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Valvole

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Valvola di commutazione ingresso aria.

Adatto a:

Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 996 turbo / GT3 - dal 2001 al 2005
Porsche 997 turbo - dal 2007 al 2009
Porsche 991 turbo - dal 2012 al 2019
Porsche 955 Cayenne turbo / turbo - 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S - dal 2007 al 2010
Porsche 9YA Cayenne turbo / turbo S - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera turbo / turbo S - 2010 al 2016


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Valvola di commutazione ingresso aria.

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Adatto a:

Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 996 turbo / GT3 - dal 2001 al 2005
Porsche 997 turbo: dal 2007 al 2009
Porsche 991 turbo: dal 2012 al 2019
Porsche 955 Cayenne turbo/turbo - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne turbo/turbo S - dal 2007 al 2010
Porsche 9YA Cayenne turbo / turbo S - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera turbo / turbo S - 2010 al 2016

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Valvola di commutazione ingresso aria.
La valvola di commutazione aria OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la gestione del motore, progettato per regolare il flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione e di controllo delle emissioni dei modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, prestazioni e durata, questa valvola di commutazione a controllo elettronico dirige il flusso d'aria secondo le esigenze della centralina di controllo motore (ECU), assicurando un'efficienza ottimale del motore, prestazioni in termini di emissioni e un funzionamento fluido del motore.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019

Riferimento diagramma n. 3

Realizzata con materiali compositi di alta qualità per uso automobilistico, dotata di un meccanismo interno della valvola progettato con precisione e di un attuatore elettrico resistente, la valvola è concepita per resistere all'esposizione continua alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità e ai vapori d'olio. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con i sistemi di aspirazione e di controllo del vuoto del veicolo, ripristinando la gestione del flusso d'aria originale e garantendo prestazioni affidabili del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Regola il flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione del motore.
  • Risponde ai comandi provenienti dalla centralina di controllo del motore (ECU).
  • Controlla il percorso dell'aria aspirata o del vuoto, a seconda delle necessità.
  • Favorisce una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
  • Contribuisce a ottimizzare il funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
  • Contribuisce a migliorare l'efficienza del carburante e la reattività del motore.
  • Ripristina la funzionalità di gestione dell'aria di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di aspirazione e controllo delle emissioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
  • Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema di aspirazione o di controllo dell'aria.
  • Regime del minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
  • Riduzione delle prestazioni del motore.
  • Esitazione durante l'accelerazione.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Perdite di vuoto o sibili provenienti dal vano motore.
  • Aumento delle emissioni di scarico.
  • Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.

Perché la sostituzione è importante:

  • La valvola di commutazione dell'aria in ingresso funziona in modo continuo sotto il controllo della centralina elettronica (ECU), regolando il flusso d'aria e la depressione all'interno dei sistemi di aspirazione e di emissione. Nel tempo, il meccanismo interno della valvola, l'attuatore o i componenti elettrici possono usurarsi o contaminarsi con sporco, depositi carboniosi o vapori d'olio, riducendo la capacità della valvola di funzionare correttamente.
  • Una valvola di commutazione difettosa può compromettere la gestione del flusso d'aria, con conseguente calo delle prestazioni del motore, aumento del consumo di carburante, maggiori emissioni e accensione della spia di avaria del motore. Se non risolta, una regolazione errata del flusso d'aria può sollecitare ulteriormente altri componenti del sistema di aspirazione e di emissione.
  • La sostituzione di una valvola usurata o difettosa con la valvola di commutazione aria OE Match ripristina un controllo preciso del flusso d'aria e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore. Prodotta secondo gli standard OE con materiali di alta qualità, questa valvola di ricambio offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le prestazioni di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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Valvola di commutazione.
La valvola di commutazione Porsche è un componente originale per la gestione del motore e il controllo delle emissioni, progettato per regolare i sistemi a depressione o a pressione all'interno del veicolo. Progettata secondo le precise specifiche Porsche in termini di affidabilità, reattività e durata, questa valvola a controllo elettronico svolge un ruolo fondamentale nella gestione del flusso d'aria, della distribuzione del vuoto e del funzionamento di diverse funzioni del motore e relative alle emissioni.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

Riferimento diagramma n. 6

Lavorando in sinergia con la centralina di controllo motore (ECU), la valvola di commutazione indirizza i segnali di depressione o pressione verso specifici attuatori e sistemi di controllo a seconda delle necessità. Realizzata con materiali di alta qualità e progettata per resistere al calore, alle vibrazioni e all'esposizione agli agenti contaminanti presenti nel vano motore, contribuisce a garantire un funzionamento preciso del sistema e prestazioni ottimali del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controlla il flusso di vuoto o pressione all'interno dei sistemi di gestione del motore.
  • Trasmette i segnali agli attuatori e ai dispositivi di controllo associati.
  • Contribuisce al funzionamento efficiente del motore e al controllo delle emissioni.
  • Funziona in combinazione con la centralina elettronica (ECU) per una gestione precisa del sistema.
  • Contribuisce al funzionamento del turbocompressore, del sistema di aspirazione o dei sistemi relativi alle emissioni (a seconda dell'applicazione).
  • Contribuisce a mantenere l'efficienza del carburante e la guidabilità.
  • Garantisce il corretto funzionamento delle funzioni di controllo del motore.
  • Contribuisce alla riduzione delle emissioni e all'affidabilità delle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
  • Codici di errore relativi ai sistemi di controllo del vuoto o delle emissioni.
  • Scarse prestazioni del motore o riduzione della potenza erogata.
  • Esitazione durante l'accelerazione.
  • Regime minimo irregolare o funzionamento irregolare del motore.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Problemi di controllo del turbocompressore sui veicoli interessati.
  • Perdite di vuoto o sibili insoliti.
  • Aumento delle emissioni di scarico.
  • Problemi di guidabilità intermittenti.

