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Albero a camme e parti

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96410511603AL
Product Information
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Coperchi inferiori delle valvole dell'albero a camme. Realizzati in alluminio billet, aspetto originale.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989>>1993

Diagramma Rif. n. 14

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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96410511603

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96410511603/1
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Coppia di coprivalvole inferiori in alluminio.
Il set di coperchi inferiori dell'albero a camme è un ricambio in alluminio di alta qualità per i coperchi originali montati sui modelli Porsche 911 (964) Carrera 2 e Carrera 4 (1989-1993). Questi coperchi proteggono e sigillano la sezione inferiore dell'alloggiamento dell'albero a camme, prevenendo perdite d'olio e mantenendo una corretta lubrificazione attorno al treno valvole e ai cuscinetti dell'albero a camme.
SET DI DUE

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1993

Diagramma Rif. n. 14

Realizzati in lega di alluminio, ogni coperchio di questo set da due pezzi riproduce il design originale Porsche, con un allineamento preciso dei fori dei bulloni e superfici di tenuta lavorate a macchina per garantire una tenuta perfetta e senza perdite. La struttura resistente offre un'eccellente resistenza al calore, alle vibrazioni e all'esposizione all'olio, rendendolo ideale per la ricostruzione del motore, la riparazione di perdite d'olio o il ripristino delle prestazioni.

Quantità: 2 pezzi (sinistro e destro)
Funzione: sigilla e protegge l'alloggiamento inferiore dell'albero a camme dalle perdite di olio
Posizione: Motore – alloggiamento inferiore dell'albero a camme (bancate sinistra e destra)
Vantaggi: precisione OE-fit, maggiore durata, funzionamento senza perdite

I coperchi degli alberi a camme sono esposti a continui cicli di calore, pressione dell'olio e vibrazioni. Nel tempo, la deformazione o il deterioramento delle guarnizioni possono causare infiltrazioni d'olio o contaminazione attorno all'alloggiamento dell'albero a camme.

Sostituisci questo set quando:
Esecuzione di una ricostruzione di fascia alta o di una riparazione di perdite d'olio
Le coperture esistenti presentano deformazioni, crepe o corrosione
Si osserva olio che trasuda lungo la giunzione dell'alloggiamento della camma
Ripristino del motore di una Porsche 964 secondo le specifiche di fabbrica

L'installazione di un nuovo set di copertura inferiore dell'albero a camme garantisce una tenuta precisa, una migliore pulizia del motore e una lunga durata, mantenendo l'affidabilità e l'aspetto del tuo classico motore Porsche raffreddato ad aria.

Numeri di riferimento correlati
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Articolo su ordinazione speciale
96410511603
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Coperchio dell'albero a camme del motore, inferiore .

porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-93

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14

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96410511603
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Coperchi valvole motore SET DI 2 In Alluminio Billet, INFERIORI .
SET DI 2.

#Rohler#

Si adatta:
Porsche 964 1989-94


I coperchi delle valvole del motore Porsche 964 sono realizzati in alluminio billet lavorato a CNC. I vantaggi dell'utilizzo di coperchi valvole in alluminio billet lavorati a CNC sono che sono più durevoli e resistenti alla corrosione rispetto ai coperchi di fabbrica. Hanno anche bordi smussati e un montaggio stretto della guarnizione che aiuta a prevenire perdite di olio. I coperchi delle valvole 964 sostituiscono i coperchi di fabbrica fragili e che perdono e accettano guarnizioni OEM riutilizzabili. Con una finitura resistente alla corrosione, bordi smussati e guarnizione aderente, questi sono semplicemente uno dei migliori coprivalvole sul mercato, offrendo sicurezza e ottimizzazione nel vano motore della tua 911



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96410511503
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Coprivalvole motore SET DI 2 SUPERIORI in alluminio billet.
SET DI 2

#Rohler#

Si adatta:
Porsche 964 1989-94


I coperchi delle valvole del motore Porsche 964 sono realizzati in alluminio billet lavorato a CNC. I vantaggi dell'utilizzo di coperchi valvole in alluminio billet lavorati a CNC sono che sono più durevoli e resistenti alla corrosione rispetto ai coperchi di fabbrica. Hanno anche bordi smussati e un montaggio stretto della guarnizione che aiuta a prevenire perdite di olio. I coperchi delle valvole 964 sostituiscono i coperchi di fabbrica fragili e che perdono e accettano guarnizioni OEM riutilizzabili. Con una finitura resistente alla corrosione, bordi smussati e guarnizione aderente, questi sono semplicemente uno dei migliori coprivalvole sul mercato, offrendo sicurezza e ottimizzazione nel vano motore della tua 911



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99970731340/1
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O-ring - 67,2 x 5,77 - per flangia albero a camme anteriore.

