da impatto visibili.
• Aspetto scadente del vano motore durante il restauro.

Perché la sostituzione è importante:

• L'alloggiamento della ventola dell'alternatore è esposto a continue vibrazioni del motore, ad alte temperature di esercizio e a ripetute dilatazioni e contrazioni termiche. Nel tempo, l'alloggiamento in lega può presentare crepe, corrosione o danni ai punti di fissaggio, compromettendo l'allineamento e l'efficienza della ventola di raffreddamento del motore e dell'alternatore.
• Un alloggiamento della ventola danneggiato può ridurre il flusso d'aria di raffreddamento, aumentare l'usura della cinghia della ventola e sottoporre l'alternatore e il gruppo ventola di raffreddamento a uno stress maggiore. Nei motori Porsche raffreddati ad aria, una ridotta efficienza di raffreddamento può contribuire all'aumento delle temperature del motore, con possibili ripercussioni sull'affidabilità e sulla durata del motore nel tempo.
• La sostituzione dell'alloggiamento della ventola dell'alternatore usurato o danneggiato ripristina il corretto posizionamento della ventola di raffreddamento e dell'alternatore, garantendo un raffreddamento efficiente del motore e un funzionamento affidabile degli accessori. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in lega pressofusa di alta qualità e una durata eccezionale, contribuendo a preservare le prestazioni, l'affidabilità e l'aspetto autentico della vostra Porsche.

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93010600611

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Alloggiamento ventola alternatore - alluminio

Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1969

Riferimento diagramma n. 1

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90110610104

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Alloggiamento della ventola dell'alternatore

Adatto:
Porsche 911 1965-89

La copertura della ventola billet di Rennline è interamente lavorata a CNC da due blocchi solidi di alluminio, per un aspetto più resistente ed elegante rispetto ad altri ricambi OEM aftermarket realizzati in alluminio fuso o magnesio.

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M57

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Alloggiamento della ventola dell'alternatore.

Adatto:
Porsche 911 3.2L 1984-89

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93010600611

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Cappuccio di protezione del dado dell'alternatore

Adatto a:
Porsche 911 1984-89

Schema rif. n. 13

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91160312701

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Condotto aria motore nero. Porsche 930Turbo



Si adatta:
Porsche 930 con motore da 3,3 litri
Porsche 930 con motore da 3,0 litri

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1

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93010604113

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Condotto aria motore.

Si adatta:
Porsche 911 1975-83

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Diagramma rif. 4

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93010632601

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Alternatore dell'alloggiamento della ventola.
Questo alloggiamento stampato in alluminio sostituisce la copertura originale che racchiude l'alternatore e la ventola di raffreddamento sui motori da corsa Porsche 906 e 911 RSR. È ricavato da uno stampo in alluminio, con dimensioni e punti di montaggio allineati ai riferimenti di fabbrica (diametro 225 mm).

Adatto a:
Porsche 911 RSR / 906

Progettato per garantire durata e precisione, questo ricambio è ideale per applicazioni in cui gli alloggiamenti delle ventole originali sono usurati, crepati o mancanti, in particolare sui motori da competizione Porsche raffreddati ad aria. Offre una soluzione a montaggio diretto, ripristinando il corretto allineamento della cinghia, la distanza tra la ventola e la geometria del flusso d'aria di raffreddamento.

• Numero di riferimento Porsche: 901.106.103.00R , 90110610300
• Materiale: Stampaggio in alluminio
• Peso: 1850 g
• Diametro: 225 mm
• Prodotto secondo le specifiche originali

L'alloggiamento della ventola/alternatore è un componente fondamentale: alloggia l'alternatore, supporta la ventola di raffreddamento e definisce il percorso del flusso d'aria attraverso il motore raffreddato ad aria. Nei motori da competizione o restaurati, è esposto a calore estremo, vibrazioni e carichi di flusso d'aria. Con il tempo, l'alloggiamento originale può deformarsi, creparsi o subire corrosione, il che può causare disallineamenti della cinghia, sfregamenti della ventola, riduzione dell'efficienza di raffreddamento o persino danni al motore.

Sostituire questo alloggiamento quando:
• L'alloggiamento esistente presenta crepe, distorsioni o corrosione
• C'è disallineamento della cinghia, contatto della ventola o vibrazioni eccessive
• Stai eseguendo una ricostruzione, conversione o restauro del motore di una 906/911 RSR
• Il flusso d'aria di raffreddamento è compromesso o la ventola di raffreddamento è fisicamente a contatto con l'alloggiamento

L'installazione di un nuovo alloggiamento ripristina l'allineamento originale, risolve i problemi di gioco della ventola, migliora la durata della cinghia e garantisce il funzionamento corretto del sistema di raffreddamento del motore Porsche.

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90110610300

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Alloggiamento del ventilatore con pale.

Adatto a:
Porsche 911 RSR
Porsche 906
Porsche 914 GT

Dimensioni:

Diametro: 225 mm

Materiale:
Alluminio

Alloggiamento del ventilatore con pale.



Adatto a:
La Porsche 935

Imbuto di ingresso con ventola di raffreddamento per ventola orizzontale piatta 935

Materiale:
Alloggiamento ventola - GRP (color miele)
Pale del ventilatore - Alluminio

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93510610300R

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Supporto centrale della ventola della girante di ricambio completo di rivetti.
Questo supporto centrale per ventola a pale è un supporto centrale di ricambio di alta qualità per la ventola di raffreddamento del motore (girante dell'alternatore/generatore) sui primi modelli Porsche 911.

