Guarnizioni paraurti posteriori

Paraurti anteriore con clacson/guarnizione in gomma.

Il rivestimento in gomma per paraurti anteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto originale e la funzione protettiva del rivestimento del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e durata, questo inserto in gomma attutisce gli impatti minori proteggendo al contempo il rivestimento cromato e il paraurti circostante da graffi e danni quotidiani.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)  

Realizzato in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, il rivestimento in gomma è progettato per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e alle mutevoli condizioni atmosferiche senza screpolarsi, indurirsi o sbiadire. Stampato con precisione per replicare il profilo originale di fabbrica, offre un'installazione diretta in stile OE e si adatta perfettamente al paraurti anteriore, rappresentando la soluzione ideale per sostituire gli inserti in gomma originali usurati, danneggiati o deteriorati.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce protezione dagli impatti per il paraurti anteriore.
• Aiuta ad assorbire piccoli urti durante le manovre di parcheggio e a bassa velocità.
• Protegge il rivestimento cromato da graffi e abrasioni.
• Ripristina l'aspetto originale del paraurti anteriore.
• Riduce il contatto diretto tra il paraurti e gli oggetti esterni.
• Fornisce una finitura durevole e resistente agli agenti atmosferici.
• Ripristina la protezione e l'aspetto originali del paraurti.
• Costituisce una parte essenziale del gruppo paraurti anteriore.

Sintomi di usura o guasto:

• Gomma screpolata o spaccata.
• Materiale indurito o fragile.
• Aspetto sbiadito o scolorito.
• Mancano delle sezioni di gomma.
• Inserto allentato o non ben aderente.
• Graffi superficiali o danni da impatto.
• La gomma si sta staccando dal rivestimento protettivo.
• Protezione ridotta contro gli impatti di lieve entità.
• Accumulo di acqua o sporcizia dietro la gomma danneggiata.
• Originalità e aspetto del paraurti ridotti.

Perché la sostituzione è importante:

• La protezione in gomma del paraurti è continuamente esposta alla luce solare, ai detriti stradali, all'umidità, alle variazioni di temperatura e a piccoli urti durante la guida e le manovre di parcheggio quotidiane. Nel tempo, la mescola di gomma può indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi, riducendo la sua capacità di assorbire gli urti e proteggere il paraurti.
• Un inserto in gomma usurato o danneggiato non solo compromette l'aspetto del veicolo, ma rende anche la protezione cromata più suscettibile a graffi, ammaccature e corrosione. La gomma deteriorata può inoltre compromettere l'autenticità di un restauro e sminuire l'aspetto generale di una Porsche classica.
• La sostituzione della guarnizione in gomma del paraurti usurata o danneggiata ripristina sia la funzione protettiva che l'aspetto originale di fabbrica del paraurti anteriore. La guarnizione in gomma per paraurti anteriore OE Match è prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, garantendo un montaggio come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, il che la rende la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.

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90150590121

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Protezione paraurti anteriore per assetto standard (con copertura in plastica), con rivestimento nero. Con fori di montaggio per tampone in gomma.



Si adatta:
Porsche 911 F (1969 - 1973)

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91150501

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Paraurti per rivestimento standard (con copertura in plastica), senza fori di montaggio per paracolpi in gomma.



Si adatta:
Porsche 911 F (1969 - 1973)

Numeri di riferimento correlati
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90150503

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Guarnizione posteriore da 1/4 del pannello alla carrozzeria.

