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Cinghie/tenditori/rulli

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Articolo su ordinazione speciale
94410220504
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Ruota dentata dell'albero di bilanciamento del motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95


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Diagramma rif. n. 3.

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94410220504
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Articolo su ordinazione speciale
90007437201
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Bullone a testa esagonale M10 x 45 - Varie applicazioni

Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 356B / 356C - dal 1960 al 1965
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995



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90007437201
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1113
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Chiave speciale per il bloccaggio degli alberi di equilibrio.
Rif. Porsche 00072192000.

nordschleife

Si adatta:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968

Questo attrezzo è necessario per la sostituzione della cinghia di distribuzione e consente il contrasto delle ruote durante il processo.

Fatto in Germania.

Nota:
Cercare di bloccare le onde con una pinza o una leva è fortemente sconsigliato: non solo per lo scivolamento dell'attrezzo, ma anche per sbavature sul rullo, la nuova cinghia può essere danneggiata.

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1113
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00072192000

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1130
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Chiave speciale per la sostituzione della cinghia di distribuzione, 27mm.
Fatto in Germania

nordschleife

Si adatta:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Descrizione:
Lo strumento serve per allentare e serrare i rulli di scorrimento / tensionamento difficili da raggiungere e consente un serraggio sicuro e definito.

L'attrezzo è stato sviluppato appositamente solo per questa applicazione e consente la corretta sostituzione della cinghia del contralbero e/o della cinghia di distribuzione. Il design stretto del buco della serratura e il doppio offset offrono la migliore accessibilità possibile alle aree chiave dietro i rulli.

La chiave è prodotta al 100% in Germania. La geometria del materiale e dei componenti è stata progettata per i casi di carico massimo in questa applicazione. La protezione dalla corrosione è zincatura galvanica blu.

Nota:
In Porsche è disponibile solo una versione obsoleta larga 24 mm dello strumento, sebbene i produttori delle ruote siano già regolati a 27 mm.

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1130
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94410506714
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Tendicinghia di distribuzione per auto automatiche.
Per vetture dotate di tenditore automatico della cinghia di distribuzione.

porsche

Si adatta:
Porsche 924S 1987 e 1988
Porsche 944 1987, 1988 e 1989 auto modello ultimo
Porsche 944 Turbo 1987, 1988, 1989, 1990 e 1991

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Diagramma rif. n. 7

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94410506714
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94410515704
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Cinghia di distribuzione dell'albero a camme
La cinghia di distribuzione originale Porsche 94410515704 è una cinghia dentata di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 924S e 944. Sincronizza l'albero a camme e l'albero motore, mantiene la corretta fasatura del motore ed è un componente essenziale per la manutenzione. Ideale per la sostituzione programmata della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore o la rimessa in funzione di una Porsche 924S/944 rimasta ferma per un lungo periodo.

Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Riferimento diagramma n. 5.

Questa cinghia viene utilizzata su alcuni motori a quattro cilindri delle Porsche 924S e 944 ed è un componente fondamentale del sistema di distribuzione del motore.

Cosa fa/Funziona questa parte
Sincronizza la rotazione dell'albero a camme e dell'albero motore
Garantisce la corretta fasatura delle valvole durante il funzionamento del motore
Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico
Contribuisce a mantenere un funzionamento regolare e prestazioni ottimali del motore.
Favorisce la corretta fasatura della combustione e l'efficienza del motore.
Garantisce la compatibilità con le cinghie originali Porsche e il profilo dei denti
Sostituisce una cinghia di distribuzione usurata, invecchiata, screpolata o contaminata
Contribuisce a prevenire danni al motore dovuti a problemi di fasatura, se sostituito all'intervallo di manutenzione corretto.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di distribuzione dell'albero a camme è un componente di fondamentale importanza. Con il tempo, la cinghia può invecchiare, screpolarsi, allungarsi, usurarsi o contaminarsi con olio o liquido di raffreddamento. Se la cinghia slitta o si rompe, l'albero a camme e l'albero motore possono perdere la sincronizzazione, causando potenzialmente gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia di distribuzione con una cinghia originale Porsche (OE) contribuisce a mantenere la corretta fasatura del motore e a garantire un funzionamento affidabile del motore Porsche 924S/944. Si raccomanda vivamente di ispezionare o sostituire i tendicinghia, i rulli, la cinghia dell'albero di bilanciamento e i componenti della pompa dell'acqua durante la manutenzione della cinghia di distribuzione.

Quando sostituire questo componente
Durante la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione
Se la cinghia è incrinata, usurata, sfilacciata o lucida
Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
Se l'età o il chilometraggio della cinghia di distribuzione sono sconosciuti
Quando si rimette in servizio una Porsche 924S o 944 immagazzinata
Durante la sostituzione dell'albero a camme, della guarnizione anteriore del motore, del tendicinghia o del rullo
Quando si sostituisce la cinghia dell'albero di bilanciamento o la pompa dell'acqua
In presenza di rumori, problemi di allineamento o di tensione della cinghia di distribuzione.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sulla parte anteriore del motore, all'interno del sistema di distribuzione dell'albero a camme. Passa tra le pulegge di distribuzione dell'albero motore e dell'albero a camme ed è protetta dalle coperture della cinghia di distribuzione.

