Forcelle e boccole

Dall'anno modello 1985 ½, i 944 hanno utilizzato bracci di controllo in alluminio che utilizzano giunti sferici che non possono essere sostituiti, almeno non dal meccanico di casa. I primi 944 sono dotati di bracci di controllo in acciaio che utilizzano giunti sferici sostituibili.



La grande domanda che la maggior parte dei proprietari ha sui giunti sferici del braccio di controllo è "come faccio a sapere quando i miei giunti sferici devono essere sostituiti?" Molto spesso sentirai dire che se lo stivale è strappato o rotto, il braccio di controllo deve essere sostituito. Sebbene questo non sia un ottimo indicatore, dovrebbe sollevare sospetti sulle condizioni del giunto sferico. Altri indicatori sono rumori di colpi nella sospensione anteriore o gioco evidente nel braccio di controllo. Il gioco può essere controllato spingendo verso l'alto il braccio di controllo (verso il mandrino) vicino al giunto sferico. Un gioco evidente tra il braccio di controllo e il giunto sferico indica che il braccio di controllo deve essere sostituito.


Si adatta:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Numeri di riferimento correlati
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95134100000

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Rennline Mono ball (Fast road & track) Boccola del braccio di controllo anteriore (Posizione posteriore)
Un kit include 2 boccole, (1 set di auto)

Adatto:
Porsche 911/912/930 tutte - 1969-89

Deflettore aria a quadrilatero. Porsche 944 S2 / 944 Turbo



Si adatta:
Porsche 944Turbo 1985-88
Porsche 944 S2 1989-91

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Diagramma rif. 18

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95134159000

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Staffa di montaggio del morsetto del braccio oscillante.



Si adatta:
Porsche 924 (1976 - 1985)
Porsche 924 S (1986 - 1988)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
Porsche 944 (1982 - 1985)

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Diagramma rif. 5

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477407169

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Bullone eccentrico del braccio oscillante anteriore ricondizionato . Porsche 944 1987-91 / 968 1992-95

Adatto a:

• Porsche 944 1987-91 (non Turbo S) Auto senza sospensioni sportive
• Porsche 968 1992-95

Notare che:
I prodotti ricondizionati vengono venduti su base di scambio. Verrà trattenuto un supplemento che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio prodotto.

Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.

I rimborsi per sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore. L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo al ricondizionamento. Tutti i sovrapprezzi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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95134143103

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Boccola anteriore del braccio oscillante, si monta nella parte posteriore.
La boccola anteriore per braccio oscillante di ricambio OE, compatibile anche con l'asse posteriore, è una boccola di alta qualità progettata per fornire un collegamento sicuro ma flessibile tra il braccio oscillante e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questa boccola in gomma vulcanizzata contribuisce ad assorbire gli urti stradali, ridurre le vibrazioni e mantenere una geometria precisa delle sospensioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Installata nella posizione di montaggio posteriore del braccio oscillante, questa boccola svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento delle sospensioni, consentendo al contempo la necessaria articolazione del braccio di controllo durante la guida. Realizzata con componenti in gomma e metallo di alta qualità, è progettata per resistere a carichi continui delle sospensioni, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici, mantenendo comfort di marcia e precisione di guida.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega il braccio oscillante (braccio di controllo) al telaio del veicolo.
• Consente un movimento e un'articolazione controllati delle sospensioni.
• Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
• Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
• Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
• Garantisce prestazioni stabili in frenata, sterzata e tenuta di strada in curva.
• Contribuisce a garantire caratteristiche di manovrabilità del veicolo prevedibili.
• Protegge i componenti circostanti delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni.
• Movimento eccessivo all'interno del gruppo del braccio di controllo.
• Sensazione di sterzo vaga o imprecisa.
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
• Allineamento delle ruote non corretto.
• Il veicolo tende a sbandare o a tirare durante la guida.
• Stabilità ridotta in frenata o in curva.
• Aumento delle vibrazioni trasmesse all'interno dell'abitacolo.
• Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
• Durante l'ispezione è stato rilevato un gioco eccessivo delle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

• Le boccole delle sospensioni sono soggette a movimenti costanti, impatti stradali, vibrazioni, sbalzi di temperatura e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, deformarsi o separarsi dall'alloggiamento metallico, riducendo la sua capacità di controllare efficacemente il movimento delle sospensioni.
• Una boccola del braccio oscillante usurata può consentire un movimento eccessivo delle sospensioni, compromettendo la precisione dello sterzo, la stabilità in frenata e l'usura degli pneumatici. Se non si interviene tempestivamente, il problema può causare sollecitazioni eccessive a snodi sferici, bracci oscillanti, pneumatici e altri componenti delle sospensioni, con la potenziale conseguenza di riparazioni più complesse.
• La sostituzione di una boccola del braccio oscillante usurata ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e la maneggevolezza del veicolo. Un ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, un isolamento affidabile dalle vibrazioni e una durata nel tempo, contribuendo a mantenere il comfort, la sicurezza e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95134104101

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Rondella di montaggio in gomma anteriore del braccio oscillante 10,5



Si adatta:
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 S2 1989-91

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Diagramma rif. n. 10.

