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Alternatore/generatore standard

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911603FITTINGKIT
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Kit di conversione alternatore

Aggiorna la tua Porsche 911 Turbo 3.0 dei primi modelli (1975-77) con sicurezza grazie a questo kit di conversione alternatore OE Match. Progettato specificamente per consentire l'installazione dell'alternatore con regolatore interno da 12V 75A (91160312004), questo kit completo contiene tutti i componenti essenziali in stile OE necessari per eseguire la conversione correttamente.

Adatto a:

  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Poiché Porsche ha sviluppato il sistema di ricarica durante la produzione, l'alternatore con regolatore interno di generazione successiva è diventato il ricambio preferito grazie al cablaggio semplificato, alla maggiore affidabilità e alla più facile manutenzione. Tuttavia, quando si installa questo alternatore di generazione successiva su una Porsche 930 Turbo da 3,0 litri di prima generazione, sono necessari diversi componenti aggiuntivi per garantire un montaggio e un'integrazione elettrica corretti.

Questo kit riunisce tutti questi componenti in un'unica comoda confezione, risparmiando tempo, garantendo la compatibilità ed eliminando la necessità di reperire ogni singolo pezzo separatamente.

Contenuto del kit

  • Resistore 91164198100 × 1
  • Deflettore d'aria 91110603305 × 1
  • Connettore per cavo 111971511 × 2

Questi componenti sono necessari per montare l'alternatore con regolatore interno 91160312004, di tipo successivo, sui primi modelli Porsche 911 turbo da 3,0 litri equipaggiati con l'alternatore 91160312002, prodotti tra il 1975 e il 1977.

Perché è necessario questo kit?

Le prime Porsche 930 Turbo utilizzavano una configurazione del sistema di ricarica diversa rispetto all'alternatore con regolatore interno adottato in seguito.

Quando si sostituisce l'alternatore con il modello successivo 91160312004, i componenti di installazione aggiuntivi contenuti in questo kit garantiscono:

Installazione corretta dell'alternatore. Montaggio e installazione a regola d'arte. Collegamenti elettrici corretti. Funzionamento affidabile del sistema di ricarica. Installazione di qualità pari a quella di fabbrica. Conversione semplificata grazie all'utilizzo dei ricambi corretti.

L'utilizzo dei componenti di installazione corretti aiuta a evitare problemi di cablaggio, un montaggio errato e modifiche non necessarie durante l'installazione.

Vantaggi dell'aggiornamento all'alternatore con regolatore interno di ultima generazione

Molti proprietari di Porsche scelgono di installare l'alternatore con regolatore interno di ultima generazione perché offre diversi vantaggi rispetto al precedente sistema di ricarica:

  • Progettazione semplificata del sistema di ricarica.
  • Riduzione dei componenti elettrici esterni.
  • Affidabilità di ricarica migliorata.
  • Manutenzione e assistenza più semplici.
  • Maggiore disponibilità di ricambi.
  • Durata comprovata nel tempo.
  • Compatibilità diretta se utilizzato con questo kit di montaggio.

Questa conversione è diventata una soluzione popolare durante la revisione dei motori, i progetti di restauro degli impianti elettrici e la manutenzione preventiva.

Benefici

  • Consente di risparmiare tempo nella ricerca dei singoli componenti.
  • Garantisce la corretta installazione dell'alternatore successivo.
  • Contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica affidabili.
  • Garantisce un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica.
  • riduce le complicazioni di installazione.
  • Ideale durante la sostituzione dell'alternatore o il restauro del motore.

Quando si sostituisce l'alternatore, si raccomanda anche di ispezionare la cinghia di trasmissione, l'alloggiamento della ventola, i cavi di ricarica, i terminali della batteria, i cavi di massa e i connettori elettrici per garantire che l'intero sistema di ricarica funzioni in modo efficiente.

Perché scegliere componenti elettrici compatibili con i componenti originali?

I componenti elettrici OE Match sono realizzati per offrire qualità affidabile, montaggio preciso e prestazioni ottimali per i modelli Porsche classici. Questo kit di conversione è stato assemblato specificamente per i proprietari che effettuano l'aggiornamento dei primi modelli 3.0 litri turbo all'alternatore con regolatore di tensione interno, fornendo i componenti corretti necessari per completare l'installazione in modo professionale ed efficiente. È la soluzione ideale per progetti di restauro, manutenzione preventiva e aggiornamenti dell'impianto di ricarica.



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911603FITTINGKIT
91110603305

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91160312004/3
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Alternatore 12V 75A – Regolatore interno

Ripristina prestazioni di ricarica affidabili con questo alternatore da 12V 75A di un fornitore OEM, dotato di regolatore di tensione interno. Prodotto da un fornitore di componenti originali, questo alternatore è realizzato secondo gli stessi elevati standard del componente originariamente montato da Porsche, garantendo la qualità, l'affidabilità e la perfetta compatibilità che ci si aspetta da componenti elettrici di fabbrica.

Adatto a:

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)  

L'alternatore è uno dei componenti più importanti dell'impianto elettrico di un veicolo. Quando il motore è in funzione, genera elettricità per alimentare i sistemi essenziali, tra cui l'accensione, l'illuminazione, l'iniezione del carburante, la strumentazione, il riscaldamento e la ventilazione, ricaricando contemporaneamente la batteria. Un alternatore difettoso può rapidamente causare lo scaricamento della batteria, un calo delle prestazioni del motore e un guasto elettrico completo.

Questa unità è realizzata per garantire un montaggio preciso e un funzionamento affidabile a lungo termine, il che la rende la soluzione ideale per sostituire gli alternatori originali usurati o guasti durante la manutenzione ordinaria o il restauro.

A cosa serve l'alternatore?

L'alternatore converte l'energia meccanica del motore in energia elettrica.

Le sue funzioni principali includono:

  • Ricarica della batteria del veicolo.
  • Fornire energia elettrica mentre il motore è in funzione.
  • Mantenere una tensione di carica stabile.
  • Supporto ai sistemi di accensione e alimentazione del carburante.
  • Alimentazione di illuminazione e accessori elettrici.
  • Previene lo scaricamento della batteria durante la normale guida.

Il regolatore di tensione interno controlla costantemente la corrente erogata dall'alternatore, garantendo che la batteria e i componenti elettrici ricevano la corretta tensione di carica senza sovraccaricarli.

Perché sostituire l'alternatore?

Gli alternatori sono soggetti a calore costante, vibrazioni e velocità di rotazione elevate per tutta la loro vita utile.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Cuscinetti usurati.
  • Guasto al regolatore di tensione interno.
  • Spazzola usurata.
  • Anelli collettori danneggiati.
  • Difetti interni dell'avvolgimento.
  • Guasto al pacchetto di diodi.
  • Corrosione.
  • Usura dovuta all'età.

La sostituzione di un alternatore usurato ripristina prestazioni di ricarica affidabili e contribuisce a prevenire guasti imprevisti.

Sintomi di un alternatore difettoso

I sintomi più comuni includono:

  • La spia di avviso della batteria si è accesa.
  • La batteria si scarica ripetutamente.
  • Avviamento lento del motore.
  • Fari deboli o intermittenti.
  • Tensione instabile.
  • Gli accessori elettrici funzionano male.
  • Ricarica intermittente.
  • Rumore proveniente dai cuscinetti dell'alternatore.
  • Nei casi più gravi si avverte odore di bruciato elettrico.

Ignorare questi sintomi può portare, a lungo andare, all'impossibilità di avviare il veicolo una volta che la batteria si sarà completamente scaricata.

Informazioni importanti sull'installazione

Questo alternatore è adatto ai modelli Porsche 911 (1978-1983) dotati di regolatore di tensione interno.

