Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Disco del freno SPORT

Perfeziona per tipo di auto
Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’7 (di 7 prodotti)
96435104106XSEB
Product Information
Product Information
Disco freno anteriore forato (coppia).

I dischi freno anteriori forati Sebro (coppia) sono un componente frenante di alta qualità progettato per i modelli Porsche, che offre prestazioni di frenata potenti e costanti con una migliore gestione del calore. Forniti in coppia, questi dischi freno anteriori presentano un design forato di precisione per migliorare l'efficienza di frenata sia nella guida di tutti i giorni che in condizioni di guida ad alte prestazioni.

front

Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1990-93
  • Porsche 964 (911) C4 1990-93
  • Porsche 964 (911) C4 TURBO-LOOK 1993

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce una superficie ad alto attrito per le pastiglie dei freni per rallentare e arrestare il veicolo
  • Migliora la dissipazione del calore grazie alla ventilazione a fori trasversali.
  • Riduce l'affaticamento dei freni durante frenate intense o ripetute.
  • Migliora le prestazioni di frenata sul bagnato
  • Garantisce una risposta di frenata costante in diverse condizioni di guida

Sintomi di usura o guasto:
  • Vibrazioni o pulsazioni attraverso il pedale del freno o il volante
  • Prestazioni di frenata ridotte o spazi di arresto più lunghi
  • Graffi, scanalature o usura irregolare visibili sulla superficie del disco
  • Rumori stridenti o di sfregamento durante la frenata
  • Punti caldi o deformazioni dovute a calore eccessivo
  • Crepe intorno ai fori praticati a causa dello stress nel tempo

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la potenza frenante e l'efficienza di arresto ottimali
  • Previene l'usura prematura delle pastiglie dei freni e di altri componenti.
  • Elimina le vibrazioni, migliorando il comfort e il controllo di guida.
  • Garantisce un funzionamento sicuro sia nella guida normale che in quella ad alte prestazioni.
  • Garantisce una corretta gestione termica, riducendo il rischio di surriscaldamento o guasto dei freni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435104106XSEB
96435104102
96435104106

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96435104106XZIM
Product Information
Product Information
Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, FORATO TRASVERSALE.
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 298 mm
Spessore disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Peso: 7,7 kg
Numero/Passo Buche: 9/5

front
Porsche 911 (964) C2 3.6L 1990-94 - ANTERIORE
Porsche 911 (964) C4 3.6L 1990-94 - ANTERIORE
Porsche 911 (964) C4 3.6L TURBO-LOOK 1993 - ANTERIORE

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I dischi freno hanno un prezzo unitario.

Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96435104106XZIM
460.1519.52
96435104102
96435104106
16115

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95135204105XZIM
Product Information
Product Information
Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, FORATO TRASVERSALE.
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Peso: 7,1 kg
Numero/Passo Buche: 10/5

rear
Porsche 911(964) 3.6L 1990-94 - POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 - POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 - POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 *non per auto con M030 - POSTERIORE

Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.

Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95135204105XZIM
95135204102
95135204105
205806C
92052400
460.1516.52

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
3604109442
Product Information
Product Information
Questo kit adattatore serve per aggiornare i freni anteriori dei modelli 944, 968 o 964 con pinze e rotori Big Red o M030.
Set di 2 staffe


front
Porsche 964 C2 / C4
Porsche 944 S2 / Turbo '87-
Porsche 968

Notare che:
Utilizzare il rotore del freno da 304 × 32 mm con i seguenti modelli di pinza: 944 / 968 M030, 928 GT / S4 o 993 C2 / C4
Codice di riferimento per i rotori: 928-351-044-60 e 928-351-043-60

Utilizzare un disco freno da 322 × 32 mm con i seguenti modelli di pinze: 928 GTS, 964 RS / Turbo, Porsche 993 Turbo.
Codice di riferimento per i rotori: 965-351-046-00 e 965-351-045-00



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604109442
9P9BRFA
9P-9BRFA

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
3604109642
Product Information
Product Information
Queste staffe vengono utilizzate per montare le pinze freno posteriori 996 C2 sulla parte posteriore dei modelli Porsche 964/944/968.
Set di 2 staffe

rear
Porsche 964

Porsche 944 S2 / Turbo '87
Porsche 968

Materiale:
Alluminio 6082-T6, inserti Helicoil
CS04
Product Information
Product Information
Kit adattatore pinza freno Rennline per pinze Boxster/993/993TT. DAVANTI

SET DA 2

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 944 S2
Porsche 968 1992-95

Per 964/944 con pinze S4 medie: utilizzare rotori da 304x32 mm codice Porsche 92835104360 / 92835104460
Per 964/944 con 993TT (pinze grandi rosse): utilizzare rotori da 322x32 mm codice Porsche 96535104500 / 96535104600

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale. L'adattatore è destinato esclusivamente all'uso fuoristrada.
95135204105XSEB
Product Information
Product Information

Dischi freno FORATI di alta qualità. COPPIA
Scanalature direzionali per un raffreddamento aggiuntivo (sinistra e destra)

Diametro disco freno Ø: 299mm,
Spessore disco freno: 24mm

rear
Porsche 911 (964) 1990-94 3,6 L POSTERIORE
Porsche 944S2 1986-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo 1987-91 POSTERIORE
Porsche 944 Turbo S 1987-91 POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 POSTERIORE *non per auto con M030


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95135204105XSEB
95135204102
95135204105
95135204105
275806C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’7 (di 7 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Disco del freno SPORT

Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.

Cosa sono e cosa fanno
I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.

Perché falliscono
Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.

Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.

Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.

Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.

Dischi freno sportivi anteriori
Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.

Dischi freno sportivi posteriori
Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.

Dischi freno forati e scanalati
Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.

Dischi freno per sport motoristici e pista
Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.

Aggiornamenti dei dischi freno Porsche: spiegazione di ventilazione, foratura e scanalatura

Oggi parliamo di dischi freno: gli eroi misconosciuti della potenza frenante della tua Porsche. Cosa fanno? Come puoi sapere quando devono essere sostituiti? E quali sono le opzioni di aggiornamento per prestazioni migliorate? È tutto qui. Esploreremo l'evoluzione dei design dei dischi freno, da pieni a ventilati, forati e scanalati, spiegando come ogni tipo migliori le prestazioni. Inoltre, analizzeremo i materiali: ghisa resistente, acciaio ad alto tenore di carbonio e le opzioni ad alte prestazioni Porsche come dischi in carbonio ceramico e con rivestimento superficiale. Che tu stia cercando una frenata migliore in pista o una soluzione di guida quotidiana conveniente, abbiamo quello che fa per te.
Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari