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Pacchetto Sport Performance - Doppia uscita - per Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989 - 93021102103, 93021102702, 93021102802, 93021103301, 93021103304, 93011102502, 93011102504, 93011103700, 93011103704, 93011103712, 93011103806 - FS.POR.911T.SPKGD, FS.POR.911T.SPKGDQ, FS.POR.911T.SPKGDS, FS.POR.911T.SPKGDSQ
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Pacchetto Sport Performance - Doppia uscita - per Porsche 911 Turbo (930) 1975-1989
FSPOR911TSPKGD
Product Information
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Aggiorna la tua Porsche 911 Turbo 930 con un sistema di scarico e aspirazione completo ad alte prestazioni, progettato per migliorare potenza, sound ed efficienza.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89

Contenuto:
 1.) Silenziatore a doppia uscita in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. terminali Deluxe Dual o Quad Style)
2.) Collettori sportivi in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. guarnizioni e tubi dell'olio intrecciati)
3.) Sistema di aspirazione dell'aria Fabspeed (incl. filtro dell'aria BMC)

Caratteristiche:
 - Aumenta la potenza e la coppia di 46 whp e 33 ft-lbs
- Il flusso ottimizzato migliora la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
- Offre una nota di scarico aggressiva ma raffinata
- Realizzato in acciaio inossidabile T304
- Presenta collettori di fusione piramidale 3 in 1 ad alta velocità IndyCar/Formula 1 piegati a mandrino CNC calibro 14-16
- I silenziatori Maxflo sono realizzati con casse idroformate e sottoposte a sollecitazioni radiali e saldate TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile
- Include un accumulatore a goccia con doppi snodi, linee Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato
- Viene fornito con tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con raccordi OEM in stile Porsche
- Il kit di aspirazione dell'aria sostituisce la restrittiva scatola di aspirazione in metallo OEM per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta tramite bullone, evitando l'accensione delle spie di controllo motore generate dal catalizzatore
- Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed

Informazioni sull'installazione:
 - Per accogliere la configurazione a doppia uscita è necessaria una piccola modifica al paraurti posteriore.
 - Per garantire una corretta tenuta del collettore, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM dopo il ciclo di riscaldamento iniziale.
 - Questo sistema è progettato per essere utilizzato con il turbocompressore di fabbrica. Se hai effettuato l'upgrade a un turbocompressore K27, contattaci per richiedere la modifica necessaria al fornitore.
 - Questo sistema può essere montato sui modelli 930 Flachbau (Slantnose) di fabbrica con l'acquisto del kit opzionale per la tubazione dell'olio Slantnose.

Disclaimer: Questo prodotto elimina i convertitori catalitici OEM dal veicolo ed è strettamente destinato esclusivamente alle competizioni su circuito chiuso e all'uso fuoristrada. I tubi di bypass Racing Cat sono progettati esclusivamente per auto da pista e da corsa, in quanto non sono certificati dall'EPA o da alcun ente normativo sulle emissioni. È tua responsabilità esaminare e rispettare tutte le leggi locali, statali e federali applicabili prima di acquistare e installare queste o altre parti aftermarket. L'utente finale e l'installatore si assumono tutti i rischi associati all'installazione e all'uso.



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Silenziatori sportivi Porsche 1 IN / 2 OUT - Suono migliorato e scarico ad alte prestazioni

I silenziatori sportivi 1 IN / 2 OUT sono componenti di scarico ad alte prestazioni progettati per suddividere il flusso di scarico da un singolo ingresso a due uscite, migliorando l'efficienza dello scarico e offrendo una nota di scarico più aggressiva ed equilibrata. Questa configurazione migliora sia le prestazioni che l'estetica, rendendola un upgrade popolare per i proprietari di Porsche attenti alle prestazioni.

Disponibili da Design911, i silenziatori sportivi Porsche 1 IN / 2 OUT sono progettati per ridurre le restrizioni allo scarico, migliorare la risposta dell'acceleratore e produrre un suono più profondo e sportivo, mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana.

A cosa servono i silenziatori sportivi 1 IN / 2 OUT?

Questi silenziatori sportivi ottimizzano il flusso e il suono dei gas di scarico grazie al design a doppia uscita.

Funzioni principali:

  • Flusso di scarico diviso per una migliore evacuazione dei gas.
  • Riducono la contropressione rispetto ai silenziatori standard.
  • Migliora il suono e la tonalità dello scarico.
  • Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
  • Supporta gli aggiornamenti delle prestazioni e della grafica.

Un flusso di scarico bilanciato è essenziale sia per le prestazioni che per la qualità del suono.

Perché i silenziatori di scarico standard si guastano?

I silenziatori di scarico di fabbrica sono progettati principalmente per ridurre il rumore e rispettare le normative sulle emissioni. Nel tempo, i problemi più comuni includono:

  • Corrosione interna causata da umidità e calore.
  • Deflettore restrittivo che limita il flusso di scarico.
  • Componenti interni che vibrano o crollano.
  • Aumento delle prestazioni di riduzione della contropressione.
  • Incompatibilità con gli aggiornamenti degli scarichi ad alte prestazioni.

I silenziatori difettosi possono causare perdita di potenza, scarsa qualità del suono e rumori indesiderati.

Perché passare a un silenziatore sportivo 1 IN / 2 OUT?

I silenziatori sportivi ad alte prestazioni sono progettati per migliorare il flusso e il suono dei gas di scarico.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Miglioramento del flusso e dell'efficienza dei gas di scarico.
  • Suono di scarico più profondo e aggressivo.
  • Risposta dell'acceleratore e guidabilità migliorate.
  • Design a doppia uscita per una migliore estetica.
  • Costruzione durevole per prestazioni a lungo termine.

L'aggiornamento garantisce notevoli miglioramenti nelle prestazioni e nel suono, migliorando al contempo l'aspetto del veicolo.

Punti salienti

  • Aggiornamenti del silenziatore sportivo Porsche 1 IN / 2 OUT
  • Miglioramento del flusso e delle prestazioni di scarico
  • Suono di scarico più sportivo e aggressivo
  • Design a doppia uscita per un impatto visivo
  • Progettato per l'uso su strada e per le prestazioni

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