Adatto a:
Porsche 911 1969-72 passo lungo

Diagramma Rif. 25

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90150509

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Guarnizione posteriore da 1/4 del pannello alla carrozzeria.
Queste guarnizioni sono posizionate tra il pannello posteriore e il paraurti dei modelli Porsche 911 e 912 classici per garantire la corretta vestibilità, finitura e protezione dagli agenti atmosferici.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1972 Passo lungo (LWB)

Schema rif. n. 25

• Applicazione: queste guarnizioni si adattano all'interfaccia tra il pannello posteriore e il paraurti sul lato sinistro (90150509320) e destro (90150509420). Progettate specificamente per i modelli classici 911/912 per soddisfare le specifiche dei pezzi originali Porsche OE.
• Funzione: sigilla il pannello posteriore del paraurti, previene l'ingresso di umidità e detriti
• Vantaggi: Ripristina la sigillatura originale, riduce il rumore, protegge i pannelli della carrozzeria

Queste guarnizioni garantiscono un'interfaccia ermetica tra il pannello posteriore e il paraurti, garantendo una transizione fluida e uniforme e contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, polvere, detriti e vibrazioni sulla carrozzeria. Mantenendo la corretta tenuta e l'allineamento delle finiture, supportano l'estetica strutturale del veicolo e contribuiscono a proteggere i pannelli della carrozzeria adiacenti dal deterioramento.

Con il passare del tempo, l'esposizione al calore, ai raggi UV e al movimento può causare l'essiccazione, il restringimento, la rottura o il distacco delle guarnizioni originali. Quando ciò accade:
• Tra i pannelli della carrozzeria possono formarsi degli spazi vuoti, consentendo l'ingresso di acqua e umidità.
• Lo sporco e i detriti stradali possono accumularsi tra i pannelli, favorendo la corrosione.
• Durante la guida potrebbero essere percepiti un aumento del rumore del vento e delle vibrazioni.

La sostituzione delle guarnizioni usurate tra paraurti e carrozzeria con guarnizioni di alta qualità ripristina la corretta integrità della guarnizione, previene i danni causati dall'acqua e mantiene l'aspetto e le prestazioni della tua Porsche classica come dovrebbero.

Sostituisci il paraurti posteriore con la guarnizione della carrozzeria se noti:
• Indurimento, screpolatura o spaccatura del materiale di tenuta
• Infiltrazioni d'acqua attorno all'area del paraurti posteriore
• Guarnizioni allentate o appiattite che non garantiscono più un contatto sicuro
• Aumento delle vibrazioni o del rumore del vento dai pannelli posteriori della carrozzeria
• Durante il restauro completo o la ristrutturazione dei pannelli posteriori e del rivestimento del paraurti posteriore

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90150509

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Guarnizione posteriore da 1/4 del pannello alla carrozzeria

Adatto a:
Porsche 911 2.7/ 3.0 1977>>
Lato sinistro 91150318501
Lato destro 91150318601

Diagramma Rif. n. 11

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91150318

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Guarnizione tra pannello laterale posteriore e carrozzeria
Una guarnizione di tenuta per il pannello laterale posteriore, identica a quella originale, progettata per creare un'interfaccia protettiva e sigillante tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria dei modelli Porsche 911 dal 1977 in poi.
Venduto come: Pezzi singoli specifici per lato

Adatto a:
Porsche 911 1977 - 1989

Schema di riferimento n. 11

Queste guarnizioni di fissaggio del pannello laterale posteriore alla carrozzeria, codice OE Match 91150318501 (sinistra) e 91150318601 (destra), sono componenti di ricambio di alta qualità, progettati per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di vestibilità, finitura e durata. Installate tra il pannello laterale posteriore e la struttura della carrozzeria, queste guarnizioni creano una barriera pulita e funzionale che protegge la giunzione dagli agenti atmosferici.

Oltre alla loro funzione protettiva, queste guarnizioni contribuiscono anche all'aspetto generale del veicolo, fornendo una finitura pulita e conforme alle specifiche di fabbrica lungo il bordo del pannello. Fornite singolarmente e specifiche per lato, consentono una sostituzione precisa del lato sinistro o destro a seconda delle necessità, risultando ideali per restauri, riparazioni di carrozzeria o ristrutturazioni generali.

Queste guarnizioni chiudono lo spazio tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria, impedendo l'ingresso di acqua e detriti e migliorando al contempo l'aderenza e l'aspetto del pannello.

