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Alberi di trasmissione e parti

Set di bulloni e piastre di fissaggio dell'albero di trasmissione. Porsche 911 G 3.2 Carrera / 964 / 928

DSHAFTFITKIT.911

Product Information

Set di bulloni e piastre di fissaggio dell'albero di trasmissione
Si tratta di un set di componenti hardware di ricambio OE Match, progettato per fornire i dispositivi di fissaggio e le piastre di fissaggio corretti necessari durante la manutenzione dei gruppi albero motore e assale sui modelli Porsche classici.

Adatto a:
Porsche 911 G 3.2 Carrera con cambio 915 1986 - 89
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
Porsche 928 1983-86 Telaio n. da F 92DFS8 41008>> e F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Diagramma rif. n. 4 e 5

Il set include:
• 12× 90006712301/1 - Bulloni (viti) per albero di trasmissione M10×50 ad alta resistenza OE Match utilizzati per fissare i componenti della flangia dell'albero di trasmissione/assale;

• 6× 91133219100/1 - Piastre di bloccaggio/di ritegno del giunto dell'asse omocinetico OE Match che si trovano sotto o dietro questi bulloni per bloccarli in posizione e aiutare a mantenere un innesto di coppia sicuro.

Questo set OE Match è ideale per ricostruzioni, revisioni o manutenzione preventiva quando questi componenti hardware essenziali sono usurati, corrosi o mancanti.

Questi componenti sono elementi di fissaggio e bloccaggio essenziali per la trasmissione, progettati per replicare i componenti originali Porsche in termini di specifiche dei materiali, forme delle filettature e dimensioni dell'interfaccia. I bulloni (codice OE n. 90006712301) sono elementi di fissaggio filettati utilizzati in diverse posizioni della trasmissione (in particolare sugli alberi di trasmissione 911, 964 e 928 e sui relativi collegamenti flangiati), mentre le piastre (codice OE n. 91133219100) fungono da piastre di bloccaggio o di ritegno che si appoggiano su una superficie di accoppiamento per fissare le teste dei bulloni e impedirne l'allentamento in caso di vibrazioni e carichi rotazionali.

Installato nell'area della flangia dell'albero motore/assale, questo set di componenti hardware garantisce che:
• Gli elementi di fissaggio vengono serrati e trattenuti sotto carichi di coppia elevati
• I giunti di trasmissione rimangono sicuri in accelerazione e frenata
• Le piastre di ritegno impediscono l'allentamento rotazionale delle teste dei bulloni
• Le vibrazioni e i cicli termici non compromettono la forza di serraggio del giunto

Ogni bullone si avvita nella relativa flangia di collegamento designata e viene tenuto fermo dalla piastra di bloccaggio corrispondente sotto o attorno al giunto, garantendo tranquillità e integrità di fabbrica.

Elementi di fissaggio e piastre di bloccaggio esposti alle intemperie, ai cicli di calore e alle sollecitazioni della trasmissione possono corrodersi, allungarsi o perdere la coppia di serraggio nel tempo. Il riutilizzo di vecchi componenti, in particolare i bulloni dell'albero di trasmissione, può causare movimenti del giunto, vibrazioni o allentamenti progressivi sotto carico. L'installazione di nuovi componenti di qualità OE ripristina la corretta forza di serraggio e riduce il rischio di separazione del giunto o usura prematura nei sistemi di trasmissione critici.

Quando sostituire:
• Durante la manutenzione dell'albero di trasmissione, del giunto omocinetico o dell'assale
• Sostituzione di elementi di fissaggio o piastre di fissaggio usurati o danneggiati
• Quando i bulloni originali mostrano corrosione, allungamento o usura della filettatura
• Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio
• Quando esiste incertezza sulle condizioni dell'hardware esistente

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DSHAFTFITKIT.911

90006712301

91133219100

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Rondella di sicurezza per giunto dell'albero di trasmissione SET DI 6. Porsche 928 / 964

91133219100/1x6

Product Information

Rondella di sicurezza per giunto dell'albero di trasmissione SET DI 6. Porsche 928 / 964
Per bulloni CV M10

oematch

Adatto a:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 928 1983-86 Telaio n. da F 92DFS8 41008>> e F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Parti dello schema Rif. n. 3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91133219100

91133219100

9P151375

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Morsetto a soffietto per cuffia giunto omocinetico, 34 mm. Porsche 911 / 928 / 944 / 959 / 964 / 968 / 986 / 993 / 996 / 997

