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Articoli di latta per il motore

Articoli di latta per il motore

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Copertura motore, Destra. Porsche 964 1989-94 - 964ENG001, 96410628901, 964106289 - PS6854, 1682601380, 591092-2
2
Copertura motore, Destra. Porsche 964 1989-94
96410628901/1
Product Information
Product Information
Cofano motore, destro.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Porsche 964 RS 3.6 06/91-09/93

Diagramma rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
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96410628901
964ENG001
96410628901
964106289

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Copertura del motore. SINISTRA. Porsche 964 1989-94 - 96410628308, 1682600270, 591091-1, 5910911, 591091-1, 96410628303, 96410628308
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Copertura del motore. SINISTRA. Porsche 964 1989-94
Articolo su ordinazione speciale
96410628308
Product Information
Product Information
Copertura del motore. SINISTRA.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (non Turbo)

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96410628308
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Copertura del motore. SINISTRA. Porsche 964 1989-94 - 96410628308, 1682600270, 591091-1, 5910911, 96410628303, 96410628308 - 591091-1, 1682600270
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Copertura del motore. SINISTRA. Porsche 964 1989-94
96410628308/1
Product Information
Product Information
Copertura motore. SINISTRA .
Acciaio alluminato verniciato.

dansk

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (non Turbo)

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Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94 - 96410628309, 1682600280, 591091-2, 5910912
3
Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94
Articolo su ordinazione speciale
96410628309
Product Information
Product Information
Copertura del motore. GIUSTO .

porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 (non RS o Turbo)
Auto con servosterzo.

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Diagramma rif. n. 2.

Numeri di riferimento correlati
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96410628309
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1682600280
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Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94 - 96410628309, 591091-2, 5910912 - PS6851A, 1682600280
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Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94
96410628309/1
Product Information
Product Information

Coperchio motore destro (in latta) - Acciaio alluminato verniciato.

Mantieni l'efficienza e l'integrità del motore raffreddato ad aria della tua Porsche 964 con questo coperchio motore destro (in lamiera) di ricambio originale. Progettato secondo le specifiche originali, questo pannello del vano motore fa parte del sistema di raffreddamento accuratamente progettato utilizzato sui modelli Porsche 964, contribuendo a dirigere correttamente il flusso d'aria intorno al motore e a impedire il ricircolo dell'aria calda.

Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93

Riferimento diagramma n. 2

Spesso chiamati "pannelli di copertura del motore", questi componenti sono essenziali per il design dei motori raffreddati ad aria Porsche. Sebbene possano sembrare semplici coperture metalliche, svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere le temperature del motore a livelli ottimali, proteggere i componenti e garantire un raffreddamento efficiente.

Questo ricambio OE Match offre la corretta vestibilità, il profilo e la durata necessari per riparazioni di motori, progetti di restauro e ricostruzioni di qualità da concorso.

Qual è la funzione del coperchio destro del motore (in lamiera)?

Il coperchio destro del motore fa parte del sistema di raffreddamento e gestione del flusso d'aria del motore.

Le sue funzioni principali includono:

  • Convogliare l'aria di raffreddamento attraverso il motore
  • Separazione delle zone di flusso d'aria calda e fredda
  • Prevenire il ricircolo del calore
  • Contribuire a un raffreddamento efficiente del motore.
  • Protezione dei componenti del motore
  • Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio.
  • Completamento dell'assemblaggio del vano motore in fabbrica

I motori raffreddati ad aria della Porsche dipendono fortemente da componenti in lamiera montati correttamente per mantenere l'efficienza del raffreddamento e la longevità del motore.

Perché si guastano le parti metalliche del motore?

Sebbene realizzati in acciaio resistente, i componenti in lamiera dei motori sono esposti a condizioni operative difficili durante tutto il loro ciclo di vita.

Le cause più comuni di deterioramento includono:

  • Corrosione
  • Esposizione all'umidità
  • Cicli termici del vano motore
  • Contaminazione stradale
  • Danni da incidente
  • Funzionamento errato del motore
  • Modifiche precedenti
  • Usura dovuta all'età

In alcuni casi, i pannelli vengono rimossi durante le riparazioni del motore e, durante il rimontaggio, possono danneggiarsi, piegarsi o smarrirsi.

Sintomi di componenti in lamiera del motore danneggiati o mancanti

I sintomi più comuni includono:

  • Pannelli del motore mancanti
  • Latta piegata o deformata
  • Danni da corrosione o ruggine
  • Aspetto scadente del vano motore
  • Restauri incompleti del motore
  • Aumento delle temperature nel vano motore
  • Inefficienze del flusso d'aria di raffreddamento
  • Fessure visibili all'interno del sistema di copertura del motore.

Anche piccole fessure possono influire sulla gestione del flusso d'aria e ridurre l'efficacia del raffreddamento.

Quando è necessario sostituire le parti metalliche del motore?

La sostituzione è consigliata quando:

  • È presente corrosione
  • I pannelli sono piegati o danneggiati
  • Restauro del vano motore di una Porsche 964
  • Completamento della revisione del motore
  • Sostituzione degli utensili di latta mancanti
  • Correzione di riparazioni precedenti
  • Miglioramento delle prestazioni di raffreddamento del motore
  • Esecuzione di lavori di restauro per concorsi di eleganza.

Molti specialisti Porsche sostituiscono le parti in lamiera danneggiate durante gli interventi di manutenzione e restauro che prevedono la rimozione del motore.

Perché la sostituzione è importante

Un corretto montaggio delle guarnizioni in lamiera del motore è essenziale per preservare le prestazioni e la longevità di un motore Porsche raffreddato ad aria.

I vantaggi includono:

  • Gestione migliorata del flusso d'aria di raffreddamento
  • Rischio ridotto di ricircolo del calore
  • Protezione del motore migliorata
  • Aspetto migliorato del vano motore
  • Montaggio corretto in fabbrica
  • Migliore qualità del restauro
  • Aumento del valore del veicolo Affidabilità a lungo termine

Per i proprietari di Porsche 964, la manutenzione completa del sistema di raffreddamento del motore è fondamentale per preservare le prestazioni di raffreddamento originali.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410628309
96410628309
591091-2
5910912

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Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94 - 96410628310
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Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94
Articolo su ordinazione speciale
96410628310
Product Information
Product Information
Copertura del motore. GIUSTO.
Acciaio alluminato verniciato.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (non Turbo)
Auto con servosterzo (M657).

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Diagramma rif. n. 3.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410628310
96410628310

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Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94 - 96410628310 - PS6852, 1682601480, 591091-4
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Copertura del motore. GIUSTO. Porsche 964 1989-94
96410628310/1
Product Information
Product Information
Copertura motore, angolo destro

oematch

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (non Turbo)
Auto con servosterzo (M657).

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Riferimento diagramma n. 3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410628310
96410628310

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Coperchio motore in latta, Sinistra. Porsche 964 1989-94 - 96410622903 - PS6853, 1682601370, 591092-1
2
Coperchio motore in latta, Sinistra. Porsche 964 1989-94
96410622903/1
Product Information
Product Information
Cofano motore, sinistro.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Porsche 964 RS 3.6 06/91-09/93

Riferimento diagramma n. 10




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410622903
96410622903

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Piastra di sblocco del riscaldatore sinistra. Porsche 911 / 964 - PM-O502-0, 1628001078
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Piastra di sblocco del riscaldatore sinistra. Porsche 911 / 964
PM-O502-0
Product Information
Product Information
Piastra di sblocco del riscaldatore - Sinistra


pmo

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994

Quando si rimuove il riscaldatore, si crea uno spazio tra l'anello della ventola e il blocco motore.
 PMO ha creato un pezzo unico che aiuta a raffreddare mentre riordina il vano motore

Blocco dado M6. Porsche 964 - 99950707300, 99950735900
3
Blocco dado M6. Porsche 964
Articolo su ordinazione speciale
99950707300
Product Information
Product Information
Blocco dado M6.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2/4/RS con codice motore M64.01/02/03 (dal 1989 al 1994)
Porsche 964 Turbo/3.6 con EC M30.69 e M64.50 (dal 1989 al 1994)

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Diagramma rif. 26

Numeri di riferimento correlati
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99950707300
99950707300
99950735900

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Informazioni su Articoli di latta per il motore

Lamiera per motori: precisione, efficienza di raffreddamento e protezione per i motori Porsche

I pannelli motore svolgono un ruolo cruciale nel mantenimento delle prestazioni di raffreddamento e dell'efficienza dei motori Porsche raffreddati ad aria. Questi pannelli, convogliatori e coperchi sono progettati per incanalare l'aria con precisione attorno ai cilindri e alle testate, garantendo un controllo uniforme della temperatura e prestazioni ottimali. Senza un montaggio corretto dei pannelli, il motore della tua Porsche può surriscaldarsi, perdere efficienza o usurarsi prematuramente.

