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Termostato / sensore di temperatura
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Porsche 928 1978-95 - Tutti i modelli.
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92810617302
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Diagramma rif. n. 11.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Porsche 928 1978-95
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Schema rif. n. 12.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Diagramma rif. n. 10.
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92810717202
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Porsche 928 S (Stati Uniti / Canada) 1985
Porsche 928 S (Giappone) 1985
Porsche 928 S (resto del mondo) 1986
Porsche 928 S4 1987-91
Porsche 928 GT 1989-91
Porsche 928 GTS 1992-95
Riferimenti al diagramma:
N. 36 - Anno modello 1985 e 1986
N. 9 - Anno modello 1987-1995
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92860621700
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Adatto a:
Porsche 928 S (Stati Uniti / Canada) 1985
Porsche 928 S (Giappone) 1985
Porsche 928 S (resto del mondo) 1986
Porsche 928 S4 1987-91
Porsche 928 GT 1989-91
Porsche 928 GTS 1992-95
Riferimenti al diagramma:
N. 36 - Anno modello 1985 e 1986
N. 9 - Anno modello 1987-1995
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92860621700
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Porsche 928 S 4.7L 1983-86
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
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Diagramma rif. n. 33.
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92810616300
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Questo termostato Wahler è un componente del sistema di raffreddamento della Porsche 928 progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore e mantenerne la corretta temperatura di esercizio. Installato all'interno del circuito di raffreddamento, il termostato si apre e si chiude automaticamente in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, garantendo un riscaldamento efficiente del motore e prestazioni di raffreddamento stabili in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 21
Cosa fa questo prodotto:
- Regola la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore
- Mantiene la temperatura di esercizio ottimale del motore
- Controlla l'efficienza di riscaldamento e raffreddamento del motore.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento o il raffreddamento eccessivo
- Contribuisce al risparmio di carburante, al controllo delle emissioni e alle prestazioni del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore
- Il motore funziona a una temperatura troppo bassa o impiega troppo tempo a riscaldarsi.
- Letture fluttuanti del termometro
- Scarse prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo
- Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
- Riduzione dell'efficienza del carburante a causa di una temperatura di esercizio errata.
- La spia di avaria del motore indica un problema al sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
- Previene il surriscaldamento e i potenziali danni al motore.
- Migliora l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
- Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di riscaldamento e climatizzazione.
- Protegge i componenti del sistema di raffreddamento da usura e stress eccessivi.
- Mantiene le prestazioni e l'affidabilità del motore a lungo termine
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92810612917
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Si adatta:
Porsche 928 1978-96
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Diagramma rif. n. 21.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810612917
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Si adatta:
Porsche 928 1987-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 26.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810622700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Il sensore di temperatura dell'acqua è un sensore originale OEM per la gestione del motore, progettato per monitorare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore mentre circola nel sistema di raffreddamento. Il sensore misura continuamente la temperatura del liquido di raffreddamento e invia queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU) e, ove presente, all'indicatore di temperatura sul cruscotto.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 50
Questi dati sono fondamentali per il controllo dell'iniezione di carburante, della fasatura dell'accensione, dell'arricchimento a freddo, del funzionamento della ventola del radiatore e della gestione generale della temperatura del motore. Prodotto secondo le specifiche OEM, il sensore è progettato per garantire letture accurate della temperatura, una trasmissione affidabile del segnale e una lunga durata in ambienti motore gravosi.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore in tempo reale
- Invia i dati di temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU)
- Aiuta a regolare l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione.
- Supporta le funzioni di gestione dell'avviamento a freddo e del riscaldamento del motore
- Controlla l'attivazione della ventola del radiatore e il funzionamento del sistema di raffreddamento.
- Monitora la temperatura di esercizio del motore per prevenire il surriscaldamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore in tempo reale
- Invia i dati di temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU)
- Aiuta a regolare l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione.
- Supporta le funzioni di gestione dell'avviamento a freddo e del riscaldamento del motore
- Controlla l'attivazione della ventola del radiatore e il funzionamento del sistema di raffreddamento.
- Monitora la temperatura di esercizio del motore per prevenire il surriscaldamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato della temperatura del liquido di raffreddamento
- Garantisce una corretta gestione del carburante e dell'accensione.
- Garantisce il corretto funzionamento della ventola del radiatore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e potenziali danni al motore.
- Migliora il consumo di carburante e riduce le emissioni.
- Garantisce un funzionamento regolare all'avvio a freddo e durante il riscaldamento.
- Riduce la probabilità di guasti al sistema di gestione del motore
- Garantisce che la centralina elettronica riceva dati di temperatura precisi per prestazioni ottimali del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860612600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Adatto a:
Porsche 928 S2 / 928 S4 - dal 1984 al 1991
Porsche 928 GTS - dal 1992 al 1995
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 50
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860612600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Il sensore di temperatura dell'acqua è un sensore di gestione motore BOSCH progettato per monitorare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore mentre circola nel sistema di raffreddamento. Il sensore misura continuamente la temperatura del liquido di raffreddamento e invia queste informazioni alla centralina di controllo motore (ECU) e, ove presente, all'indicatore di temperatura sul cruscotto.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 50
Questi dati sono fondamentali per il controllo dell'iniezione di carburante, della fasatura dell'accensione, dell'arricchimento a freddo, del funzionamento della ventola del radiatore e della gestione generale della temperatura del motore. Questo sensore BOSCH è progettato per garantire letture accurate della temperatura, una trasmissione affidabile del segnale e una lunga durata anche in ambienti motore gravosi.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore in tempo reale
- Invia i dati di temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU)
- Aiuta a regolare l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione.
