Cinghie di tutti i tipi

Sensore della cinghia della ventola dell'alternatore
Il sensore della cinghia dell'alternatore 99310603500 è un componente progettato per l'utilizzo sui modelli Porsche 964 e 993, specificamente per il sistema alternatore e cinghia di trasmissione. Questo sensore svolge un ruolo fondamentale nel monitoraggio e nel garantire il corretto funzionamento della cinghia dell'alternatore, essenziale per l'impianto elettrico e le prestazioni complessive del veicolo.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1992 - 1994
Porsche 993 C2/C4 1994 - 1997
Porsche 993 Turbo 1994 - 1997

Riferimento diagramma n. 1

Informazioni chiave:
Codice articolo: 99310603500
Applicazione: Porsche 964 / 993

Funzione e applicazione:

Monitoraggio della tensione della cinghia: Il sensore della cinghia della ventola dell'alternatore è progettato per monitorare la tensione della cinghia dell'alternatore.
Sistema di allarme: se il sensore rileva una tensione anomala o un potenziale problema con la cinghia della ventola, attiva un segnale di allarme o di avviso.
Prevenzione dei guasti alla cinghia: monitorando la tensione della cinghia, il sensore aiuta a prevenire problemi come slittamenti o rotture, garantendo il funzionamento continuo dell'alternatore e la corretta ricarica dell'impianto elettrico del veicolo.

Importanza del sensore della cinghia della ventola dell'alternatore:
La cinghia di trasmissione dell'alternatore è fondamentale per il corretto funzionamento dell'alternatore stesso, che svolge un ruolo chiave nella ricarica della batteria del veicolo e nell'alimentazione dei componenti elettrici. Il sensore contribuisce a prevenire potenziali problemi legati alla cinghia che potrebbero causare guasti all'alternatore, malfunzionamenti del sistema elettrico o lo scaricamento della batteria.

Qualità e affidabilità:
Realizzato per soddisfare gli elevati standard di qualità e affidabilità di Porsche, il sensore della cinghia della ventola dell'alternatore 99310603500 è progettato per resistere alle sollecitazioni dell'ambiente automobilistico. Il suo monitoraggio preciso garantisce l'individuazione tempestiva di potenziali problemi, contribuendo all'affidabilità e alle prestazioni complessive dei modelli Porsche 964 e 993.

Che si tratti di manutenzione ordinaria o di interventi specifici relativi all'alternatore e al sistema della cinghia di trasmissione della vostra Porsche, il sensore della cinghia di trasmissione dell'alternatore è un componente fondamentale per garantire il funzionamento ottimale dell'impianto elettrico. Affidatevi alla qualità e all'eccellenza ingegneristica di Porsche per mantenere le prestazioni di questi modelli iconici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310603500

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Cinghia della ventola dell'alternatore. Misura cintura 10 x 775.



Cintura FAN
Porsche 964 1989-94 Auto con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 1994-97 Auto con cambio manuale o Tiptronic

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Diagramma rif. n. 13.

O

ALTERNATORE Cinghia
Porsche 964 1989-94 Auto con cambio manuale
Porsche 993 1994-97 Auto con cambio manuale

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Numeri di riferimento correlati
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99919233851

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Cinghia della ventola dell'alternatore.
Larghezza: 10mm | Lunghezza: 775 mm



Cintura FAN
Porsche 964 1989-94 Auto con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 1994-97 Auto con cambio manuale o Tiptronic

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Diagramma rif. n. 13.

O

ALTERNATORE Cinghia
Porsche 964 1989-94 Auto con cambio manuale
Porsche 993 1994-97 Auto con cambio manuale

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Numeri di riferimento correlati
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99919233851

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Cinghia della ventola dell'alternatore. Dimensioni della cinghia 9,5 x 776.