92833225701

Product Information

Morsetto a soffietto per cuffia del giunto omocinetico, 34 mm.
Il morsetto a soffietto Porsche per cuffia giunto omocinetico è un morsetto originale OEM progettato per fissare in posizione la cuffia del giunto omocinetico. Questa robusta fascetta mantiene la cuffia in gomma saldamente sigillata all'albero motore e alla flangia, garantendo che il grasso essenziale del giunto omocinetico rimanga all'interno e che sporco, acqua e detriti rimangano all'esterno.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 TURBO 2007-09
Porsche 997 GT2 2007-09

Cosa fa questo prodotto:

Il morsetto fissa il soffietto in gomma o neoprene sull'albero e/o sulla flangia dell'alloggiamento, sigillandolo in posizione in modo che il soffietto rimanga stretto e non scivoli.
Aiuta a mantenere il grasso all'interno del giunto omocinetico (lubrificandolo) e impedisce a sporco, acqua e detriti di penetrare nella cuffia e danneggiare il giunto.
Assicura che lo stivale mantenga la corretta tensione, evitando che ceda o perda durante il movimento o il carico.

Sintomi/Segni di fallimento:

Perdita di grasso dal soffietto del giunto omocinetico, con conseguente disordine dell'asse o schizzi di grasso vicino al giunto.
Collasso o deformazione del soffietto del giunto omocinetico : se non fissato, il soffietto potrebbe spostarsi o piegarsi.
L'ingresso di sporco, acqua o detriti nel giunto omocinetico può causare usura accelerata, corrosione o rumore.
Rumori di clic, scoppiettii o ronzii sotto carico o in curva, causati da un giunto omocinetico difettoso.
Bordi dello stivale allentati o scivolanti, oppure spazi visibili tra lo stivale e la flangia.

Perché la sostituzione è importante:

Protegge la longevità del giunto omocinetico : trattenendo il grasso e tenendo fuori i contaminanti, il giunto dura molto più a lungo.
Evita costose riparazioni della trasmissione : un giunto omocinetico danneggiato è costoso; un morsetto di sospensione difettoso è economico.
Mantiene la corretta tensione e tenuta dello stivale, in modo che non si muova, non si allunghi e non si rompa prematuramente.
Garantisce prestazioni costanti e silenziose : una cuffia ben sigillata aiuta a evitare rumori provenienti da giunti danneggiati.

Diagramma Rif. n. 23

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92833225701

92833225701

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4 4 4 4

Bullone albero motore. Porsche 911 / 964 / 928

90006712301

Product Information

Bullone dell'albero di trasmissione. M10 X 50
Il prezzo è per ogni bullone.

porsche

Adatto a:
Porsche 911 1984-89 Turbo e aspetto Turbo
Porsche 964 C2/RS/Turbo 1989-93
Porsche 928 1978-95 (tutti i modelli)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006712301

100090140322

90006712301

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4 4 4 4

Bullone dell'albero di trasmissione. Porsche 911/964/928

90006712301/1

Product Information

Bullone dell'albero di trasmissione, M10 x 50.
Il bullone per albero di trasmissione OE Match, M10 x 50, è un elemento di fissaggio di ricambio ad alta resistenza progettato per fissare saldamente il gruppo albero di trasmissione (giunto omocinetico) alla trasmissione o alla flangia del mozzo ruota. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, resistenza e durata, questo bullone di precisione è progettato per resistere agli elevati carichi di coppia, alle vibrazioni e alle sollecitazioni generate dalla trasmissione durante la guida normale e sportiva.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Essendo un componente di fissaggio fondamentale della trasmissione, il bullone dell'albero di trasmissione contribuisce a mantenere un collegamento sicuro tra i componenti rotanti della trasmissione, garantendo un trasferimento di potenza affidabile dal cambio alle ruote. È un elemento di ricambio essenziale durante la manutenzione dell'albero di trasmissione, la sostituzione del giunto omocinetico o le riparazioni della trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:

Fissa saldamente l'albero di trasmissione e il giunto omocinetico alla flangia di accoppiamento.
Mantiene una connessione sicura e affidabile della trasmissione.
Consente un trasferimento efficiente della potenza del motore alle ruote.
Contribuisce a garantire il corretto allineamento dei componenti dell'albero di trasmissione.
Resiste all'allentamento dovuto a vibrazioni e carichi di coppia.
Supporta il funzionamento sicuro del veicolo e l'affidabilità della trasmissione.