Venduto singolarmente; si adatta all'albero a camme sinistro o destro.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera/RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 *

Porsche 993 Carrera/RS 1994-98
Porsche 993 Turbo/GT2 1995-98

Riferimento diagramma 1.

*NOTA: questo O-ring è destinato ai modelli successivi 964 Turbo da 3,6 L e non è compatibile con il precedente motore da 3,3 L.

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99970731340
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90111127101
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Dado a testa cilindrica per alloggiamento albero a camme M8

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
La Porsche 964
La Porsche 963

Diagramma rif. n. 24

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90111127101
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90111127100

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90111127101/1
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Dado a testa cilindrica con esagono incassato per alloggiamento albero a camme M8.
Garantisci un montaggio sicuro del tuo motore Porsche classico con questo dado a testa cilindrica con esagono incassato M8 per alloggiamento albero a camme, conforme alle specifiche originali e prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo elemento di fissaggio di precisione è progettato per trattenere saldamente l'alloggiamento dell'albero a camme, contribuendo a mantenere la corretta forza di serraggio necessaria per un funzionamento affidabile del motore.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 24

I dispositivi di fissaggio del motore sono soggetti a continui cicli termici, vibrazioni e stress meccanici. Nel tempo, i dadi originali possono corrodersi, danneggiare la filettatura o perdere la capacità di mantenere la coppia di serraggio corretta. Questo ricambio OE Match ripristina le specifiche originali ed è ideale per revisioni, riparazioni e manutenzione preventiva del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fissa l'alloggiamento dell'albero a camme al gruppo motore.
  • Mantiene la corretta forza di serraggio sull'alloggiamento dell'albero a camme.
  • Contribuisce a garantire una tenuta efficace tra i componenti accoppiati.
  • Resiste all'allentamento causato dalle vibrazioni del motore.
  • Garantisce un assemblaggio e un funzionamento affidabili del motore.
  • Ripristina le specifiche originali di fabbrica.
  • Sostituisce i dispositivi di fissaggio originali usurati, danneggiati o corrosi.

Sintomi di usura o guasto:
  • Elementi di fissaggio corrosi o arrugginiti.
  • Testa della bussola arrotondata o danneggiata.
  • Filettature spanate o danneggiate.
  • Il dado non raggiunge la coppia di serraggio corretta.
  • Segni di precedente serraggio o allungamento eccessivo.
  • Viti di fissaggio allentate dell'alloggiamento dell'albero a camme.
  • Perdita d'olio intorno all'alloggiamento dell'albero a camme a causa della ridotta forza di serraggio.
  • Componenti mancanti a seguito delle riparazioni al motore.
  • Usura visibile o danni meccanici.
  • Elementi di fissaggio che mostrano segni di affaticamento dopo un utilizzo ripetuto.

Perché la sostituzione è importante:

  • L'alloggiamento dell'albero a camme si basa su elementi di fissaggio serrati con la coppia corretta per mantenere l'allineamento e fornire un carico di serraggio uniforme sulle superfici di tenuta. Dadi usurati, danneggiati o corrosi possono compromettere questa forza di serraggio, causando potenzialmente perdite d'olio, una riduzione dell'affidabilità o costosi danni al motore.
  • La sostituzione dei dispositivi di fissaggio usurati con componenti OE Match contribuisce a garantire che l'alloggiamento dell'albero a camme rimanga saldamente fissato e mantenga la corretta pressione di tenuta. Realizzato secondo le specifiche OE, questo dado a testa cilindrica con esagono incassato M8 offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una finitura di qualità pari a quella di fabbrica, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione del motore, le riparazioni o il restauro completo della vostra Porsche classica.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90111127101
90111127101

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99902519330/1
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Rondella distanziatrice, 6,4 x 14 x 3 mm
Rondella distanziatrice utilizzata in vari punti.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litri - 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 1997 al 2001
Porsche 958 Cayenne 3.6 litri / 4.8 litri - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera 3.0 litri / 4.8 litri - dal 2009 al 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Benzina - dal 2014 al 2018


La rondella distanziatrice contribuisce a garantire la corretta distanza, il supporto e la distribuzione del carico nel punto di fissaggio. Una rondella montata correttamente può contribuire a proteggere i componenti circostanti, migliorare la sicurezza del fissaggio e mantenere la corretta posizione di installazione del componente corrispondente.

