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Leva del cambio

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A36980
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Pomello del cambio attivo Albins Performance Transmissions per cambio sequenziale a 6 marce Porsche 915

Il pomello del cambio attivo Albins è un componente di controllo di livello motorsport, progettato specificamente per l'uso con il cambio sequenziale a 6 marce Albins Porsche 915. Progettato per integrarsi perfettamente con l'elettronica del veicolo, questo pomello del cambio attivo fornisce alla centralina segnali precisi di cambio marcia e scalata, consentendo funzioni avanzate come il controllo dell'accensione con interruzione della marcia e l'acceleratore automatico.

Adatto a:

  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Convertendo la forza di input del conducente in un preciso segnale di tensione analogico, il pomello del cambio attivo garantisce informazioni di cambio marcia coerenti e ripetibili, fondamentali per gli ambienti ad alte prestazioni e le competizioni, dove tempismo e affidabilità sono i fattori più importanti.

Cosa fa il pomello del cambio attivo Albins

Questo pomello del cambio avanzato:

  • Invia segnali di cambio marcia direttamente alla centralina del veicolo
  • Abilita la funzionalità di interruzione dell'accensione e di accelerazione
  • Emette un segnale analogico proporzionale al carico di spostamento applicato
  • Migliora la precisione e la ripetibilità del cambio
  • Migliora la protezione della trasmissione durante i cambi di marcia aggressivi
  • Supporta le strategie ECU degli sport motoristici moderni

Trasforma l'azione meccanica del cambio sequenziale in un input di controllo elettronico completamente integrato.

Caratteristiche tecniche e vantaggi del design

  • Uscita di tensione analogica proporzionale alla forza di ingresso del driver
  • Sistema di montaggio standard del settore per compatibilità e facilità di installazione
  • Marcature di allineamento indicizzate per orientare correttamente la manopola con la direzione della forza
  • Progettato per applicazioni di cambio sequenziale
  • Ottimizzato per l'integrazione della centralina per il motorsport

Queste caratteristiche garantiscono una trasmissione precisa del segnale e prestazioni costanti anche in condizioni difficili.

Perché passare a un pomello del cambio attivo

L'aggiornamento al pomello del cambio attivo Albins offre:

  • Cambi di marcia più rapidi e puliti grazie al taglio dell'accensione controllato dalla ECU
  • Scalate più fluide con supporto automatico dell'acceleratore
  • Riduzione dell'usura degli urti e dei componenti della trasmissione
  • Maggiore sicurezza del pilota in condizioni di gara
  • Controllo del cambio di livello professionale utilizzato negli sport motoristici competitivi

Si tratta di un aggiornamento fondamentale per chiunque utilizzi un cambio sequenziale e desideri il massimo delle prestazioni e del controllo.

91142406304/1
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Leva dell'ingranaggio della piastra portante
Questa piastra di supporto per la leva del cambio, conforme alle specifiche originali, è un componente di ricambio per il montaggio della leva del cambio sui modelli Porsche 911 dal 1970 al 1986. È progettata per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo al corretto posizionamento della leva del cambio e al funzionamento del meccanismo di selezione delle marce.

Adatto a:
Porsche 911 1970-1986
* Per auto con cambio 915

Riferimento diagramma n. 11

La piastra di supporto della leva del cambio fa parte del gruppo di cambio manuale. Contribuisce a posizionare e sostenere il meccanismo della leva del cambio, mantenendola correttamente montata in modo che la selezione delle marce rimanga precisa e costante.

Funzioni
Sostituisce la piastra di supporto della leva del cambio
Supporta la leva del cambio e il meccanismo di selezione delle marce
Aiuta a mantenere il corretto allineamento e posizionamento del cambio
Favorisce una selezione delle marce fluida e precisa
Sostituisce le piastre originali usurate, incrinate, deformate, corrose o danneggiate
Adatto per la revisione delle leve del cambio e il restauro dei meccanismi di cambio marcia
Ricambio originale di alta qualità per la riparazione del cambio delle Porsche classiche.

