Cablaggio

Riparazione del cablaggio dell'interruttore del tergicristallo – Riparazione del cablaggio del tergicristallo

Cablaggio di riparazione per interruttore tergicristalli di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 dal 1974 al 1977, che offre una soluzione pratica per riparare il cablaggio difettoso o usurato dell'interruttore dei tergicristalli.

Questo cablaggio è compatibile con i cablaggi del vano bagagli anteriore (91161200212) e consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'interruttore senza sostituire l'intero gruppo.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Progettato per applicazioni di riparazione, questo cablaggio deve essere saldato direttamente all'interruttore, garantendo una connessione elettrica sicura e duratura.

Prodotto secondo gli standard OEM, questo cablaggio di riparazione è ideale per ripristinare la funzionalità originale mantenendo l'autenticità degli impianti elettrici delle Porsche classiche.

Caratteristiche principali

• Cablaggio di riparazione dell'interruttore dei tergicristalli
• Adatto per Porsche 911 (1974–1977)
• Compatibile con le cinture di sicurezza anteriori 91161200212
• Progettato per la riparazione dell'interruttore dei tergicristalli
• Richiede saldatura per l'interruttore
• Ripristina una connessione elettrica affidabile
• Schema di cablaggio in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione

Funzione e scopo

Questo cablaggio di riparazione ripristina la funzionalità del sistema tergicristallo.

Aiuta a:
• Riparare il cablaggio danneggiato o usurato dell'interruttore dei tergicristalli
• Ripristinare il corretto funzionamento del segnale del tergicristallo
• Mantenere i collegamenti elettrici corretti
• Prolungare la durata dei componenti originali dell'interruttore
• Supportare tergicristalli sicuri e affidabili

Perché utilizzare un telaio di riparazione?

Con il tempo, il cablaggio originale può deteriorarsi, soprattutto nei veicoli d'epoca.

I problemi più comuni includono:
• Cablaggio interno degli interruttori rotto o fragile
• Funzionamento intermittente o non funzionante degli indicatori di direzione
• Scarso contatto elettrico
• Costo elevato della sostituzione di interi gruppi di interruttori

Questo telaio di riparazione offre una soluzione mirata ed economicamente vantaggiosa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

911614REP

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Cablaggio luce bagagliaio.

Adatto a:
Porsche 911/912 - dal 1965 al 1974

Cablaggio nel bagagliaio anteriore, si collega sul lato sinistro del bagagliaio al cablaggio principale (per doppie luci nel cofano)

Come il cablaggio colorato originale.

Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (senza termoretraibile)

Cablaggio flessibile di altissima qualità per uso automobilistico, conforme alla direttiva ISO6722:2002 / DIN72551/6 / CEE 2000/53

Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.

Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Fatto a mano con qualità da concorso.

Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
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90161204200

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Imbracatura per tunnel
Instradato dal pannello fusibili anteriore e dagli indicatori al vano motore e alle luci posteriori.



Si adatta:
Porsche 911 1972-73

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3

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91161200121

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Cablaggio del pannello riscaldante del tunnel.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1975 al 1986

Cablaggio per pannello di controllo del riscaldamento centrale (tra i sedili anteriori)

Il cablaggio parte dalla scatola dei fusibili (e dalla massa) e attraversa il tunnel fino all'unità di controllo del riscaldatore.

Viene fornito con i pin femmina giusti ma l'alloggiamento del connettore deve essere riutilizzato (NLA)

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane

Fatto a mano con la massima qualità.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 10

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911612152

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Questo cablaggio non è più disponibile da Porsche, il che lo rende il perfetto sostituto di alta qualità. Questo cablaggio va dalla scatola dei fusibili anteriore e passa attraverso il tunnel fino al vano motore, assicurando una vestibilità esatta come l'originale.

Adatto a:
Modelli con guida a destra (RHD)
Porsche 911 SC 1978-83

Questo cablaggio è costruito per soddisfare le specifiche originali , con cablaggio codificato a colori per una facile identificazione, tubi metallici e nastro resistente all'olio come originariamente utilizzato. Include terminali con guaina in gomma (nessun tubo termoretraibile, guaine in neoprene originali) e cablaggio flessibile di alta qualità per uso automobilistico conforme agli standard ISO6722:2002, DIN72551/6 e Direttiva EEC 2000/53. I materiali sono resistenti a benzina, olio, acido della batteria e liquido di raffreddamento del motore, garantendo durata . Inoltre, la guaina ad alta flessibilità è resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo per prestazioni di lunga durata.

Contenuto:
- 2 connettori maschi a 6 poli
- 1x connettore maschio a 14 poli
- 1x Presa relè

- Manicotto in gomma e passacavo sostitutivi
- Istruzioni dettagliate per il collegamento

Riferimento diagramma 1.

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91161206127

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Cablaggio tunnel solo 1973 - LHD (guida a sinistra)

Adatto a:
Porsche 911 - solo 1973

Il cablaggio del tunnel del 1973 è un po' speciale perché per qualche motivo la Porsche decise di ricoprirlo con nastro adesivo invece di utilizzare una canalina in PVC.
Nel catalogo PET questa imbracatura ha lo stesso codice della versione del 1972.
Cablaggio completo del tunnel con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola dei fusibili anteriore e dagli indicatori attraverso il tunnel fino al vano motore.
Questa imbracatura si adatta esattamente come l'originale.

Tubo di filo e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma e il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate. Due nuovi connettori maschi a 6 poli e 1 connettore femmina a 14 poli inclusi.