Perché la sostituzione è importante:

  • La valvola di commutazione funziona ininterrottamente come parte del sistema di gestione del motore ed è esposta a calore, vibrazioni, umidità, vapori d'olio e continui cicli di commutazione. Nel tempo, i componenti elettrici interni, i diaframmi o i meccanismi della valvola possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, riducendo la precisione e le prestazioni del sistema.
  • Una valvola difettosa può compromettere il funzionamento del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni ad esso collegati, causando una riduzione delle prestazioni, un consumo di carburante maggiore e un aumento delle emissioni. In alcuni casi, il guasto può attivare spie di avvertimento e mettere il veicolo in modalità di funzionamento a prestazioni ridotte.
  • La sostituzione di una valvola di commutazione difettosa ripristina il corretto controllo dei sistemi a depressione e a pressione, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la conformità alle normative sulle emissioni e la guidabilità complessiva. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio preciso, caratteristiche di funzionamento corrette e un'affidabilità a lungo termine, preservando le prestazioni e la raffinatezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7PP906283AA
7PP906283AA
7PP906283C

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Valvola di commutazione.
La valvola di commutazione Porsche è un componente di primo equipaggiamento (OE) per la gestione del motore e il controllo delle emissioni, progettato per regolare i sistemi a depressione o a pressione all'interno del veicolo. Questa valvola a controllo elettrico svolge un ruolo fondamentale nella gestione del flusso d'aria, della distribuzione del vuoto e del funzionamento di diverse funzioni del motore e relative alle emissioni.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

Riferimento diagramma n. 6

Lavorando in sinergia con la centralina di controllo motore (ECU), la valvola di commutazione indirizza i segnali di depressione o pressione verso specifici attuatori e sistemi di controllo a seconda delle necessità. Realizzata con materiali di alta qualità e progettata per resistere al calore, alle vibrazioni e all'esposizione agli agenti contaminanti presenti nel vano motore, contribuisce a garantire un funzionamento preciso del sistema e prestazioni ottimali del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controlla il flusso di vuoto o pressione all'interno dei sistemi di gestione del motore.
  • Trasmette i segnali agli attuatori e ai dispositivi di controllo associati.
  • Contribuisce al funzionamento efficiente del motore e al controllo delle emissioni.
  • Funziona in combinazione con la centralina elettronica (ECU) per una gestione precisa del sistema.
  • Contribuisce al funzionamento del turbocompressore, del sistema di aspirazione o dei sistemi relativi alle emissioni (a seconda dell'applicazione).
  • Contribuisce a mantenere l'efficienza del carburante e la guidabilità.
  • Garantisce il corretto funzionamento delle funzioni di controllo del motore.
  • Contribuisce alla riduzione delle emissioni e all'affidabilità delle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
  • Codici di errore relativi ai sistemi di controllo del vuoto o delle emissioni.
  • Scarse prestazioni del motore o riduzione della potenza erogata.
  • Esitazione durante l'accelerazione.
  • Regime minimo irregolare o funzionamento irregolare del motore.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Problemi di controllo del turbocompressore sui veicoli interessati.
  • Perdite di vuoto o sibili insoliti.
  • Aumento delle emissioni di scarico.
  • Problemi di guidabilità intermittenti.

Perché la sostituzione è importante:

  • La valvola di commutazione funziona ininterrottamente come parte del sistema di gestione del motore ed è esposta a calore, vibrazioni, umidità, vapori d'olio e continui cicli di commutazione. Nel tempo, i componenti elettrici interni, i diaframmi o i meccanismi della valvola possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, riducendo la precisione e le prestazioni del sistema.
  • Una valvola difettosa può compromettere il funzionamento del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni ad esso collegati, causando una riduzione delle prestazioni, un consumo di carburante maggiore e un aumento delle emissioni. In alcuni casi, il guasto può attivare spie di avvertimento e mettere il veicolo in modalità di funzionamento a prestazioni ridotte.
  • La sostituzione di una valvola di commutazione difettosa ripristina il corretto controllo dei sistemi a depressione e a pressione, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la conformità alle normative sulle emissioni e la guidabilità complessiva.