Per le applicazioni su Porsche 911 turbo 3.0 litri (1975-1977) sono necessari i seguenti componenti aggiuntivi:

  • Resistore 91164198100 × 1
  • Deflettore d'aria 91110603305 × 1
  • Connettore per cavo 111971511 × 2


Tensione: 12V
Potenza: 75 Amp.
Direzione di rotazione: Oraria (CW)
Fissaggio: 6 bulloni, raggio 135 mm
Controllore: interno
Puleggia: no

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160312004
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911603120DX
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71233002
101368
14265
2101368
432776
91160312002

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91160312004/4
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Alternatore 12V 75A – Regolatore interno

Mantieni il sistema di ricarica della tua Porsche sempre efficiente con questo alternatore OE Match da 12V 75A, dotato di regolatore di tensione interno. Prodotto secondo le specifiche OE, questo alternatore di ricambio offre prestazioni di ricarica affidabili, contribuendo a preservare la salute della batteria e garantendo un'alimentazione stabile a tutti i sistemi elettrici.

Adatto a:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)

L'alternatore è uno dei componenti più importanti dell'impianto elettrico di un veicolo. Quando il motore è in funzione, genera elettricità per alimentare i sistemi essenziali, tra cui l'accensione, l'illuminazione, l'iniezione del carburante, la strumentazione, il riscaldamento e la ventilazione, ricaricando contemporaneamente la batteria. Un alternatore difettoso può rapidamente causare lo scaricamento della batteria, un calo delle prestazioni del motore e un guasto elettrico completo.

Questa unità OE Match è realizzata per garantire un montaggio preciso e un funzionamento affidabile a lungo termine, rappresentando quindi un ricambio ideale per alternatori originali usurati o guasti durante la manutenzione ordinaria o il restauro.

A cosa serve l'alternatore?

L'alternatore converte l'energia meccanica del motore in energia elettrica.

Le sue funzioni principali includono:

  • Ricarica della batteria del veicolo.
  • Fornire energia elettrica mentre il motore è in funzione.
  • Mantenere una tensione di carica stabile.
  • Supporto ai sistemi di accensione e alimentazione del carburante.
  • Alimentazione di illuminazione e accessori elettrici.
  • Previene lo scaricamento della batteria durante la normale guida.

Il regolatore di tensione interno controlla costantemente la corrente erogata dall'alternatore, garantendo che la batteria e i componenti elettrici ricevano la corretta tensione di carica senza sovraccaricarli.

Perché sostituire l'alternatore?

Gli alternatori sono soggetti a calore costante, vibrazioni e alte velocità di rotazione per tutta la loro vita utile.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Cuscinetti usurati.
  • Guasto al regolatore di tensione interno.
  • Spazzola usurata.
  • Anelli collettori danneggiati.
  • Difetti interni dell'avvolgimento.
  • Guasto al pacco di diodi.
  • Corrosione.
  • Usura dovuta all'età.

La sostituzione di un alternatore usurato ripristina prestazioni di ricarica affidabili e contribuisce a prevenire guasti imprevisti.

Sintomi di un alternatore difettoso

I sintomi più comuni includono:

  • La spia di avviso della batteria si è accesa.
  • La batteria si scarica ripetutamente.
  • Avviamento lento del motore.
  • Fari deboli o intermittenti.
  • Tensione instabile.
  • Gli accessori elettrici funzionano male.
  • Ricarica intermittente.
  • Rumore proveniente dai cuscinetti dell'alternatore.
  • Nei casi più gravi si avverte odore di bruciato elettrico.

Ignorare questi sintomi può portare, a lungo andare, all'impossibilità di avviare il veicolo una volta che la batteria si sarà completamente scaricata.

Informazioni importanti sull'installazione

Questo alternatore è adatto ai modelli Porsche 911 (1978-1983) che utilizzano un regolatore di tensione interno .

Per le applicazioni su Porsche 911 turbo 3.0 litri (1975-1977) sono necessari i seguenti componenti aggiuntivi:

  • Resistore 91164198100 × 1
  • Deflettore d'aria 91110603305 × 1
  • Connettore per cavo 111971511 × 2


Tensione: 12V
Potenza: 75 Amp.
Direzione di rotazione: Oraria (CW)
Fissaggio: 6 bulloni, raggio 135 mm
Controllore: interno
Puleggia: no

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160312004
91160312004
911603120DX
71233002
101368
14265
2101368
432776
91160312002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91160312002/W1
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Alternatore da 90 ampere, serie 200, potenza standard. Porsche 911 (con alloggiamento ventola di fascia media)

Adatto a:

Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)

Alternatore WOSP serie 200 da 90 ampere

Gli alternatori WOSP serie 200 sono progettati come sostituti diretti degli alternatori OEM, il che li rende ideali per restauri di Porsche d'epoca, uso stradale standard o applicazioni motoristiche in cui è preferibile un alternatore più piccolo e con una potenza inferiore.