Questo cablaggio è nastrato, anziché rivestito con guaina in PVC, utilizzata solo nei modelli del 1973.

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91161200121

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Cablaggio del cablaggio del tunnel.



Si adatta:
Porsche 911/912 - 1969

Cablaggio tunnel 911 completo con cablaggio a spirale originale codificato a colori.

L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
Il cablaggio della scatola dei fusibili è in bundle con filo di allacciatura cerato. I terminali hanno manicotti in gomma.

L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate. Questo cablaggio ha i tre connettori tondi usati solo per il modello 69 (femmina-femmina, non più disponibili, da riutilizzare dal tuo cablaggio originale)

Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane

Fatto a mano per la qualità dell'atrio.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

901612003

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Cablaggio a tunnel.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1972 al 1973

Cablaggio da tunnel completo con cablaggio con codice colore originale.

Funziona dalla scatola dei fusibili/indicatori anteriori attraverso il tunnel fino al vano motore.

L'imbracatura si adatterà esattamente come l'originale.

Tubo in filo e nastro resistente all'olio come originali e i terminali hanno manicotti in gomma.

L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate.

2 x nuovo connettore maschio a 6 poli, 1 x connettore maschio a 14 poli, connettore pompa carburante (posteriore) manicotto in gomma e passacavo inclusi.

Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane

Fatto a mano per la qualità dell'atrio.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9116120

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Cablaggio del cablaggio del tunnel.



Si adatta:
Porsche 912 - 1969

Cablaggio tunnel 912 completo con cablaggio a spirale originale codificato a colori.

L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale con tubo metallico e nastro resistente all'olio come originale.
Il cablaggio della scatola dei fusibili è in bundle con filo di allacciatura cerato. I terminali hanno manicotti in gomma.

L'imbracatura viene fornita con istruzioni di connessione dettagliate. Questo cablaggio ha i tre connettori tondi usati solo per il modello 69 (femmina-femmina, non più disponibili, da riutilizzare dal tuo cablaggio originale)

Ordine speciale su ordinazione parti si prega di consentire 2 - 4 settimane

Fatto a mano per la qualità dell'atrio.

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Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
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90261200300

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Cablaggio del tunnel.

Adatto a:
Porsche 930 turbo - 1978-1983 Guida a sinistra (LHD)

Cablaggio completo per tunnel 911 con cablaggio a spirale originale colorato.
Si estende dalla scatola dei fusibili/indicatori anteriori attraverso il tunnel fino al vano motore.
L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale.
Tubo metallico e nastro resistente all'olio come originali.
I terminali sono dotati di manicotti in gomma.
Il cablaggio è corredato di istruzioni dettagliate per il collegamento.

Due nuovi connettori maschio a 6 poli, 1 connettore maschio a 14 poli e 1 presa relè, manicotto in gomma e passacavo inclusi.

Come il cablaggio colorato originale.

Sono state utilizzate le guaine terminali in neoprene originali (senza termoretraibile)

Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53

Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.

Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane

Fatto a mano con la massima qualità.

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Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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93061200106

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Il cablaggio del tunnel passa dal pannello fusibili e dagli indicatori anteriori alle luci posteriori e al vano motore.



Adatto a:
Porsche 911 1974-75

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Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161200126

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Cablaggio degli indicatori di direzione.



Si adatta:
Porsche 911 1978-85

Numeri di riferimento correlati
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91161217701

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Cablaggio indicatori di direzione. NR 177.



Si adatta:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche993 >>1996

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Diagramma rif. 5

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91161217702

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Cablaggio per sbrinatore lunotto posteriore a due stadi. Si collega al pannello relè del vano motore con connettore bipolare (incluso). È incluso anche un passacavo per il passaggio del ripiano posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 1971-83

Numeri di riferimento correlati
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91161203201

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Cablaggio del motorino del finestrino con connettore - Portiera del conducente.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989

Schema rif. n. 4

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91161210401

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Cablaggio del motorino del finestrino con connettore - portiera sinistra.
Questo cablaggio è progettato come ricambio diretto per il cablaggio di fabbrica che serve l'interruttore della portiera lato guida e il sistema di regolazione dei finestrini sui modelli Porsche 911. Ricollega l'interruttore di comando, il motorino/regolatore dei finestrini e i connettori associati con instradamento, connettori e isolamento in stile OEM, ripristinando funzionalità e affidabilità.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1989

Schema rif. n. 4

• Funzione: il cablaggio trasporta i collegamenti elettrici per il meccanismo degli alzacristalli elettrici e i relativi comandi delle porte (interruttori, regolatori) nel modulo della porta lato conducente. Un cablaggio accurato garantisce una risposta costante degli interruttori, un movimento fluido dei finestrini e previene sollecitazioni del cablaggio o guasti ai connettori.

• Applicazione: cablaggio della portiera del conducente per le funzioni degli alzacristalli elettrici e degli interruttori

• Nel tempo, i cablaggi delle porte sono soggetti a umidità, usura dovuta al ripetuto azionamento dei finestrini, al movimento delle cerniere e alle vibrazioni. L'isolamento potrebbe rompersi, i connettori allentarsi o i fili potrebbero corrodersi, con conseguente funzionamento intermittente degli interruttori, finestrini non funzionanti o guasti elettrici. La sostituzione con un cablaggio di specifiche corrette ripristina il funzionamento affidabile di finestrini/interruttori, previene costosi problemi intermittenti e garantisce l'integrità elettrica a lungo termine.


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91161210401

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