Da Design911, forniamo una gamma completa di componenti in lamiera per motori, progettati con precisione e realizzati secondo le specifiche di progettazione originali. Ogni pezzo è realizzato in acciaio stampato o alluminio di alta qualità, garantendo precisione di montaggio, resistenza alla corrosione e durata.

Perfetti per progetti di restauro e ricostruzione, i nostri articoli in latta di qualità tradizionale aiutano a mantenere una corretta gestione del flusso d'aria e a proteggere il vano motore, essenziali sia per le prestazioni che per la longevità.

A cosa serve la lamiera del motore?

Nei motori Porsche raffreddati ad aria, la lamiera funge da sistema di gestione termica, dirigendo il flusso d'aria dalla ventola di raffreddamento alle aree vitali del motore, proteggendo al contempo i componenti da detriti e calore.

Funzioni principali:

  • Dirige il flusso d'aria per raffreddare cilindri, testate e parti vitali del motore.
  • Impedisce l'assorbimento di calore nel sistema di aspirazione e nel vano motore.
  • Protegge i componenti elettrici e meccanici da sporco e detriti.
  • Mantiene una combustione efficiente grazie a temperature del motore stabili.

Una corretta installazione della lamiera garantisce che la tua Porsche funzioni alla corretta temperatura di esercizio, massimizzando l'efficienza, la potenza e la durata del motore.

Perché la lamiera del motore si rompe?

Sebbene realizzati con materiali durevoli, gli utensili in latta sono costantemente esposti a vibrazioni, umidità, olio e calore. Nel tempo, questo ambiente può causare corrosione, crepe o deformazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine , soprattutto nei veicoli più vecchi o non restaurati.
  • Deformazione o affaticamento dovuti a ripetuti cicli di calore.
  • Danni causati da vibrazioni o montaggio errato durante le precedenti ricostruzioni.
  • Contaminazione da olio , ammorbidimento di vernici o rivestimenti.
  • Pannelli mancanti o mal montati , che interrompono il flusso d'aria e l'equilibrio del raffreddamento.
Lamiere danneggiate o mancanti possono causare un raffreddamento non uniforme, con conseguente surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e usura prematura del motore, in particolare nei classici motori Porsche raffreddati ad aria.

Perché sostituire il motore con lamiere di precisione?

L'installazione di componenti di ricambio di alta qualità garantisce che il sistema di raffreddamento della tua Porsche funzioni come previsto. Ogni componente è stampato e rifinito con precisione per un allineamento accurato e una protezione duratura dalla corrosione.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso d'aria e l'efficienza di raffreddamento.
  • Previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
  • Migliora l'aspetto e l'autenticità del sottocofano.
  • Realizzato in acciaio o alluminio di prima qualità.
  • Adatto perfettamente ai classici motori Porsche raffreddati ad aria.
  • Ideale per restauri, ricostruzioni o manutenzione preventiva.

Che si tratti di restaurare una 356, una 911, una 964 o una 993, la latta di precisione è essenziale per ottenere sia la presentazione fedele all'epoca sia le massime prestazioni meccaniche.

Punti salienti:

  • Gamma completa di lamiere, protezioni e pannelli per motori Porsche.
  • Componenti realizzati con precisione per un'eccellente vestibilità e finitura.
  • Materiali ad alta resistenza e anticorrosione per un'affidabilità a lungo termine.
  • Ripristina un raffreddamento efficiente e protegge i componenti interni.
  • Ideale per progetti di restauro e ricostruzione del motore.
  • Progettato per i modelli Porsche classici raffreddati ad aria e per i primi modelli raffreddati ad acqua.

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