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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Braccio oscillante POSTERIORE

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’16 (di 30 prodotti)
1 2
9P1505237B/1KIT
Product Information
Product Information
Bracci di controllo SET DI 2 e bulloni posteriori, superiori.

oematch

Adatto a:

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017>>

Porsche 991 Turbo 2014>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)

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Diagramma rif. n. 13, 14, 15



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505237B
9P1505237B
99133106104

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CONTROLARM991.1
Product Information
Product Information
Bracci di controllo SET DI 6 e bulloni posteriori, superiori.

oematch

Adatto a:

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017>>

Porsche 991 Turbo 2014>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)

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Diagramma rif. n. 9, 13, 16 + dadi e bulloni



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CONTROLARM991.1
9P1505237B
99133106104
9P1501529A
9P1505397A

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9P1505223B/1KIT
Product Information
Product Information
Bracci oscillanti posteriori SET DI 2 e bulloni. Guida dell'asse.

oematch

rear
Auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1 / 0N5)
Porsche 991.2 Carrera 2019>>
Porsche 991.2 Turbo 2020>>

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Diagramma rif. n. 21, 22, 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505223B
9P1505223B
9P1505224B
99133104303
99133104403

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9P1505311/1KIT
Product Information
Product Information
Bracci trasversali posteriori SET DI 2 e bulloni, inferiori.


oematch

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>>

Porsche 992 Carrera - 2019>>
Porsche 992 turbo - 2019>>

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Diagramma rif. n. 6, 7, 8, 9, 28



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505311
99133105321
9P1505311
99133105302
99133105310

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CONTROLARM991.2
Product Information
Product Information
Bracci trasversali posteriori completi e bracci di controllo SET DI 10 e bulloni posteriori


oematch

Adatto a:

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017>>

Porsche 991 Turbo 2014>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)

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Diagramma rif. n. 1, 9, 13, 16, 21, + Dadi e bulloni



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CONTROLARM991.2
9P1505237B
99133106104
9P1501529A
9P1505397A
9P1505311
9P1505223B
9P1505224B

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9P1505397A/1KIT
Product Information
Product Information
Bracci trasversali posteriori SET DI 2 e bulloni, superiori.


oematch

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 997 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014-17
Porsche 991 GT3 2018>> Auto prodotte prima del 31.08.2017

Porsche 992 Turbo / Turbo S

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Diagramma rif. n. 12, 13, 9



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505397A
99133104703
9P1505397A

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9P1501529A/1KIT
Product Information
Product Information
SET DI 2 tiranti dello sterzo e bulloni per sospensione posteriore.
Adatto per lato sinistro e destro

oematch

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera/Carrera S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera S - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2016 al 2019

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Diagramma rif. n. 7, 8, 9, 35, 5



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1501529A
9P1501529
99133104503
99133104520
9P1501529A

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2180032
Product Information
Product Information
Bracci anteriori regolabili con anti-dive/anti-squat.

È necessario 1 kit per auto

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:
Porsche 981 Boxster - Solo anteriore
Porsche 981 Cayman - Solo anteriore
Porsche 991 - Solo anteriore

Porsche 982 (718) Cayman/Boxster Solo anteriore

È necessario sostituire la boccola centrale del braccio di controllo per accogliere il braccio della forcella. (acquistato separatamente)


I bracci con rotelle Elephant Racing forniscono rotelle regolabili e capacità anti-immersione se utilizzati sulla parte anteriore

Sospensioni anteriori
Il doppio regolatore filettato facilita l'estensione o l'accorciamento del braccio.

Ciò semplifica la regolazione delle ruote, una regolazione importante tralasciata dalla fabbrica. Un must per le auto con bracci di controllo inferiori estensibili in stile GT3 per correggere l'aumento involontario dell'incidenza causato dagli LCA estesi.

È inoltre possibile regolare il comportamento anti-immersione . Abbassando la parte anteriore del braccio utilizzando i distanziatori forniti si riduce l'immersione anteriore in frenata. Regolabile con incrementi di 2 mm.

Completamente sigillato contro le intemperie : stivali adeguati sul giunto dello snodo mantengono l'acqua e i contaminanti fuori per una maggiore durata.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180032
2180032
99134104301
99134104305
99134104302
99134104306

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2180012
Product Information
Product Information
Coppia di bracci trasversali inferiori posteriori regolabili.