Funzione
• Sigilla la giunzione tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria
• Impedisce l'ingresso di acqua, sporco e detriti
• Contribuisce a ridurre il rischio di corrosione nelle fessure dei pannelli
• Mantiene una finitura del pannello pulita e impeccabile, come in fabbrica.
• Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei pannelli

Nel tempo, queste guarnizioni possono indurirsi, restringersi o deteriorarsi a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici e dell'usura. Ciò può consentire l'accumulo di umidità e detriti nelle fessure tra i pannelli, aumentando il rischio di corrosione e compromettendo l'aspetto del veicolo.

La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a proteggere la carrozzeria, a mantenere il corretto allineamento dei pannelli e a ripristinare un aspetto pulito e originale.

Quando sostituire
• Crepe visibili, restringimento o deterioramento
• Segni di umidità o accumulo di detriti nelle fessure dei pannelli
• Durante lavori di carrozzeria, riverniciatura o restauro
• I pannelli appaiono disallineati o gli spazi tra di loro risultano irregolari.
• I sigilli sono mancanti o non più efficaci

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91150318

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Pannello posteriore da 1/4 alla guarnizione del corpo



Si adatta:
Porsche 911 1974-77

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Diagramma rif. n. 11

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91150318

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Guarnizione tra pannello posteriore e carrozzeria (1/4).

La guarnizione di tenuta tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria, conforme alle specifiche OE, è una striscia di tenuta di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria dei modelli Porsche compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, queste guarnizioni forniscono un'efficace barriera contro acqua, polvere e agenti contaminanti stradali, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica e la perfetta aderenza al pannello.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Schema di riferimento n. 11

Realizzate in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, le guarnizioni offrono un'eccezionale resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione che riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, garantiscono un montaggio sicuro, una flessibilità duratura e prestazioni di tenuta affidabili. Ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali indurite, screpolate o deteriorate, contribuiscono a preservare sia l'aspetto che l'integrità della carrozzeria.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una guarnizione impermeabile tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria.
• Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di penetrare nelle cavità corporee.
• Contribuisce a proteggere i pannelli nascosti della carrozzeria dalla corrosione.
• Riduce le vibrazioni e i movimenti del pannello.
• Previene lo sfregamento tra i pannelli della carrozzeria adiacenti.
• Mantiene il corretto allineamento e montaggio dei pannelli.
• Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria esterna del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Infiltrazioni d'acqua intorno al pannello laterale posteriore.
• Gomma screpolata, spaccata o indurita.
• Spazi visibili tra il pannello e la carrozzeria.
• Sigillo allentato o staccato.
• Aumento delle vibrazioni o rumori provenienti dai pannelli.
• Sporco e detriti che si accumulano tra i pannelli della carrozzeria.
• Corrosione dovuta all'umidità lungo i bordi del pannello.
• Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
• Deterioramento estetico della carrozzeria.
• Montaggio dei pannelli non corretto dopo il restauro.

Perché la sostituzione è importante:

• La guarnizione del pannello laterale posteriore è costantemente esposta a pioggia, schizzi d'acqua, raggi UV, sale stradale e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace tra il pannello e la carrozzeria.
• Una guarnizione deteriorata può consentire all'umidità e allo sporco di penetrare nelle cavità nascoste della carrozzeria, aumentando il rischio di corrosione e causando vibrazioni, rumori e una riduzione della fluidità di guida. Sui modelli Porsche classici, il mantenimento delle guarnizioni della carrozzeria in perfette condizioni è essenziale per preservarne l'originalità, prevenire danni a lungo termine e ottenere un montaggio dei pannelli di qualità pari a quella di fabbrica.
• La sostituzione delle guarnizioni del pannello laterale posteriore usurate o danneggiate ripristina l'integrità della carrozzeria in termini di impermeabilità e contribuisce a proteggerla dalla corrosione e dall'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.

