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Cinghie/tenditori/rulli

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Articolo su ordinazione speciale
99919230550
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Cintura di aria condizionata. DIMENSIONI: 12,5 x 1125.

porsche

Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Auto fino al 1989

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Cintura di aria condizionata. DIMENSIONI: 12,5 x 1125.

meyle

Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Auto fino al 1989

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052 013 1125

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Articolo su ordinazione speciale
99919221451
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Cinghia dell'alternatore. K4x858.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1982-83

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99919221451
99919221450
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99919221451/1
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Cinghia dell'alternatore.

Lunghezza: 863 mm
Numero di costole: 4

meyle

Si adatta:
Porsche 928 1982-83

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050 004 0863

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99919225050/1
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Cinghia dell'alternatore.
La cinghia per alternatore OE Match è una cinghia di trasmissione di ricambio di alta qualità progettata per trasferire la potenza dall'albero motore all'alternatore e ad altri componenti ausiliari azionati da cinghia, ove applicabile. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, durata e prestazioni, questa cinghia garantisce un funzionamento affidabile del sistema di ricarica del veicolo e contribuisce a mantenere un'alimentazione elettrica costante.

Adatto a:
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Realizzata con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore, la cinghia dell'alternatore è progettata per resistere alla rotazione continua, al calore del motore e a condizioni di carico variabili. Il corretto funzionamento della cinghia è essenziale per mantenere la carica della batteria, le prestazioni dell'impianto elettrico e l'affidabilità generale del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce la potenza del motore all'alternatore.
  • Consente all'alternatore di generare energia elettrica.
  • Mantiene la carica della batteria durante il funzionamento del veicolo.
  • Supporta il funzionamento degli impianti elettrici del veicolo.
  • Garantisce una trasmissione di potenza affidabile a diversi regimi del motore.
  • Contribuisce a garantire prestazioni costanti del sistema di ricarica.
  • Contribuisce al funzionamento generale degli accessori del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
  • La spia di avvertimento della batteria si è accesa sul cruscotto.
  • Batteria scarica o insufficiente.
  • Problemi di prestazioni del sistema elettrico.
  • Abbassare l'intensità dei fari o delle luci interne.
  • Presenza di crepe, sfilacciamenti o vetrificazione visibili sulla cinghia.
  • Slittamento della cinghia durante il funzionamento.
  • In caso di rottura della cinghia, il sistema di ricarica perde completamente la sua funzionalità.
  • Difficoltà all'avviamento dovute a una carica insufficiente della batteria.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le cinghie dell'alternatore sono soggette a tensione costante, elevate velocità di rotazione, sbalzi di temperatura ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il materiale della cinghia può indurirsi, screpolarsi, allungarsi o usurarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una corretta aderenza e trasmissione di potenza.
  • Una cinghia usurata può slittare, causando una riduzione della potenza erogata dall'alternatore e una ricarica inadeguata della batteria. Se la cinghia si rompe completamente, l'alternatore non genererà più energia elettrica, con conseguente potenziale scarica della batteria, guasto dell'impianto elettrico e fermo del veicolo. In alcuni casi, una cinghia rotta può anche compromettere il funzionamento di altri accessori azionati dal motore.
  • La sostituzione di una cinghia dell'alternatore usurata contribuisce a mantenere un sistema di ricarica affidabile, previene guasti imprevisti e garantisce il funzionamento continuo dei sistemi elettrici critici. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un'affidabilità duratura e una lunga durata, contribuendo a mantenere la tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni.



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99919225050
99919225050

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Cinghia dell'alternatore.

Lunghezza: 890 mm
Numero di costole: 5

Adatto a:

Porsche 928 - dal 1984 al 1986

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99919225050
99919225950
99919225050

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Articolo su ordinazione speciale
99919226650
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Cinghia dell'alternatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1985-95
Solo auto con cambio manuale

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99919226650
99919226650
99919226950

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99919226650/1
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Cinghia dell'alternatore. Numero di stecche: 6, Lunghezza: 862,0 mm.

dayco

Si adatta:
Porsche 928 1985-95
Auto solo con cambio manuale

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99919226650
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6PK862
99919226950

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99919216051
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Pompa dell'acqua a cinghia. Stretto.
12,5 x 1040 mm.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1979-86

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Diagramma rif. n. 14.

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99919216051
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99919216050

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92810561105
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Guarnizione del tendicinghia dell'albero a camme.
porsche

Si adatta:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

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Diagramma rif. 30

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92810561105
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Articolo su ordinazione speciale
92810503602
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Tendicinghia dell'albero a camme.
porsche

Si adatta:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

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Diagramma rif. n. 13

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92810503602
92810503602
92810503600
928 105 046 06
92810504606

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92810557106
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Rullo folle dell'albero a camme.

porsche

Si adatta:
Porsche 928S 4.7L 1983-84

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Diagramma rif. n. 10.

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92810557106
92810557102
04613
92810557106

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92810551212
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Rullo tenditore albero a camme.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

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Diagramma rif. n. 9.

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92810551212
92810551212
04442

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92810551212/1
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Rullo tenditore dell'albero a camme
Questo rullo tendicinghia dell'albero a camme, conforme alle specifiche originali, è un ricambio per la cinghia di distribuzione/rullo di azionamento dell'albero a camme dei modelli Porsche 928 dal 1983 al 1995. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere la corretta guida e tensione della cinghia all'interno del sistema di distribuzione dell'albero a camme.

Adatto a:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983 - 1995

Riferimento diagramma n. 9.

Il rullo tendicinghia dell'albero a camme sostiene e guida la cinghia di distribuzione mentre scorre all'interno del sistema di distribuzione del motore. Lavora in sinergia con il gruppo tendicinghia per contribuire a mantenere la cinghia correttamente allineata e tesa, garantendo una fasatura precisa dell'albero a camme e un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione.

Funzioni
Sostiene e guida la cinghia di distribuzione dell'albero a camme
Aiuta a mantenere il corretto allineamento della cinghia di distribuzione
Collabora con il sistema di tensionamento per garantire la corretta tensione della cinghia
Contribuisce a garantire una fasatura precisa dell'albero a camme
Riduce il rischio di problemi di allineamento della cinghia o di instabilità della fasatura
Sostituisce i rulli originali usurati, rumorosi, bloccati o danneggiati
Ricambi originali di pari qualità per la manutenzione della cinghia di distribuzione e la riparazione del motore.

Perché sostituire questo componente?
I rulli del tendicinghia dell'albero a camme sono esposti a carichi costanti della cinghia, calore, vibrazioni e rotazione ad alta velocità. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, diventare rumoroso, bloccarsi, sviluppare gioco o causare un allineamento irregolare della cinghia. Un rullo difettoso può provocare rumori della cinghia di distribuzione, usura della cinghia, tensione errata o gravi problemi di fasatura del motore. La sostituzione del rullo durante la manutenzione della cinghia di distribuzione contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.

Quando sostituire questo componente
Il sistema della cinghia di distribuzione è in fase di manutenzione
Il rullo è rumoroso, ruvido, bloccato, allentato o usurato
Durante l'ispezione si riscontra un gioco eccessivo dei cuscinetti.
Sono presenti usura della cinghia di distribuzione o problemi di allineamento
Il tendicinghia o i relativi componenti di distribuzione vengono sostituiti
Il motore emette un rumore proveniente dalla cinghia di distribuzione nella zona del coperchio anteriore
La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.

Dove si posiziona sull'auto
Questo rullo tendicinghia dell'albero a camme si inserisce nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione/albero a camme dei modelli Porsche 928. Viene installato nel percorso della cinghia di distribuzione e contribuisce a garantire la corretta tensione e il corretto instradamento della cinghia secondo la configurazione di fabbrica del motore.

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92810551212
92810551212

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90007437201
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Bullone a testa esagonale M10 x 45 - Varie applicazioni

Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 356B / 356C - dal 1960 al 1965
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995



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90007437201
90007437201

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92810506700
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Rullo folle con attacco per cinghia distribuzione albero a camme.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 S 1983-86 con telaio
M82D0455 >>
M82D5596 >>
M81D5431 >>

Porsche 928 S4 1987-91 con telaio
M >> 81H 01233
M >> 81H 08036 (AUTO)
M >> 81L 51965 >> (AUTO)

Porsche 928 GT 1989-91 con telaio
M85L01163>>

Porsche 928 GTS 1992-95


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Diagramma rif. n. 19

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92810506700
92810506700

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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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