1 paio richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore

Abbiamo sviluppato il braccio oscillante posteriore regolabile 991 per fornire il camber e la precisione di cui hai bisogno. Realizzati in alluminio billet, anodizzati duri e completamente sigillati, questi bracci sono abbastanza robusti per la pista e abbastanza durevoli per un uso prolungato su strada.

Facile regolazione del camber : il doppio regolatore effettua cambi di camber rapidi e precisi in pochi minuti. La composizione della tua auto da corsa o l'aggiunta di camber per l'occasionale giornata in pista è ora un'operazione semplice.

Gamma di camber : l'ampia gamma di regolazioni ti consente di ottenere un camber aggressivo. Oppure puoi ricomporlo per ottenere un allineamento stradale di fabbrica su auto ribassate.

Dettaglio del braccio oscillante inferiore posteriore regolabile della Porsche 991

Heim Joint - Elimina la flessione della sospensione associata alla compressione della gomma. Per una precisione di guida superiore, vengono utilizzati giunti heim con cuscinetti sferici al posto delle boccole in gomma che si trovano nei bracci di controllo OEM. Le braccia sono completamente ricostruibili con giunti di heim sostituibili.

Completamente sigillato dagli agenti atmosferici : lo stivale in gomma protegge l'articolazione dell'heim per mantenere l'acqua e i contaminanti all'esterno per una maggiore durata.

Il kit comprende entrambi i bracci trasversali inferiori posteriori. Ordina un kit per auto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180012
2180012
99133105302
9P1505311
99133105310
99133105321

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99908444909/1::1
Product Information
Product Information
Dado di bloccaggio del braccio di controllo M12 x 1,5 – Braccio al supporto ruota
Questo dado di bloccaggio per braccio oscillante, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un dado di fissaggio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo sospensioni di diversi modelli Porsche. È progettato per il collegamento tra braccio oscillante e portaruota, garantendo un montaggio in stile OE e un fissaggio sicuro.
Venduti singolarmente, la quantità necessaria dipende dal modello del veicolo.

Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 1998 - 2005 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Posteriore)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (anteriore e posteriore)
Porsche 997 GT3 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (anteriore)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (anteriore)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (anteriore)
Porsche 991 GT3 (anteriore)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (anteriore)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Anteriore)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (anteriore)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Anteriore)

Schema di riferimento n. 22 (Fronte)
Schema di riferimento n. 14 (posteriore)

Il dado di bloccaggio fissa il braccio di controllo al portamozzo, contribuendo a mantenere il braccio della sospensione saldamente in posizione. Questo collegamento è importante per il mantenimento della geometria delle sospensioni, dell'allineamento delle ruote e della stabilità di guida. A seconda del modello, può essere utilizzato sui collegamenti dei bracci delle sospensioni anteriori o posteriori, dove Porsche specifica un dado di bloccaggio M12 x 1.5.

Funzioni
Fissa il braccio di controllo al portaruota
Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni.
Garantisce una posizione stabile delle ruote durante la guida, la frenata e le curve.
Aiuta a prevenire l'allentamento causato dalle vibrazioni della strada e dai movimenti delle sospensioni.
Fornisce un ricambio sicuro e di pari caratteristiche al dado di bloccaggio originale.
Adatto per la riparazione delle sospensioni, la sostituzione dei bracci di controllo o la manutenzione dei portaruota.

I dadi di bloccaggio delle sospensioni sono elementi di fissaggio critici per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, danneggiarsi, arrotondarsi o usurarsi nel tempo. La sostituzione del dado di bloccaggio durante gli interventi sulle sospensioni contribuisce a garantire il corretto fissaggio del braccio di controllo e riduce il rischio di allentamento dopo il rimontaggio.

Quando sostituire
Questa parte Il braccio di controllo è stato rimosso o sostituito
Il supporto della ruota o il collegamento del braccio della sospensione sono stati smontati
Il dado originale è corroso, danneggiato, arrotondato o bloccato
Il dado non si stringe o non si blocca più correttamente
Sono in corso riparazioni alle sospensioni o lavori relativi all'allineamento
Si riscontrano giochi, allentamenti o rumori nella zona di montaggio del braccio di controllo.
Come raccomandato durante gli interventi di manutenzione in cui vengono rimossi i dispositivi di bloccaggio monouso

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99908444909
99908444909

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Articolo su ordinazione speciale
99908444909::1
Product Information
Product Information
Dado di bloccaggio del braccio di controllo - Braccio al portaruota, M12 x 1,5
Questo dado di bloccaggio originale Porsche è progettato per garantire il corretto montaggio di fabbrica nei punti di fissaggio del braccio oscillante dove è richiesto un dado di sicurezza M12 x 1.5. Fissa il braccio oscillante al portaruota su alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e Panamera.
Venduti singolarmente, la quantità necessaria dipende dal modello del veicolo.

Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 1998 - 2005 (Anteriore e posteriore)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Posteriore)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Anteriore e posteriore)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (anteriore e posteriore)
Porsche 997 GT3 (anteriore e posteriore)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (anteriore)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (anteriore)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (anteriore)
Porsche 991 GT3 (anteriore)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (anteriore)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Anteriore)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (anteriore e posteriore)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (anteriore)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Anteriore)

Schema di riferimento n. 22 (Fronte)
Schema di riferimento n. 14 (posteriore)

Questo dado autobloccante si monta nel gruppo sospensione, nel punto di fissaggio del braccio oscillante al portaruota. A seconda del modello, può essere utilizzato sui collegamenti del braccio della sospensione anteriore o posteriore dove Porsche specifica un dado autobloccante M12 x 1.5.

Funzioni
Fissa il braccio di controllo al supporto della ruota
Fornisce un punto di fissaggio di bloccaggio M12 x 1,5 conforme alle specifiche di fabbrica.
Contribuisce a mantenere la stabilità e l'allineamento del braccio della sospensione
Previene l'allentamento causato dalle vibrazioni stradali e dai movimenti delle sospensioni.
Supporta la corretta geometria delle sospensioni e il controllo delle ruote
Contribuisce a garantire un montaggio sicuro e stabile dei componenti del telaio
Garantisce la stessa compatibilità, dimensione della filettatura e qualità di fissaggio dei ricambi originali Porsche.

I dadi di bloccaggio dei bracci oscillanti sono esposti a sporco stradale, umidità, corrosione e carichi elevati delle sospensioni. Nel tempo, il dado può corrodersi, bloccarsi, arrotondarsi o perdere la sua capacità di bloccaggio. Poiché questo elemento di fissaggio blocca un giunto critico delle sospensioni, è buona norma sostituirlo ogni volta che il braccio oscillante viene rimosso o sostituito.

L'utilizzo di un dado di bloccaggio originale Porsche OE contribuisce a garantire il corretto fissaggio del braccio oscillante al portaruota e a mantenere l'assetto delle sospensioni conforme alle specifiche di fabbrica.

Quando sostituire
Quando si sostituisce un braccio di controllo, un braccio oscillante o un braccio a bara
Quando si rimuove o si rimonta il giunto braccio-portaruota
Se il dado originale è corroso, bloccato o danneggiato
Se la filettatura è usurata o la funzione di bloccaggio è compromessa
Durante la revisione delle sospensioni o i lavori di riparazione del telaio
Dopo la riparazione in seguito a un incidente o la sostituzione del portaruota
Quando si ripristinano le sospensioni utilizzando i componenti originali Porsche corretti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99908444909
99908444909

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Articolo su ordinazione speciale
99133104
Product Information
Product Information
Braccio oscillante inferiore, posteriore.

porsche

Si adatta:
Porsche 991.1 2016 >> (Auto prodotte dalla settimana 45 in poi)
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 991 Turbo 2016>> (Auto prodotte dalla settimana 45 in poi)

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Diagramma rif. 20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99133104
99133104420
99133104320

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Articolo su ordinazione speciale
99133106104
Product Information
Product Information
Braccio di controllo superiore, posteriore. Si adatta al lato destro e sinistro.

porsche

Si adatta:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 991Turbo 2014>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99133106104
99133106104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
9P1505237B
Product Information
Product Information
Braccio oscillante, posteriore, superiore.

porsche

Si adatta:

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017>>

Porsche 991 Turbo 2014>>

Porsche 992 Carrera 2019>>

Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505237B
9P1505237B
99133106104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9P1505237B/1
Product Information
Product Information
Braccio oscillante, posteriore, superiore.

oematch

Si adatta:

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017>>

Porsche 991 Turbo 2014>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 13



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505237B
9P1505237B
99133106104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9P1505237B/2
Product Information
Product Information
Braccio di controllo, posteriore, superiore.