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94410515704
94410515703
94410515704

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94410515704/1
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Cinghia di distribuzione dell'albero a camme
La cinghia di distribuzione Gates PowerGrip (5097) è una cinghia di distribuzione di ricambio di qualità OEM progettata per alcuni modelli Porsche 924S e 944. Prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 94410515703 / 94410515704, questa cinghia sincronizza l'albero motore e l'albero a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole per prestazioni del motore, efficienza dei consumi e affidabilità ottimali.
Dimensioni: Numero di denti: 117 | Larghezza: 19 mm | Lunghezza: 1114 mm

Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Riferimento diagramma n. 5.

Cinghia di distribuzione Gates PowerGrip originale (5097) prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 94410515703 / 94410515704.

Sincronizza l'albero motore e l'albero a camme per garantire una fasatura precisa delle valvole, consentendo al motore di funzionare in modo efficiente mantenendo prestazioni, risparmio di carburante e affidabilità a lungo termine.

Caratteristiche e vantaggi principali
Cinghia di distribuzione originale Gates PowerGrip
Ricambio diretto per Porsche 94410515703 / 94410515704
   Vestibilità, prestazioni e durata pari a quelle dei componenti originali (OEM).
  Corde di trazione in fibra di vetro ad alta resistenza
  Struttura resistente al calore, all'usura, alle crepe e all'allungamento.
  Denti stampati con precisione per una fasatura delle valvole accurata
  Ideale per la manutenzione ordinaria e la revisione dei motori.

Perché è importante sostituire la cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente fondamentale del motore che si usura naturalmente nel tempo. Se si allunga, si danneggia o si rompe, la fasatura delle valvole viene persa, il che può causare gravi danni al motore, soprattutto nei motori a interferenza. La sostituzione della cinghia di distribuzione agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a proteggere il motore e a garantirne prestazioni affidabili.

Quando sostituire la cinghia di distribuzione
Al chilometraggio o all'intervallo di tempo raccomandato dal produttore
Durante un importante intervento di manutenzione del motore
Se la cinghia presenta segni di screpolature, sfilacciamenti o vetrificazione
Se la cinghia è stata contaminata da olio o liquido di raffreddamento
Quando si sostituiscono la pompa dell'acqua o i tendicinghia di distribuzione
Se la cronologia degli interventi di manutenzione è sconosciuta

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94410515704
94410515703
94410515704

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94410515704/2
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Cinghia di distribuzione dell'albero a camme
Questa cinghia di distribuzione OE Match, nota anche come cinghia di distribuzione, è una cinghia di distribuzione motore di ricambio per i modelli Porsche 924S e 944. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di distribuzione di ricambio contribuisce a sincronizzare il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, garantendo una corretta fasatura delle valvole e un funzionamento affidabile del motore.

Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Riferimento diagramma n. 5.

La cinghia di distribuzione collega l'albero motore al sistema di trasmissione dell'albero a camme, mantenendo la fasatura delle valvole correttamente sincronizzata con il movimento dei pistoni. Una cinghia di distribuzione in buone condizioni è essenziale per le prestazioni del motore, per un funzionamento regolare e per prevenire gravi danni al motore dovuti a problemi di fasatura.

Funzioni
Sostituisce la cinghia di distribuzione dell'albero a camme
Sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme
Supporta la corretta fasatura delle valvole
Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
Sostituisce le cinghie di distribuzione incrinate, usurate, contaminate, allungate o vetuste
Adatto per la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione e per la manutenzione preventiva
Ricambio originale per la manutenzione della distribuzione del motore delle Porsche 924S e 944.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di distribuzione si usurano con l'età, il chilometraggio, il calore, la contaminazione dell'olio, le variazioni di tensione e l'uso ripetuto del motore. Una cinghia di distribuzione usurata o non sostituita correttamente può creparsi, perdere denti, allungarsi, sfilacciarsi o rompersi senza preavviso. La rottura della cinghia di distribuzione può causare un funzionamento irregolare, la perdita della fasatura delle valvole, problemi di avviamento o gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione corretti contribuisce a proteggere il motore e a mantenerne un funzionamento affidabile.

Quando sostituire questo componente
L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
La cinghia di distribuzione è incrinata, sfilacciata, lucida, contaminata o usurata
I denti della cinghia di distribuzione sono danneggiati o mancanti
La cinghia è stata esposta a contaminazione da olio, liquido di raffreddamento o sporco.
La tensione della cinghia di distribuzione è errata o instabile
Vengono sostituiti la pompa dell'acqua, i tenditori, i rulli o le guarnizioni anteriori del motore.
La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si inserisce nel sistema di distribuzione del motore/albero a camme dei modelli Porsche 924S e 944. Si estende tra le pulegge dell'albero motore e dell'albero a camme corrispondenti, secondo lo schema di distribuzione di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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94410515704
94410515703
94410515704

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Articolo su ordinazione speciale
94410521302
Product Information
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Piastra di guida sulla pompa dell'acqua per la cinghia di distribuzione.
porsche

Si adatta:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. 5

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94410521302
94410521301
94410521302

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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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