Sezione centrale

Tubo riscaldatore nel bilanciere interno.
Adatto a sinistra e a destra



Adatto a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90157202121

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Tubo di riscaldamento all'interno del sottoporta sinistro o destro.

Si tratta di un prodotto di restauro personalizzato, non acquistabile da Porsche!

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-68 vetture a passo corto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91150340000

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Tubo di riscaldamento all'interno del davanzale (sinistra/destra).
Questo tubo riscaldatore interno al sottoporta è un componente originale Porsche OE progettato per convogliare l'aria calda attraverso la sezione interna del sottoporta dei classici modelli Porsche 911 raffreddati ad aria dal 1969 al 1989. Il tubo riscaldatore trasporta l'aria calda prodotta dagli scambiatori di calore del motore attraverso la cavità del sottoporta verso il sistema di ventilazione dell'abitacolo.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989

Schema rif. n. 15

Funzione: installato all'interno della struttura del sottoporta del veicolo, il tubo costituisce una parte fondamentale del classico sistema di riscaldamento della 911. Convoglia l'aria calda in avanti verso i condotti dell'abitacolo, favorendo un efficace riscaldamento dell'abitacolo, il disappannamento del parabrezza e il comfort generale nelle condizioni più fredde.

Nel tempo, i tubi del riscaldamento originali possono degradarsi a causa di cicli termici, invecchiamento e corrosione, con conseguente riduzione del flusso d'aria o dispersione di calore prima di raggiungere l'abitacolo. Nei casi più gravi, i condotti danneggiati possono consentire l'ingresso di fumi o detriti indesiderati nell'impianto di riscaldamento. La sostituzione del tubo con un ricambio originale Porsche ripristina l'efficienza del riscaldamento di fabbrica, preserva l'originalità e garantisce l'affidabilità a lungo termine dell'impianto di riscaldamento.

Sostituisci questo tubo riscaldatore se noti:
• Potenza del riscaldatore debole o irregolare
• Condotti incrinati, fragili o crollati
• Perdita di calore prima che l'aria raggiunga la cabina
• Odori sgradevoli provenienti dall'impianto di riscaldamento
• Durante il restauro o la ristrutturazione del davanzale o dell'impianto di riscaldamento

Numeri di riferimento correlati
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91157202502

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Tubo riscaldante all'interno del davanzale, Ø55 mm, lunghezza 685 mm.
Questo tubo riscaldante per il battitacco è un tubo di ricambio di alta qualità, progettato per convogliare l'aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento a gas di scarico attraverso la zona del battitacco dei modelli Porsche 911 classici costruiti dal 1969 al 1989 e dei modelli 356 B/C. Si adatta perfettamente al componente originale e garantisce prestazioni ottimali per mantenere un flusso d'aria adeguato nell'abitacolo del veicolo.

Adatto a:
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974

Schema rif. n. 15

Il tubo di riscaldamento convoglia l'aria calda generata dagli scambiatori di calore del motore, riscaldati dai gas di scarico, nell'abitacolo attraverso la canalizzazione sottoporta. Questo garantisce che il sistema di riscaldamento della tua Porsche d'epoca distribuisca il calore in modo efficace, migliorando la disappannamento, lo sbrinamento e il comfort dei passeggeri nelle giornate più fredde.

Funzione: installato lungo la sezione interna del sottoporta, questo tubo cattura il calore dal sistema di riscaldamento e lo distribuisce attraverso la rete di condotti nel vano piedi o nei punti di distribuzione dell'aria nell'abitacolo. Un tubo di riscaldamento correttamente funzionante contribuisce a mantenere una temperatura costante nell'abitacolo e previene la dispersione di calore dovuta a danni o degrado dovuto all'età dei condotti originali.

Nel corso di decenni di utilizzo, i tubi del riscaldamento originali possono creparsi, indebolirsi o collassare, causando un flusso d'aria insufficiente, perdite di calore o persino intrusioni di gas di scarico nel sistema di climatizzazione dell'abitacolo. La sostituzione del tubo deteriorato con un'unità OE Match ripristina un'efficace distribuzione dell'aria calda, migliora il comfort dell'abitacolo e l'efficienza del riscaldamento, mantenendo il sistema di riscaldamento d'epoca funzionante come previsto.

Sostituisci questo tubo riscaldante quando noti:
• Erogazione di aria calda debole o incoerente dal riscaldatore
• Tubi del riscaldatore deteriorati, incrinati o collassati
• Eccessiva perdita di calore prima di raggiungere la cabina
• Odori insoliti dai condotti del riscaldamento (possibili perdite)
• Durante il lavoro completo di ripristino del sistema di riscaldamento o del davanzale

Numeri di riferimento correlati
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91157202502

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Pezzo di riparazione longitudinale interno,
Include supporto interno e supporti per guide del sedile.

Adatto a:
Porsche 911 / 912

Nota: sebbene tutti i pezzi siano stati prodotti come originali, potrebbero non essere compatibili al 100% con la tua auto. Alcune auto potrebbero avere anche 55 anni e, a causa della variabilità della costruzione in fabbrica, della ruggine o di precedenti danni da incidente, potrebbero richiedere alcune modifiche e regolazioni per adattarsi.

Numeri di riferimento correlati
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91150196

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Pezzo di rotaia interna.



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989

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16824001

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Pannello di rinforzo del longherone del telaio interno/tubo di torsione, zincato.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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90150196

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Supporto del bilanciere interno.

Adatto a:
Porsche 911 1965-77

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 18
Riferimento diagramma n. 31

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PP241A

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Supporto per guida interna del sedile con dadi.