Adatto a:

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017>>

Porsche 991 Turbo 2014>>

Porsche 992 Carrera 2019>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020>>
Per auto con assale posteriore standard (codice opzione: 0N5)

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Diagramma rif. n. 13



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1505237B
9P1505237B
99133106104

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’16 (di 30 prodotti)
1 2
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Informazioni su Braccio oscillante POSTERIORE

Bracci di controllo della carreggiata posteriore Porsche | Componenti delle sospensioni Design911 per allineamento, aderenza e stabilità di guida

I bracci di controllo posteriori sono componenti essenziali delle sospensioni che mantengono l'allineamento preciso delle ruote, l'equilibrio di guida e la stabilità della tua Porsche in curva e in frenata. Questi bracci collegano il telaio ai mozzi delle ruote posteriori, consentendo un movimento controllato delle sospensioni e mantenendo le ruote correttamente posizionate rispetto alla strada. I bracci di controllo di alta qualità garantiscono un contatto costante con gli pneumatici, una geometria ottimale e le prestazioni reattive e agili che definiscono la maneggevolezza Porsche.

Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di bracci di controllo posteriori e relativi componenti, progettati con precisione per garantire resistenza, durata e un montaggio perfetto. Realizzati in acciaio rinforzato o in leghe di alluminio leggere, questi componenti offrono rigidità duratura e prestazioni migliorate. Che si tratti di manutenzione delle sospensioni, correzione dell'assetto o miglioramento delle prestazioni, i nostri bracci di controllo restituiscono sicurezza, stabilità e precisione in curva alla tua Porsche.

A cosa servono i bracci di controllo della trazione posteriori?

I bracci di controllo della carreggiata posteriore svolgono un ruolo fondamentale nel garantire una geometria stabile delle sospensioni e una maneggevolezza costante.

Funzioni principali:
• Mantenere l'allineamento delle ruote posteriori e la geometria delle sospensioni.
• Controllare il movimento laterale e longitudinale delle ruote.
• Migliora la trazione, l'aderenza e la stabilità in curva.
• Distribuire il carico e lo stress in modo uniforme sul telaio.
• Riduce le vibrazioni e migliora il comfort di guida generale.

I bracci di controllo della traiettoria funzionanti correttamente garantiscono una risposta precisa dello sterzo, una migliore aderenza e la maneggevolezza bilanciata per cui i veicoli Porsche sono rinomati.

Perché i bracci di controllo della trazione posteriore si guastano o si degradano?

I bracci di controllo posteriori sono soggetti a carichi elevati, movimento costante ed esposizione agli agenti atmosferici, che nel tempo causano usura o affaticamento.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole in gomma o poliuretano usurate o deteriorate.
• Corrosione che indebolisce la struttura del braccio.
• Usura del giunto sferico che provoca gioco o rumore.
• Danni da impatto causati da buche o cordoli.
• Affaticamento o screpolature sotto forti forze in curva.

Quando i bracci di controllo posteriori si usurano o cedono, i sintomi possono includere usura irregolare degli pneumatici, vibrazioni, scarsa stabilità di guida e rumore posteriore, tutti fattori che influiscono sulla sicurezza e sulle prestazioni.

Perché sostituire o aggiornare i bracci di controllo della traiettoria posteriore della tua Porsche?

La sostituzione dei bracci di controllo usurati ripristina la maneggevolezza precisa, il comfort di guida e la precisione dell'allineamento della tua Porsche. I bracci migliorati offrono una struttura più rigida e una migliore regolazione per la guida sportiva o in pista.

Vantaggi principali:
• Ripristina il corretto allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni.
• Migliora la trazione, l'equilibrio in curva e la stabilità in frenata.
• Elimina rumore, vibrazioni e ruvidità.
• Disponibile con opzioni di boccole in gomma o ad alte prestazioni.
• Adatto a Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne e altri modelli.
• Ideale per manutenzione, restauri o miglioramenti delle prestazioni.

I bracci di controllo posteriori Porsche di Design911 uniscono resistenza, precisione e affidabilità, garantendo alla tua Porsche il controllo e la compostezza per cui è stata progettata.

Punti salienti

• Bracci di controllo della carreggiata posteriore e componenti Porsche di alta qualità.
• Progettato in acciaio ad alta resistenza o leghe leggere.
• Ripristina la geometria delle sospensioni, la maneggevolezza e l'allineamento.
• Disponibile con design a prestazioni fisse o regolabili.
• Perfetto sia per i modelli Porsche classici che per quelli moderni.
• Ideale per manutenzione, aggiornamenti delle sospensioni o preparazione alle gare.

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