Sintomi di usura o guasto:

Rumori di ticchettio o colpi provenienti dalla trasmissione.
Eccessivo movimento a livello della connessione del giunto omocinetico.
Viti di fissaggio dell'albero di trasmissione allentate.
Vibrazioni durante l'accelerazione o la guida.
Corrosione visibile o danni alle filettature dei bulloni.
Teste dei bulloni arrotondate o danneggiate.
Perdite di olio o grasso causate dal movimento della trasmissione.
Nei casi più gravi, rischio di rottura dell'albero di trasmissione.

Perché la sostituzione è importante:

I bulloni dell'albero di trasmissione sono soggetti a forze di rotazione costanti, carichi di coppia, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, i bulloni possono allungarsi, corrodersi, subire danni alla filettatura o perdere la loro forza di serraggio, soprattutto se riutilizzati dopo la rimozione o se serrati in modo errato durante l'installazione.
Un bullone dell'albero di trasmissione danneggiato può consentire il movimento tra i componenti della trasmissione, causando potenzialmente usura del giunto omocinetico, vibrazioni, rumori nella trasmissione e una riduzione della sicurezza del veicolo. In casi estremi, il cedimento del bullone può provocare il distacco dell'albero di trasmissione e danni significativi alla trasmissione.
La sostituzione dei bulloni dell'albero di trasmissione usurati, danneggiati o rimossi con ricambi compatibili con l'originale contribuisce a mantenere la corretta forza di serraggio, a garantire il funzionamento sicuro della trasmissione e l'affidabilità a lungo termine. L'utilizzo di elementi di fissaggio con le specifiche corrette è essenziale quando si eseguono interventi di manutenzione su giunti omocinetici, alberi di trasmissione o trasmissioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006712301

100090140322

90006712301

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Rondella di linguetta del giunto dell'albero di trasmissione. Porsche 911/928/964

91133219100

Product Information

Rondella di sicurezza del giunto dell'albero di trasmissione.

Adatto a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Telaio n. da F 92DFS8 41008>> e F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Parti dello schema Rif. n. 3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91133219100

91133219100

9P151375

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Rondella di linguetta del giunto dell'albero di trasmissione. Porsche 911/928/964

91133219100/1

Product Information

Rondella di linguetta del giunto dell'albero di trasmissione.
Per bulloni CV M10

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 N. telaio da F 92DFS8 41008>> e F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Parti del diagramma Rif. n. 3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91133219100

91133219100

9P151375

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Semiasse posteriore Porsche 964 1989-94 C2 Manuale per auto

96433202417/1

Product Information

Albero di trasmissione sostitutivo ricondizionato
Notare che:
Le unità ricondizionate vengono vendute su base di scambio. Verrà trattenuto un supplemento di £ 75,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione di quello vecchio.

gkn

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 C2 Auto manuali

NOTA BENE: la vecchia unità deve essere restituita a Design911 nello stato in cui è stata costruita, non in pezzi componenti.

*Gli alberi di trasmissione ricondizionati vengono venduti su base di scambio. Verrà trattenuto un sovrapprezzo di £ 75,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione di quello vecchio

Il prezzo è per ciascun albero di trasmissione

Numeri di riferimento correlati
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96433202417

96433202417

96433202414

96433202408

21834

300759

96433202482

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Semiasse posteriore Porsche 964 1989-94 C2 Manuale per auto

96433202417/2

Product Information

Albero di trasmissione posteriore.

oematch

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 C2 Manuale auto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96433202417

96433202417

96433202414

96433202408

21834

300759

96433202482

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Albero di trasmissione. Porsche 964 C2 1989-94 Auto Tiptronic

96433202483

Product Information

Albero di trasmissione sostitutivo.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2 1989-94 AUTO TIPTRONIC

Il prezzo è per ciascun albero di trasmissione.

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-96433202413
-96433202416

Numeri di riferimento correlati
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96433202483

96433202413

96433202416

96433202419

96433202483

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Grasso per giunto omocinetico - Tubetto da 80g. Porsche 964 / 993 / 986 / 996 / 997.1

00004330545/1

Product Information

Grasso per giunto omocinetico - Tubetto da 80 g.
Questo grasso per giunti omocinetici è un composto lubrificante sviluppato per soddisfare le specifiche originali del grasso utilizzato da Porsche nei giunti omocinetici. Fornito in un tubetto da 80 g, questo grasso è formulato per fornire una lubrificazione e una protezione ottimali per i giunti omocinetici durante il montaggio, la manutenzione o la revisione di alberi di trasmissione e semiassi.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008

Il grasso per giunti omocinetici riduce l'attrito e l'usura sulle superfici mobili del giunto omocinetico. Contribuisce a garantire un'articolazione fluida del giunto omocinetico in caso di variazioni di angolazione, trasferimento di carico e movimento rotatorio. Mantenendo una pellicola lubrificante protettiva, riduce al minimo il contatto metallo-metallo, riduce l'accumulo di calore e sopprime rumori e vibrazioni durante il funzionamento.

