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Parti del cruscotto
Connettore di bloccaggio del sensore di temperatura interna (1980–1995)
Elemento di bloccaggio di alta qualità per il sensore di temperatura interna, progettato per i modelli Porsche 928 dal 1980 al 1995.
Questo piccolo ma essenziale componente assicura il collegamento tra il sensore di temperatura interna e il suo alloggiamento. Il connettore è progettato per scorrere sul sensore dal retro, bloccandolo saldamente in posizione per garantire letture accurate della temperatura e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schema di riferimento n. 50
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo elemento di bloccaggio garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideale per la riparazione o il ripristino dell'impianto di climatizzazione della Porsche 928.
Caratteristiche principali
• Pezzo di bloccaggio del connettore di ricambio diretto
• Adatto per Porsche 928 (1980–1995)
• Fissa saldamente il sensore di temperatura interna
• Si innesta sul sensore da dietro per un corretto bloccaggio
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Ideale per la riparazione e il ripristino di impianti HVAC
Funzione e scopo
Questo connettore di bloccaggio svolge un ruolo chiave nell'impianto HVAC.
Aiuta a:
• Fissare il sensore di temperatura interna
• Mantenere il corretto posizionamento del sensore
• Assicurarsi che le letture della temperatura in cabina siano accurate.
• Garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione
Perché sostituire il connettore di bloccaggio?
Con il tempo, i piccoli connettori in plastica possono diventare fragili o andare persi.
I problemi più comuni includono:
• Sensore di temperatura allentato o non fissato
• Letture di temperatura errate
• Incongruenze del sistema HVAC
• Clip di collegamento rotte o mancanti
La sostituzione del perno di bloccaggio ripristina la corretta stabilità e il funzionamento del sensore.
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92857352702
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Solo per veicoli senza airbag.

Si adatta:
Porsche 928 S4 (1991 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1993)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 22
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928552567026ZF
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Solo per veicoli con airbag.

Si adatta:
Porsche 928 S4 (1991 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1993)
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Diagramma rif. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
928552567036ZF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Solo per veicoli senza airbag.

Si adatta:
Porsche 928 S4 (1991 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1993)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
928552567026WX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Solo per veicoli con airbag.

Si adatta:
Porsche 928 S4 (1991 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1993)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
928552567036WX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 1990-95
Per auto senza airbag
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Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9285520570370B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 - dal 1980 in poi
Porsche 928S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GT / GTS
La copertura di rivestimento del sensore della temperatura interna è spesso danneggiata dall'età o da uno smontaggio non corretto.
Questa copertura si adatta perfettamente al foro del sensore e ha un aspetto originale. Può essere facilmente incollata sopra l'originale.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ricambi per cruscotti Porsche | Componenti di precisione per restauro e riparazione
I componenti del cruscotto svolgono un ruolo cruciale nel design degli interni, nella funzionalità e nell'esperienza di guida della tua Porsche. Da interruttori, bocchette di ventilazione e finiture fino a alloggiamenti e staffe per la strumentazione, questi componenti garantiscono che il cruscotto rimanga solido, elegante e perfettamente funzionante. Con il tempo, i componenti del cruscotto possono usurarsi, rompersi o allentarsi, compromettendo sia l'estetica che la fruibilità.
Da Design911 offriamo componenti per cruscotti di alta qualità, progettati per garantire precisione di montaggio, prestazioni e finitura. La nostra selezione include tutto, dai pannelli del cruscotto alle coperture delle bocchette di ventilazione, dalle cornici degli interruttori ai supporti e alle strutture di supporto, tutti realizzati per soddisfare o superare gli standard qualitativi originali.
Che tu stia riparando un cruscotto danneggiato o restaurando gli interni di una Porsche classica, i nostri ricambi garantiscono precisione, durata e una perfetta corrispondenza con il design originale della tua auto.
A cosa servono i componenti del cruscotto?
I componenti del cruscotto lavorano insieme per conferire struttura, funzionalità e stile all'abitacolo della tua Porsche.
Funzioni principali:
- Supporta indicatori, interruttori, prese d'aria e unità multimediali.
- Mantenere la rigidità e la vestibilità del cruscotto.
- Proteggere i sistemi elettrici e meccanici dietro la fascia.
- Contribuisce al design complessivo e all'esperienza tattile.
- Fornire punti di montaggio per accessori e comandi interni.
Il corretto funzionamento dei componenti del cruscotto è essenziale per garantire la sicurezza, l'ergonomia e la sensazione di raffinatezza che contraddistingue gli interni Porsche.
Perché i componenti del cruscotto si guastano o si degradano?
Anche con un'ingegneria di precisione, i componenti del cruscotto sono esposti a calore, vibrazioni e usura nel tempo, con conseguenti problemi di prestazioni ed estetica.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Crepe o sbiadimento dovuti all'esposizione ai raggi UV.
- Deformazione dovuta al calore o all'affaticamento del materiale.
- Clip, supporti o staffe di fissaggio rotti.
- Usura dovuta all'uso regolare o alle vibrazioni.
- Distacco di finiture, interruttori o prese d'aria.
Questi problemi possono causare vibrazioni, disallineamenti o deterioramento visivo, riducendo il comfort e svalutando l'abitacolo.
Perché sostituire i componenti del cruscotto della tua Porsche?
La sostituzione di parti usurate o rotte del cruscotto ripristina l'integrità e l'aspetto degli interni della tua Porsche. Ricambi di alta qualità garantiscono un montaggio preciso, un funzionamento silenzioso e una finitura pari al nuovo, essenziali sia per i restauri che per i progetti di modernizzazione.
Vantaggi principali:
Un cruscotto rinnovato non solo ha un aspetto migliore, ma aumenta anche la soddisfazione del conducente e la sensazione tattile di ogni viaggio.
Punti salienti
- Parti di cruscotto e componenti di finitura Porsche di alta qualità.
- Montaggio preciso e costruzione durevole.
- Materiali resistenti ai raggi UV e al calore per prestazioni durature.
- Progettato per tutti i modelli Porsche, classici e moderni.
- Ideale per restauri, riparazioni e ammodernamenti.
- Mantiene l'autentica estetica degli interni Porsche.