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Termostato dell'olio

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059121113B/1
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Termostato del liquido di raffreddamento del motore. 82 gradi centigradi.
L'alloggiamento del termostato si trova nella parte superiore del motore, sopra e dietro la pompa dell'acqua.

Adatto a:
Porsche 924 2.0L 11/1975- 08/1989
Porsche 924 2.0L TURBO 11/1978 - 10/1986

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Schema rif. n. 22

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059121113B
059121113B
059121113A
4006.82D

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Articolo su ordinazione speciale
92810717300
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Molla di compressione del regolatore dell'olio.

Adatto a:
Porsche 924 1976-85

Porsche 928 1978-95
Porsche 993 1994-97

Diagramma di riferimento n. 12.



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Informazioni su Termostato dell'olio

Termostati dell'olio: regolazione precisa della temperatura per motori Porsche

Il termostato dell'olio svolge un ruolo fondamentale nel sistema di lubrificazione e raffreddamento della tua Porsche, controllando il flusso dell'olio in base alla temperatura. Garantisce che l'olio motore si riscaldi rapidamente fino alla temperatura di esercizio ideale e mantenga la stabilità anche in condizioni di guida impegnative. Questa temperatura dell'olio ottimizzata migliora le prestazioni, l'efficienza e la protezione del motore a lungo termine.

Da Design911, forniamo una gamma di termostati dell'olio e componenti correlati progettati per garantire affidabilità e precisione su modelli Porsche classici e moderni. Realizzati con leghe resistenti al calore di alta qualità e guarnizioni resistenti, i nostri termostati garantiscono un funzionamento regolare, un controllo costante del flusso e una perfetta compatibilità con il sistema di lubrificazione della tua Porsche.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911, Cayman o Panamera, i nostri termostati dell'olio garantiscono la regolazione precisa della temperatura richiesta dal tuo motore, sia per l'uso quotidiano che per la guida sportiva.

A cosa servono i termostati dell'olio?

Un termostato dell'olio regola il momento in cui l'olio viene deviato attraverso il radiatore dell'olio, in base alle letture della temperatura.

Funzioni principali:

  • Controllare il flusso dell'olio tra il motore e il radiatore dell'olio.
  • Assicurare un rapido riscaldamento dell'olio per ridurre l'usura dovuta all'avviamento a freddo.
  • Mantenere temperature di esercizio stabili in tutte le condizioni.
  • Protegge dal surriscaldamento in caso di carichi elevati.
  • Supporta una lubrificazione e un'efficienza ottimali.

Mantenendo l'olio entro l'intervallo di temperatura corretto, il termostato aiuta la tua Porsche a ottenere prestazioni costanti, un migliore risparmio di carburante e una maggiore durata del motore.

Perché i termostati dell'olio si guastano?

Nel tempo, l'esposizione continua ad alte temperature, la contaminazione dell'olio e l'usura meccanica possono causare il degrado o il malfunzionamento dei termostati dell'olio.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Valvole bloccate o bloccate a causa di accumuli di fanghi o vernice.
  • Fatica termica dovuta a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
  • Alloggiamenti incrinati o guarnizioni usurate , che causano perdite.
  • La contaminazione dell'olio influisce sulla risposta termica.
  • Regolazione non corretta della temperatura , che causa surriscaldamento o riscaldamento lento.

I segnali di un termostato difettoso includono fluttuazioni della temperatura dell'olio, surriscaldamento o circolazione ritardata dell'olio, che possono comportare una riduzione della protezione e delle prestazioni del motore.

Perché sostituire i componenti del termostato dell'olio?

Un termostato difettoso può causare un flusso irregolare dell'olio, usura del motore o surriscaldamento. Sostituirlo con un'unità di alta qualità e di precisione garantisce un controllo affidabile della temperatura, una circolazione dell'olio più fluida e una lubrificazione costante.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la regolazione precisa della temperatura dell'olio.
  • Previene il surriscaldamento e i danni causati dall'avviamento a freddo.
  • Migliora il flusso dell'olio e l'efficienza del motore.
  • Realizzato con materiali resistenti al calore e alla corrosione.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.
  • Ideale per manutenzione, revisione del motore o potenziamento delle prestazioni.

Sostituire un termostato obsoleto è un'operazione essenziale per la manutenzione del sistema di lubrificazione della tua Porsche e per prevenire l'usura prematura del motore.

Punti salienti:

  • Termostati dell'olio Porsche di precisione per un controllo affidabile.
  • Garantisce un flusso ottimale dell'olio e una regolazione della temperatura.
  • Realizzato con materiali di alta qualità resistenti al calore.
  • Design Direct Fit per 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre ancora.
  • Ideale per la manutenzione ordinaria o per applicazioni ad alte prestazioni.
  • Mantiene le massime prestazioni e la longevità del motore.

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