Adatto a:
Porsche 911 / 912

Nota: sebbene tutti i pezzi siano stati prodotti come originali, potrebbero non essere compatibili al 100% con la tua auto. Alcune auto potrebbero avere anche 55 anni e, a causa della variabilità della costruzione in fabbrica, della ruggine o di precedenti danni da incidente, potrebbero richiedere alcune modifiche e regolazioni per adattarsi.

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91150126

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Rivestimento interno del montante B.

Adatto a:
Porsche 911 Coupé - dal 1968 al 1989

Diagramma rif. n. 22

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90150224

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Piastra di rivestimento del montante B interno. Porsche 911 1968-89 Coupé



Adatto a:
Porsche 911 Coupé 08/68-07/89

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 22

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90150224

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Staffa di aggancio per cric.

La staffa di aggancio per cric OE MATCH è un componente strutturale della carrozzeria progettato per fornire un punto di montaggio e supporto sicuro per il cric di serie del veicolo. Installata nella struttura del longherone o del telaio del veicolo, la staffa di aggancio per cric consente il corretto posizionamento dell'attrezzatura di sollevamento durante la manutenzione, il cambio ruote e le procedure di assistenza in officina.

Adatto a:

• Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma di riferimento n. 9

Realizzata secondo le specifiche OE, questa staffa è progettata per replicare l'adattamento, la resistenza e la funzionalità del componente originale Porsche. Costruita in acciaio resistente, è progettata per sopportare i carichi imposti durante il sollevamento del veicolo, mantenendo l'integrità strutturale e garantendo un funzionamento sicuro.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il cric del veicolo.
• Consente il sollevamento sicuro del veicolo durante la manutenzione
• Contribuisce a garantire il corretto posizionamento e allineamento del martinetto.
• Trasferisce i carichi di sollevamento nella struttura del veicolo
• Mantiene la funzionalità del punto di sollevamento in fabbrica
• Garantisce interventi di manutenzione, cambio gomme e procedure di officina in sicurezza.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione o ruggine visibili
• Struttura della staffa piegata, incrinata o deformata
• Difficoltà a individuare o azionare il cric del veicolo
• Punti di fissaggio allentati o indeboliti
• Segni di precedenti impatti o danni da sollevamento
• Riduzione della resistenza strutturale in prossimità del punto di sollevamento.
• Disallineamento che impedisce il corretto montaggio del cric

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la posizione di montaggio del cric di fabbrica
• Garantisce un sollevamento sicuro e stabile del veicolo
• Riduce il rischio di danni durante la manutenzione o il cambio gomme
• Mantiene una corretta distribuzione del carico nella struttura del veicolo.
• Previene un ulteriore deterioramento causato da corrosione o danni
• Supporta progetti di restauro e riparazione del telaio.
• Preserva la sicurezza del veicolo e la funzionalità dell'officina.
• Mantiene la compatibilità con i componenti originali e la funzionalità del punto di sollevamento.

Numeri di riferimento correlati
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90150115122GRV

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Presa jack di ricezione.

La presa di aggancio per il cric OE MATCH è un componente strutturale della carrozzeria progettato per fungere da punto di aggancio specifico per il cric di serie del veicolo. Installata nella struttura del longherone o del telaio, la presa di aggancio accoglie il braccio di sollevamento del cric e garantisce un sollevamento del veicolo sicuro, stabile e corretto durante la manutenzione, il cambio gomme e gli interventi in officina.

Adatto a:

• Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 10

Prodotto secondo le specifiche OE, questo attacco per gancio di traino è progettato per replicare il componente originale Porsche in termini di adattabilità, resistenza e funzionalità. Realizzato in acciaio resistente e progettato per sopportare carichi di sollevamento considerevoli, contribuisce a mantenere l'integrità dei punti di sollevamento designati del veicolo, fornendo al contempo un supporto affidabile per tutta la durata di vita del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce il punto di innesto corretto per il cric di fabbrica
• Consente il sollevamento sicuro del veicolo durante la manutenzione
• Garantisce il corretto allineamento e posizionamento del martinetto
• Trasferisce in modo sicuro le forze di sollevamento alla struttura del veicolo.
• Mantiene la funzionalità del punto di sollevamento OEM
• Offre supporto per la sostituzione delle ruote, la manutenzione e i lavori di restauro.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione o ruggine visibili intorno all'area della presa
• Apertura del ricevitore piegata, incrinata o deformata
• Difficoltà nell'inserire o individuare il cric di fabbrica
• Struttura di montaggio allentata o indebolita
• Segni di danni da impatto o di precedenti sollevamenti errati
• Affaticamento strutturale intorno al punto di sollevamento
• Il disallineamento impedisce il corretto innesto del martinetto.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il punto di sollevamento originale di fabbrica
• Garantisce il sollevamento sicuro dei veicoli
• Previene i danni causati da un posizionamento instabile del martinetto.
• Mantiene la corretta distribuzione del carico attraverso il telaio
• Riduce il rischio di incidenti o lesioni fisiche legate al sollevamento pesi.
• Supporta progetti di restauro, riparazione del telaio e manutenzione.
• Preserva l'integrità strutturale e la funzionalità.
• Garantisce un montaggio in stile OE e una durata affidabile a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150115321GRV

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Supporto Jack.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

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96450129

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Jacking tubo di ingresso del parafango interno.



Si adatta:
Porsche 911 / 912 SWB 1965-68

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90150501750

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Pannello di riparazione esterno del rivestimento inferiore della porta, 6".

Adatto a:
Porsche 911 1966-89
Porsche 964

Diagramma rif. n. 21

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91153206

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