Sezione posteriore

Staffa di aggancio per cric.

La staffa di aggancio per cric OE MATCH è un componente strutturale della carrozzeria progettato per fornire un punto di montaggio e supporto sicuro per il cric di serie del veicolo. Installata nella struttura del longherone o del telaio del veicolo, la staffa di aggancio per cric consente il corretto posizionamento dell'attrezzatura di sollevamento durante la manutenzione, il cambio ruote e le procedure di assistenza in officina.

Adatto a:

• Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma di riferimento n. 9

Realizzata secondo le specifiche OE, questa staffa è progettata per replicare l'adattamento, la resistenza e la funzionalità del componente originale Porsche. Costruita in acciaio resistente, è progettata per sopportare i carichi imposti durante il sollevamento del veicolo, mantenendo l'integrità strutturale e garantendo un funzionamento sicuro.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il cric del veicolo.
• Consente il sollevamento sicuro del veicolo durante la manutenzione
• Contribuisce a garantire il corretto posizionamento e allineamento del martinetto.
• Trasferisce i carichi di sollevamento nella struttura del veicolo
• Mantiene la funzionalità del punto di sollevamento in fabbrica
• Garantisce interventi di manutenzione, cambio gomme e procedure di officina in sicurezza.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione o ruggine visibili
• Struttura della staffa piegata, incrinata o deformata
• Difficoltà a individuare o azionare il cric del veicolo
• Punti di fissaggio allentati o indeboliti
• Segni di precedenti impatti o danni da sollevamento
• Riduzione della resistenza strutturale in prossimità del punto di sollevamento.
• Disallineamento che impedisce il corretto montaggio del cric

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la posizione di montaggio del cric di fabbrica
• Garantisce un sollevamento sicuro e stabile del veicolo
• Riduce il rischio di danni durante la manutenzione o il cambio gomme
• Mantiene una corretta distribuzione del carico nella struttura del veicolo.
• Previene un ulteriore deterioramento causato da corrosione o danni
• Supporta progetti di restauro e riparazione del telaio.
• Preserva la sicurezza del veicolo e la funzionalità dell'officina.
• Mantiene la compatibilità con i componenti originali e la funzionalità del punto di sollevamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150115122GRV

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Presa jack per ricevitore.



Adatto a:
Porsche 911 1974-89

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Riferimento diagramma n. 10.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150119500

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Presa jack per ricevitore. Porsche 911 1974-89



Si adatta:
Porsche 911 1974-89

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Diagramma rif. 10.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150119500

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Ciotola renale
Da saldare alla timoneria

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1986

Rene con chiusura corretta

Diagramma rif. n. 26

Numeri di riferimento correlati
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90150114

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Piastra di rinforzo del pannello renale.



Adatto a:
Porsche 911 1985-89 TARGA/CABRIO
Porsche 911 1985-89 COUPÉ

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Riferimento diagramma n. 35

Numeri di riferimento correlati
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91150707

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Piastra parafango inferiore. Lato sinistro o destro.



Adatto a:
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89

Porsche 911 Widebody / Supersportiva

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Riferimento diagramma n. 27.

Numeri di riferimento correlati
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93050306

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Montaggio per paraurti posteriore. Primerizzato.



Adatto a:
Porsche 911 2.7L-3.3L 1978-1989

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Diagramma rif. n. 27

Numeri di riferimento correlati
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91150116

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Attacco per paraurti posteriore. Innescato.



Si adatta:
Porsche 911 1978-89

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Diagramma rif. 27

Numeri di riferimento correlati
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91150116

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Supporto interno per ripiano portapacchi/pannello posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89

Numeri di riferimento correlati
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90150308140

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Sezione di riparazione della staffa del ripiano portapacchi sotto la finestra.
Posizione di montaggio: lunotto posteriore del veicolo



Adatto a:
Porsche 911 2.7L-3.3L 08/73-07/89

Numeri di riferimento correlati
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91150308152

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Sezione di riparazione del ripiano portapacchi sotto il lunotto posteriore. Acciaio verniciato.



Adatto a:
Porsche 911 (LWB) 08/1971-07/1989

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150195200

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Ripiano portapacchi LWB (passo lungo)

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1976

Riferimento diagramma n. 40.

Numeri di riferimento correlati
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91150195200

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Guida profilata per guarnizione vano motore, Posteriore, Vano motore,
lunghezza: 1 METRO.



Si adatta:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150179720

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Profilo guida per guarnizione vano motore, Posteriore, Vano motore,
lunghezza: 1 METRO.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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Riferimento diagramma n. 4

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90150179720

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Pannello di rinforzo del tubo della barra di torsione dell'assale posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1978



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150101

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Pannello di riparazione del tubo della barra di torsione dell'assale posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 1965-68*
Porsche 911 1968-89

*Il pannello laterale destro ha 2 creste per i tubi dell'olio, in quanto è un modello di tipo successivo. Si adatterebbe anche alla prima auto, ma sarà diverso nell'aspetto dall'originale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150101

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