Perché sostituire questo componente?
Le piastre di supporto della leva del cambio possono usurarsi, deformarsi, corrodersi, incrinarsi o danneggiarsi a causa dell'età, dei ripetuti cambi di marcia, delle vibrazioni, di precedenti riparazioni o di un'installazione errata. Una piastra di supporto usurata o danneggiata può causare una sensazione di innesto delle marce imprecisa, una selezione delle marce errata, un movimento eccessivo della leva, rumori o difficoltà nell'innesto delle marce. La sostituzione della piastra contribuisce a ripristinare un gruppo di cambio più preciso e sicuro.

Quando sostituire questo componente
La leva del cambio risulta allentata, imprecisa o instabile.
La selezione delle marce è difficile o incoerente
La piastra portante è incrinata, piegata, arrugginita o danneggiata
Il gruppo del cambio è in fase di revisione o manutenzione
Vengono sostituite le boccole del cambio, il giunto o le parti di collegamento correlate.
Sono presenti rumori o movimenti anomali intorno alla leva del cambio.
Il veicolo è in fase di restauro della trasmissione o degli interni di una Porsche 911.

Dove si posiziona sull'auto
Questa piastra di supporto si inserisce all'interno del gruppo leva del cambio/cambio manuale sui modelli Porsche 911. È situata nella zona del tunnel centrale e supporta il meccanismo del cambio secondo lo schema di cambio marcia di fabbrica.

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91142406304
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G-KNOB-901
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Pomello cambio ed estensore G-body.

numerico

Si adatta:
Porsche 911
con cambio 901

Pomello ed estensione del cambio Porsche F-Body

Tutti amano un'esperienza di cambiata più precisa, ma sappiamo anche che i lanci molto più corti e stretti non sono per tutti, quindi abbiamo progettato un modo per ottenere il meglio da entrambi i mondi. Il nostro pomello del cambio e il pezzo di estensione per il nostro G-Body Shifter danno al guidatore tutta la potenza. È stato anche perfettamente calcolato per essere più grande del calcio per dare una sensazione migliore e adattarsi perfettamente al palmo della tua mano. È offerto con finiture superficiali opache e lucide e diversi modelli di spostamento del colore. Inoltre viene fornito con due pezzi di estensione, quindi non c'è bisogno di decidere senza averli provati entrambi. Un'estensione da 2,25 pollici per coloro che desiderano un po' meno tensione e tiri più lunghi, nonché un'estensione da 0,5 pollici per coloro che desiderano una sensazione corta e stretta. Questi pezzi si infilano facilmente sulla nostra leva in pochi secondi per rendere il passaggio tra facile e veloce.

Il nostro pomello del cambio è realizzato in Delrin nero. Delrin è un termoplastico estremamente resistente che resisterà sia all'uso su strada che su pista ed è naturalmente ponderato per una sensazione di cambiata solida rispetto ai pomelli del cambio leggeri di serie. Il nostro pomello del cambio pesa 126 g/4,4 once rispetto ai 30 g/1 oz di serie. Inoltre NON conduce il calore come l'alluminio, quindi sono sempre comodi anche in una calda giornata estiva o in inverno.

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G-KNOB-901
91142407101
NM-300

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Articolo su ordinazione speciale
90142401300
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Pomello leva cambio 4 velocità.

porsche

Pomello della leva del cambio Cambio 901 a 4 velocità

Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Articolo su ordinazione speciale
91142406901
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Pomello leva cambio a 4 velocità.

Pomello leva cambio a 4 velocità 915.

Adatto a:
Porsche 911 1970-77

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91142406901
91442401800
91142406901

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91142406901/1
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Pomello della leva del cambio per cambio a 4 marce 915
Questo pomello del cambio, fedele all'originale, sostituisce direttamente il pomello installato in fabbrica da Porsche sui primi modelli 911 dotati di cambio 915. Progettato con uno stile fedele all'epoca, presenta il classico schema di ingranaggi a 4 marce inciso sulla superficie superiore.

Adatto a:
Porsche 911 1972 - 1977
Porsche 911 1965 - 1971
Porsche 914-4/6 1970 - 1976

Questo pomello del cambio offre al guidatore una presa comoda e sicura per cambiare marcia. Mostra chiaramente lo schema delle marce, garantendo la corretta selezione della marcia e migliorando al contempo la sensazione di guida e il controllo del veicolo. I pomelli del cambio sono un componente chiave dell'interfaccia nelle trasmissioni manuali, influenzando direttamente la precisione del cambio e l'ergonomia.