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9990252210C

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Frontale a quadrilatero. Si adatta al lato destro e sinistro.



Si adatta:
Porsche 924 1982-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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171407153D

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Frontale a quadrilatero.



Si adatta:
Porsche 944 1984-86

* I numeri stampati sul prodotto riporteranno:
SINISTRA 95134114901
DESTRA 95134115001
Questi sono numeri di fusione e non il numero di parte.


Numeri di riferimento correlati
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95134102

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Sostituisci il braccio oscillante anteriore. *Ricondizionato

Adatto a:
Porsche 944 1984-86

* I numeri stampati sul prodotto indicheranno:
SINISTRA 95134114910
DESTRA 95134115010
Questi sono i numeri di fusione e non il numero del pezzo.

Notare che:
I prodotti ricondizionati vengono venduti in cambio di un articolo. Verrà trattenuto un sovrapprezzo che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio articolo.

Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.

I rimborsi per sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore. L'accettazione del pezzo in sostituzione è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo alla rigenerazione. Tutti i sovrapprezzi e le sostituzioni sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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95134102

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Braccio inferiore anteriore

Ripristina la precisione di guida e l'equilibrio dinamico della tua Porsche 944 con questo braccio oscillante inferiore anteriore di ricambio originale, adatto ai modelli Porsche 944 prodotti tra il 1984 e il 1986. Questo componente fondamentale delle sospensioni contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle ruote, la risposta dello sterzo e la geometria delle sospensioni, garantendo che il veicolo si comporti come previsto da Porsche.

Adatto a:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-86

Riferimento diagramma n. 2

Prodotto secondo le specifiche originali, questo braccio oscillante inferiore di ricambio offre la corretta vestibilità, la resistenza e la durata necessarie sia per la guida quotidiana che per l'utilizzo sportivo su strada. Che si tratti di ricostruire le sospensioni anteriori, correggere problemi di maneggevolezza o effettuare un restauro completo, la sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni è essenziale per mantenere sicurezza e prestazioni ottimali.

Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore anteriore?

Il braccio oscillante inferiore anteriore, noto anche come braccio di controllo, è un componente chiave del sistema di sospensioni anteriori della Porsche 944. Collega il mozzo ruota al telaio e controlla il movimento delle ruote anteriori quando le sospensioni percorrono superfici stradali diverse.

Lavorando in sinergia con le boccole delle sospensioni, i giunti sferici, gli ammortizzatori e i componenti dello sterzo, il braccio oscillante inferiore contribuisce a:

• Mantenere una geometria delle sospensioni precisa.
• Mantieni le ruote correttamente allineate.
• Migliorare la precisione dello sterzo e il feedback al guidatore.
• Contribuisce a garantire la stabilità del veicolo durante la frenata e in curva.
• Controlla il movimento delle sospensioni e l'escursione delle ruote.
• Garantire caratteristiche di manovrabilità prevedibili.

La Porsche 944 è rinomata per il suo telaio bilanciato e la maneggevolezza precisa, pertanto il corretto funzionamento dei bracci delle sospensioni è fondamentale per preservare l'esperienza di guida.

Perché i bracci oscillanti inferiori anteriori si rompono?

Sebbene il braccio oscillante sia progettato per essere resistente, anni di utilizzo, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici possono nel tempo causare usura o danni.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Corrosione causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
• Danni causati da buche, urti contro i marciapiedi o detriti stradali.
• Affaticamento del metallo dopo decenni di carico sulle sospensioni.
• Deformazione conseguente ad incidenti o forti impatti.
• Usura intorno ai punti di fissaggio e agli alloggiamenti delle boccole.
• Sollecitazioni eccessive causate da boccole o snodi sferici delle sospensioni usurati.

Con il passare del tempo, molti componenti originali delle sospensioni delle Porsche 944, accumulati in decenni di servizio, potrebbero trarre vantaggio dalla loro sostituzione durante interventi di restauro o manutenzione.

Quando è necessario sostituire il braccio oscillante inferiore anteriore?