Applicato all'interno dell'alloggiamento del giunto omocinetico e su cuscinetti, gabbie e piste, questo grasso garantisce una lubrificazione costante in presenza di movimenti rapidi e carichi pesanti. La sua formulazione garantisce resistenza all'acqua ed elevata stabilità al taglio, caratteristiche fondamentali per i giunti esposti a coppia, variazioni di temperatura e contaminanti. Una corretta applicazione del grasso contribuisce a mantenere l'integrità del giunto e riduce il rischio di guasti prematuri.

Il grasso per giunti omocinetici si deteriora nel tempo a causa del calore, delle forze di taglio e della contaminazione. Un grasso vecchio, insufficiente o non corretto può causare usura accelerata, rumori (clic/battiti) e, infine, la rottura del giunto omocinetico. L'utilizzo di un grasso specifico garantisce il ripristino delle corrette proprietà lubrificanti, migliorando la riduzione del rumore, la longevità e le prestazioni fluide della trasmissione.

Quando sostituire:
• Durante la sostituzione o l'ispezione del soffietto del giunto omocinetico
• Quando i giunti omocinetici vengono rimossi o sottoposti a manutenzione
• In caso di segni di rumore o vibrazione articolare
• Durante la manutenzione programmata della trasmissione
• Ogni volta che gli stivali sono strappati o il lubrificante è fuoriuscito

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00004330545

00004311000

00004311001

00004330545

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Grasso per giunti omocinetici e alberi di trasmissione ad alta temperatura - Tubetto da 100 g. Porsche 964 / 993 / 986 / 996 / 997.1

00004330545

Product Information

Grasso per giunti omocinetici e alberi di trasmissione ad alta temperatura (tubetto da 100 g)
Il grasso per giunti omocinetici e alberi di trasmissione 00004330545 è un lubrificante originale Porsche Original Equipment (OE), formulato specificamente per l'uso in giunti omocinetici, alberi di trasmissione e gruppi rotanti simili sottoposti a carichi elevati sui veicoli Porsche. Viene fornito nel tubo della dimensione corretta utilizzato dai reparti di assistenza e dai tecnici Porsche.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008

Questo grasso per alte temperature lubrifica le superfici interne dei giunti omocinetici e dei gruppi albero motore, contribuendo a ridurre l'attrito e l'usura tra i componenti in movimento. La sua formula mantiene un film lubrificante stabile anche sotto carichi pesanti e alte temperature, contribuendo a garantire un funzionamento fluido e silenzioso e prolungando la durata dei giunti omocinetici e dei relativi componenti.

Applicato all'interno di giunti omocinetici, piste di cuscinetti e alloggiamenti di alberi di trasmissione, questo grasso supporta la capacità del giunto di articolarsi sotto coppia. Aiuta a prevenire il contatto metallo-metallo, inibisce la corrosione e mantiene una lubrificazione costante anche in condizioni di guida gravose. Il lubrificante corretto è fondamentale per evitare usura prematura, rumorosità e vibrazioni, spesso associati a una lubrificazione inadeguata.

L'utilizzo di grasso Porsche originale garantisce le corrette proprietà di lubrificazione specificate dagli ingegneri Porsche per i giunti della trasmissione. Il grasso originale contribuisce a mantenere le prestazioni e la durata previste.

Quando usare:
• Durante la manutenzione del giunto omocinetico o dell'albero di trasmissione
• Ogni volta che i soffietti omocinetici vengono sostituiti o aperti
• Segni di rumore, vibrazione o usura delle articolazioni
• Manutenzione preventiva sui veicoli più vecchi
• Dopo la rimozione o la revisione della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00004330545

00004311000

00004311001

00004330545

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3 3 3

Dado mozzo M22 x 1,5 - Anteriore e posteriore. Porsche 964 / 993

99909001001

Product Information

Dado mozzo M22 x 1,5 - Anteriore e Posteriore
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 964 C2 - 1989 al 1993 (anteriore)
Porsche 964 C4 - dal 1989 al 1993 (anteriore)
Porsche 964 turbo - 1989 al 1993 (anteriore)
Porsche 964 RS - 1992 al 1993 (posteriore)
Porsche 993 C4 - dal 1994 al 1998 (anteriore)
Porsche 993 turbo - 1994 al 1998 (anteriore)
Porsche 993 RS - 1994 al 1998 (posteriore)

Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99909001001

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Informazioni su Alberi di trasmissione e parti

Alberi di trasmissione e componenti per alberi di trasmissione Porsche | Erogazione di potenza precisa e funzionamento fluido della trasmissione

Gli alberi di trasmissione svolgono un ruolo fondamentale nella trasmissione della potenza del motore dal cambio o dal differenziale della tua Porsche alle ruote. Un albero di trasmissione ben bilanciato garantisce prestazioni fluide e prive di vibrazioni, consentendo un'erogazione uniforme della coppia in tutte le condizioni di guida.