Funzione
Offre un'impugnatura ergonomica per cambi di marcia fluidi
Visualizza lo schema di cambio marcia corretto a 4 velocità
Garantisce una selezione precisa e controllata delle marce
Migliora il legame tra il guidatore e la trasmissione
Mantiene l'aspetto interno originale

Con il tempo, i pomelli del cambio possono usurarsi, scolorirsi, incrinarsi o allentarsi, riducendo la presa e compromettendo l'esperienza di guida. Un pomello danneggiato o non corretto può anche oscurare la disposizione delle marce, aumentando il rischio di cambi di marcia errati. La sua sostituzione ripristina la corretta ergonomia, migliora il controllo e preserva l'aspetto originale degli interni del veicolo.

Quando sostituire
Il pomello del cambio è usurato, incrinato o scolorito
La leva del cambio è allentata o presenta gioco.
Il disegno dell'ingranaggio è illeggibile o usurato
Durante il restauro o la ristrutturazione degli interni
Pomello montato errato o non originale

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91442401800
91142406901

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90142401400/3
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Pomello della leva del cambio per cambio a 5 marce 901 con inserto.
Ripristina l'aspetto e la sensazione tattile originali degli interni della tua Porsche con questo pomello del cambio OE Match per cambio a 5 marce 901, completo di inserto e prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo pomello del cambio di alta qualità è progettato per fornire la corretta vestibilità, finitura e schema di innesto, risultando ideale per la manutenzione, il restauro o la sostituzione di componenti originali usurati.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Il pomello del cambio rappresenta il principale punto di contatto tra il guidatore e la trasmissione, garantendo cambi di marcia comodi e precisi e visualizzando la corretta sequenza di innesto a 5 rapporti. Anni di utilizzo regolare, esposizione alla luce solare e manipolazioni ripetute possono causare usura, scolorimento, crepe o allentamento del pomello. Questo ricambio OE Match ripristina sia la funzionalità che l'aspetto autentico del gruppo leva del cambio della vostra Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Garantisce una presa comoda e sicura per il cambio marcia.
  • Visualizza lo schema di selezione delle marce corretto per il cambio a 5 rapporti 901.
  • Ripristina una selezione delle marce precisa e sicura.
  • Completa l'aspetto originale degli interni.
  • Garantisce un montaggio in stile OE con inserto integrato.
  • Sostituisce i pomelli del cambio originali usurati, screpolati, scoloriti o allentati.
  • Consente un funzionamento preciso e confortevole del cambio manuale.

Sintomi di usura o guasto:
  • Pomello della leva del cambio incrinato o danneggiato.
  • Inserto dello schema di cambio marcia usurato o scolorito.
  • Pomello del cambio allentato sulla leva.
  • Usura eccessiva dovuta al normale utilizzo.
  • Scarsa aderenza durante i cambi di marcia.
  • Deterioramento estetico che interessa gli interni.
  • Inserto dello schema di cambio marcia mancante o danneggiato.
  • Deterioramento della finitura originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il pomello della leva del cambio è al contempo un comando funzionale e un elemento di spicco degli interni. Un pomello usurato o danneggiato può ridurre il comfort di guida, rendere i cambi di marcia meno precisi e compromettere l'originalità degli interni del veicolo.
  • La sostituzione del pomello del cambio ripristina una presa sicura, migliora il comfort di cambiata e riporta l'abitacolo al suo aspetto originale di fabbrica. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una finitura autentica e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente sia per la manutenzione ordinaria che per i progetti di restauro Porsche di alta qualità.



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90142401400
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90142401400
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Pomello leva cambio a 5 marce.

Pomello leva cambio 5 marce 901

Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76

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90142401400
1632200100
90142401400

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90142401400/2
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Pomello della leva del cambio a 5 velocità.
Il pomello del cambio a 5 marce OE Match è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto, il comfort e la funzionalità originali del selettore del cambio manuale sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo pomello del cambio presenta il corretto schema di selezione delle marce a 5 rapporti, offrendo un aspetto e una sensazione autentici, proprio come in fabbrica.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 914 (1970-1976)

Realizzato con materiali di prima qualità per un'ottima presa e una lunga durata, il pomello del cambio è progettato per resistere all'uso quotidiano e all'usura dovuta ai ripetuti cambi di marcia. La sua forma ergonomica garantisce un utilizzo confortevole e una selezione precisa delle marce, rendendolo un ricambio ideale per pomelli del cambio originali usurati, danneggiati o scoloriti durante il restauro o il rinnovamento degli interni.