Adatto:
Porsche 911/912 (1965-1969) (dalla 911 al 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S/Carrera (1974 - 1977)

Il supporto centrale della ventola costituisce la struttura di montaggio principale per la ventola di raffreddamento (girante) che si collega all'albero dell'alternatore/generatore. Garantisce che la ventola di raffreddamento sia allineata e bilanciata in modo sicuro, consentendole di aspirare aria attraverso il vano motore e sopra le testate dei cilindri e il radiatore dell'olio, contribuendo a regolare le temperature di esercizio e a prevenire il surriscaldamento.

Nei classici motori 911 raffreddati ad aria, la ventola di raffreddamento è fondamentale per aspirare aria fresca nel vano motore e mantenere le temperature appropriate. Il supporto centrale (mozzo) è la spina dorsale del gruppo ventola. Se usurato, corroso o danneggiato:
• La ventola può oscillare o perdere l'equilibrio
• I carichi sui cuscinetti dell'alternatore/generatore possono aumentare
• Il flusso d'aria di raffreddamento può diminuire
• Il rumore e le vibrazioni possono aumentare.

La sostituzione di un supporto centrale vecchio o deteriorato con un'unità OE Match ripristina l'allineamento preciso della ventola, migliora l'efficienza del raffreddamento e aiuta a proteggere i componenti circostanti del motore dall'usura dovuta al calore.

Quando sostituirlo. Sostituisci il supporto centrale della ventola se noti uno dei seguenti problemi:
• Oscillazione o vibrazione eccessiva della ventola
• Funzionamento rumoroso dalla ventola o dall'area dell'alternatore
• Corrosione o usura visibili sul vecchio mozzo
• Durante la revisione della ventola, del generatore/alternatore o del sistema di raffreddamento

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9011060100X

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Supporto centrale della ventola della girante.

Adatto a:
Porsche 911 1978-79 (per ventole 93010601200, 93010601201 senza fessure allungate)

Fino ai numeri del motore

639 9201
6393868

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93010601101

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Supporto centrale della pala della ventola.
Il supporto centrale della ventola di raffreddamento motore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per supportare e posizionare in modo sicuro la girante della ventola di raffreddamento sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo supporto centrale mantiene il corretto allineamento della ventola, garantendo un funzionamento regolare e un flusso d'aria efficiente attraverso il sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e lavorata con precisione, il supporto centrale della ventola è progettato per resistere ad elevate velocità di rotazione, vibrazioni del motore e continui cicli termici. Le sue superfici di montaggio lavorate con precisione e la struttura bilanciata assicurano che la ventola di raffreddamento rimanga correttamente centrata, riducendo le vibrazioni e promuovendo l'affidabilità a lungo termine. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con il gruppo ventola di raffreddamento originale.

Cosa fa questo prodotto:

• Sostiene e posiziona la girante della ventola di raffreddamento del motore.
• Mantiene il corretto allineamento della ventola durante il funzionamento.
• Garantisce una rotazione della ventola fluida ed equilibrata.
• Contribuisce a massimizzare il flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento del motore.
• Riduce le vibrazioni all'interno del gruppo ventola di raffreddamento.
• Contribuisce a una regolazione efficiente della temperatura del motore.
• Ripristina le prestazioni originali del sistema di raffreddamento.
• Costituisce una parte essenziale del gruppo ventola di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Vibrazioni eccessive provenienti dalla ventola di raffreddamento del motore.
• Rumori di fischio o ronzio provenienti dal gruppo ventola.
• La ventola oscilla durante il funzionamento.
• Usura prematura dei cuscinetti della ventola.
• Disallineamento della ventola di raffreddamento.
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento a causa di un posizionamento errato della ventola.
• Crepe o danni visibili al supporto.
• Corrosione che interessa le superfici di montaggio.
• Difficoltà nel fissare correttamente la ventola di raffreddamento.
• Usura accelerata dei componenti circostanti del sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

• Il supporto centrale della pala della ventola è soggetto a rotazione continua ad alta velocità, vibrazioni del motore e significative fluttuazioni di temperatura. Nel tempo, usura, fatica o corrosione possono comprometterne la capacità di mantenere l'allineamento preciso necessario per un funzionamento regolare della ventola.
• Un supporto centrale danneggiato o usurato può causare uno squilibrio della ventola di raffreddamento, generando vibrazioni eccessive, usura dei cuscinetti e riduzione del flusso d'aria attraverso il sistema di raffreddamento del motore. Se non risolto, questo problema può contribuire a una riduzione delle prestazioni di raffreddamento, a un aumento dello stress sui componenti adiacenti e al rischio di surriscaldamento.
• La sostituzione di un supporto centrale della ventola usurato o danneggiato ripristina il corretto posizionamento e la stabilità della ventola di raffreddamento del motore. Il supporto centrale della ventola con girante di ricambio originale (OE Match) è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio perfetto, una resistenza eccezionale e una lunga durata per contribuire a mantenere un raffreddamento efficiente del motore e prestazioni Porsche affidabili.

Numeri di riferimento correlati
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93010601200

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Manicotto in gomma per collettore di aspirazione.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89

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Diagramma rif. n. 3

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93011057301

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Manicotto in gomma per collettore di aspirazione.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89

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Diagramma rif. n. 3

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93011057301

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