Funzioni
Sostituisce la rondella distanziatrice
Fornisce spazio tra i componenti
Aiuta a distribuire il carico di fissaggio
Supporta il corretto posizionamento dei componenti
Aiuta a proteggere le superfici di montaggio dal contatto diretto con gli elementi di fissaggio
Adatto per lavori di riparazione, manutenzione o restauro di Porsche.
Ricambio originale compatibile per specifiche applicazioni Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Le rondelle distanziatrici possono corrodersi, usurarsi, appiattirsi, deformarsi, perdersi o danneggiarsi durante gli interventi di manutenzione. Rondelle mancanti o non corrette possono compromettere la spaziatura dei componenti, la sicurezza del fissaggio, l'allineamento o la protezione della superficie di montaggio. La sostituzione con la rondella corretta contribuisce a garantire che l'assemblaggio sia eseguito come previsto.

Quando sostituire questo componente
La rondella originale è mancante
La rondella è corrosa, deformata, usurata o danneggiata
I componenti correlati sono stati rimossi durante l'intervento.
È necessario un corretto distanziamento o un supporto di fissaggio
Uno schema del veicolo specifica la rondella 9990251933
Il veicolo è sottoposto a lavori di riparazione o restauro Porsche

Numeri di riferimento correlati
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99902519330
99902519330

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Articolo su ordinazione speciale
99902519330
Product Information
Product Information
Rondella distanziatrice, 6,4 x 14 x 3 mm
Rondella distanziatrice utilizzata in vari punti.
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litri - 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 1997 al 2001
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr / 4.8ltr - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr / 4.8ltr - dal 2009 al 2016

Porsche 95B.1 Macan V6 Benzina - dal 2014 al 2018



Numeri di riferimento correlati
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99902519330
99902519330

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Informazioni su Albero a camme e parti

Coperchi e guarnizioni dell'albero a camme: protezione del motore e prevenzione delle perdite per motori Porsche

I coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme svolgono un ruolo fondamentale nella tenuta e nella protezione del motore della tua Porsche. Il coperchio dell'albero a camme (spesso chiamato coperchio bilancieri o coperchio valvole) racchiude la parte superiore del motore, proteggendo i componenti interni come l'albero a camme, le valvole e la catena di distribuzione da detriti, perdite d'olio e contaminanti. La guarnizione garantisce una tenuta ermetica tra il coperchio e la testata, prevenendo perdite d'olio e mantenendo una corretta lubrificazione del motore.

Da Design911, forniamo un'ampia gamma di coperchi e guarnizioni per alberi a camme originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, come 356, 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per una perfetta aderenza e una durata superiore, garantendo tenuta e protezione durature per i motori Porsche ad alte prestazioni.

A cosa servono i coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme?

Questi componenti sono essenziali per l'integrità e le prestazioni del motore. Le loro funzioni includono:

Sigillare l'area dell'albero a camme per prevenire perdite d'olio e contaminazione. Proteggere i componenti interni da polvere, sporco e detriti. Mantenere l'equilibrio della pressione del basamento per un funzionamento efficiente del motore. Ridurre il consumo d'olio e garantire una lubrificazione costante.

Una corretta sigillatura è fondamentale per evitare perdite d'olio che possono compromettere le prestazioni del motore o danneggiare i componenti dell'accensione.

Perché i coperchi e le guarnizioni degli alberi a camme si rompono?

I coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme sono sottoposti a calore, vibrazioni e pressione estremi, che possono causare affaticamento e degrado del materiale nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • I cicli termici causano l'indurimento e la rottura della guarnizione.
  • Contaminazione da olio che deteriora il materiale della guarnizione.
  • Coperture deformate o corrose che riducono l'efficacia della tenuta.
  • Installazione non corretta o serraggio eccessivo dei bulloni.
  • Usura dovuta all'età e lunghi intervalli di manutenzione.

I segnali di guasto includono perdite d'olio visibili, odore di olio bruciato, mancate accensioni del motore o residui d'olio attorno all'area del coperchio dell'albero a camme.

Perché sostituire i coperchi e le guarnizioni dell'albero a camme?

La sostituzione di coperchi e guarnizioni dell'albero a camme danneggiati o che presentano perdite garantisce una tenuta adeguata, protegge i componenti interni e previene la perdita di olio. Trascurare questi componenti può causare contaminazione dell'olio, mancate accensioni del motore o persino danni permanenti al motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Elimina le perdite di olio e l'accumulo di residui.
  • Previene danni alle bobine di accensione e alle candele.
  • Migliora le prestazioni e la longevità del motore.
  • Garantisce una lubrificazione pulita ed efficiente con guarnizioni di qualità del produttore.

Tutti i componenti disponibili presso Design911 sono realizzati in alluminio di alta qualità, materiali compositi o gomma rinforzata, garantendo prestazioni di tenuta superiori e resistenza al calore per un'affidabilità a lungo termine.

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