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Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo

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99951242802
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Fascetta 17x15 – Fascetta per collettore di aspirazione e tubo flessibile del servosterzo
Venduto singolarmente

Fascetta di alta qualità 17x15 progettata per il fissaggio dei tubi flessibili sui modelli Porsche 911, 964, 993 e 944.

Questa fascetta viene utilizzata per i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione sui modelli Porsche 911, 964 e 993, nonché per i tubi flessibili del servosterzo sulla Porsche 944, garantendo un corretto instradamento e un fissaggio sicuro su sistemi critici.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramma di riferimento n. 23

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e sterzo Porsche.

Caratteristiche principali

• Dimensioni del morsetto 17x15
• Adatto per Porsche 911, 964, 993 e 944
• Codice articolo 99951242802
• Utilizzato per applicazioni su collettori di aspirazione e tubi flessibili del servosterzo
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri del tubo flessibile
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare i tubi flessibili su più sistemi.

Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi flessibili del servosterzo
• Prevenire danni causati da movimenti e vibrazioni del tubo flessibile
• Garantire un flusso d'aria stabile e prestazioni ottimali del sistema di sterzo.
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disconnessione del tubo flessibile
• Aumento del rischio di perdite o problemi di funzionamento

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i sistemi critici.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951242802
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N0206481

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Fascetta 17x15 – Fascetta per collettore di aspirazione e tubo flessibile del servosterzo
Venduto singolarmente

Fascetta di alta qualità 17x15 progettata per il fissaggio dei tubi flessibili sui modelli Porsche 911, 964, 993 e 944.

Questa fascetta viene utilizzata per i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione sui modelli Porsche 911, 964 e 993, nonché per i tubi flessibili del servosterzo sulla Porsche 944, garantendo un corretto instradamento e un fissaggio sicuro su sistemi critici.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramma di riferimento n. 23

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre durata, resistenza alla corrosione e un montaggio preciso. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione e sterzo Porsche.

Caratteristiche principali

• Dimensioni del morsetto 17x15
• Adatto per Porsche 911, 964, 993 e 944
• Codice articolo 99951242802
• Utilizzato per applicazioni su collettori di aspirazione e tubi flessibili del servosterzo
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri del tubo flessibile
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è progettato per fissare i tubi flessibili su più sistemi.

Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione i tubi flessibili dell'aria del collettore di aspirazione
• Mantenere il corretto instradamento dei tubi flessibili del servosterzo
• Prevenire danni causati da movimenti e vibrazioni del tubo flessibile
• Garantire un flusso d'aria stabile e prestazioni ottimali del sistema di sterzo.
• Garantire l'affidabilità del sistema a lungo termine

Perché sostituire i morsetti?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disconnessione del tubo flessibile
• Aumento del rischio di perdite o problemi di funzionamento

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i sistemi critici.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo

Tubi, flessibili e radiatori per servosterzo Porsche | Componenti idraulici Design911 per sterzo di precisione

I tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo sono essenziali per mantenere prestazioni di sterzo fluide e reattive nella tua Porsche. Questi componenti trasportano e raffreddano il fluido idraulico che alimenta il sistema sterzante, garantendo un controllo preciso, una resistenza minima e una maneggevolezza costante in tutte le condizioni di guida. Un circuito idraulico ben mantenuto non solo migliora la sensibilità dello sterzo, ma protegge anche la pompa dello sterzo, la cremagliera e i componenti associati da usura e surriscaldamento.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di tubi, flessibili e radiatori di raffreddamento per servosterzo, progettati per garantire un montaggio preciso, affidabilità e prestazioni ad alta pressione. Realizzata con materiali resistenti come gomma rinforzata, acciaio inossidabile e alluminio, la nostra gamma è ideale per la manutenzione, il restauro e l'aggiornamento delle prestazioni, mantenendo il sistema sterzante della tua Porsche sempre al massimo delle sue prestazioni.

A cosa servono i tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo?

I tubi e i flessibili del servosterzo trasferiscono il fluido idraulico tra la pompa, la cremagliera e il serbatoio, mentre i radiatori (o refrigeratori) regolano la temperatura del fluido per garantire prestazioni costanti.

Funzioni principali:
• Erogare fluido idraulico per agevolare l'input dello sterzo.
• Mantenere una pressione costante all'interno del circuito dello sterzo.
• Previene il surriscaldamento del liquido dello sterzo durante l'uso ad alto carico.
• Garantire uno sterzo reattivo e senza sforzo a tutte le velocità.
• Ridurre l'usura della pompa, delle guarnizioni e della cremagliera dello sterzo.

Insieme, questi componenti costituiscono la spina dorsale del sistema di servosterzo della tua Porsche, garantendo una maneggevolezza fluida e un feedback preciso sia su strada che in pista.

Perché i componenti del servosterzo si guastano o si degradano?

Il calore continuo, la pressione e l'esposizione ai fluidi possono deteriorare nel tempo tubi e tubazioni, mentre i radiatori possono corrodersi o perdere.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Tubi flessibili screpolati o fragili a causa dell'età o dell'esposizione al calore.
• Corrosione o corrosione nei tubi metallici.
• Perdite nei giunti o nelle guarnizioni dovute a fluttuazioni della pressione del fluido.
• Raffreddatori dello sterzo bloccati o danneggiati che riducono l'efficienza.
• Contaminazione del fluido idraulico che causa usura interna.

Quando questi componenti si guastano, i conducenti possono riscontrare sterzo rigido, perdite di liquidi, rumore o surriscaldamento: tutti problemi che, se non affrontati, possono causare costosi danni al sistema di sterzo.

Perché sostituire o aggiornare i tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo della tua Porsche?

La sostituzione o l'aggiornamento di questi componenti ripristina un funzionamento idraulico sicuro e costante e migliora la precisione complessiva dello sterzo. Materiali di alta qualità e un design moderno offrono maggiore durata, resistenza alla pressione e protezione dalla corrosione.

Vantaggi principali:
• Ripristina una risposta dello sterzo fluida e costante.
• Previene perdite di fluido e surriscaldamento.
• Prolunga la durata delle pompe e delle cremagliere dello sterzo.
• Realizzato con materiali di prima qualità, resistenti al calore e alla pressione.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
• Ideale per restauri, riparazioni o miglioramenti delle prestazioni.

I tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo Porsche di Design911 garantiscono durata, precisione e affidabilità, assicurando maneggevolezza e prestazioni affidabili a ogni guida.

Punti salienti

• Tubi flessibili, tubazioni e radiatori di raffreddamento del servosterzo Porsche di alta qualità.
• Progettato per un montaggio preciso e prestazioni senza perdite.
• Costruzione rinforzata per una maggiore resistenza alle alte pressioni.
• Materiali resistenti alla corrosione e stabili alla temperatura.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per manutenzione, restauro o aggiornamenti.

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