Il braccio oscillante inferiore anteriore deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sulle sospensioni. La sostituzione potrebbe essere necessaria se si verificano i seguenti problemi:

Gioco eccessivo nelle sospensioni. Rumori sordi o colpi provenienti dall'avantreno. Usura irregolare degli pneumatici. Scarsa risposta dello sterzo. Il veicolo tende a sbandare o a tirare da un lato in frenata. Problemi di allineamento non correggibili. Corrosione visibile, crepe o danni fisici. Durante una revisione completa delle sospensioni anteriori.

La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati contribuisce a ripristinare le caratteristiche di maneggevolezza originali, a migliorare la precisione dello sterzo e ad aumentare la sicurezza di guida complessiva.

Numeri di riferimento correlati
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95134102

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Boccola interna anteriore PowerFlex PFF85-211 Wishbone
PAIO



Numero parte OEM: 171407182D

Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

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Diagramma rif. n. 7.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
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PFF85-211

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Boccola interna Powerflex Black Series Wishbone anteriore
PAIO

Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

Diagramma rif. n. 7.

Numeri di riferimento correlati
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PFF85-211BLK

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Boccola interna anteriore PowerFlex PFF85-211 Wishbone
Venduto in coppia (entrambe le braccia)



Numero parte OEM: 171407182

Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

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Diagramma rif. n. 7.

Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.

Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.

Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.

Numeri di riferimento correlati
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PFF85-211H

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Boccola interna a quadrilatero posteriore.



Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

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Diagramma rif. n. 11.

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477407181B

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Boccola interna del braccio oscillante posteriore.
Boccola interna del braccio oscillante posteriore OE Match, progettata come boccola di sospensione sostitutiva diretta per il braccio di controllo inferiore posteriore (braccio oscillante) su modelli Porsche 924S e Porsche 944 selezionati.
Venduti singolarmente. Ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985

Schema rif. n. 11.

Questo prodotto è una boccola di ricambio OE Match per il braccio oscillante posteriore interno che si adatta al perno interno del braccio oscillante inferiore posteriore (braccio oscillante) delle classiche auto sportive Porsche.

La boccola interna del braccio oscillante posteriore consente al braccio di controllo di ruotare fluidamente rispetto al telaio, assorbendo al contempo gli urti e le vibrazioni della strada. Svolge un ruolo fondamentale in:
• Mantenimento della geometria delle sospensioni posteriori
• Smorzamento delle vibrazioni e del rumore
• Supporto di carichi laterali e longitudinali
• Garantisce un allineamento stabile delle ruote sotto carico.

Senza una boccola che funzioni correttamente, la sospensione posteriore può sviluppare un gioco indesiderato, una maneggevolezza imprevedibile e un'usura accelerata degli pneumatici.

Funzione
• Supporto pivot: consente il movimento controllato del braccio oscillante posteriore
• Isolamento dalle vibrazioni: riduce l'NVH (rumore, vibrazione, durezza) trasmesso nel telaio
• Gestione del carico: supporta carichi dinamici durante l'accelerazione, la frenata e le curve
• Stabilità dell'allineamento: aiuta a mantenere la corretta campanatura posteriore, la convergenza e la geometria complessiva delle sospensioni.

Una boccola usurata o deteriorata può compromettere l'equilibrio del veicolo e la sensibilità posteriore sulla strada.

Le boccole delle sospensioni posteriori sono al centro del controllo dinamico delle ruote. Con l'invecchiamento, la mescola di gomma di queste boccole può:
• Indurimento, screpolatura o spaccatura a causa dell'invecchiamento dovuto al calore
• Allentarsi o staccarsi dalla guaina metallica
• Consentire un gioco eccessivo nel collegamento della sospensione
• Provocare rumori di colpi o colpi metallici
• Porta a un'usura irregolare degli pneumatici e a una minore precisione di guida.

Le boccole dei bracci trasversali interni usurate compromettono la qualità di guida e la stabilità del telaio. Sostituendole con boccole di qualità OE Match si ripristina la corretta articolazione delle sospensioni, si migliora la maneggevolezza e si mantiene costante l'allineamento degli assi, essenziale per una guida sicura e affidabile.

Quando sostituire. Sostituire la boccola interna del braccio oscillante posteriore quando:
• Si nota una certa imprecisione o allentamento nella manovrabilità posteriore
• Si sentono rumori di tonfo dalle sospensioni posteriori sui dossi
• L'usura degli pneumatici è irregolare o non uniforme
• L'allineamento delle ruote posteriori non può essere mantenuto entro le specifiche
• Stai eseguendo una revisione delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

477407181B

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