A differenza delle moderne unità della Serie 300, la Serie 200 utilizza la tradizionale tecnologia dello statore a filo tondo. Questo li rende fedeli ai progetti originali, pur continuando a beneficiare della reputazione di WOSP per l'elevata qualità ingegneristica e l'affidabilità.

Caratteristiche principali della serie 200

  • Design dello statore a filo tondo : basato sulla tradizionale costruzione dell'alternatore, offre prestazioni di carica affidabili.
  • Sostituzione OEM diretta : compatibilità plug-and-play con gli alternatori di fabbrica.
  • Alternatori da corsa a bassa potenza : modelli compatti e leggeri disponibili per sport motoristici o per costruzioni specialistiche.
  • Costruzione durevole : realizzata secondo i rigorosi standard WOSP per resistere al calore, alle vibrazioni e all'uso a lungo termine.
  • Facile da montare : progettato per un'installazione semplice e senza modifiche.

Perché scegliere un alternatore serie 200?

  • Precisione OEM : ideale per chi cerca l'autenticità nei restauri.
  • Affidabilità conveniente : sostituzione diretta delle unità di fabbrica usurate o difettose.
  • Motorsport Ready : le versioni più piccole/con una potenza inferiore riducono le perdite parassite, migliorando l'efficienza nelle applicazioni da corsa leggere.
  • Tecnologia comprovata : design tradizionale affidabile da decenni, perfezionato da WOSP per gli standard moderni.

Segnali comuni che indicano che l'alternatore deve essere sostituito

  • Spia di avvertimento della batteria sul cruscotto
  • Luci fioche o tremolanti al minimo o sotto carico
  • Batteria scarica o difficoltà di avviamento
  • Guasti elettrici quando sono in uso più sistemi
Rumori insoliti dai cuscinetti dell'alternatore

Se si verificano questi sintomi, la sostituzione dell'alternatore con un WOSP serie 200 LMA033 garantisce una ricarica affidabile e prestazioni affidabili.

Perché acquistare da Design911?

  • Fornitore WOSP autorizzato : alternatori originali, montaggio garantito
  • Opzioni OEM e Motorsport : coprono sia le sostituzioni di fabbrica che gli alternatori con specifiche da gara
  • Supporto esperto : guida per scegliere la potenza giusta per la tua Porsche
  • Spedizioni in tutto il mondo : consegna sicura e veloce dal nostro magazzino con sede nell'Essex

Aggiorna o restaura la tua Porsche con l'alternatore WOSP serie 200 LMA033 : il perfetto equilibrio tra precisione OEM, affidabilità comprovata ed eccellenza ingegneristica WOSP.





Numeri di riferimento correlati
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911 603 120 X
911603120X
71223302
9090914

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Informazioni su Alternatore/generatore standard

Alternatori a potenza standard: generazione di energia affidabile per veicoli Porsche

Gli alternatori di potenza standard sono un componente essenziale del sistema elettrico e di ricarica della tua Porsche. Generano l'elettricità necessaria per alimentare sistemi essenziali come illuminazione, accensione, infotainment e ricarica della batteria. Un alternatore affidabile garantisce che il tuo veicolo mantenga una tensione di uscita ottimale, supportando sia le prestazioni che la guidabilità quotidiana.

Da Design911 offriamo una gamma completa di alternatori di potenza standard originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera e modelli Transaxle. Ogni alternatore è progettato con precisione per una ricarica efficiente, un funzionamento silenzioso e una lunga durata, offrendo le prestazioni che la tua Porsche merita.

A cosa servono gli alternatori a potenza standard?