- Supporta le funzioni di gestione dell'avviamento a freddo e del riscaldamento del motore
- Controlla l'attivazione della ventola del radiatore e il funzionamento del sistema di raffreddamento.
- Monitora la temperatura di esercizio del motore per prevenire il surriscaldamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore in tempo reale
- Invia i dati di temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU)
- Aiuta a regolare l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione.
- Supporta le funzioni di gestione dell'avviamento a freddo e del riscaldamento del motore
- Controlla l'attivazione della ventola del radiatore e il funzionamento del sistema di raffreddamento.
- Monitora la temperatura di esercizio del motore per prevenire il surriscaldamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato della temperatura del liquido di raffreddamento
- Garantisce una corretta gestione del carburante e dell'accensione.
- Garantisce il corretto funzionamento della ventola del radiatore
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e potenziali danni al motore.
- Migliora il consumo di carburante e riduce le emissioni.
- Garantisce un funzionamento regolare all'avvio a freddo e durante il riscaldamento.
- Riduce la probabilità di guasti al sistema di gestione del motore
- Garantisce che la centralina elettronica riceva dati di temperatura precisi per prestazioni ottimali del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860612600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Adatto a:
Porsche 944S2 / 944T 1989-91
*sensore per indicatore cruscotto
Porsche 928 1989>>
*sensore nell'alloggiamento del regolatore
Rif. diagramma n. 6.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860620103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Termostati motore e sensori di temperatura: controllo di raffreddamento di precisione per prestazioni Porsche
I termostati motore e i sensori di temperatura sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Insieme, regolano e monitorano la temperatura del motore per garantire prestazioni, efficienza e affidabilità ottimali. Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, mentre il sensore di temperatura comunica dati vitali alla centralina del veicolo, contribuendo a mantenere il perfetto equilibrio tra potenza e protezione.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di termostati e sensori di temperatura originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui modelli con cambio automatico, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato secondo standard rigorosi per un'integrazione perfetta, una risposta rapida e una precisione duratura, garantendo alla vostra Porsche prestazioni ottimali in ogni condizione.
A cosa servono i termostati del motore e i sensori di temperatura?
Questi componenti lavorano in sinergia per gestire e monitorare la temperatura del motore della tua Porsche:
- Termostato: si apre e si chiude per regolare il flusso del liquido di raffreddamento tra motore e radiatore.
- Sensore di temperatura: misura la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata del cilindro e invia i dati alla centralina per controllare le ventole, la miscela di carburante e i parametri delle prestazioni.
- Insieme: mantengono temperature di esercizio ottimali, prevengono il surriscaldamento e garantiscono una combustione efficiente e un controllo delle emissioni.
Senza un termostato o un sensore di temperatura che funzionino correttamente, il motore potrebbe surriscaldarsi, funzionare in modo inefficiente o consumare poco carburante.
Perché i termostati e i sensori di temperatura si guastano?
Questi componenti operano sotto costante stress termico e possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Termostato bloccato in posizione aperta o chiusa a causa di corrosione o usura.
- Degrado del sensore dovuto all'esposizione prolungata al refrigerante e al calore.
- Guasti elettrici o corrosione nei cablaggi e nei connettori.
- Contaminazione dovuta a tipi di refrigerante vecchi o non corretti.
- L'affaticamento legato all'età provoca letture imprecise o risposte lente.
I sintomi di un guasto includono temperature del motore variabili, spie di avvertimento accese, scarse prestazioni di riscaldamento o consumi di carburante incoerenti.
Perché sostituire i termostati e i sensori di temperatura difettosi?
Un termostato o un sensore di temperatura malfunzionante può compromettere gravemente l'efficienza del raffreddamento e la sicurezza del motore. La sostituzione di componenti usurati o difettosi ripristina un controllo accurato della temperatura e contribuisce a prevenire costosi danni al motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Temperatura di esercizio stabile del motore.
- Prestazioni migliorate ed efficienza del carburante.
- Prevenzione del surriscaldamento o del raffreddamento eccessivo.
- Costruzione di qualità garantita dal produttore per garantire precisione e durata.
Tutti i termostati e i sensori di questa gamma sono realizzati per soddisfare o superare standard rigorosi, offrendo una calibrazione precisa, materiali resistenti alla corrosione e un funzionamento affidabile a lungo termine.
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Tubi flessibili per acqua/refrigerante
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Radiatori per acqua / refrigerante
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Radiatori del refrigerante per pista e gara
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Pompe dell'acqua / del refrigerante
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Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante
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Radiatori dell'olio / scambiatori di calore
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Sistema e tubi dell'olio
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Serbatoio dell'olio
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Olio motore
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso