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Disco per freno EBC Turbo Groove

Perfeziona per tipo di auto
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GD995
Product Information
Product Information
Dischi freno EBC Turbo Groove

ebc

front
Adatto a:
Porsche 928 4.7L 1985-92
Porsche 928 5.0L 1985-92

Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91

Porsche 968 3.0 Sport (M030) 1992-95

I dischi freno Turbo Groove di EBC presentano un design a fessura che corre fino al bordo esterno del disco, consentendo alla polvere, ai detriti, ai gas e ai depositi di carbonio di essere spinti via dalla superficie del disco frenante, migliorando ulteriormente la frenata. I fori ciechi impediscono la formazione di crepe e aiutano a scomporre i gas superficiali del disco/rotore del freno per migliorare ulteriormente la frenata sotto carichi pesanti.

Realizzati in Europa e lavorati utilizzando una lega di alta qualità in grado di raggiungere temperature incredibilmente elevate. Questi dischi sono pensati per uso stradale, gare leggere, rally e track day.

Dischi ANTERIORI: GD995
- Tipo: VENTILATO
- Diametro: 304mm
- Altezza: 77mm
- Spessore Nuovo / Min: 32 / 29

Venduto come SET DA 2 dischi.

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GD995
95135104102
95135104103
95135204101

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GD141
Product Information
Product Information
Dischi freno EBC Turbo Groove

ebc

front
Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1964-69
Porsche 911 2.2L 1969-71
Porsche 911 2.4L 1971-73
Porsche 911 2.7L 1972-77
Porsche 911 3.0L 1973-83
Porsche 911 (930) 3.0L TURBO 1974-77

Porsche 912 2.0L 1975-76
Porsche 914 2.0L 1970-71

Porsche 924 2.0L TURBO 1979-88
Porsche 924 2.5L 1979-88

Porsche 944 2.5L 1981-86

Dischi ANTERIORI: GD141
- Tipo: VENTILATO
- Diametro: 282mm
- Altezza: 35mm
- Spessore Nuovo / Min: 21 / 19

I dischi freno Turbo Groove di EBC presentano un design a fessura che corre fino al bordo esterno del disco, consentendo alla polvere, ai detriti, ai gas e ai depositi di carbonio di essere spinti via dalla superficie del disco frenante, migliorando ulteriormente la frenata. I fori ciechi impediscono la formazione di crepe e aiutano a scomporre i gas superficiali del disco/rotore del freno per migliorare ulteriormente la frenata sotto carichi pesanti.

Realizzati in Europa e lavorati utilizzando una lega di alta qualità in grado di raggiungere temperature incredibilmente elevate. Questi dischi sono pensati per uso stradale, gare leggere, rally e track day.


Venduto come SET DA 2 dischi.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

GD141
90135104116
477405083A
477405083D

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Informazioni su Disco per freno EBC Turbo Groove

Dischi freno EBC Turbo Groove - Dischi scanalati ad alte prestazioni per un controllo di frenata migliorato

I dischi freno EBC Turbo Groove sono progettati per la guida veloce e ad alte prestazioni, offrendo una migliore risposta in frenata, una migliore dissipazione del calore e un fading ridotto rispetto ai dischi standard. Dotati di ampie scanalature lavorate con precisione, i dischi Turbo Groove aiutano a evacuare i gas dei freni, la polvere e l'acqua dalla superficie delle pastiglie, mantenendo un contatto costante con le pastiglie e una frenata sicura anche in condizioni difficili.

Disponibili presso Design911, i dischi freno EBC Turbo Groove sono ideali per gli automobilisti che cercano un sistema di frenata più performante per un uso intenso su strada, per veicoli più pesanti o per auto sottoposte a ripetute frenate ad alto carico.

A cosa servono i dischi freno EBC Turbo Groove?

I dischi freno Turbo Groove funzionano in combinazione con pastiglie freno ad alte prestazioni per garantire una potenza frenante affidabile.

Funzioni principali:

  • Migliora la dissipazione del calore durante le frenate ripetute.
  • Rimuovere i gas dei freni, la polvere e l'acqua dalla superficie delle pastiglie.
  • Mantenere un contatto costante con le pastiglie e una sensazione costante sul pedale.
  • Migliora le prestazioni di frenata sul bagnato.
  • Riduce l'effetto di smorzamento dei freni durante la guida su strade ad alta velocità.

Il design a fessura larga garantisce prestazioni di frenata prevedibili in diverse condizioni di guida.

Perché i dischi freno Turbo Groove si usurano o si rompono?

I dischi dei freni sono sottoposti a notevoli sollecitazioni termiche e meccaniche.

Le cause più comuni di usura o guasto includono:

  • Cicli termici che causano crepe o distorsioni superficiali.
  • Frenata aggressiva che accelera l'usura dei dischi.
  • L'accumulo di calore riduce l'efficienza della frenata.
  • Depositi irregolari sulle pastiglie che causano vibrazioni o sobbalzi.
  • Intervalli di manutenzione prolungati oltre i limiti raccomandati.

Con l'usura o il deterioramento dei dischi, la costanza e la sicurezza della frenata diminuiscono, rendendo essenziale la sostituzione tempestiva.

Perché sostituirli con i dischi freno EBC Turbo Groove?

La sostituzione dei dischi usurati con dischi EBC Turbo Groove ripristina le prestazioni di frenata, migliorando al contempo le prestazioni.

Vantaggi principali:

  • Risposta in frenata e sensibilità del pedale migliorate.
  • Maggiore resistenza allo sbiadimento dei freni.
  • Migliore evacuazione di detriti e gas rispetto ai dischi semplici.
  • Adatto per strade veloci, traino e guida sportiva.
  • Upgrade ideale rispetto ai dischi freno di ricambio standard.

I dischi EBC Turbo Groove garantiscono un pratico miglioramento delle prestazioni senza compromettere la guidabilità quotidiana.

Punti salienti

  • Design del disco freno scanalato ad alte prestazioni.
  • Gestione del calore migliorata e uniformità di frenata.
  • Prestazioni di frenata migliorate sul bagnato.
  • Adatto per applicazioni stradali veloci e ad alte prestazioni.
  • Standard di produzione EBC di alta qualità.

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
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