Gli alternatori svolgono un ruolo cruciale nell'impianto elettrico della tua Porsche. Le loro funzioni principali includono:

  • Generazione di energia elettrica per far funzionare il motore e i dispositivi elettronici del veicolo.
  • Ricarica della batteria mentre il motore è in funzione.
  • Regolazione della tensione di uscita per prestazioni elettriche costanti.
  • Alimenta accessori quali fari, ventole e sistemi di infotainment.

Gli alternatori con uscita standard forniscono corrente affidabile per l'uso su strada, garantendo un'alimentazione di tensione costante senza sovraccaricare i componenti elettrici del veicolo.

Perché gli alternatori si guastano?

Gli alternatori operano sotto elevati carichi meccanici ed elettrici, quindi nel tempo possono usurarsi o guastarsi a causa dell'età, del calore e delle vibrazioni. Le cause più comuni includono:

  • Cuscinetti o spazzole usurati che riducono l'efficienza di uscita.
  • Regolatori di tensione difettosi che causano sovraccarica o sottocarica.
  • Corrosione o ossidazione nei collegamenti elettrici interni.
  • Cinghie di trasmissione allentate o slittanti che influiscono sulla velocità dell'alternatore.
  • L'esposizione a umidità, olio o detriti può danneggiare i componenti interni.

I sintomi di un guasto dell'alternatore includono fari anabbaglianti, malfunzionamenti elettrici, batterie scariche o spie di avvertimento della batteria sul cruscotto.

Perché sostituire un alternatore difettoso?

Un alternatore difettoso può causare gravi problemi elettrici, lasciando la batteria scarica o il veicolo in panne. La sostituzione di un alternatore debole o danneggiato ripristina la corretta funzione di carica, garantendo prestazioni fluide e affidabilità.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ricarica costante della batteria e stabilità della tensione.
  • Miglioramento delle prestazioni di tutta l'elettronica del veicolo.
  • Prevenzione del consumo della batteria e dei problemi di avviamento.
  • Funzionamento dell'alternatore silenzioso, efficiente e di qualità pari a quella del produttore.

Ogni alternatore di questa gamma è realizzato utilizzando materiali di alta qualità e componenti bilanciati con precisione, garantendo prestazioni affidabili, bassa rumorosità e una potenza elevata sia in condizioni di guida standard che in quelle più impegnative.

1. Quali sono i segnali di un alternatore difettoso in una Porsche?
I segnali più comuni di un alternatore difettoso includono fari anabbaglianti , spie di batteria accese sul cruscotto , avviamenti lenti o non riusciti del motore e rumori anomali provenienti dal vano motore. Potresti anche notare problemi elettrici intermittenti o una batteria scarica , che spesso indicano che l'alternatore non si carica più in modo efficiente.

2. Quanto dovrebbe durare un alternatore Porsche?
Un alternatore ben mantenuto nella maggior parte dei modelli Porsche dura in genere tra 60.000 e 100.000 miglia , a seconda delle condizioni di guida e del fabbisogno elettrico. La manutenzione regolare delle cinghie e dei collegamenti della batteria contribuisce a prolungare la durata dell'alternatore. Se il veicolo viene guidato frequentemente nel traffico con frequenti partenze e partenze o in ambienti difficili, si consigliano ispezioni periodiche.

3. Posso guidare la mia Porsche con un alternatore difettoso?
Guidare con un alternatore difettoso è sconsigliato . Una volta che l'alternatore smette di generare energia, la tua Porsche farà affidamento esclusivamente sulla batteria, che può scaricarsi rapidamente. Questo può portare allo spegnimento del motore, alla perdita del servosterzo o al guasto elettrico totale. Per prevenire ulteriori danni, è meglio sostituire l'alternatore non appena si manifestano i sintomi.

4. Quali sono le cause del guasto dell'alternatore nei veicoli Porsche?
Il guasto dell'alternatore può essere causato da cuscinetti o spazzole usurati , corrosione nei collegamenti elettrici , un regolatore di tensione danneggiato o contaminanti come olio o umidità che penetrano nell'alloggiamento dell'alternatore. Nel tempo, anche le alte temperature e la tensione della cinghia possono ridurre l'efficienza o causare danni interni. Una manutenzione regolare aiuta a identificare questi problemi in anticipo.

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