Da Design911, forniamo alberi di trasmissione di alta qualità e componenti di ricambio per alberi di trasmissione, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Ogni unità è realizzata in acciaio ad alta resistenza o in lega leggera per la massima rigidità torsionale e bilanciamento. La nostra gamma comprende anche gruppi completi di alberi di trasmissione, giunti cardanici, giunti omocinetici, giunti e bulloneria, tutti progettati per un'affidabilità duratura e un montaggio preciso.

Che tu stia restaurando una classica 911, eseguendo la manutenzione di una Cayman o Boxster o aggiornando un modello ad alte prestazioni, i nostri alberi di trasmissione e i nostri ricambi garantiscono un trasferimento di potenza fluido, vibrazioni ridotte e prestazioni affidabili.

A cosa servono gli alberi di trasmissione?

L'albero di trasmissione è un elemento fondamentale del sistema di propulsione della tua Porsche, che collega la trasmissione alle ruote motrici. Ruota ad alta velocità, trasmettendo la coppia e mantenendo un movimento equilibrato durante l'escursione delle sospensioni e il cambio di marcia.

Funzioni principali:

Trasferisce la coppia del motore dal cambio o dal differenziale alle ruote.
Mantiene l'equilibrio rotazionale per una guida e una maneggevolezza fluide.
Assorbe il movimento tra i componenti delle sospensioni e della trasmissione.
Supporta una trazione e prestazioni costanti sotto carico.

Senza un albero di trasmissione funzionante correttamente, l'erogazione di potenza diventa irregolare, causando vibrazioni, rumore e potenziali guasti alla trasmissione.

Perché gli alberi di trasmissione si rompono o si usurano?

Gli alberi di trasmissione e i loro componenti sono sottoposti a forze di rotazione, coppia e flessione costanti durante il funzionamento. Nel tempo, queste sollecitazioni, unite all'esposizione ambientale, causano usura e squilibrio.

Le cause più comuni di guasto includono:

Giunti omocinetici o universali usurati che causano vibrazioni o rumori metallici.
Soffietti dell'albero di trasmissione danneggiati o strappati che consentono la perdita di grasso e la contaminazione.
Corrosione o danni da impatto all'albero stesso.
Squilibrio dovuto a cuscinetti usurati o disallineamento.
Carichi di coppia eccessivi dovuti alla guida ad alte prestazioni.

Quando questi componenti si usurano, possono manifestarsi sintomi quali vibrazioni, colpi o sussulti durante l'accelerazione o la frenata, che indicano che è giunto il momento di ispezionarli o sostituirli.

Perché sostituire gli alberi di trasmissione e i componenti della tua Porsche?

La sostituzione di un albero di trasmissione usurato o danneggiato o dei suoi componenti ripristina l'equilibrio, la fluidità e un trasferimento affidabile della coppia. Alberi di trasmissione migliorati o componenti rinforzati possono gestire una maggiore potenza in uscita e ridurre la massa rotante, migliorando le prestazioni.

Vantaggi principali:

Ripristina il funzionamento fluido e senza vibrazioni della trasmissione.
Previene l'usura della trasmissione e del differenziale.
Migliora il trasferimento della coppia e la precisione di manovrabilità.
Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
Realizzato con materiali ad alta resistenza per garantire durevolezza.
Disponibili come gruppi completi di alberi di trasmissione o come singole parti.

Si consiglia di ispezionare e sostituire giunti, accoppiamenti e cuffie dell'albero di trasmissione durante la manutenzione della frizione o della trasmissione per evitare danni secondari.

Punti salienti

Alberi di trasmissione e componenti Porsche di alta qualità.
Progettato per un equilibrio di precisione e prestazioni fluide.
Include gruppi completi, giunti, soffietti e giunti.
Progettato per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre ancora.
Ricambi a montaggio diretto, progettati per applicazioni stradali o ad alte prestazioni.
Essenziale per mantenere l'affidabilità e la maneggevolezza della trasmissione.

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