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Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

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93021124600
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Tubo soffiante aggiuntivo.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli

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96457225
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Condotto dell'aria.

porsche

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Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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96457225200

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96457252
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Tubo flessibile dell'aria alla scatola del riscaldatore,

porsche

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994

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91157311500
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Tubo dell'aria per la ventilazione. LW 61 x 420.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 auto con guida a destra

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91157311500
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99978203790
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Tubo di collegamento. SINISTRA.
335mm.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94

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99978203990
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Tubo di collegamento DESTRO.
270 mm

porsche

Si adatta:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94

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92857372702
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Raccordo a Y per distribuzione tubo vuoto – Divisore linea vuoto da 4 mm
Venduto singolarmente - utilizzato in diverse posizioni

Raccordo a Y per la distribuzione del tubo flessibile del vuoto di alta qualità, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944, 968 e 928.

Questo raccordo a Y permette di dividere un'unica fonte di vuoto in due uscite, consentendo un instradamento e un collegamento efficienti dei tubi del vuoto all'interno del vano motore o dell'impianto di climatizzazione. È specificamente progettato per tubi del vuoto con un diametro esterno di 4 mm, garantendo un fissaggio sicuro e preciso.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Riferimento diagramma n. 4

Prodotto secondo gli standard OEM, questo connettore è ideale per mantenere o ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione in diverse applicazioni Porsche.

Caratteristiche principali

• Connettore a Y universale per aspirapolvere
• Adatto per Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 e 928
• Progettato per tubi flessibili di aspirazione con diametro esterno di 4 mm
• Consente la suddivisione delle linee del vuoto
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo raccordo a Y è un connettore fondamentale all'interno del sistema di aspirazione.

Aiuta a:

• Dividere una singola linea di aspirazione in due uscite
• Mantenere un percorso di aspirazione corretto
• Garantire una distribuzione uniforme della pressione del vuoto
• Supportare il funzionamento del motore e del sistema HVAC

Perché sostituire il connettore dell'aspirapolvere?

Nel tempo, i connettori per il vuoto possono deteriorarsi a causa del calore e dell'usura.

I problemi più comuni includono:

• Plastica screpolata o fragile
• Perdite di vuoto
• Collegamenti dei tubi flessibili scadenti
• Malfunzionamenti del motore o dell'impianto di climatizzazione

La sostituzione del raccordo a Y ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.

• Sensore di temperatura allentato o non fissato
• Letture di temperatura errate
• Incongruenze del sistema HVAC
• Clip di collegamento rotte o mancanti

La sostituzione del perno di bloccaggio ripristina la corretta stabilità e il funzionamento del sensore.



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92857372702
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92857372702/1
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Raccordo a Y per distribuzione tubo vuoto – Divisore linea vuoto da 4 mm
Venduto singolarmente - utilizzato in diverse posizioni

Raccordo a Y per la distribuzione del tubo flessibile del vuoto di alta qualità, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944, 968 e 928.

Questo raccordo a Y permette di dividere un'unica fonte di vuoto in due uscite, consentendo un instradamento e un collegamento efficienti dei tubi del vuoto all'interno del vano motore o dell'impianto di climatizzazione. È specificamente progettato per tubi del vuoto con un diametro esterno di 4 mm, garantendo un fissaggio sicuro e preciso.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

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Prodotto secondo gli standard OEM, questo connettore è ideale per mantenere o ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione in diverse applicazioni Porsche.

Caratteristiche principali

• Connettore a Y universale per aspirapolvere
• Adatto per Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 e 928
• Progettato per tubi flessibili di aspirazione con diametro esterno di 4 mm
• Consente la suddivisione delle linee del vuoto
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo raccordo a Y è un connettore fondamentale all'interno del sistema di aspirazione.

Aiuta a:

• Dividere una singola linea di aspirazione in due uscite
• Mantenere un percorso di aspirazione corretto
• Garantire una distribuzione uniforme della pressione del vuoto
• Supportare il funzionamento del motore e del sistema HVAC

Perché sostituire il connettore dell'aspirapolvere?

Nel tempo, i connettori per il vuoto possono deteriorarsi a causa del calore e dell'usura.

I problemi più comuni includono:

• Plastica screpolata o fragile
• Perdite di vuoto
• Collegamenti dei tubi flessibili scadenti
• Malfunzionamenti del motore o dell'impianto di climatizzazione

La sostituzione del raccordo a Y ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.

• Sensore di temperatura allentato o non fissato
• Letture di temperatura errate
• Incongruenze del sistema HVAC
• Clip di collegamento rotte o mancanti

La sostituzione del componente di bloccaggio ripristina la corretta stabilità e il funzionamento del sensore.



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92857372702
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93021119601/1
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Tubo flessibile dal motore allo scambiatore di calore 130 mm x 60 mm. SINISTRO.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964TURBO 3.3L 1991-92

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 93021119600

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93021119601
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93021119600

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Articolo su ordinazione speciale
93021119601
Product Information
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Tubo flessibile dal motore allo scambiatore di calore a SINISTRA.
porsche

Si adatta:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 TURBO 3.3L 1991-92

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 93021119600

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Diagramma rif. 19
Articolo su ordinazione speciale
99951250502
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Fascetta a vite per tubo del canale del riscaldatore. 102×12.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Rif. diagramma n. 8


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99951250502
99951250502

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CLAMP-KIT157S
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Kit fascette in acciaio inox per tubi riscaldatore #DO88-KIT157.

doottootto

Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994

Kit di 14 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
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CLAMP-KIT157S
93021123801
93021123801
93021119600
93021124600
99978203790
99978203790
93021123900

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Articolo su ordinazione speciale
93021123601
Product Information
Product Information
Soffiatore d'aria supplementare per il tubo del riscaldatore.