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7PP906283AA
7PP906283AA
7PP906283C

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Articolo su ordinazione speciale
9A7906283
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Valvola di commutazione.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 971 Panamera - dal 2017 al 2023
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0ltr - dal 2018 al 2023
Porsche 991 - dal 2012 al 2019*

*Per 991.1 utilizzare anche il telaio di modifica 99161294400

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9A7906283
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9A7906283

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9A7906283/1
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Valvola di commutazione.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 971 Panamera - dal 2017 al 2023
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0ltr - dal 2018 al 2023
Porsche 991 - dal 2012 al 2019*

*Per 991.1 utilizzare anche il telaio di modifica 99161294400

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9A7906283
7PP906283F
9A7906283

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9A7906283/2
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Valvola di commutazione. Porsche 970 Panamera / 971 Panamera / 9YA Cayenne / 991

Adatto a:
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 971 Panamera - dal 2017 al 2023
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0ltr - dal 2018 al 2023
Porsche 991 - dal 2012 al 2019*

*Per 991.1 utilizzare anche il telaio di modifica 99161294400

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9A7906283
7PP906283F
9A7906283

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Articolo su ordinazione speciale
9A111323995
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Tubo flessibile: collega la valvola di ritegno dell'iniezione dell'aria secondaria alla pompa dell'aria secondaria.

Adatto a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

Riferimento diagramma 11.

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9A111323995
9A111333990
9A111323990
9A111323995

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Articolo su ordinazione speciale
99161294400
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Modifica del cablaggio per la valvola di commutazione.

Adatto a:
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016

Da utilizzare quando si sostituisce la valvola di commutazione 7PP906283F / 9A7906283




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99161294400
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Informazioni su Valvole

Valvole di iniezione dell'aria: controllo affidabile delle emissioni per i motori Porsche

Le valvole di iniezione dell'aria, note anche come valvole dell'aria secondaria o valvole combinate, sono componenti essenziali del sistema di scarico della tua Porsche. Controllano il flusso di aria fresca dalla pompa dell'aria secondaria al collettore di scarico durante l'avviamento a freddo. Permettendo l'ingresso di ossigeno nel flusso di scarico, le valvole di iniezione dell'aria contribuiscono a una combustione più completa del carburante incombusto, riducendo le emissioni e garantendo il rispetto degli standard ambientali della tua Porsche senza compromettere le prestazioni.

Da Design911 offriamo un'ampia gamma di valvole di iniezione aria originali e di qualità pari a quelle del produttore per i modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni valvola è progettata con precisione per garantire un funzionamento affidabile, resistenza alla corrosione e un flusso d'aria costante, garantendo alla vostra Porsche un funzionamento pulito ed efficiente.

A cosa servono le valvole di iniezione dell'aria?

Le valvole di iniezione dell'aria svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di iniezione dell'aria secondaria, favorendo una combustione pulita durante l'avviamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Controllo del flusso d'aria dalla pompa dell'aria secondaria al collettore di scarico.
  • Promuovere l'ossidazione degli idrocarburi incombusti per ridurre le emissioni.
  • Aiuta i convertitori catalitici a raggiungere più velocemente la temperatura di esercizio.
  • Miglioramento delle prestazioni di avviamento a freddo e dell'efficienza del carburante.

Questo sistema riduce le emissioni di scarico mantenendo gli elevati standard prestazionali Porsche.

Perché le valvole di iniezione dell'aria si guastano?

Le valvole di iniezione dell'aria operano in ambienti difficili, esposte a calore, umidità e gas di scarico. Nel tempo, queste condizioni possono causare l'usura o il guasto delle valvole. Le cause più comuni includono:

  • Accumulo di carbonio che blocca il flusso d'aria e impedisce il movimento della valvola.
  • Corrosione causata dalla condensa e dall'umidità dei gas di scarico.
  • Valvole bloccate o bloccate a causa dell'accumulo di fuliggine.
  • Perdite di vuoto o danni alla membrana che compromettono il funzionamento della valvola.
  • Problemi elettrici o di controllo nei moderni sistemi regolati elettronicamente.

I sintomi tipici di una valvola di iniezione dell'aria difettosa includono la spia di controllo del motore, test delle emissioni non superati, avviamenti a freddo difficili o rumori udibili di clic o sibili vicino alla valvola.

Perché sostituire una valvola di iniezione dell'aria difettosa?

Una valvola malfunzionante può causare un aumento delle emissioni, scarse prestazioni di avviamento a freddo o danni al catalizzatore se non viene controllata. La sostituzione delle valvole usurate o bloccate garantisce un flusso d'aria adeguato, un controllo ottimale delle emissioni e un funzionamento regolare del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Maggiore affidabilità nell'avviamento a freddo e minimo più fluido.
  • Riduzione delle emissioni e conformità alle normative.
  • Previene danni al catalizzatore e alla pompa dell'aria.
  • Affidabilità a lungo termine grazie alla costruzione di qualità del produttore.

Tutte le valvole di iniezione dell'aria di Design911 sono dotate di alloggiamenti resistenti alla corrosione, membrane resistenti al calore e superfici di tenuta di precisione, garantendo prestazioni affidabili e una maggiore durata della tua Porsche.

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