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Astina del livello dell'olio

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Articolo su ordinazione speciale
92810704103
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Astina di livello dell'olio.
L'astina di livello dell'olio consente di misurare il livello dell'olio motore e di controllarne le condizioni in modo rapido e preciso. Durante la manutenzione ordinaria o prima di mettersi alla guida, l'astina viene estratta dal suo tubo per ispezionare visivamente il livello dell'olio rispetto alle tacche calibrate e verificare la presenza di colore o contaminazione. Un livello dell'olio corretto è essenziale per una lubrificazione, un raffreddamento e una longevità efficaci del motore.

Adatto a:
Porsche 928 S 4.7L 1983 - 1986 (Tipo di motore: 2821, 2822, 2843, 2844)
M 82F 00665 >>
M 82F 06404 >>
M 81F 00700 >>
M 81F 06447 >>
Porsche 928 S4 / GTS 5.0L 1987 - 1991 (Tipo di motore: 2841, 2842, 2847)
Porsche 928 GTS 5.0L 1992 - 1995 (Tipo di motore: 2849, 2850)

Schema rif. n. 23

Astina di livello dell'olio motore: installata nel tubo dell'astina di livello per consentire controlli accurati del livello dell'olio per la manutenzione e l'assistenza.

Funzione:
Misura il livello dell'olio motore direttamente nella coppa
Fornisce un feedback visivo sulle condizioni dell'olio (colore, presenza di contaminanti)
Aiuta a determinare se è necessario un rabbocco o un intervento di manutenzione
Aiuta a mantenere una corretta lubrificazione del motore per prestazioni e durata.

Le astine di livello dell'olio Porsche originali sono realizzate con materiali adatti a resistere alle temperature del vano motore, all'esposizione all'olio e all'uso ripetuto per molti anni.

Sostituire l'astina di livello se:
I segni sono usurati o illeggibili
L'astina di livello è piegata, corrosa o danneggiata. Non è più posizionata correttamente nel tubo dell'astina di livello.
Durante la ricostruzione o la manutenzione del motore, in cui i componenti originali vengono aggiornati

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Sigillare il tubo dell'astina di livello.

porsche

Adatto a:
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 / 928 S / 928 S2 / 928 S4 - dal 1978 al 1995

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 10a




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Informazioni su Astina del livello dell'olio

Astine di livello dell'olio precise per una protezione affidabile del motore

L'astina di livello dell'olio è uno degli strumenti più essenziali all'interno del sistema di lubrificazione di un motore. Progettata per fornire una lettura accurata del livello dell'olio motore, l'astina di livello aiuta conducenti e tecnici a mantenere la corretta quantità di olio, garantendo che il motore sia completamente lubrificato e protetto dall'usura. Una lettura chiara e affidabile del livello dell'olio è fondamentale per prevenire surriscaldamenti, danni da attrito e guasti prematuri del motore.

Che si tratti di eseguire controlli di routine, di effettuare la manutenzione del veicolo o di restaurare un modello d'epoca, un'astina di livello funzionante correttamente è fondamentale per la longevità e l'affidabilità del motore.

A cosa servono le astine di livello dell'olio

Le astine di livello dell'olio svolgono diverse funzioni importanti all'interno del sistema dell'olio:

  • Fornire letture precise del livello dell'olio per evitare il riempimento insufficiente o eccessivo
  • Aiuta a monitorare le condizioni dell'olio , come il colore e la contaminazione
  • Aiutare a diagnosticare perdite o consumo eccessivo di olio
  • Assicurare una corretta lubrificazione durante la guida ad alte prestazioni o ad alta temperatura
  • Supportare le routine di manutenzione ordinaria offrendo ispezioni rapide e semplici

Un'astina di livello di alta qualità è essenziale sia per gli utenti abituali sia per i conducenti attenti alle prestazioni.

Perché le astine di livello dell'olio spesso si guastano

Sebbene semplici nella progettazione, le aste di livello sono esposte a continui cicli di calore, al contatto con l'olio e a manipolazioni meccaniche. Nel tempo, possono rompersi a causa di:

  • Lame dell'astina di livello incrinate, piegate o deformate
  • Marcature di misurazione sbiadite o usurate che causano letture imprecise
  • Maniglie o guarnizioni dell'astina di livello rotte o allentate
  • Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione prolungata all'olio
  • I tubi dell'astina di livello si bloccano o si danneggiano
  • Rimozione impropria, forza o disallineamento durante i controlli

Un'astina di livello difettosa può dare luogo a letture errate del livello dell'olio, che possono far funzionare il motore con troppo o troppo poco olio, ed entrambe le cose possono causare gravi danni al motore.

Perché dovresti sostituire un'astina di livello dell'olio usurata o danneggiata

Sostituire un'astina di livello usurata con un'alternativa di alta qualità, realizzata con precisione e costruita per soddisfare gli standard prestazionali originali, garantisce informazioni sempre affidabili e precise sul livello dell'olio. Letture precise prevengono problemi di lubrificazione e proteggono il motore durante la guida quotidiana, così come in condizioni di guida impegnativa o con carichi elevati.

I vantaggi della sostituzione dell'astina di livello includono:

  • Precisione ripristinata nella misurazione del livello dell'olio
  • Prevenzione dell'usura del motore causata da scarsa lubrificazione
  • Miglior monitoraggio delle condizioni e dei consumi dell'olio
  • Sigillatura migliorata per impedire l'ingresso di contaminanti nel tubo dell'astina di livello
  • Lunga durata in caso di esposizione costante a calore e olio

Questo componente piccolo ed economico svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della salute del motore.

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