Cosa fa questo prodotto:
  • Garantisce una presa comoda e sicura durante i cambi di marcia.
  • Visualizza lo schema corretto di selezione delle marce a 5 rapporti.
  • Migliora il controllo del conducente durante la selezione delle marce.
  • Ripristina l'aspetto originale della leva del cambio.
  • Migliora l'aspetto generale degli interni del veicolo.
  • Si monta direttamente sulla leva del cambio originale.
  • Garantisce una selezione delle marce fluida e precisa.
  • Costituisce parte integrante del sistema di controllo della trasmissione manuale.

Sintomi di usura o guasto:
  • Schema di innesto delle marce sbiadito o illeggibile.
  • Superficie esterna screpolata, spaccata o usurata.
  • Pomello del cambio allentato sulla leva del cambio.
  • Scarsa aderenza durante i cambi di marcia.
  • Usura estetica dovuta a un utilizzo prolungato.
  • Graffi o danni che compromettono l'aspetto degli interni.
  • Movimento eccessivo della manopola del cambio.
  • Difficoltà a mantenere una presa comoda.
  • Finitura deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
  • Riduzione della presentazione complessiva degli interni del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il pomello del cambio è uno dei componenti più maneggiati all'interno del veicolo ed è soggetto a un uso costante, al sebo, alla luce solare e alle variazioni di temperatura. Con il tempo, la finitura può usurarsi, la tacca del cambio può diventare difficile da leggere e il pomello può allentarsi o deteriorarsi, compromettendo sia il comfort che l'aspetto estetico.
  • Sebbene un pomello del cambio usurato potrebbe non influire direttamente sulla trasmissione, può rendere i cambi di marcia meno fluidi e compromettere la qualità originale degli interni. Per i restauri di Porsche classiche, mantenere la corretta disposizione degli ingranaggi e l'aspetto originale di fabbrica è fondamentale per l'autenticità e il valore del veicolo.
  • La sostituzione di un pomello del cambio usurato ripristina una presa sicura, migliora il comfort di guida e rinnova gli interni con una finitura in stile originale. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'esperienza di guida e il carattere classico che ci si aspetta dalla vostra Porsche.



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90142401400
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91442401800
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Pomello leva cambio a 5 marce.

Pomello leva cambio a 5 velocità.

Adatto a:
Porsche 911 1970-77

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91442401800
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91442401800/1
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Pomello leva cambio a 5 marce.

Pomello leva cambio a 5 velocità.

Adatto a:
Porsche 911 1972-77

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91442401800
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SL-SHF
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Pomello cambio in alluminio ricavato dal pieno.

#lago argentato#

Si adatta:
Porsche 964/993
Porsche 996/997
Porsche 991/992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928

Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061, questo pomello del cambio è anodizzato nero o trasparente.
Un kit cambio per lavorare sulla tua Porsche raffreddata ad aria o ad acqua. Solido pomello in alluminio che incoraggia spinte veloci e fluide in ogni marcia.
Shifter viene fornito con tre adattatori stampati in 3D che funzioneranno sui modelli sopra elencati.
91442490100/1
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Manicotto di protezione della leva del cambio.
Ripristina l'aspetto originale e proteggi il meccanismo del cambio della tua Porsche classica con questa cuffia di protezione per leva del cambio OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa cuffia si adatta alla leva del cambio, sigillando l'apertura nel tunnel della trasmissione e fornendo una finitura pulita e in stile originale all'interno dell'abitacolo.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 14

La cuffia del cambio aiuta a impedire che sporco, polvere, umidità e rumore stradale penetrino nell'abitacolo attraverso l'apertura della leva del cambio. Nel tempo, la cuffia originale può creparsi, spaccarsi, indurirsi o staccarsi a causa dell'età, del calore e del continuo movimento della leva del cambio. Questo ricambio OE Match ripristina sia la protezione che l'aspetto, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per progetti di restauro di alta qualità.

Cosa fa questo prodotto:
  • Sigilla l'apertura intorno alla leva del cambio.
  • Aiuta a impedire che sporco, polvere e umidità penetrino nell'abitacolo.
  • Riduce il rumore stradale e le correnti d'aria attraverso il tunnel di trasmissione.
  • Protegge il meccanismo del cambio dalla contaminazione.
  • Consente un movimento fluido della leva del cambio durante il funzionamento.
  • Ripristina l'aspetto originale degli interni, così come in fabbrica.
  • Sostituisce una guaina originale usurata, lacerata o deteriorata.

Sintomi di usura o guasto:

  • Sigilla l'apertura intorno alla leva del cambio.
  • Aiuta a impedire che sporco, polvere e umidità penetrino nell'abitacolo.
  • Riduce il rumore stradale e le correnti d'aria attraverso il tunnel di trasmissione.
  • Protegge il meccanismo del cambio dalla contaminazione.
  • Consente un movimento fluido della leva del cambio durante il funzionamento.
  • Ripristina l'aspetto originale degli interni, così come in fabbrica.
  • Sostituisce una guaina originale usurata, lacerata o deteriorata.

Perché la sostituzione è importante:
  • Una cuffia del cambio danneggiata o mancante permette a sporco, umidità, rumore e flussi d'aria indesiderati di entrare nell'abitacolo, esponendo al contempo il meccanismo del cambio a contaminazioni che possono accelerarne l'usura. Sebbene spesso trascurata, svolge un ruolo importante nel mantenere sia il comfort di guida che la durata del gruppo del cambio.
  • La sostituzione di una cuffia di protezione usurata ripristina una tenuta adeguata attorno alla leva del cambio, contribuendo a mantenere l'abitacolo più pulito, silenzioso e meglio protetto dagli agenti atmosferici. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e un aspetto autentico di fabbrica, rappresentando un dettaglio di finitura ideale per la manutenzione o il restauro della vostra Porsche classica.



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91442490100
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91142418101
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Rivestimento della cuffia del cambio.

Adatto a:
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88

Diagramma rif. n. 14

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91142418101
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91142418101/1
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manicotto per cambio
Cuffia di ricambio per la leva del cambio per i modelli Porsche 911 e 930. Stampata con precisione secondo le specifiche di fabbrica, questa resistente guaina in gomma sigilla la base della leva del cambio, impedendo l'ingresso di sporco, umidità e rumore per un'esperienza di guida più fluida e pulita.

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988

Riferimento diagramma n. 14

La cuffia del cambio sigilla la base della leva del cambio manuale, impedendo a sporco, polvere, acqua e detriti stradali di entrare nell'abitacolo o nel tunnel della trasmissione. Contribuisce a ridurre rumori e vibrazioni provenienti dalla trasmissione, migliorando la silenziosità dell'abitacolo e il comfort di guida.

Posizionato nell'apertura del pianale/nel condotto di aspirazione dove la leva del cambio attraversa la carrozzeria dell'auto.
Installato sui modelli Porsche 911 (1973–1986) e 930 Turbo (1975–1988).
La cuffia è modellata per adattarsi alla corsa della leva, alla flangia e all'aspetto del componente originale.


Con il tempo, le cuffie di protezione originali tendono a indurirsi, screpolarsi, restringersi o spaccarsi, compromettendo la tenuta. Una cuffia danneggiata o usurata permette all'umidità, allo sporco e ai fumi di penetrare nell'abitacolo o nel meccanismo del cambio, danneggiando i componenti o compromettendo l'esperienza di guida. La sua sostituzione ripristina un'efficace tenuta, l'isolamento acustico e la protezione, contribuendo a preservare le condizioni degli interni e l'affidabilità del meccanismo del cambio.



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91142418101
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915SPRING
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Molla di supporto per il miglioramento del cambio - per cambio 915

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1986

Ecco un esclusivo aggiornamento della molla del cambio per le Porsche 911 degli anni '70 e '80 dotate del cambio 915, per eliminare la scarsa cambiata tipica di questo cambio.
Questo aggiornamento migliora la sensazione del cambio, riduce al minimo il rischio di cambiate errate e consente un'installazione reversibile.

L'installazione richiede solo 30-60 minuti



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915SPRING
91142493100

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Informazioni su Leva del cambio

Gruppi e componenti del cambio Porsche | Controllo di precisione e sensazione di guida

Il cambio è un'interfaccia vitale tra guidatore e macchina, che traduce i movimenti del conducente in cambi di marcia fluidi e precisi. Ogni Porsche si affida a un sistema di cambio perfettamente progettato per offrire un innesto preciso, un feedback tattile e la massima sicurezza in termini di prestazioni. Nel tempo, l'usura o l'affaticamento meccanico possono ridurre la qualità del cambio, rendendo la sostituzione essenziale per ripristinare l'esperienza di guida distintiva della tua Porsche.

Da Design911 forniamo gruppi cambio, leve, pomelli e componenti di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard di progettazione originali. Realizzati con metalli ad alta resistenza e materiali pregiati come pelle, Alcantara e alluminio, i nostri componenti per il cambio garantiscono precisione, durata e comfort di guida ottimali.

Che tu stia restaurando una Porsche classica o aggiornandola per migliorarne le prestazioni, i nostri prodotti per il cambio offrono eccellenza meccanica con lo stile Porsche senza tempo.

A cosa serve un cambio?

Il gruppo del cambio consente al conducente di controllare i cambi di marcia, collegando la leva del cambio al cambio tramite collegamenti, cavi o selettori elettronici.

Funzioni principali:

  • Trasferisce l'input del conducente per innestare o cambiare marcia.
  • Fornisce un feedback tattile per il funzionamento manuale o semiautomatico.
  • Assicura un innesto delle marce fluido e preciso.
  • Si integra ergonomicamente negli interni Porsche.
  • Migliora la precisione di guida complessiva e la sensazione di prestazioni.

Un cambio che funzioni correttamente garantisce un controllo reattivo, un equilibrio meccanico e il feedback raffinato che ci si aspetta da ogni Porsche.

Perché i componenti del cambio si guastano o si usurano?

Anche i meccanismi del cambio progettati con la massima precisione sono soggetti a usura nel tempo a causa dell'uso ripetuto e dei fattori ambientali.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Giunti o boccole di collegamento usurati che causano allentamenti o disallineamenti.
  • Componenti in gomma o nylon deteriorati che riducono la precisione del cambio.
  • Corrosione o detriti nei punti di articolazione metallici.
  • Danni ai cavi o ai selettori dovuti a un uso intenso.
  • Scolorimento o screpolature della pelle o delle finiture del pomello del cambio.

Quando si verificano questi problemi, la selezione delle marce può risultare lenta, instabile o imprecisa, con ripercussioni sia sulle prestazioni di guida che sul comfort.

Perché sostituire o aggiornare il cambio della tua Porsche?

La sostituzione di un cambio usurato ripristina la precisione di innesto e la precisione tattile. L'aggiornamento a un kit ad alte prestazioni o a cambiate ridotte può anche migliorare i tempi di risposta, ridurre la distanza di cambio marcia e offrire un'esperienza di guida più coinvolgente.

Vantaggi principali:

  • Ripristina cambi di marcia fluidi e precisi e la sicurezza del conducente.
  • Elimina il gioco eccessivo o l'allentamento nella selezione delle marce.
  • Migliora la sensazione tattile e l'estetica degli interni.
  • Offre miglioramenti delle prestazioni, come pomelli del cambio a corsa corta o ponderati.
  • Compatibile con i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
  • Ideale per restauri, riparazioni o modifiche delle prestazioni.

Aggiornare il cambio della tua Porsche non solo migliora la sensazione di guida, ma aggiunge anche un tocco di pregio agli interni dell'abitacolo.

Punti salienti

  • Gruppi e componenti del cambio Porsche progettati con precisione.
  • Disponibile con finiture performanti, di restauro e personalizzate.
  • Migliora la precisione, il comfort e il controllo del cambio.
  • Progettato per un montaggio diretto e una facile installazione.
  • I materiali durevoli resistono all'usura, alle vibrazioni e alla corrosione.
  • Adatto sia per trasmissioni manuali che semiautomatiche Porsche.

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