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91150318

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Pannello posteriore da 1/4 per paraurti e guarnizione della carrozzeria. RSR (38" di lunghezza) Porsche 911

Adatto a:
Porsche 911 convertita in wide body RSR / ST
o retrodatato al look wide body RSR / ST

Diagramma Rif. 25

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90150509

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Guarnizione del pannello centrale del paraurti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-73

Diagramma rif. n. 26

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90150549720

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Guarnizione del pannello centrale del paraurti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-73

Diagramma rif. n. 26

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90150549720

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Tappo angolare paraurti posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89

Il prezzo è per ciascuno.

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Diagramma Rif: 11

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91150532700

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Modanatura e gomma stretta per l'angolo del paraurti posteriore per le prime Porsche 911 dal 1965 in poi.
Kit composto da 3 parti: guarnizione, guarnizione e gomma.

Adatto a:
Porsche 911 1965-68
Auto SENZA catarifrangenti - Assetto più lungo

Adatto a sinistra o a destra

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90150504300

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Guarnizione e modanatura strette in gomma per angolo del paraurti posteriore - Guarnizione, profilo e gomma.

Ripristina l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo inserto in gomma e modanatura stretta per l'angolo del paraurti posteriore , progettato specificamente per la Porsche 911 (1969-1973) . Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo componente di ricambio di alta qualità combina l'inserto in gomma a profilo stretto corretto con la modanatura corrispondente per ricreare la finitura originale di fabbrica dell'angolo del paraurti posteriore.

Adatto

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Ideale per restauri da concorso, riparazioni di incidenti o per la sostituzione di finiture usurate e danneggiate, questo gruppo angolare paraurti OE Match offre un montaggio di qualità originale, uno stile autentico e una lunga durata.

Qual è la funzione della guarnizione e della modanatura angolare del paraurti posteriore?

Le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore sono montate sugli angoli esterni del paraurti posteriore e svolgono sia una funzione protettiva che estetica.

Le loro funzioni principali includono:

• Protegge gli angoli del paraurti da piccoli urti e danni da parcheggio.
• Garantisce una transizione fluida tra le sezioni del paraurti.
• Preservare l'aspetto originale del paraurti posteriore.
• Aiuta a prevenire graffi e abrasioni sulla verniciatura del paraurti.
• Completamento del gruppo di rivestimento del paraurti originale.
• Valorizzazione dell'aspetto di modelli Porsche classici restaurati.

Sebbene spesso trascurati, questi componenti rappresentano un importante dettaglio di finitura che contribuisce sia all'originalità che alla protezione.

Perché le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore si rompono?

Dopo anni di esposizione agli agenti atmosferici, i componenti del rivestimento del paraurti si deteriorano naturalmente. Le cause più comuni includono:

• L'esposizione ai raggi UV provoca l'indurimento e la screpolatura della gomma.
• Restringimento e deformazione dovuti all'età.
• Lievi urti da parcheggio che hanno danneggiato la modanatura.
• Corrosione che interessa le finiture metalliche.
• Frammenti di pietra e detriti stradali.
• Segni di usura dovuti a decenni di utilizzo.

Con il passare del tempo, questi componenti possono perdere il loro aspetto originale e non aderire più perfettamente al paraurti.

Quando è necessario sostituire le guarnizioni e le modanature angolari del paraurti posteriore?

Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:

• Gomma screpolata o spaccata.
• Inserti in gomma scoloriti o induriti.
• Modanature piegate o danneggiate.
• Corrosione o vaiolatura.
• Rifinitura ampia.
• Sezioni mancanti.
• Durante il rifacimento del paraurti o il restauro completo del veicolo.

La sostituzione delle modanature angolari del paraurti usurate ripristina sia la protezione che l'aspetto originale di fabbrica della tua Porsche.

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90150504302

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Paraurti posteriore in gomma catarifrangente angolare. Adatto: Sinistra o Destra.



Si adatta:
Porsche 930 1975-89

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93063310102

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