Cinghia del ventilatore
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale o Tiptronic

Diagramma Rif. n. 13

O

Cinghia ALTERNATORE
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale

Diagramma Rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
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99919233851

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Cinghia dell'alternatore/ventilatore
Questa cinghia alternatore/ventola di ricambio originale è adatta ai modelli Porsche 964 e 993. Viene utilizzata nel sistema di trasmissione a cinghia del motore raffreddato ad aria per azionare la ventola di raffreddamento del motore e l'alternatore, contribuendo a mantenere un corretto raffreddamento del motore e una corretta ricarica della batteria.

Cinghia di trasmissione
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 con cambio manuale o Tiptronic

Riferimento diagramma n. 13

O

Cinghia dell'alternatore
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale

Riferimento diagramma 14


La cinghia dell'alternatore/ventola trasferisce la potenza dalla puleggia del motore alla ventola di raffreddamento e all'alternatore. Nei motori Porsche raffreddati ad aria, questa cinghia è essenziale perché aziona la ventola che fa circolare l'aria di raffreddamento attraverso il motore e, allo stesso tempo, aziona l'alternatore per caricare la batteria e supportare l'impianto elettrico del veicolo.

Funzioni
• Aziona la ventola di raffreddamento del motore
• Aziona l'alternatore per la ricarica della batteria
• Supporta il corretto controllo della temperatura del motore raffreddato ad aria
• Contribuisce a mantenere stabile la tensione del sistema elettrico
• Previene l'interruzione del funzionamento della ventola di raffreddamento causata dall'usura o dal guasto della cinghia.
• Sostituisce le cinghie originali screpolate, smaltate, allungate o usurate
• Ricambio OE Match per un montaggio corretto e prestazioni affidabili della trasmissione a cinghia

Perché sostituire questo componente?
La cinghia dell'alternatore/ventola è esposta a calore, rotazione, tensione e usura nel vano motore. Nel tempo, la cinghia può screpolarsi, allungarsi, vetrificarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza. Una cinghia usurata o rotta può causare problemi di ricarica, accensione della spia della batteria, guasto della ventola di raffreddamento, rischio di surriscaldamento, rumori anomali o perdita totale della potenza erogata dall'alternatore. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e ricarica.

Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, sfilacciata, lucida, allentata o usurata
• Si avvertono cigolii o slittamenti nella zona della cinghia
• La spia di avviso della batteria/ricarica è accesa
• L'alternatore non carica correttamente
• La ventola di raffreddamento del motore non funziona correttamente
• La cinghia è stata rimossa durante la manutenzione dell'alternatore, della ventola o della puleggia.
• Nell'ambito della manutenzione ordinaria dei motori Porsche 964 o 993 raffreddati ad aria
• Come sostituzione preventiva prima di lunghi viaggi o interventi di manutenzione importanti

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta nella parte posteriore del vano motore, sulla puleggia del motore, sull'alternatore e sul gruppo di azionamento della ventola di raffreddamento. Fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore raffreddato ad aria ed è montata nella zona dell'alloggiamento della ventola/alternatore.

Numeri di riferimento correlati
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99919233851

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Kit di sfiato del distributore.

Il kit di ventilazione 964 include:
- Attacco ventilazione distributore (A)
- Passacavo in gomma (B)
- Connettore passacavo bianco (C)
- Tubo flessibile (D)

COME SI MONTA: Per prima cosa premi con un cacciavite la piastrina ovale indicata con la freccia sullo spinterogeno. Quindi rimuovere il grande tubo di guida dell'aria nero poiché è necessario praticare un foro in corrispondenza del punto verde. Il tubo si rimuove allentando le clip giubilari in alto e in basso. Sarà inoltre necessario rimuovere due connettori del sensore sul tubo. Ho anche rimosso i due sensori vicino al distributore in modo da avere facile accesso alla piastra. Praticare un foro da 18 mm nel tubo, 40 mm a destra del nipplo di ventilazione del fanale posteriore. Sbavare il foro e rimuovere tutti i trucioli. Installare l'anello di tenuta in gomma (B) nel foro e installare il connettore bianco (C) nell'anello di tenuta. Installare il connettore del distributore (A) nel foro del distributore dove si trovava la piastra. Infine rimontare il tubo dell'aria e ricollegare tutti i sensori. Installare il tubo flessibile (D) sul nuovo distributore e sui nippli del tubo dell'aria e instradarlo

Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97

Numeri di riferimento correlati
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00004320252

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Metà puleggia della ventola nera in alluminio billet per conversioni di mozzi a cinghia singola.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Sostituzione per i numeri OE Porsche 96410651102, 93010650900, 93010651000,

La puleggia in alluminio per cinghia singola della ventola è un componente compatto e leggero, progettato per trasferire in modo efficiente la potenza dal motore alla ventola di raffreddamento. La sua elegante struttura in alluminio garantisce durata riducendo al contempo il peso complessivo, consentendo di migliorare le prestazioni del motore e di ridurre i consumi di carburante. Grazie al suo design aerodinamico, questa puleggia garantisce un funzionamento affidabile e fluido, contribuendo al funzionamento ottimale del sistema di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
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3609001604

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Metà puleggia della ventola in alluminio billet nero.

Sostituzione per 96410651102, 93010650900, 93010651000,

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Realizzate con lavorazione CNC in lega aeronautica 7075 e anodizzate dure per resistere all'usura. Queste pulegge pesano la metà di quelle di fabbrica, girano perfettamente e conferiscono un aspetto fantastico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

RS-164B

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Metà puleggia del ventilatore.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1994

Diagramma Rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010650900

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Piastra di montaggio per sensore cinghia ventola alternatore.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Schema rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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96410631502

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Cinghia del servosterzo.



Si adatta:
Porsche 964 1990-94

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Diagramma rif. n. 17.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96414718703

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Cinghia del servosterzo.



Si adatta:
Porsche 964 1990-94

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Numeri di riferimento correlati
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96414718703

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cinghia del servosterzo
Questa cinghia del servosterzo OE Match è una cinghia di trasmissione di ricambio per i modelli Porsche 964 dal 1990 al 1994. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di trasmissione di ricambio contribuisce ad alimentare la pompa del servosterzo, garantendo una sterzata fluida e un funzionamento affidabile del sistema di sterzo.

Adatto a:
Porsche 964 1990 - 1994

Riferimento diagramma n. 17

La cinghia del servosterzo trasferisce la rotazione dal sistema di pulegge del motore alla pompa del servosterzo. Ciò consente alla pompa di generare pressione idraulica per l'assistenza alla sterzata, contribuendo a rendere lo sterzo più leggero e controllato durante la guida e le manovre.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del servosterzo
• Aziona la pompa del servosterzo
• Supporta la corretta assistenza idraulica allo sterzo
• Contribuisce a mantenere una sensazione di sterzata fluida e costante
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per il sistema di sterzo della Porsche 964.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie del servosterzo si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età e delle variazioni di tensione. Una cinghia usurata può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. Se la cinghia slitta o si rompe, la pompa del servosterzo potrebbe non funzionare correttamente, causando sterzata pesante, spie di avvertimento, rumori o una riduzione dell'assistenza alla sterzata. La sostituzione della cinghia contribuisce a ripristinare un funzionamento affidabile del servosterzo.

Quando sostituire questo componente
• La cinghia del servosterzo è screpolata, lucida, sfilacciata, allentata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante la sterzata o l'avvio
• L'assistenza allo sterzo risulta pesante o incoerente
• La pompa del servosterzo, le pulegge o i componenti di tensionamento sono in fase di manutenzione
• La cinghia slitta o non scorre correttamente
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione nel vano motore o nel sistema di sterzo di una Porsche 964.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è compatibile con il sistema di trasmissione della pompa del servosterzo sui modelli Porsche 964 dal 1990 al 1994. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96414718703

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