Parafanghi posteriori e parti

Questa è una sezione di riparazione saldata (parte anteriore) dell'ala posteriore / pannello laterale

Adatto a:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1989

Sezione del diagramma rif. n. 3

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Parte anteriore del pannello di riparazione ¼ posteriore SWB.



Si adatta:
Porsche 911/912 (1965-68) SWB

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Coupé posteriore 1/4 pannello per vetture fino al 1968
lato sinistro o destro.



Si adatta:
Porsche 911 fino al 1968

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Diagramma rif. n. 3.

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Targa posteriore 1/4 pannello.


Si adatta:
Porsche 911 Fino al 1968 Targa

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Pannello di rinforzo del tubo della barra di torsione dell'assale posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1978



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Pannello di riparazione del tubo della barra di torsione dell'assale posteriore.



Adatto a:
Porsche 911 1965-68*
Porsche 911 1968-89

*Il pannello laterale destro ha 2 creste per i tubi dell'olio, in quanto è un modello di tipo successivo. Si adatterebbe anche alla prima auto, ma sarà diverso nell'aspetto dall'originale.

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Telaio in metallo per indicatore di direzione posteriore. Verniciatura di fondo.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965 - 1968

Schema rif. n. 32

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Questa è una sezione di riparazione saldata, sezione di riparazione inferiore dell'ala posteriore/pannello posteriore (parte anteriore).



Adatto a:
Porsche 911 / 912 01/1963-07/1989

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Arco di riparazione del pannello da 1/4 dell'alettone posteriore.



Adatto:
Porsche 911 2.0L 01/1963-07/1968 (passo corto)

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Arco di riparazione del pannello 1/4 del parafango posteriore.
Gli archi dei parafanghi sono del design corretto per la versione a passo corto (SWB) e vengono utilizzati per riportare i parafanghi SWB, o quelli "aggiornati" con svasature non corrette, alle specifiche originali.

Adatto:
Porsche 911 SWB 1965-69

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I razzi in acciaio 911RSR si adattano perfettamente in quanto sono realizzati in acciaio in un unico pezzo con una pressa da 400 tonnellate, prima di produrre questi archi è stata eseguita una scansione CAD di 3 auto originali



Si adatta:
Porsche 911 1969-89

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I razzi in acciaio 911ST si adattano perfettamente in quanto sono realizzati in acciaio in un unico pezzo con una pressa da 400 tonnellate, prima di produrre questi archi sono state effettuate scansioni CAD di 3 auto originali.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89

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Set di modanature cromate per passaruota (set da 4)

Ripristina l'elegante aspetto originale della tua Porsche classica con questo set di modanature cromate per passaruota, fedeli all'originale. Realizzato per replicare le specifiche di fabbrica originali, questo set completo di 4 pezzi offre la perfetta vestibilità, il profilo e la brillante finitura anodizzata per un restauro autentico.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Progettate per adattarsi a tutti e quattro i passaruota, queste modanature esaltano lo stile distintivo dei primi modelli Porsche 911 a passo lungo, proteggendo al contempo il bordo del passaruota da piccole scheggiature e abrasioni. Che si tratti di un restauro da concorso o della sostituzione di una modanatura originale danneggiata, questo set OE Match offre la qualità, l'aspetto e la precisione di montaggio che ci si aspetta da un ricambio in stile originale.

Contenuto del kit

Questo kit completo OE Match include:

• 2 × Modanature cromate per i passaruota anteriori
• 2 × Modanature cromate per i passaruota posteriori

Set completo di 4 pezzi per un veicolo.

Qual è la funzione delle modanature dei passaruota?

Le modanature dei passaruota offrono vantaggi sia estetici che protettivi.

Le loro funzioni principali includono:

• Rifinitura del bordo di ciascun passaruota con un profilo cromato in stile originale.
• Esaltare l'aspetto classico della carrozzeria della Porsche 911.
• Contribuisce a proteggere i bordi verniciati dei passaruota da piccole scheggiature e graffi causati da sassi.
• Nascondere piccole imperfezioni lungo il bordo dell'arcata dentale.
• Ripristino dello stile originale e fedele all'epoca dei primi modelli Porsche 911.

Le finiture cromate lucide sono uno dei dettagli esterni distintivi che si ritrovano in molti restauri di Porsche classiche.

Perché è necessario sostituire le modanature dei passaruota?

Le modanature originali sono esposte a detriti stradali, agenti atmosferici e pulizie regolari durante tutta la loro vita utile.

Le cause più comuni di deterioramento includono:

• Corrosione e vaiolatura della cromatura.
• Graffi e danni da impatto.
• Ammaccature causate da sassi o piccoli urti.
• Distorsione dovuta a una rimozione errata.
• Clip di fissaggio allentate o danneggiate.
• Perdita di lucentezza dovuta all'età e all'esposizione agli agenti atmosferici.

Le modanature danneggiate o opache possono ridurre significativamente l'aspetto estetico di una Porsche altrimenti ben restaurata.

Quando vanno sostituiti?

La sostituzione è consigliata quando:

• La cromatura si è incrinata o corrosa.
• Le modanature sono piegate, ammaccate o deformate.
• La finitura originale è mancante.
• Riverniciare o restaurare la carrozzeria.
• Sostituzione delle clip di fissaggio o delle finiture danneggiate.
• Completare un restauro da concorso o secondo le specifiche di fabbrica.

La sostituzione simultanea di tutte e quattro le modanature garantisce una finitura uniforme e ripristina le linee classiche della Porsche 911.

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Kit di svasatura parafanghi, acciaio, versione 2.8 RSR / 3.0 RS

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973

Progettate con precisione e ispirate alla pista, queste vetture sono pensate per chi esige di più.

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Paraurti posteriore in metallo, versione ST.



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.4L 01/1963-1973

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