Adatto a:
Porsche 964 turbo 3.3ltr - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo S 3.6ltr - dal 1991 al 1993

Diagramma rif. n. 36

Numeri di riferimento correlati
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93021123601
93021123601
93021123600

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93021123601/1
Product Information
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Soffiatore d'aria supplementare per il tubo del riscaldatore.

Adatto a:
Porsche 964 turbo 3.3ltr - dal 1991 al 1993
Porsche 964 turbo S 3.6ltr - dal 1991 al 1993

Diagramma rif. n. 36

Numeri di riferimento correlati
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93021123601
93021123601
93021123600

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Articolo su ordinazione speciale
93021113400
Product Information
Product Information
Adattatore per tubo di riscaldamento.


Adatto a:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92 (M30.69)
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 (M64.50)

Schema rif. n. 20

Il prezzo è per CIASCUNO.



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93021113400
93021113400

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93021113400/1
Product Information
Product Information
Adattatore per tubo di riscaldamento.

Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 964 turbo 3.3ltr - dal 1991 al 1992 (M30.69)
Porsche 964 turbo S 3,6 litri - dal 1993 al 1994 (M64.50)

Schema rif. n. 20



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93021113400
93021113400

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Informazioni su Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

Tubi e tubi flessibili per riscaldamento Porsche | Flusso affidabile del refrigerante ed efficienza del riscaldamento dell'abitacolo

I tubi flessibili e le tubazioni del riscaldamento sono componenti essenziali del sistema di riscaldamento e raffreddamento della tua Porsche. Trasportano il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore del riscaldamento, consentendo la circolazione dell'aria calda in tutto l'abitacolo. Senza tubi flessibili e tubazioni correttamente funzionanti, il sistema di riscaldamento non può garantire un controllo costante della temperatura o un raffreddamento efficiente del motore.

Noi di Design911 forniamo tubi flessibili per riscaldamento e tubi di raffreddamento di alta qualità che soddisfano o superano gli standard ingegneristici originali. Realizzati in gomma di alta qualità, alluminio o materiali compositi rinforzati, questi componenti garantiscono prestazioni senza perdite, eccellente resistenza al calore e lunga durata.

Che tu stia restaurando una classica 911 o eseguendo la manutenzione di una moderna Porsche con sistemi di climatizzazione avanzati, i nostri tubi e tubi flessibili per il riscaldamento offrono la precisione, la vestibilità e le prestazioni necessarie per un riscaldamento e un raffreddamento affidabili.

A cosa servono i tubi flessibili e le tubazioni del riscaldamento?

I tubi e i tubi flessibili del riscaldamento costituiscono il percorso di circolazione che trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore del riscaldamento, consentendo al sistema HVAC di fornire aria calda all'interno dell'abitacolo.

Funzioni principali:

  • Trasferire il liquido refrigerante riscaldato al radiatore del riscaldamento per riscaldare l'abitacolo.
  • Mantenere un flusso adeguato del liquido di raffreddamento tra il motore e il sistema di riscaldamento.
  • Regolare la temperatura ed evitare la formazione di sacche d'aria nel sistema.
  • Garantire uno scambio termico efficiente per il comfort dei passeggeri.
  • Proteggere dalla perdita di refrigerante e dal surriscaldamento.

Un set di tubi e tubazioni ben funzionante è fondamentale sia per le prestazioni di raffreddamento del motore sia per l'efficienza del riscaldamento degli interni.

Perché i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento si rompono o si degradano?

Questi componenti sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Nel tempo, l'affaticamento e la corrosione dei materiali possono causare perdite o ostruzioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe, rigonfiamenti o fragilità dei tubi di gomma dovuti all'età.
  • Corrosione o perdite microscopiche nei tubi metallici.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento o degradazione chimica.
  • Fascette stringitubo allentate o danneggiate che causano perdite.
  • Ostruzioni dovute a calcare o detriti che limitano il flusso del refrigerante.

Quando i tubi o i tubi flessibili del riscaldamento si rompono, i sintomi includono perdite di liquido refrigerante, riscaldamento insufficiente dell'abitacolo, surriscaldamento o un odore sgradevole di antigelo all'interno dell'abitacolo.

Perché sostituire i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento della tua Porsche?

La sostituzione dei tubi e dei tubi flessibili del riscaldamento usurati o danneggiati ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, previene le perdite e garantisce un riscaldamento stabile e il controllo della temperatura del motore.

Vantaggi principali:

  • Ripristina un flusso efficiente del refrigerante e le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo.
  • Previene perdite, surriscaldamento e danni al motore.
  • Migliora l'affidabilità e l'integrità della pressione del sistema.
  • Resistente al calore, alla pressione e alla corrosione per una lunga durata.
  • Ricambi direttamente montati sui modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
  • Ideale per manutenzione, restauri o miglioramenti delle prestazioni.

Si consiglia di sostituire i tubi flessibili e le fascette del riscaldatore durante gli intervalli di manutenzione del liquido di raffreddamento per mantenere la massima affidabilità del sistema.

Punti salienti

  • Tubi flessibili del riscaldamento e del liquido di raffreddamento Porsche progettati con precisione.
  • Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti al calore.
  • Ricambi direttamente adatti ai modelli Porsche vecchi e nuovi.
  • Progettato per resistere a lungo termine alla pressione e alla corrosione.
  • Garantisce prestazioni affidabili di riscaldamento e raffreddamento del motore.
  • Ideale per il restauro, la manutenzione e la manutenzione preventiva.

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